肥西縣樓板承重檢測(cè)怎么收費(fèi)

時(shí)間：2020-01-05作者：深圳市住建工程檢測(cè)有限公司瀏覽：31

一、 肥西縣哪里辦理樓板承重檢測(cè)怎么收費(fèi)——樓板承重檢測(cè)實(shí)例：
有些廠房結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)人員在計(jì)算框架梁、柱時(shí)，樓面活荷載可進(jìn)行折減.由于正常運(yùn)行工況下的設(shè)備和管道荷載是長(zhǎng)期作用在結(jié)構(gòu)上的，因此不應(yīng)進(jìn)行折減.在計(jì)算過程中，設(shè)備、管道等荷載往往是按樓面活荷載輸入，如果在計(jì)算中不加以區(qū)別，與一般樓面活荷載一同折減，則會(huì)導(dǎo)致荷載取值偏小，計(jì)算結(jié)果偏于不安全。在工業(yè)廠房中，相當(dāng)部分的荷載比較大，但出現(xiàn)概率低（如檢修荷載、設(shè)備起動(dòng)或調(diào)試荷載等），屬于短期效應(yīng).根據(jù)相關(guān)條文說明：“將短期效應(yīng)作為正常使用條件下的驗(yàn)算荷載水平在邏輯概念上是有欠缺的”、“可根據(jù)不同的設(shè)計(jì)要求，分別采用荷載的標(biāo)準(zhǔn)組合或頻遇組合”。根據(jù)工業(yè)廠房荷載的特點(diǎn)，在短期效應(yīng)作用下正常使用限狀態(tài)計(jì)算時(shí)，應(yīng)按照頻遇組合計(jì)算。由于沒有提供相關(guān)荷載的頻遇系數(shù)，部分設(shè)計(jì)人員可能會(huì)在計(jì)算過程中把出現(xiàn)概率低的荷載按標(biāo)準(zhǔn)組合進(jìn)行計(jì)算，又造成材料的浪費(fèi)。
工程實(shí)例 
某工業(yè)廠房建筑樓面活荷載標(biāo)準(zhǔn)值由原來(lái)的1.5kN/m2提高到2.0kN/m2;風(fēng)荷載及雪荷載標(biāo)準(zhǔn)值的概率取值由原來(lái)的30年重現(xiàn)期的風(fēng)（雪）壓值調(diào)整為50年重現(xiàn)期的風(fēng)（雪）壓值）等帶來(lái)的影響比較明顯。按照這些影響因素，算例中采用了抗力參數(shù)和經(jīng)換算的荷載參數(shù)，計(jì)算時(shí)采用的荷載效應(yīng)組合為：其一，荷載+樓面活荷載，，其計(jì)算公式為：
S1=1.2SGK+1.4SLK 
S2=1.35SGK+0.7×1.4SLK 
具體數(shù)值如表1： 
表1 工程荷載+樓面活荷載數(shù)值 
通過上述表中，可知采用規(guī)范S1與規(guī)范S2所計(jì)算出來(lái)的荷載數(shù)值有很大的差異，而兩者的差異變化，正是此工業(yè)廠房結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)荷載取值的變化范圍。 
綜上所述，在對(duì)工業(yè)廠房進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)，要充分考慮到廠房的荷載特點(diǎn)，科學(xué)合理的對(duì)樓面活荷載進(jìn)行取值，并結(jié)合實(shí)際情況與經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，確定*佳的荷載組合。事實(shí)上，要想工業(yè)廠房結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的性與可行性，不但要求設(shè)計(jì)人員嚴(yán)格遵守荷載規(guī)范，還要求設(shè)計(jì)人員能夠結(jié)合實(shí)際，靈活運(yùn)用計(jì)算方法，只有這樣，才能避免一些計(jì)算問題的出現(xiàn)，荷載計(jì)算的性。



二、肥西縣 哪里辦理樓板承重檢測(cè)怎么收費(fèi)——受碳化混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件度分析
混凝土結(jié)構(gòu)在一般大氣環(huán)境中的碳化會(huì)降低混凝土的堿性,破壞鋼筋表面的鈍化膜,使鋼筋易于發(fā)生銹蝕現(xiàn)象;同
時(shí)混凝土的碳化會(huì)加劇混凝土的收縮,從而導(dǎo)致混凝土的裂縫和結(jié)構(gòu)破壞。因此,研究碳化混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件的度是非常重要的。
1混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件碳化的基本模型
從混凝土碳化的物理力學(xué)過程可以知道,混凝土的碳化速度取決于CO2 氣體在混凝土中的擴(kuò)散速度,又與混凝土自
身密實(shí)性及CO2 的狀態(tài)有關(guān) 。國(guó)內(nèi)外學(xué)者對(duì)混凝土碳化列出了許多數(shù)學(xué)模型 ,這些模型實(shí)質(zhì)是一致的,都認(rèn)為碳
化深度與時(shí)間的平方根成正比,即:
X′c ( t) = α t (5)
修正后的模型為:
Xc ( t) = kα t (6)
k = Xc1PXc ( t0 ) (7)
∴Xc ( t) = Xc1tt0(8)
式中, Xc1為t0 時(shí)刻實(shí)測(cè)的混凝土的碳化深度;α為混凝土的
碳化系數(shù); k 為修正系數(shù); t 為混凝土的碳化時(shí)間。
2、限狀態(tài)方程及度計(jì)算
混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件的保護(hù)層保護(hù)鋼筋免受外界因素的影響,因而可以把混凝土碳化達(dá)到鋼筋表面作為限,所以限狀態(tài)方程中應(yīng)包括的基本變量為混凝土保護(hù)層厚度C、混凝土碳化深度Xc 。其中混凝土保護(hù)層厚度C 和時(shí)間因素?zé)o關(guān),而與施工因素有關(guān),即模板與鋼筋的定位有關(guān)。假定它服從正態(tài)分布,并假定測(cè)得的混凝土于任一時(shí)刻的碳化深度都服從正態(tài)分布,且為立的變量,因而限狀態(tài)方程可表示為:
z = C - Xc ( t) (9)
2.1、t0 時(shí)刻度計(jì)算
在t0 時(shí)刻對(duì)服役混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件進(jìn)行實(shí)際檢測(cè),得到混凝土碳化深度實(shí)測(cè)值Xc1和混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件的保護(hù)層厚度C ,因?yàn)镃、Xc1皆為正態(tài)隨機(jī)變量,從而可按統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)求得t0時(shí)刻的度指標(biāo)β0 為:
β0 =μz0σz0=μc - μXc1σ2c+ σ2Xc1(10)
式中,μ和σ分別表示均值和方差。
2.2、動(dòng)態(tài)度計(jì)算
由**所作的正態(tài)分布假定可以得出:
Xc ( t) = Xc1tt0(11)
∴ μxc( t) = μXc1tt0(12)
σxc( t) = σxc1tt0(13)
*終求得度函數(shù)β( t) 為:
β( t) =μz ( t)σz ( t) =μc - μxc( t)σ2c+ σc ( t) 2(14)
從以上分析可知,度函數(shù)β( t) 主要與統(tǒng)計(jì)值C、Xc ( t0 ) 及混凝土碳化模型Xc (t) 的計(jì)算模型有關(guān)。
三、 肥西縣哪里辦理樓板承重檢測(cè)怎么收費(fèi)——近幾年來(lái)，隨著工業(yè)4.0時(shí)代的到來(lái)，其中，“智能工廠”、“智能生產(chǎn)”、“智能物流”日漸成為工業(yè)發(fā)展的主流。在日常生產(chǎn)管理中，為交流溝通方便，廠房往往建成集辦公、科研、生產(chǎn)于一體的綜合樓。那么，伴著設(shè)備晝夜運(yùn)行，其運(yùn)轉(zhuǎn)的引起噪聲和樓板振動(dòng)，對(duì)我們的辦公的舒適度以及房屋的安全性究竟有沒有影響呢？讓我們來(lái)一一揭開廠房樓板振動(dòng)的神秘面紗。
一、測(cè)試參照規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及依據(jù)
(1)《機(jī)械振動(dòng)與沖擊建筑物的振動(dòng) 振動(dòng)測(cè)量及其對(duì)建筑物影響的評(píng)價(jià)指南》GB/T 14124-2009；

(2)《機(jī)械振動(dòng)與沖擊人體暴露于全身振動(dòng)的評(píng)價(jià)》GB/T13441.1-2007；

(3)《機(jī)械工業(yè)環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范》JBJ 16-2000 J61-2000；

(4) 《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》GB 3096-2008;

(5) 《城市區(qū)域環(huán)境振動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)》GB10070-88

(6) 委托方提供的技術(shù)資料和測(cè)試要求。
二、測(cè)試儀器設(shè)備參數(shù)
以下儀器均經(jīng)過法定的計(jì)量部門檢定，并在有效使用期限內(nèi)。

1 941B型拾振器的主要技術(shù)參數(shù)如下：

軸向靈敏度：0.3v·s2/m

測(cè)量范圍：0～20m/s2

頻率響應(yīng)：0.25～100Hz

2 INV3020系列高性能數(shù)據(jù)采集儀主要技術(shù)參數(shù)如下：

AD精度：24bit

采樣頻率：每通道102.4kHz

并行通道一致性：幅值0.05dB，相位0.1度

24位通道動(dòng)態(tài)范圍：120dB(典型值)，110dB(值)

輸入噪聲：0.03mVrms±10V量程

3 AWA6218A+型噪聲統(tǒng)計(jì)分析儀主要技術(shù)參數(shù)如下：

準(zhǔn)確度等級(jí)：GB/T 3785 2型

傳聲器靈敏度：30mV/Pa

測(cè)量范圍：28dB～130dB

頻率范圍：20Hz～12.5kHz
測(cè)試內(nèi)容及方法
我們以某二層生產(chǎn)車間的樓板振動(dòng)為例，在該二層生產(chǎn)車間設(shè)備區(qū)域布置若干振動(dòng)檢測(cè)及環(huán)境噪聲測(cè)試點(diǎn)。依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，挑選其中4處振動(dòng)較明顯的樓板作為測(cè)試點(diǎn)，測(cè)點(diǎn)分別為ZD-1~ ZD-4，測(cè)試點(diǎn)位詳見圖3.1。在二樓生產(chǎn)車間布置3個(gè)噪聲測(cè)試點(diǎn)，測(cè)點(diǎn)分別為S1~ S3，該測(cè)試點(diǎn)距離墻壁或窗戶1m處，距離地面高度1.2m以上，在生產(chǎn)車間外敏感點(diǎn)噪聲處布置9個(gè)測(cè)試點(diǎn)，測(cè)點(diǎn)分別為S4~ S12。該測(cè)試點(diǎn)距離墻體3.5m外測(cè)量，距地面高度為1.2m，測(cè)試點(diǎn)位詳見圖3.2~3.3。


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