瀝青路面常見(jiàn)問(wèn)題的原因及解釋?zhuān)?/h1>
時(shí)間：2021-07-07作者：廣州市興業(yè)建設(shè)工程有限公司瀏覽：421
一、瀝青路面的開(kāi)裂
瀝青路面開(kāi)裂直接影響路面的使用壽命，由于開(kāi)裂致使路面上的雨水下滲到基層，加上行車(chē)的作用，形成唧漿現(xiàn)象，導(dǎo)致路面基層破壞，從而毀壞路面形成坑洞。導(dǎo)致路面開(kāi)裂的原因大致有三種情況：一是瀝青本身材質(zhì)的影響，如瀝青含蠟量大、易老化；二是路基不均勻沉降導(dǎo)致路面開(kāi)裂，如修筑在軟土地基和路面常出現(xiàn)這種情況；三是路面基層的反射裂縫，由于路面基層的裂縫，反射到路面面層，導(dǎo)致面層開(kāi)裂的一種情況。
二、瀝青路面的泛油、油包、車(chē)轍、推擁 瀝青路面出現(xiàn)泛油、油包、推擁、車(chē)轍的原因主要是：
1、瀝青路面施工規(guī)范的缺陷
表現(xiàn)在瀝青油石比的不準(zhǔn)確，象油石比設(shè)計(jì)主要由室內(nèi)馬歇爾穩(wěn)定度控制，如滿(mǎn)足流值、穩(wěn)定度、空隙率三大主要指標(biāo)后，確定油石比，缺乏象日本、美國(guó)增加的動(dòng)穩(wěn)定度指標(biāo)、確定油石比和集料配合比。
2、透層油、粘層油對(duì)油石比的影響
為了保證層與層之間具有良好的粘結(jié)力，往往采用灑透層油和粘層油的設(shè)計(jì)方案，由于這些粘層油和透層油對(duì)未來(lái)油石比的影響往往被人忽視，因此，很容易導(dǎo)致油石比偏大出現(xiàn)泛油現(xiàn)象，下面我們不妨計(jì)算一下：
（1）假定粘層油為乳化瀝青，設(shè)計(jì)為O.8kg/m2，瀝青加乳化劑和水的比例為50:50，瀝青砼表層4cm，密度按2.42g/cm3，由于粘層油的灑布，每平方米增加瀝青量0.4kg,而每平方米瀝青砼總重量為：
100×100×4×2.42g/cm3=96800g．油石比增加量為400÷96800=0.4％
（2）規(guī)范要求實(shí)際瀝青用量只能在較佳瀝青用量±0.3％之內(nèi)，可見(jiàn)實(shí)際油石比已經(jīng)**過(guò)了規(guī)定值。
（3）此外，由于路面基層不可能十分平整，有坑洼現(xiàn)象，而瀝青粘層油，則為流動(dòng)的液體，因此，往往在低洼處粘層油過(guò)量集中，這也是導(dǎo)致局部路面泛油嚴(yán)重?fù)戆闹饕蛑弧?br>三、路面平整度差衰減速度快的原因
1、密實(shí)度的影響
一方面路基密實(shí)度不夠，導(dǎo)致路基不均勻沉降，引起局部下沉，另一方面是瀝青砼本身壓實(shí)度不夠，隨著車(chē)載作用次數(shù)的增加，導(dǎo)致路面局部下沉，是影響路面平整度的原因之一。
2、瀝青配合比的影響
瀝青配合比是指油石比與集料配合比不當(dāng)導(dǎo)致油石比大、穩(wěn)定度小，路面出現(xiàn)泛油、車(chē)轍、擁包，這是平整度衰減的一個(gè)主要原因。
3、氣溫的影響
由于人類(lèi)對(duì)大自然的污染破壞，南極臭氧層的減少，**相繼出現(xiàn)“厄爾尼諾”現(xiàn)象，特別是1997年夏天在華東地區(qū)，氣溫在35℃以上，持續(xù)將近40天，屬歷史**現(xiàn)象，這種情況的出現(xiàn)，如果仍采用以往的瀝青標(biāo)號(hào)，顯然沒(méi)有適應(yīng)環(huán)境的變化，這說(shuō)明近幾年，路面泛油大、穩(wěn)定度變差、路面產(chǎn)生變形，是加快平整度衰減的一個(gè)重要原因。
4、瀝青混合料攤鋪、碾壓先天不足
因?yàn)閿備仚C(jī)具落后或路面基層影響，瀝青路面施工時(shí)就不平整，瀝青砼攤鋪溫度過(guò)低。碾壓機(jī)具配套或不及時(shí)，同樣對(duì)平整度產(chǎn)生較大影響，這些因素將構(gòu)成瀝青砼路面平整度先天不足。
四、瀝青混凝土路面松散、剝落、坑洞原因
1、瀝青材質(zhì)問(wèn)題
有些路面使用一段時(shí)間后發(fā)現(xiàn)大面積表層松散，其主要原因是使用了不合格瀝青，這種瀝青延度、針入度沒(méi)有達(dá)到規(guī)范要求，因此，過(guò)一段時(shí)間后，混合料就失去粘結(jié)力，從而形成松散現(xiàn)象。
2、瀝青混合料拌和溫度過(guò)高
有時(shí)，由于瀝青混合料拌合時(shí)溫度過(guò)高，瀝青被燒糊使瀝青失去了強(qiáng)有力的粘結(jié)力和裹附力，因此，造成路面松散、局部脫落。
3、瀝青混合料酸堿結(jié)合不好
瀝青一般情況下呈酸性，而用的石料如果呈堿性則可以達(dá)到較好的組合，如果遇到的是酸性骨料相互之間的粘結(jié)力將降低，也將產(chǎn)生路面剝落，形成坑洞。
4、層與層之間的連接受到嚴(yán)重污染
在路基整修與瀝青混合料攤鋪同時(shí)進(jìn)行，或者層與層之間施工持續(xù)時(shí)間較長(zhǎng)，在鋪筑上一層時(shí)，對(duì)下層的污染沒(méi)有進(jìn)行有效處理，使兩層之間形成一層薄薄的污染夾層，這樣下承層與上承層之間缺少有效的粘結(jié)力，從而導(dǎo)致瀝青路面剝落，局部形成空洞。
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詞條
詞條說(shuō)明
隨著彩色路面技術(shù)的不斷發(fā)展，彩色瀝青路面作為一種新型路面形式，在國(guó)外已經(jīng)廣泛應(yīng)用，在國(guó)內(nèi)也開(kāi)始逐漸的應(yīng)用起來(lái)了，相對(duì)于傳統(tǒng)路面，彩色瀝青路面有什么優(yōu)勢(shì)呢？1、厚度較?。翰噬珵r青路面的厚度非常的薄，因此不會(huì)影響隧道等路面的通行凈高度，并且重量也比較輕，不會(huì)增加橋梁、路面基礎(chǔ)的負(fù)擔(dān)。2 、防滑性能較好：彩色瀝青路面采用的集料是一種人工合成的材料，具有非常高的磨光值，通過(guò)粘結(jié)劑將集料在既有路面上，可以顯
彩色瀝青和彩色透水混凝土的區(qū)別在哪不知道大家有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，我們所生活的城市多出了許多彩色道路，它的出現(xiàn)使得城市變的煥然一新。目前，市場(chǎng)上較常用的彩色道路分為兩種，一種是彩色透水混凝土，另一種是彩色瀝青。相信很多人看了之后腦袋一片空白，對(duì)此沒(méi)有任何概念。那么今天利用這個(gè)機(jī)會(huì)給大家介紹一下彩色透水混凝土與彩色瀝青的區(qū)別。彩色透水混凝土彩色透水混凝土與彩色瀝青的區(qū)別一、制作方法彩色瀝青是指脫色瀝青與其他顏
瀝青路面特性1.瀝青路面具有高溫穩(wěn)定性。高溫穩(wěn)定性即瀝青路面抵抗流動(dòng)變形的能力。由于瀝青路面的強(qiáng)度與剛度隨溫度升高而顯著下降，為了能夠較好地保證瀝青路面在高溫季節(jié)行車(chē)荷載反復(fù)作用下不致產(chǎn)生諸如波浪、推移、車(chē)轍、擁包等病害，瀝青路面應(yīng)具有良好的高溫穩(wěn)定性。2.瀝青路面具有低溫抗裂性。低溫抗裂性指的是瀝青路面抵抗低溫收縮裂縫的能力。由于瀝青路面隨溫度下降，勁度增大，變膨能力降低。在外界荷載作用下，使得
選擇彩色瀝青顏色應(yīng)該考慮哪些因素所謂彩色瀝青路面，就是指脫色瀝青與各種顏色的石料、色料和添加劑等材料在特定的溫度下進(jìn)行混合拌和，這樣就能夠配制出各種色彩的瀝青混合料，再經(jīng)將混合好的彩色瀝青混合料過(guò)攤鋪、碾壓等工序，就能形成具有一定強(qiáng)度和路用性能的彩色瀝青路面。那么在施工的時(shí)候選擇彩色瀝青的顏色，應(yīng)該考慮哪些方面的因素呢？（1）周?chē)沫h(huán)境因素彩色瀝青彩色路面的顏色不同于普通瀝青路面，這是其較主要的特
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如何有效減少SP彩色瀝青路面受到損害？
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一、瀝青路面的開(kāi)裂
瀝青路面開(kāi)裂直接影響路面的使用壽命，由于開(kāi)裂致使路面上的雨水下滲到基層，加上行車(chē)的作用，形成唧漿現(xiàn)象，導(dǎo)致路面基層破壞，從而毀壞路面形成坑洞。導(dǎo)致路面開(kāi)裂的原因大致有三種情況：一是瀝青本身材質(zhì)的影響，如瀝青含蠟量大、易老化；二是路基不均勻沉降導(dǎo)致路面開(kāi)裂，如修筑在軟土地基和路面常出現(xiàn)這種情況；三是路面基層的反射裂縫，由于路面基層的裂縫，反射到路面面層，導(dǎo)致面層開(kāi)裂的一種情況。
二、瀝青路面的泛油、油包、車(chē)轍、推擁 瀝青路面出現(xiàn)泛油、油包、推擁、車(chē)轍的原因主要是：
1、瀝青路面施工規(guī)范的缺陷
表現(xiàn)在瀝青油石比的不準(zhǔn)確，象油石比設(shè)計(jì)主要由室內(nèi)馬歇爾穩(wěn)定度控制，如滿(mǎn)足流值、穩(wěn)定度、空隙率三大主要指標(biāo)后，確定油石比，缺乏象日本、美國(guó)增加的動(dòng)穩(wěn)定度指標(biāo)、確定油石比和集料配合比。
2、透層油、粘層油對(duì)油石比的影響
為了保證層與層之間具有良好的粘結(jié)力，往往采用灑透層油和粘層油的設(shè)計(jì)方案，由于這些粘層油和透層油對(duì)未來(lái)油石比的影響往往被人忽視，因此，很容易導(dǎo)致油石比偏大出現(xiàn)泛油現(xiàn)象，下面我們不妨計(jì)算一下：
（1）假定粘層油為乳化瀝青，設(shè)計(jì)為O.8kg/m2，瀝青加乳化劑和水的比例為50:50，瀝青砼表層4cm，密度按2.42g/cm3，由于粘層油的灑布，每平方米增加瀝青量0.4kg,而每平方米瀝青砼總重量為：
100×100×4×2.42g/cm3=96800g．油石比增加量為400÷96800=0.4％
（2）規(guī)范要求實(shí)際瀝青用量只能在較佳瀝青用量±0.3％之內(nèi)，可見(jiàn)實(shí)際油石比已經(jīng)**過(guò)了規(guī)定值。
（3）此外，由于路面基層不可能十分平整，有坑洼現(xiàn)象，而瀝青粘層油，則為流動(dòng)的液體，因此，往往在低洼處粘層油過(guò)量集中，這也是導(dǎo)致局部路面泛油嚴(yán)重?fù)戆闹饕蛑弧?br>三、路面平整度差衰減速度快的原因
1、密實(shí)度的影響
一方面路基密實(shí)度不夠，導(dǎo)致路基不均勻沉降，引起局部下沉，另一方面是瀝青砼本身壓實(shí)度不夠，隨著車(chē)載作用次數(shù)的增加，導(dǎo)致路面局部下沉，是影響路面平整度的原因之一。
2、瀝青配合比的影響
瀝青配合比是指油石比與集料配合比不當(dāng)導(dǎo)致油石比大、穩(wěn)定度小，路面出現(xiàn)泛油、車(chē)轍、擁包，這是平整度衰減的一個(gè)主要原因。
3、氣溫的影響
由于人類(lèi)對(duì)大自然的污染破壞，南極臭氧層的減少，**相繼出現(xiàn)“厄爾尼諾”現(xiàn)象，特別是1997年夏天在華東地區(qū)，氣溫在35℃以上，持續(xù)將近40天，屬歷史**現(xiàn)象，這種情況的出現(xiàn)，如果仍采用以往的瀝青標(biāo)號(hào)，顯然沒(méi)有適應(yīng)環(huán)境的變化，這說(shuō)明近幾年，路面泛油大、穩(wěn)定度變差、路面產(chǎn)生變形，是加快平整度衰減的一個(gè)重要原因。
4、瀝青混合料攤鋪、碾壓先天不足
因?yàn)閿備仚C(jī)具落后或路面基層影響，瀝青路面施工時(shí)就不平整，瀝青砼攤鋪溫度過(guò)低。碾壓機(jī)具配套或不及時(shí)，同樣對(duì)平整度產(chǎn)生較大影響，這些因素將構(gòu)成瀝青砼路面平整度先天不足。
四、瀝青混凝土路面松散、剝落、坑洞原因
1、瀝青材質(zhì)問(wèn)題
有些路面使用一段時(shí)間后發(fā)現(xiàn)大面積表層松散，其主要原因是使用了不合格瀝青，這種瀝青延度、針入度沒(méi)有達(dá)到規(guī)范要求，因此，過(guò)一段時(shí)間后，混合料就失去粘結(jié)力，從而形成松散現(xiàn)象。
2、瀝青混合料拌和溫度過(guò)高
有時(shí)，由于瀝青混合料拌合時(shí)溫度過(guò)高，瀝青被燒糊使瀝青失去了強(qiáng)有力的粘結(jié)力和裹附力，因此，造成路面松散、局部脫落。
3、瀝青混合料酸堿結(jié)合不好
瀝青一般情況下呈酸性，而用的石料如果呈堿性則可以達(dá)到較好的組合，如果遇到的是酸性骨料相互之間的粘結(jié)力將降低，也將產(chǎn)生路面剝落，形成坑洞。
4、層與層之間的連接受到嚴(yán)重污染
在路基整修與瀝青混合料攤鋪同時(shí)進(jìn)行，或者層與層之間施工持續(xù)時(shí)間較長(zhǎng)，在鋪筑上一層時(shí)，對(duì)下層的污染沒(méi)有進(jìn)行有效處理，使兩層之間形成一層薄薄的污染夾層，這樣下承層與上承層之間缺少有效的粘結(jié)力，從而導(dǎo)致瀝青路面剝落，局部形成空洞。
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詞條
詞條說(shuō)明
隨著彩色路面技術(shù)的不斷發(fā)展，彩色瀝青路面作為一種新型路面形式，在國(guó)外已經(jīng)廣泛應(yīng)用，在國(guó)內(nèi)也開(kāi)始逐漸的應(yīng)用起來(lái)了，相對(duì)于傳統(tǒng)路面，彩色瀝青路面有什么優(yōu)勢(shì)呢？1、厚度較?。翰噬珵r青路面的厚度非常的薄，因此不會(huì)影響隧道等路面的通行凈高度，并且重量也比較輕，不會(huì)增加橋梁、路面基礎(chǔ)的負(fù)擔(dān)。2 、防滑性能較好：彩色瀝青路面采用的集料是一種人工合成的材料，具有非常高的磨光值，通過(guò)粘結(jié)劑將集料在既有路面上，可以顯
彩色瀝青和彩色透水混凝土的區(qū)別在哪不知道大家有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，我們所生活的城市多出了許多彩色道路，它的出現(xiàn)使得城市變的煥然一新。目前，市場(chǎng)上較常用的彩色道路分為兩種，一種是彩色透水混凝土，另一種是彩色瀝青。相信很多人看了之后腦袋一片空白，對(duì)此沒(méi)有任何概念。那么今天利用這個(gè)機(jī)會(huì)給大家介紹一下彩色透水混凝土與彩色瀝青的區(qū)別。彩色透水混凝土彩色透水混凝土與彩色瀝青的區(qū)別一、制作方法彩色瀝青是指脫色瀝青與其他顏
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