在旋壓加工生產(chǎn)中,常用的金屬材料是鋁及鋁合金,因為這些材料比較好塑形。但有時也會碰到不好加工材料,比如不銹鋼、鈦合金、高溫合金或者是厚度較大的鋁合金、鎂合金等。遇到這種情況時怎么辦?如何讓這這些材料乖乖成型呢?這時就要使用熱旋壓加工了。 一、什么是熱旋壓? 熱旋壓,顧名思義就是指在旋壓加工過程加入了高溫的工序。加熱旋壓一般有兩種:毛坯預熱后加工,以及加熱和旋壓同步進行。在*二種加熱旋壓的過程中,一切材料都是被嚴格要求的,只有強度高度熱軋鋼、鈦合金、高溫合金等能夠承受住高溫且可以進行融化和重塑的材料才能使用熱旋壓。我們以強度高的熱軋鋼為例,一起來看看熱旋壓的過程。 二、強度高的熱軋鋼熱旋壓過程 將強度高的熱軋鋼制作成盤狀、管狀或杯狀的坯料,并把它們固定在旋壓機的模具上。這和陶藝中搜集黏土的過程幾乎一模一樣。 在加熱旋壓過程中,坯料會隨機床主軸轉(zhuǎn)動。緊接著,代替陶藝工匠雙手的兩個旋輪加壓于坯料,它們推動坯料的選定部分,將其高溫融化并向主軸壓靠。這樣的高壓和高溫造成了強度高度熱軋鋼的流動效應,于是坯料也就如同黏土一樣,在旋輪的擠壓下聽話地沿軸拉伸,直到變成覆蓋在模具表面上對稱的、具有不同壁厚和復雜形狀的產(chǎn)品。在這一過程中,旋輪的運動是通過數(shù)控程序控制的,其精細度可要比匠人的手強多了,因此也能夠得到精確控制下的高精度產(chǎn)品。 三、熱旋壓與航空制造業(yè) 鈦合金是一種輕量化材料,但它常溫塑性較差、變形抗力大,在室溫條件下進行強力旋壓加工較為困難。經(jīng)過多次技術改進,技術人員發(fā)現(xiàn)熱旋壓可以克服鈦合金在常溫下變形抗力巨大、零件變形嚴重和材料加工硬化嚴重等問題,實現(xiàn)鈦合金薄壁回轉(zhuǎn)體零件的中小批量穩(wěn)定生產(chǎn)。典型的應用實例是飛機發(fā)動機中的鈦合金筒型、錐形及其他異性件。以往,這些部件都會采用卷筒焊接的方法成形,成品都有較大的壁厚。使用強力熱旋壓成形,不僅可用強度和耐熱性能較好的材料,旋壓加工的產(chǎn)品有著較小的壁厚,較輕的重量,還能避免母線焊縫帶來的其他問題,提升了產(chǎn)品的耐用性和安全性。 除了在航天制造業(yè)的應用,加熱旋壓技術也可用于汽車車輪和傳動系統(tǒng)的制造中。要想將汽車發(fā)動機的動力傳遞到車輪上,汽車需要特別耐磨的旋轉(zhuǎn)部件,傳統(tǒng)的鍛造和鑄造可以提供這樣的零件,但是加熱旋壓工藝所提供的組件比傳統(tǒng)工藝重量減輕高達50%??梢杂行p少汽車的油耗,進而減少二氧化碳的排放。
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招聘人數(shù):2 起止日期:2023.02-01~2023-04-30 職位描述: 工作職責: 1、負責公司數(shù)字液壓油缸的銷售及推廣,完成銷售指標; 2、獨立開發(fā)新客戶,開拓新市場,擴大產(chǎn)品銷售區(qū)域; 3、做好售前售中售后工作,做好客戶回訪拜訪工作,定期做工作總結和工作計劃; 4、管理維護客戶關系以及客戶間的長期戰(zhàn)略合作計劃。 任職要求: 1、大專及以上學歷,機械、液壓等相關專業(yè); 2、熱愛銷售工作、
數(shù)字液壓油缸是一款可以通過數(shù)字編程來控制油缸運行的新型液壓油缸。與伺服油缸一樣,是比較著重于控制性能的油缸。但是除了良好的操控性能,數(shù)字液壓油缸又擁有伺服油缸不具備的*特優(yōu)勢,并且因為這些優(yōu)點,數(shù)字液壓油缸逐漸成為伺服油缸的迭代升級產(chǎn)品。 那數(shù)字油缸到底有哪些*特優(yōu)勢呢? 一、結構簡單,元件集中 數(shù)字油缸的結構很簡單。它將油缸體、數(shù)字閥、反饋系統(tǒng)及輸入伺服電機集成為一個整體,采用直聯(lián)或并聯(lián)的方式集
數(shù)字液壓油缸在數(shù)控折彎機液壓系統(tǒng)中的應用
傳統(tǒng)數(shù)控折彎機的液壓同步控制系統(tǒng)大多采用比例閥控制普通液壓缸的形式來實現(xiàn)折彎機兩個輸出液壓油缸的同步伸縮。液壓控制系統(tǒng)可以根據(jù)接收到的輸出信號,按照*的比例控制油液的輸出量,保證系統(tǒng)中兩個輸出液壓缸的同步伸縮,但是這種控制方法存在存在閥塊數(shù)量多、成本高、控制模塊復雜、管路連接較多、控制難度高易造成混亂等缺陷。若采用數(shù)字液壓控制系統(tǒng),則能有效解決這些難點。 一、數(shù)字油缸工作原理 尚曦數(shù)字液壓缸將伺
相比普通液壓油缸,數(shù)字油缸和伺服油缸都是著重于控制的油缸。正因如此,有些小伙伴以為數(shù)字油缸就是伺服油缸。雖說數(shù)字油缸也可通過伺服電機控制,但是它與伺服油缸還是有著明顯不同的,主要體現(xiàn)在以下幾個方面。 一、結構不同 伺服油缸系統(tǒng)一般由單個零部件獨立組成,通常是:油缸體+伺服閥+光柵尺+A/D+D/A模塊+控制器(PLC)等組成。 這種結構有著無法避免的缺陷:1、零部件分散,容易損壞和丟失;2、外置
公司名: 上海尚晞數(shù)控科技有限公司
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地 址: 上海青浦徐涇華徐公路966號法姬娜大廈A座502室
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