螺桿空壓機(jī)與活塞空壓機(jī)的區(qū)別

時(shí)間：2020-01-05作者：連云港德亨機(jī)電設(shè)備有限公司瀏覽：479

目前螺桿式壓縮機(jī)基本可以完全取代活塞式壓縮機(jī)了，它有很多活塞式所具備的優(yōu)點(diǎn)，它是一種高速回轉(zhuǎn)的容積式壓縮機(jī)，通過一對(duì)含有螺旋齒槽的轉(zhuǎn)子相互嚙合，造成容積的變化進(jìn)行氣體壓縮，除了兩個(gè)高速回轉(zhuǎn)的螺桿轉(zhuǎn)子外，沒有其它運(yùn)動(dòng)部件，克服了回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)（如離心式壓縮機(jī)）和往復(fù)式壓縮機(jī)（如活塞式壓縮機(jī)）各自的不足，具有如體積小、重量輕、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、易損件少、效率高、單級(jí)壓比大、能量無級(jí)調(diào)節(jié)等優(yōu)點(diǎn)，在壓縮機(jī)行業(yè)得到迅速發(fā)展及應(yīng)用。由于螺桿制冷壓縮機(jī)單級(jí)有較大的壓縮比及寬廣的容量范圍，故適用于高、中、低溫各種工況，特別在低溫工況及變工況情況下仍有較高的效率，這一優(yōu)點(diǎn)是其它機(jī)型（如吸收式、離心式等）不具備的。因此，螺桿式制冷壓縮機(jī)被廣泛用于空調(diào)、冷凍、啤酒、化工、水利等各個(gè)工業(yè)、食品領(lǐng)域，是制冷領(lǐng)域特別是工業(yè)制冷領(lǐng)域的較佳機(jī)型。 


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• 詞條

  詞條說明

• 溫控閥的工作原理是什么?

  溫控閥早期多為電磁溫控閥，近年來通過對(duì)進(jìn)口壓縮機(jī)技術(shù)的消化吸收．蠟制溫控閥應(yīng)用也較多，此種溫控閥由閥和控溫元件兩大部分組成。控溫元件包括特種膨脹感溫石蠟和紫銅殼體，在特定的相變溫度下，膨脹石蠟的膨脹應(yīng)力是一個(gè)定值，遠(yuǎn)大于恒溫閥所需的推力。那么溫控閥的工作原理就是膨脹石蠟密封在殼體中，當(dāng)溫度上升到石蠟熔點(diǎn)時(shí)，體積膨脹而推動(dòng)**桿。使驅(qū)動(dòng)控溫閥的滑閥移動(dòng)；溫度下降時(shí)，石蠟遇冷收縮，在彈簧回彈作用下，閥門

• 螺桿式空壓機(jī)使用的潤滑油有哪些特點(diǎn)?

  螺桿式空壓機(jī)的潤滑條件和工作環(huán)境比較苛刻，空壓機(jī)配件的潤滑油在約0.5～1min內(nèi)就要循環(huán)使用一次；高溫時(shí)并在有鋼、銅等催化劑存在條件下，油品較易氧化變質(zhì)，因此對(duì)氧化性有一定要求，以氧化安定性指標(biāo)來衡量。另外，由于循環(huán)速度快，油處于激烈攪拌狀態(tài)，較易形成泡沫，特別是啟動(dòng)時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)溫度較低，油泡沫不易破壞，大量油泡沫灌進(jìn)油氣分離器，使阻力和油耗增大．造成嚴(yán)重過載**溫現(xiàn)象，必須采取抗泡和消泡措施。此項(xiàng)性能

• 什么是空壓機(jī)

  空壓機(jī)是由電動(dòng)機(jī)、柴油機(jī)經(jīng)由三角帶帶動(dòng)壓縮機(jī)，使曲軸產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，通過連桿使活塞產(chǎn)生往復(fù)運(yùn)動(dòng)。由于汽缸容積的變化，導(dǎo)致缸里的壓力的變化，配置在汽缸**部的氣閥使自然狀態(tài)的空氣經(jīng)過消音過濾器進(jìn)入汽缸，壓縮成具有額定排氣壓力的壓縮空氣。壓縮空氣經(jīng)過排氣管路在風(fēng)扇的冷卻下，通過單向閥進(jìn)入儲(chǔ)氣罐！

• 冷干機(jī)的工作過程

  ? 制冷壓縮機(jī)將蒸發(fā)器內(nèi)的低壓(低溫)制冷劑吸人壓縮機(jī)汽缸內(nèi)，制冷劑蒸汽經(jīng)過壓縮，壓力、溫度同時(shí)升高；高壓高溫的制冷劑蒸汽被壓至冷凝器，在冷凝器內(nèi)．溫度較高的制冷劑蒸汽與溫度比較低的冷卻水或空氣進(jìn)行熱交換．制冷劑的熱量被水或空氣帶走而冷凝下來，制冷劑蒸汽變成了液體。這部分液體再被輸送至膨脹閥，經(jīng)過膨脹觸節(jié)流成了低溫低壓的液體并進(jìn)^蒸發(fā)器；在蒸發(fā)器內(nèi)低溫、低壓的制冷劑液體吸收壓縮空氣的熱量