氣液增壓缸結(jié)構(gòu)組成部件有哪些?

時(shí)間：2015-08-22作者：東莞市玖容氣動(dòng)液壓設(shè)備有限公司瀏覽：189

氣液增壓缸簡(jiǎn)介

氣液增壓缸使用一般氣壓即能達(dá)成油壓缸之高出力，不需要液壓?jiǎn)卧?。氣液增壓缸一般可分為：預(yù)壓式氣液增壓缸、直壓式氣液增壓缸、行程可調(diào)氣液增壓缸、加大回程拉力氣液增壓缸、緊湊并列型氣液增壓缸、迷你型氣液增壓缸、快速型氣液增壓缸、油氣隔離型氣液增壓缸。

玖容氣液增壓缸的工作頻率，按照不同的行程及缸徑一般在25~40次/分鐘,操作速度：50~400mm/s。

氣液增壓缸結(jié)構(gòu)

從上圖能夠看到氣液增壓缸主要由：前桿，法蘭，前蓋，前活塞，2個(gè)中間體，2個(gè)氣缸，活塞，鐵缸筒，油桶前蓋，增壓桿，儲(chǔ)油桶，后蓋，儲(chǔ)油桶后蓋。等這15個(gè)大的零部件組成。還有一些細(xì)小的零部件就不一一介紹了。

氣液增壓缸由油缸，空油轉(zhuǎn)換筒，增壓器三部分結(jié)合而成。

增壓器+ 油缸= 分體式氣液增壓缸

直壓式增壓器+油缸=直壓式氣液增壓缸

預(yù)壓式增壓器+油缸=標(biāo)準(zhǔn)型氣液增壓缸





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• 詞條

  詞條說明

• 靜液增壓缸常用解決方案

  液壓缸活塞桿該怎么修復(fù)? 液壓缸活塞桿拉傷后，若不及時(shí)處理，輕則影響正常使用，重則使液壓缸不能工作。我們的修復(fù)方法是，對(duì)較輕的拉痕采取局部修磨拋光的方法修復(fù)；對(duì)較重的拉痕則采取焊補(bǔ)加人工修磨的方法修復(fù)。 拉痕的形成：對(duì)起重機(jī)解體后，發(fā)現(xiàn)有一根變幅缸活塞桿被嚴(yán)重拉傷，拉痕并排6條。造成活塞桿拉傷的主要原因是：防塵圈脆化呈塊狀脫落以后，不但失去了防塵作用，而且該處還堆積了許多灰塵與雜志，使活塞桿直接

• 氣液增壓缸不增壓沒力是什么原因?

  氣液增壓缸用戶難免會(huì)遇到各種無法處理的突發(fā)情況，例如氣液增壓缸不增壓沒力是什么原因？在這里玖容廠家教給大家排除一下可能出現(xiàn)的原因以及解決的方法。 下面是氣液增壓缸不增壓沒力是什么原因？可能出現(xiàn)的原因以及解決的方法： 1、有閥組沒有調(diào)試好。 處理方法：把閥組重新調(diào)試好。 2、調(diào)壓閥已損壞,導(dǎo)致氣源不能進(jìn)入氣液增壓缸。 處理方法：更換新的調(diào)壓閥。 3、調(diào)速接頭沒有正常打開。 處理方法：如果是速調(diào)接頭

• 可調(diào)增壓缸 力行程可調(diào)增壓缸 總行程可調(diào)氣液增壓缸

  ·產(chǎn)品名稱：JRB力行程可調(diào)氣液增壓缸1T～40T ·產(chǎn)品品牌：玖容 ·作動(dòng)方式：雙動(dòng) ·作動(dòng)條件：4～7kg/cm2壓縮空氣 ·液壓抗磨油：VG68#抗磨液** ·工作溫度：0～60℃ ·操作速度： 50～400mm/s ·油缸耐壓：300kg/cm2 ·氣缸耐壓：12kg/cm2 ·預(yù)壓行程公差：+1.00mm 0.00mm ·力行程公差:+0.20mm 0.00mm ·工作頻率：25～45

• JRIB四柱三板臺(tái)式氣液增壓壓力機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)：電力消耗低，無噪音！

  操作條件： 產(chǎn)品名稱：四柱型臺(tái)式氣液增壓機(jī) 作動(dòng)方式：變動(dòng) 作動(dòng)條件：4~7kg/cm2 液壓抗魔油：VG68#抗磨液壓油 工作溫度：0~60℃ 電源：220V 氣缸耐壓：12kg/cm2 行程公差：+0.20mm 0.00mm 運(yùn)行速度：30-45次/min 控制辦法：電控、氣控、手控、腳控 產(chǎn)品特點(diǎn)： 以壓縮空氣作為動(dòng)力源，操作維護(hù)簡(jiǎn)單 電力消耗低，無噪音 作動(dòng)產(chǎn)品為氣液增壓缸，利用空油結(jié)合