柴油發(fā)電機(jī)不發(fā)電是什么原因

    柴油發(fā)電機(jī)不發(fā)電是什么原因

    現(xiàn)如今越來(lái)越多用戶選擇柴油發(fā)電機(jī)組作為備用電源發(fā)電的一種方式。而有些用戶經(jīng)常會(huì)遇到柴油發(fā)電機(jī)不發(fā)電的問題,那么柴油發(fā)電機(jī)不發(fā)電是什么原因?

    一、發(fā)電機(jī)鐵芯剩磁消失或太弱

    (1)新柴油發(fā)電機(jī)組受長(zhǎng)途運(yùn)輸顛簸。發(fā)電機(jī)鐵芯剩磁消失,造成發(fā)電機(jī)剩磁電壓消失、發(fā)電機(jī)功率不夠而難以發(fā)電。

    (2)發(fā)電機(jī)放置太久。發(fā)電機(jī)鐵芯剩磁感弱,造成發(fā)電機(jī)剩磁電壓小于正常的剩磁電壓值,即剩磁線電壓小于10V,剩磁相電壓小于6V。

    二、勵(lì)磁回路接線錯(cuò)誤

    檢修發(fā)電機(jī)組時(shí),工作人員不慎把勵(lì)磁繞組的極性接反,通電后使勵(lì)磁繞組電生的磁場(chǎng)與剩磁方向相反而抵消,造成剩磁消失。

    三、勵(lì)磁回路電路不通

    (1)發(fā)電機(jī)組勵(lì)磁回路中,電氣接觸不良,造成發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組無(wú)勵(lì)磁電流。

    (2)發(fā)電機(jī)組勵(lì)磁回路中,各電氣元件接線頭松脫,引線斷線,造成電路中斷,發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組無(wú)勵(lì)磁電流。

    四、旋轉(zhuǎn)整流器直流側(cè)的電路中斷

    旋轉(zhuǎn)整流器直流側(cè)的電路中斷,交流勵(lì)磁機(jī)經(jīng)旋轉(zhuǎn)整流器整流后,給勵(lì)磁繞組提供的勵(lì)磁電流不能送入勵(lì)磁繞組,造成交流同步發(fā)電機(jī)不能發(fā)電。

    五、交流勵(lì)磁機(jī)故障無(wú)輸出

    電壓交流勵(lì)磁機(jī)故障發(fā)不出電壓,使交流同步發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁繞組無(wú)勵(lì)磁電流。

    六、發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組斷線或接地

    (1)發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組斷線,造成發(fā)電機(jī)無(wú)勵(lì)磁電流。

    (2)發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組接地,造成發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電流較小。

    七、啟動(dòng)要素未達(dá)到

    柴油發(fā)電機(jī)的啟動(dòng)要素是1500轉(zhuǎn)/分鐘轉(zhuǎn)速、50HZ頻率、400v電壓。有的用戶為了降低噪音,擅自降低轉(zhuǎn)速,導(dǎo)致啟動(dòng)轉(zhuǎn)速、頻率、電壓不夠,達(dá)不到啟動(dòng)要素而導(dǎo)致不發(fā)電。

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