隨著時代的發(fā)展,這幾年粉末冶金這個行業(yè)也在不斷的進(jìn)步。經(jīng)濟(jì)的*發(fā)展,帶動了很多廠家對粉末冶金齒輪的需求。在這個批量生產(chǎn)的經(jīng)濟(jì)性等原因下,鍛造鋼材與切削加工齒輪正在被粉末冶金齒輪逐步代替。 粉末冶金齒輪 粉末冶金齒輪關(guān)系較密切的是汽車、摩托車行業(yè)。一方面,粉末冶金齒輪在汽車、摩托車中所占的比例都遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于其他領(lǐng)域中的粉末冶金零件;另一方面,目前全國汽車行業(yè)正圍繞著家用轎車這一新興市場,展開著又一輪市場競爭。這些行業(yè)的振興與發(fā)展,為與之相配套的粉末冶金齒輪的發(fā)展提供了契機(jī)。從**上發(fā)展趨勢來看,粉末冶金齒輪其價格廉美,與用傳統(tǒng)機(jī)械加工方法制造相比,在材料投入和制造上都大大減少,它是體現(xiàn)粉末冶金特點(diǎn)的典型產(chǎn)品。這也是鑄鍛鋼材和切削加工齒輪正在逐步在被粉末冶金齒輪代替的一個因素。 本文由中山市翔宇粉末冶金制品有限公司)網(wǎng)銷部提供!
詞條
詞條說明
粉末冶金工藝制造有許多重要*特的優(yōu)點(diǎn),如實(shí)現(xiàn)凈成形;消除切削加工;還有采用粉末冶金工藝制造的零件;可以在零件中有意識留下殘余的多孔結(jié)構(gòu);提高零件自潤滑和隔音效果等。正由于這些優(yōu)點(diǎn),工業(yè)上考慮用粉末冶金工藝生產(chǎn)結(jié)構(gòu)零件時,由于經(jīng)濟(jì)方面原因,首先選擇的是不需要切削加工,用粉末冶金工藝可以直接制成較終形狀的零件??墒请S著粉末冶金結(jié)構(gòu)零件應(yīng)用范圍的擴(kuò)大,現(xiàn)在越來越多的零件在燒結(jié)后需要補(bǔ)充切削加工。 大多
粉末冶金是一門研究制造各種金屬粉末,并以該金屬粉末(有時也添加少量非金屬粉末)為原料,制造材料或制品的科學(xué)技術(shù)。它包括制造金屬粉末(也包括合金粉末,我們統(tǒng)稱金屬粉末),和用金屬粉末(有時也添加少量非金屬粉末)作為原料,經(jīng)過混合,成形,燒結(jié),制造粉末冶金材料或粉末冶金制品兩部分。主要應(yīng)用于齒輪,含油軸承,以及其他異形五金結(jié)構(gòu)等。 鑄造是將金屬熔煉成符合一定要求的液體并燒注到鑄型中,經(jīng)冷卻凝固、清理
對于粉末冶金零件而言,決定力學(xué)性能高低的主要因素是燒結(jié)件密度的高低,凡是對提高燒結(jié)件密度有利的因素,都能提高較終產(chǎn)品的力學(xué)性能。燒結(jié)件密度越大,力學(xué)性能越高,但只要燒結(jié)件密度達(dá)不到相應(yīng)致密材料的理論密度,燒結(jié)件材料的力學(xué)性能就比相應(yīng)致密材料的力學(xué)性能低。例如鋼,應(yīng)注意碳素鋼(由鐵與碳制成的鐵基燒結(jié)材料)和添加有合金元素的燒結(jié)鋼,它們的強(qiáng)度都是隨著合金元素含量增加而增高,但韌性與沖擊能量值降低。因
由于粉末冶金方法能壓制成較終尺寸的壓坯,而不需要或很少需要隨后的機(jī)械加工,故能大大節(jié)約金屬,降低產(chǎn)品成本等特點(diǎn),粉末冶金技術(shù)被各行各業(yè)廣泛應(yīng)用。 據(jù)了解,現(xiàn)代粉末冶金技術(shù)的發(fā)展*有三個重要標(biāo)志: 1、克服了難熔金屬熔鑄過程中產(chǎn)生的困難。1909年制造電燈鎢絲,推動了粉末冶金的發(fā)展;1923年粉末冶金硬質(zhì)合金的出現(xiàn)被譽(yù)為機(jī)械加工中的革命。 2、 三十年代成功制取多孔含油軸承;繼而粉末冶金鐵基機(jī)械
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