柴油機運轉(zhuǎn)中排氣門處有乳白色氣泡是什么原因

時間：2023-04-13作者：山東博晟機械設(shè)備有限公司瀏覽：111

柴油機運轉(zhuǎn)中排氣門處有乳白色氣泡是什么原因

柴油機在運轉(zhuǎn)過程中，發(fā)現(xiàn)在*四缸附近進、排氣門處有少量乳白色的氣泡出現(xiàn)

故障分析：

這種故障現(xiàn)象一般是由于汽缸蓋損壞后，其內(nèi)部水道中的冷卻水與機油混合后所致。

故障原因：

1汽缸蓋在進、排氣門處產(chǎn)生微裂紋，造成冷卻水與機油混合，當柴油機轉(zhuǎn)動時，由于進、排氣門的上下運動而導(dǎo)致進、排氣門中間位置出現(xiàn)乳白色氣泡。

2沒底殼內(nèi)部進水。




故障排除方法：

1取出油底殼內(nèi)的標尺，對油底殼內(nèi)機油的質(zhì)量和數(shù)量進行檢查，沒有發(fā)現(xiàn)機油內(nèi)進入冷卻水的現(xiàn)象。

2用棉紗擦去進、排氣門處的變質(zhì)機油，然后起動柴油機至轉(zhuǎn)速達800r/min，觀察是否還有變質(zhì)機油出現(xiàn)。發(fā)現(xiàn)還是有白色的變質(zhì)機油從進、排氣門處溢出，停機后拆卸汽缸蓋。

3汽缸蓋拆卸后，用手指分別按住汽缸蓋水道孔，然后向汽缸蓋水道內(nèi)，用汽車的充氣泵向汽缸蓋出水管內(nèi)部加壓，汽缸蓋上是否有裂紋。

4檢查中發(fā)現(xiàn)排氣門一側(cè)1cm處有水向外滲出，仔細檢查發(fā)現(xiàn)確有2cm長的微小裂紋，這就是故障根源。

5更換新汽缸蓋，然后裝配、調(diào)試、試機，柴油機恢復(fù)正常。

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