海運(yùn)雙清包稅是什么意思？

時(shí)間：2023-03-20作者：河南鐵橋國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司瀏覽：157

海運(yùn)雙清包稅就是指一家貨運(yùn)物流公司或是貿(mào)易公司在報(bào)關(guān)清關(guān)這一方面具有*強(qiáng)的實(shí)力，可以在中國(guó)的各個(gè)地區(qū)海港完成海關(guān)清關(guān)。大家都知道，進(jìn)出口每一批貨物都要海關(guān)報(bào)關(guān)這一過(guò)程。




雙清是指出口時(shí)的海關(guān)報(bào)關(guān)和目的地的進(jìn)口海關(guān)報(bào)關(guān)，比如說(shuō)你從深圳到墨西哥，深圳離港時(shí)候的海關(guān)報(bào)關(guān)和到墨西哥的目的港的海關(guān)報(bào)關(guān)均是由貨代公司負(fù)責(zé)，在海運(yùn)雙清中有雙清包稅和雙清到門(mén)二種服務(wù)項(xiàng)目。

海運(yùn)雙清包稅：雙清包稅指的是在*貿(mào)易中，貨代公司全權(quán)負(fù)責(zé)出口報(bào)關(guān)、進(jìn)口清關(guān)和目的港進(jìn)出口關(guān)稅等稅費(fèi)。雙清包稅費(fèi)用包含出口報(bào)關(guān)、目的國(guó)進(jìn)口清關(guān)和進(jìn)出口關(guān)稅等一切花費(fèi)，這便是雙清包稅。雙清包稅不但能夠幫助發(fā)貨人“納稅合規(guī)”，還可以幫助商家節(jié)約運(yùn)輸成本。

海運(yùn)雙清到門(mén)：雙清到門(mén)的前半部跟雙清包稅一樣，均是由貨運(yùn)代理公司或貿(mào)易公司負(fù)責(zé)進(jìn)行貨品出口報(bào)關(guān)、進(jìn)口清關(guān)，區(qū)別就是雙清到門(mén)負(fù)責(zé)尾部配送，可配送至亞馬遜FBA倉(cāng)或海外倉(cāng)地址，以及私人的地址，商業(yè)地址等。

海運(yùn)雙清包稅是近年來(lái)比較熱門(mén)的一種運(yùn)輸方式，貨代公司僅需向托運(yùn)人申報(bào)一個(gè)實(shí)際的綜合費(fèi)用，就可以一次性處理進(jìn)出口關(guān)稅及海關(guān)清關(guān)的一系列問(wèn)題。那么作為托運(yùn)人，將貨物交給貨代以后，解決完物流運(yùn)費(fèi)以后就可以將時(shí)間和精力投入到別的方向，比較省事。

雙清包稅渠道基于包清關(guān)、包進(jìn)出口關(guān)稅，代表著托運(yùn)人綜合結(jié)算的物流運(yùn)費(fèi)是很低的。甚至一些雙清包稅渠道比平常渠道的費(fèi)用*低，不但貨運(yùn)價(jià)格低、還雙清包稅到門(mén)，毫不夸張的說(shuō)是*高的。


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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 保險(xiǎn)與理賠

  一. 提出索賠申請(qǐng)。保險(xiǎn)索賠可分為以下兩種情況：??1.屬于出口貨物遭受損失，對(duì)方（進(jìn)口方）向保險(xiǎn)單所載明的國(guó)外理賠代理人提出索賠申請(qǐng)。保險(xiǎn)公司在世界各主要港口和城市，均設(shè)有委托國(guó)外檢驗(yàn)代理人和理賠代理人兩種機(jī)構(gòu)，前者負(fù)責(zé)檢驗(yàn)貨物損失。收貨人**檢驗(yàn)報(bào)告后，附同其它單證，自行向出單公司索賠，后者可在授權(quán)的一定金額內(nèi)，直接處理賠案，就地給付賠款。?進(jìn)口方在向我國(guó)外理賠代

• 俄羅斯物流攻略

  俄羅斯專(zhuān)線(xiàn)價(jià)格相對(duì)劃算雖然有很多快遞也可以提供俄羅斯空運(yùn)，但是因?yàn)椴皇菍?zhuān)線(xiàn)，所以需要進(jìn)行一定的中轉(zhuǎn)等，這樣等待時(shí)間就要*長(zhǎng)。而相對(duì)來(lái)講專(zhuān)線(xiàn)除了速度快，費(fèi)用方面也都比較劃算，而且很多商家可以提供包清關(guān)和包稅的服務(wù)，一體化服務(wù)讓我們的合作沒(méi)有任何隱患，同樣也可以**高的性?xún)r(jià)比，是比較適合中小型商戶(hù)選擇的?？者\(yùn)物品的注意事項(xiàng)并不是所有的物品都可以進(jìn)行俄羅斯空運(yùn)，所以我們肯定還是需要確定好一些的物品運(yùn)輸情

• 物流的特點(diǎn)

  物流與國(guó)內(nèi)物流相比：在物流環(huán)境、物流系統(tǒng)、信息系統(tǒng)及標(biāo)準(zhǔn)化要求這四個(gè)方面存在著不同。物流的主要服務(wù)對(duì)象是*貿(mào)易和跨國(guó)經(jīng)營(yíng)。物流的一個(gè)非常重要的特點(diǎn)是物流環(huán)境的差異，這里的物流環(huán)境主要指物流的軟環(huán)境。不同的地區(qū)有不同的與物流相適應(yīng)的法律，這使物流的復(fù)雜性增強(qiáng)；不同地區(qū)不同經(jīng)濟(jì)的科技發(fā)展水平，使物流處于不同的科技條件的支撐下，甚至?xí)驗(yàn)橛行┑貐^(qū)根本無(wú)法應(yīng)用某些技術(shù)，導(dǎo)致物流全系

• 大件物流運(yùn)輸主要是指進(jìn)行大件設(shè)備物流運(yùn)輸配送的一種運(yùn)輸方式，大件物流運(yùn)輸從字面上就可以看出來(lái)，在重量，體積以及尺寸方面都是比較大的，所以被稱(chēng)為大件。大件物流運(yùn)輸一般采用的工具都是掛車(chē)或者就是將可以分解的大件設(shè)備進(jìn)行分解運(yùn)輸，所以一般都需要好幾輛車(chē)進(jìn)行運(yùn)輸，而且大件物流運(yùn)輸因?yàn)榇嬖谝欢ǖ奈ｋU(xiǎn)性，所以在物流運(yùn)輸管理方面都一定的要求，那么大件物流運(yùn)輸?shù)暮锰幱心男┠兀?. 有利于經(jīng)濟(jì)區(qū)吸引外資大件物流運(yùn)輸