隨著我國經(jīng)濟建設(shè)重點的調(diào)整,西部大開發(fā)已拉開序幕。西部地區(qū)地域廣闊,能源、礦產(chǎn)資源豐富,但基礎(chǔ)設(shè)施不足,特別是公路網(wǎng)的落后制約著該地區(qū)的開發(fā)與建
設(shè)。因此,構(gòu)架西部高等級公路網(wǎng)是建設(shè)的重中之重。在進(jìn)行高等級公路建設(shè)的時候,必須吸取東部沿海地區(qū)的經(jīng)驗,在設(shè)計、材料、施工等每個環(huán)節(jié)上重視質(zhì)量。
西部地區(qū)干旱少雨,但有豐富的石油資源,因 此高等級公路多以瀝青混凝土路面為主。其骨料質(zhì)量的好壞對路面質(zhì)量影響很大。
骨料對公路路面質(zhì)量的影響
骨料是混合料承載的基礎(chǔ),混合料鋪設(shè)壓實后能否達(dá)到應(yīng)有質(zhì)量、承載能力、設(shè)計壽命
與骨料本身質(zhì)量有直接關(guān)系。在混合料設(shè)計階段,通過大量的取樣、試驗所**的級配數(shù)據(jù)在生產(chǎn)中有許多因素使其發(fā)生變化,與設(shè)計結(jié)果出現(xiàn)偏差,有時可能帶來
不良的后果。因此施工中要時刻注意材料質(zhì)量、粒徑分布、含水量等值的變化,調(diào)整施工工藝,盡量彌補因材料變化帶來的不良影響,同時嚴(yán)把進(jìn)料關(guān),有條件時應(yīng)
盡量自己建立材料加工廠,以保證材料質(zhì)量的穩(wěn)定。
材料特性對施工及路面質(zhì)量的影響
粗集料顆粒形狀 路面在使用中要抵抗車輛輪胎施加的各種推力、剪切力和沖擊力,骨料相互嵌鎖作用及相互
摩擦力是抵抗推移、保證穩(wěn)定性的關(guān)鍵。無規(guī)則、帶棱角的多邊形立方體骨料具有很好的鎖緊性及穩(wěn)定性,因此,骨料中要盡量減少針片狀材料的含量。骨料粒形
好,不僅有利于路面結(jié)構(gòu)的強度及穩(wěn)定性,而且有利于生產(chǎn)施工中的拌易性、混合料的攤鋪性能及壓實性能,同時材料的粒形很重要,在材料加工中要選擇合理的加
工工藝,加工出理想的材料。
粒料的表面紋理 通過沖擊力將材料尺寸減小加工法生產(chǎn)的粒料,在其斷裂面上留下石料自然的紋理,凸凹粗
糙。而通過擠壓力破碎的石料在斷裂時,斷裂面又進(jìn)一步滑移,使石料自然紋理破壞。石料的表面紋理能增大骨料間的摩擦系數(shù),提高結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性,同時表面粗糙的
骨料較有利于瀝青的裹覆,使骨料表面形成均勻的瀝青膜,有利于瀝青混凝土的質(zhì)量。
吸水率 石料的吸水率是集料孔隙率和質(zhì)量的一個重要指標(biāo),集料吸水率過大,則含水量大,給烘干帶來
困難,如果在拌和生產(chǎn)過程不調(diào)整生產(chǎn)工藝,就要出問題。冷粒料通過級配機進(jìn)入烘干筒,靠燃?xì)馍郎睾娓?其過程時間不到3
min,這么短的時間無法將石料中過多的水份烘出,石料溫度低,拌和站自動控制系統(tǒng)調(diào)整主燃燒器的輸出,加大火力,增加能耗。實驗得出含水量每提高1%
,燃油能耗提高10%
。由于料在烘干筒內(nèi)停留的時間有限,不可能將石料內(nèi)部水份全部烘干,這樣拌制出的瀝青混合料因含水量大而變軟,混合料溫降快,給攤鋪和壓實帶來困難,很難
保證平整度、壓實度,路面質(zhì)量難以保證。為解決這一問題,應(yīng)盡量不用吸水率大的材料,若不得不用,就應(yīng)采取措施,調(diào)整烘干筒角度,延長石料在烘干筒中滯留
時間,同時減少拌和機的產(chǎn)量。較好再設(shè)置一臺烘干筒使材料能夠得到預(yù)先烘干,另外料的存放要有良好的排水、防雨設(shè)施。我們注意到,由于石料的孔隙率較大,
對瀝青的吸收能力較大,若在瀝青用量上不給予補償,拌制出的混合料較干有時甚至還會出現(xiàn)白料。實驗表明,石料吸收瀝青的能力一般為吸水能力的70%左右,
因此在試拌中要找出較佳的瀝青用量。吸水率較大的石料與瀝青的粘結(jié)性較差,為提高石料與瀝青的結(jié)合力,若加入4% 的抗剝劑,能提高粘附性等級。
集料粒徑分布一致性對混凝土的影響
一般瀝青混凝土的粗集料通常有2~
3種,目前我國大型工程對料的需求量很大,大都是在當(dāng)?shù)睾芏嗔蠄鍪樟?備石料的設(shè)備,篩網(wǎng)規(guī)格不同,粒料質(zhì)量參差不齊,因此,同規(guī)格的粒料內(nèi)部粒徑分布情
況肯定不同,雖然拌和機有篩網(wǎng)進(jìn)行篩分,但無法保證每一熱料倉中粒徑分布穩(wěn)定,有時相差會很大。這就造成瀝青混凝土礦料級配組成發(fā)生變化,導(dǎo)致瀝青混凝土
各項指標(biāo)變異性大,影響瀝青混凝土面層的質(zhì)量、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和使用壽命。因此為了保證路面結(jié)構(gòu)材料顆粒組成的一致性,較好是自己建料場,國內(nèi)許多工程也進(jìn)行
了這方面的試驗,經(jīng)驗證明,統(tǒng)一砸石機的型號及篩網(wǎng)網(wǎng)孔尺寸,統(tǒng)一供料對保證瀝青混凝土質(zhì)量很重要。如果自己沒有建石料廠的條件,也應(yīng)給料場規(guī)定篩網(wǎng)規(guī)
格,作為定購材料的前提條件,同時加強收料的檢驗工作。
碎石場的設(shè)置認(rèn)真對待石料的生產(chǎn),關(guān)系到整個工程的質(zhì)量、壽命,是質(zhì)量大計的**環(huán)節(jié)。國內(nèi)許多業(yè)主單位,為提高工程質(zhì)量,都自己設(shè)立石料加工廠。目前石
料生產(chǎn)技術(shù)日益完善,國外許多生產(chǎn)商也將產(chǎn)品介紹到中國市場,這些都有利于我國生產(chǎn)廠家吸收**技術(shù),生產(chǎn)出高水平的石料設(shè)備目前常用的石料生產(chǎn)設(shè)備有:
顎式碎石機,旋回式碎石機,圓錐式碎石機,輥式碎石機,反擊式碎石機,錘式碎石機以及近兩年在我國出現(xiàn)的技術(shù)**的巴馬克“石打石”立軸式?jīng)_擊式破碎機。
(1) 顎式碎石機結(jié)構(gòu)簡單,工作可靠, 維修方便,但它是靠擠壓力減小石料尺寸,因此生產(chǎn)出的成品石料針片狀含量較大,其產(chǎn)品作為較終路用材料,顯然不利于質(zhì)量,因此,一般常用于粗碎和中碎作業(yè)。
(2) 旋回式碎石機具有破碎比大,生產(chǎn)率高,產(chǎn)品粒度均勻,但由于其破碎力為擠壓力,因此石料中針片狀含量較高。
(3) 圓錐式碎石機在
公路石料加工中應(yīng)用較廣,主要用于中碎與細(xì)碎,具有結(jié)構(gòu)可靠,運轉(zhuǎn)平穩(wěn),生產(chǎn)率高,破碎比大,產(chǎn)品粒度均勻等優(yōu)點,但是圓錐式碎石機也是通過擠壓力來減小
石料尺寸的,因此只有靠近排料口尺寸的顆粒粒形較好,如開口為20 mm時,一般15~ 25 mm料粒形較好,而5~ 15 mm、3~ 5
mm粒形就差,而且石渣料難以利用。
(4)
反擊式碎石機是利用高速旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子板錘沖擊石料,使其破碎。碎的石料又以很大的動能沖向前反擊板,經(jīng)撞擊而破碎,當(dāng)其反彈至板錘回轉(zhuǎn)半徑以內(nèi)時,再次受到
沖擊破碎,同時被粉碎的石料又以高速沖向后反擊板得到進(jìn)一步破碎。當(dāng)粉碎后的石料小于反擊板下部襯板與板錘回轉(zhuǎn)半徑之間的間隙時,即被作為產(chǎn)品排出。可見
反擊式破碎機是靠沖擊力來減小石料尺寸的,因此可以得到較好的粒形。該設(shè)備在公路石料加工中也有較多應(yīng)用,但由于能耗較大,破碎面層硬度較高的石料時,其
錘頭、反擊板襯板磨損較快,使用成本較高。
(5)巴馬克“石打石”立軸沖擊式破碎機具
有一立軸,一具有巖石內(nèi)襯的轉(zhuǎn)盤與立軸一起高速旋轉(zhuǎn),該機機殼為無襯板,而是填滿石料作為巖石內(nèi)襯的殼體,因此在破碎過程中,石料的沖擊不均性是在石料間
進(jìn)行,大大減少耐磨材料的消耗及維修時間?!笆蚴彼槭瘷C工作原理如圖1所示。石料從機器**部進(jìn)入轉(zhuǎn)盤內(nèi)被加速到85 m
/s的速度后甩進(jìn)碎石機殼內(nèi)與填滿巖石的內(nèi)襯相撞,另一部分石料按控制的流量以傘狀瀉入機殼內(nèi)并與轉(zhuǎn)盤甩出高速旋轉(zhuǎn)的石料顆粒云相遇,開始發(fā)生碰撞和能量
轉(zhuǎn)換的連鎖反應(yīng)。在石料間產(chǎn)生強烈的沖擊力,導(dǎo)致顆粒迅速減小最后失去速度而脫離顆粒云排出機器,這種碎石機的好處在于實現(xiàn)真正的“石打石”
,使石料粒形好,破碎比大,生產(chǎn)效率高而能耗與耗材相對其它沖擊式碎石機要小得多。
詞條
詞條說明
新疆地區(qū)碎石加工廠的設(shè)計、建設(shè)與生產(chǎn)
瀝青混合料的集料、瀝青和孔隙率的變化是造成混合料變異性較大的主要原因。粗集料的平均棱角性,對瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性、低溫抗裂性和水穩(wěn)定性均有不同程度的影響。瀝青混合料骨架中針片狀含量的增加,壓碎值也隨之增大。 ? ?????? 目前新疆地區(qū)碎石加工生產(chǎn)廠家普遍規(guī)模偏小,加工工藝落后,設(shè)備匹配性不高,生產(chǎn)出的碎石粒徑、顆粒組成變異
我選礦廠是一個日處理1000 t 褐鐵礦的中小型選礦廠,在破碎系統(tǒng)中,承擔(dān)著細(xì)碎任務(wù)的是WLF1300 復(fù)合圓錐破碎機。 ? ???????? 2012 年8月20 日,由于碗形瓦磨損較多,使動錐整體下沉,且潤滑油質(zhì)差,瓦座與機架配合不緊密,傳動錐自轉(zhuǎn)速度無法調(diào)低,始終保持在19~20 r/min 的高轉(zhuǎn)速范
目前我國公路工程施工中采用的幾乎都是沒有經(jīng)過整形的石料,其具有銳尖、邊棱等特點。用未經(jīng)整形的石料鋪路,路面強度難以**, 究其原因,一是強度不同的銳尖和邊棱會對瀝青粘結(jié)處瀝青膜造成一定的破壞;二是針尖片狀石料容易折碎,也會使路面強度下降; 三是由于石料是由各個規(guī)模不的一石料加工廠生產(chǎn)的,規(guī)格不統(tǒng)一,石料大小不均。 下面對砂石骨料整形研究作一定分析。 ????
爆竹聲聲辭舊歲,春風(fēng)送暖又一年。2015年新年伊始,從塞內(nèi)加爾傳來喜訊,上海巍立路橋成功中標(biāo)塞內(nèi)加爾重點工程項目300t/h玄武巖碎石制砂生產(chǎn)線,其中包含2臺高效復(fù)合圓錐破碎機和1臺立軸沖擊式破碎機等一整套設(shè)備,總**高達(dá)300余萬元,為贏戰(zhàn)2015開啟良好開端。玄武巖碎石制砂設(shè)備成功出口塞內(nèi)加爾標(biāo)志著上海巍立又一次成功開拓了西非地區(qū)銷售市場,產(chǎn)品性能和質(zhì)量達(dá)到***標(biāo)準(zhǔn)并逐步獲得市場認(rèn)可獲得。
公司名: 上海巍立路橋設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 丁小姐
電 話: 02168768882
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地 址: 上海浦東上海市浦東新區(qū)滬南公路2653號3號樓1層
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