美國WTI 9月原油期貨價格周三(8月10日)收盤下跌1.28美元,跌幅2.99%,報41.49美元/桶,在上周美國汽油庫存錄得今夏*二大周度降幅的同時,美國原油庫存意外增加。市場重新?lián)鷳n**原油供應過剩,此前**較大石油出口國沙特對石油輸出國組織(OPEC)表示,7月該國原油產量觸及1067萬桶/日的紀錄高位。 美國WTI 9月原油期貨價格日內分時圖,圖上時間為美國東部時間 美國WTI 9月原油期貨價格較近一年的日線蠟燭圖,圖上時間為美國東部時間 與此同時,ICE布倫特10月原油期貨價格收盤下跌1.11美元,跌幅2.47%,報43.87美元/桶 美國能源資料協(xié)會(EIA)公布,截至8月5日該周,美國原油庫存增加110萬桶,連續(xù)*三周增加,市場預估為減少100萬桶。 Tyche Capital Advisors的Tariq Zahir表示,每年的這個時候,原油庫存應該減少,但庫存仍在增加。 EIA稱,上周美國汽油庫存減少280萬桶,為4月中來*二大周度跌幅,**過市場預期的下降110萬桶。盡管如此,美國汽油期貨收低**過3%,錄得一個月來較大單日跌幅。 Liquidity Energy經紀Pete Donovan表示,盡管汽油庫存大幅減少,今日汽油期價仍大跌,令我感到意外;不過,夏季和駕車出行季目前均接近尾聲,市場焦點回到原油庫存。 另外,非OPEC成員國阿曼的石油天然氣部長Mohammad bin Hamad al-Rumhy稱,OPEC未能化解油價偏低這一問題,阿曼不會出席9月26-28日產油國與石油消費國在阿爾及利亞舉行的**能源論壇(IEF)會議;阿曼看不到繼續(xù)留在OPEC的意義,“我們正深陷困境,而其他產油國仍然相信一切都會好起來”。 阿曼油長的講話令市場對OPEC凍產預期降溫,美油在盤后階段進一步擴大跌幅,并刷新日低至41.42美元/桶。 油市的看空情緒異常濃厚,不過在陰霾下,能源成員似乎看見了油價上漲的曙光。能源成員以實際投資行動表示,2017年油價達到60美元是一個非常現(xiàn)實的假設。 年初,伍德麥肯茲石油咨詢公司的一份報告指出,有68個累計**高達3800億美元的油氣上游項目已被擱置。被擱置的油氣項目遍及加拿大、安哥拉、哈薩克斯坦、尼日利亞、挪威和美國。如果油價不能迅速反彈,勢必將有更多的項目被推遲。 傳奇石油交易員霍爾(Andy Hall)預言油價會很快回暖,卡塔爾石油部長薩達稱,近期煉油廠利潤下滑、庫存過剩,其中成品油庫存量上升幅度較大,加上英國公投脫歐對包括原油在內的金融期貨所造成不利影響,致使油價下跌;但市場分析師預計今年*三和*四季度原油需求將增加,而供應將下降;因此預計,原油的熊市只是暫時的,油價在2016后半年仍然偏向上行。 一些分析*認為,Tengiz油田擴建項目去年以來一直被擱置,如今對Tengiz油田的巨額投資預示著油價即將回暖,這將使**石油公司較有信心投資大型項目。England表示: “由于現(xiàn)仍有大量庫存,因此真正的油價過段時間才會表現(xiàn)出來。我們相信2016年底將實現(xiàn)供求平衡,而且2017年油價將達到60美元/桶是一個非常現(xiàn)實的假設。考慮到過去的幾年中已經實現(xiàn)了成本的降低,我們認為石油行業(yè)可以在這個價格水平上平穩(wěn)運行?!?
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隨著合安客專的引入,合肥樞紐內既有合九鐵路雙線區(qū)間通過能力嚴重不足,為此將新建合安客專西環(huán)貨車外繞線。不過該工程會經過董鋪水庫大房郢水庫上游,未來如何確保合肥“大水缸”的安全?記者獲悉,西環(huán)貨車外繞線已經進入初步設計階段,相關方案和前期相比發(fā)生了一些調整,線路距離取水口相對較遠,足以**合肥人飲用水的安全。 西環(huán)貨車外繞線將減少對中心城區(qū)干擾 新建合安客專位于安徽省西南部,線路起于合肥市,依次經
今年10月至2017年12月,交通運輸部將在全國開展道路貨運無車承運人試點工作。近日,交通運輸部辦公廳印發(fā)《關于推進改革試點 加快無車承運物流創(chuàng)新發(fā)展的意見》(簡稱《意見》),提出重點圍繞“規(guī)范經營行為、強化信用建設、落實稅收政策、鼓勵模式創(chuàng)新、探索管理制度”五個方面開展相關工作,按照“初選論證、企業(yè)實施、過程監(jiān)管、總結評估”的步驟推進。 無車承運人是以承運人身份與托運人簽訂運輸合同,承擔承運人
2016年上半年中國網絡零售市場交易規(guī)模達23141.9億元,相比2015年上半年的16140億元,同比增長43.4%。 2016年上半年中國移動網購交易規(guī)模達到16070億元,同比增長90.8%。 2016年上半年農村網購市場規(guī)模3120億元,預計整個2016年將達到6475億元。 2016年上半年年中國規(guī)模以上快遞企業(yè)營收為1714.6億元,與2015年上半年的1195.7億元相比,同比增長
絲綢之路在中國古代歷史上寫下了光輝的一頁,把封建制度下的物流推到了**峰。絲綢之路分為陸上絲綢之路與海上絲綢之路。陸上絲綢之路從西漢開始,繁榮于漢唐,結束于12世紀。陸上絲綢之路以西安為起點,南路到達印度,北路到達中亞各國,西路到達地中海與北非。海上絲綢之路起于秦漢,興于隋唐,盛于宋元,明初達到**峰,明中葉因海禁而衰落。東洋航線到達朝鮮與日本,南洋航線到達東南亞各國,西洋航線到達南亞、阿拉伯和東非
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