新疆地區(qū)碎石加工廠的設(shè)計(jì)、建設(shè)與生產(chǎn)

時(shí)間：2015-01-14作者：上海巍立路橋設(shè)備有限公司瀏覽：17

瀝青混合料的集料、瀝青和孔隙率的變化是造成混合料變異性較大的主要原因。粗集料的平均棱角性，對(duì)瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性、低溫抗裂性和水穩(wěn)定性均有不同程度的影響。瀝青混合料骨架中針片狀含量的增加，壓碎值也隨之增大。
 
       目前新疆地區(qū)碎石加工生產(chǎn)廠家普遍規(guī)模偏小，加工工藝落后，設(shè)備匹配性不高，生產(chǎn)出的碎石粒徑、顆粒組成變異性較大，針片狀含量**標(biāo)等問題較為普遍，現(xiàn)場(chǎng) 無試驗(yàn)室控制生產(chǎn)過程和產(chǎn)品質(zhì)量，多是靠路面碎石采購方的不定期檢測(cè)及進(jìn)場(chǎng)前的目測(cè)。同時(shí)施工單位大多數(shù)不會(huì)對(duì)碎石生產(chǎn)事宜提前籌劃，大多是在路面開始攤 鋪前幾個(gè)月開始對(duì)進(jìn)料做一些儲(chǔ)備，施工以后大量進(jìn)料。施工單位閑時(shí)不進(jìn)料，碎石加工生產(chǎn)廠受資金和堆放場(chǎng)地的影響就不能開足馬力生產(chǎn)儲(chǔ)備，到大家都進(jìn)料時(shí) 其加工生產(chǎn)能力是有限的，勢(shì)必會(huì)出現(xiàn)路面施工單位搶料現(xiàn)象，這就會(huì)加劇碎石加工生產(chǎn)廠為多生產(chǎn)而減少設(shè)備維護(hù)、調(diào)試的時(shí)間，這又勢(shì)必會(huì)造成碎石質(zhì)量失控。
 
       碎石管理應(yīng)從集料加工生產(chǎn)涉及到的管理和技術(shù)兩個(gè)方面去抓。加工生產(chǎn)管理水平不高，表現(xiàn)在設(shè)備、工藝、管理等不匹配和相對(duì)落后，沒有碎石加工、管理方面的 技術(shù)指南、檢驗(yàn)規(guī)定，缺乏加工、管理和監(jiān)督，對(duì)石料開采、加工生產(chǎn)缺乏規(guī)劃和計(jì)劃指導(dǎo)，造成市場(chǎng)波動(dòng)大，不同程度影響路面的質(zhì)量和進(jìn)度。
 

 
      1 碎石場(chǎng)勘察與規(guī)劃設(shè)計(jì)
      路面碎石加工場(chǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)中加工場(chǎng)地的規(guī)劃、生產(chǎn)線設(shè)備的選型、破碎設(shè)備的工藝布局固然很重要，但首先要的是先期的料場(chǎng)勘察和規(guī)劃設(shè)計(jì)。
 
      1. 1 料場(chǎng)的勘察
      資料查閱與初步勘察: (1) 是根據(jù)公路設(shè)計(jì)單位的設(shè)計(jì)料場(chǎng)資料到當(dāng)?shù)貒?guó)土資源部門調(diào)閱料場(chǎng)周邊相應(yīng)的礦脈資料; (2) 是對(duì)照所了解的料場(chǎng)礦脈資料進(jìn)行初步現(xiàn)場(chǎng)勘察，勘察母料山體的現(xiàn)狀; (3)料場(chǎng)儲(chǔ)料估算。
 
      1. 2 辦理采礦證
      根據(jù)地質(zhì)勘探機(jī)構(gòu)提交的路面碎石料場(chǎng)的巖礦地質(zhì)普查報(bào)告，決斷料場(chǎng)的準(zhǔn)確地址與開采范圍，然后按隸屬關(guān)系和相關(guān)規(guī)定到當(dāng)?shù)貒?guó)土資源部門辦理料場(chǎng)巖礦的《采礦許可證》。
 
      1. 3 路面碎石加工場(chǎng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)
      路面碎石加工場(chǎng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)應(yīng)委托有資質(zhì)的咨詢機(jī)構(gòu)進(jìn)行整體規(guī)劃設(shè)計(jì)，重點(diǎn)是根據(jù)地形、巖礦材質(zhì)等確定爆破開采工藝布局、碎石加工工藝布局，鑿巖、開采、運(yùn)輸、碎石加工設(shè)備選型與匹配，安全生產(chǎn)如何**及依據(jù)料場(chǎng)的運(yùn)輸規(guī)劃和道路布局開展料場(chǎng)布局的整體規(guī)劃設(shè)計(jì)，主要包括以下8 個(gè)系統(tǒng)設(shè)計(jì): 安全管理系統(tǒng)、開采系統(tǒng)、開拓及總圖運(yùn)輸系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、防排水和消防系統(tǒng)、礦山采礦機(jī)械、通訊系統(tǒng)、碎石破碎加工系統(tǒng)。
 
      1. 4 安全預(yù)評(píng)價(jià)及驗(yàn)收評(píng)價(jià)
      路用碎石母料巖礦露天開采初步設(shè)計(jì)完成后，應(yīng)委托有資質(zhì)安監(jiān)部門認(rèn)可的咨詢機(jī)構(gòu)對(duì)路用碎石料場(chǎng)加工進(jìn)行安全預(yù)評(píng)價(jià)，并出具安全預(yù)評(píng)價(jià)報(bào)告。路用碎石料料加 工場(chǎng)基礎(chǔ)設(shè)施、“三通一平”完成、生產(chǎn)線安裝調(diào)試結(jié)束、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)后，在開采生產(chǎn)和碎石加工生產(chǎn)前應(yīng)委托當(dāng)?shù)匕脖O(jiān)局認(rèn)可的有資質(zhì)的機(jī)構(gòu)對(duì)路用碎石料加工場(chǎng)進(jìn) 行安全驗(yàn)收評(píng)價(jià)。在收集整理了相關(guān)資料，對(duì)料場(chǎng)進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、核實(shí)、檢查后，驗(yàn)收評(píng)價(jià)已形成的開采生產(chǎn)系統(tǒng)、輔助生產(chǎn)系統(tǒng)及地面工業(yè)廣場(chǎng)、建筑設(shè)施等， 在礦山現(xiàn)場(chǎng)對(duì)礦山存在的問題提出整改意見，經(jīng)過整改和復(fù)查，通過安全驗(yàn)收，出具安全驗(yàn)收評(píng)價(jià)報(bào)告。
 
     2 加工路面碎石母料的開采
     2. 1 母料開采
      母料開采一般有立采和平采2 種。當(dāng)土層較厚，**含水量接近填筑含水量，石料層次較多，各層土質(zhì)差異較大時(shí)，宜采用立面開采法; 規(guī)劃中應(yīng)確定開采方向、掌子面尺寸、成員槽位置、采料條帶布置和開采順序。在土層較薄，石料層次少且相對(duì)均質(zhì)、**含水量偏高需翻曬減水的情況下，宜采用 平面開采方法。規(guī)劃中應(yīng)根據(jù)供料要求、開采和處理工藝，將料場(chǎng)劃分成數(shù)區(qū)，形成多工作面流水作業(yè)方式，進(jìn)行流水作業(yè)。采剝工藝技術(shù)參數(shù)如下:
 
     (1) 臺(tái)階高度: 因?yàn)榈V山規(guī)模小，根據(jù)《新編礦山采礦設(shè)計(jì)手冊(cè)》給出的參考值，在采用裝載機(jī)和炮孔直徑100mm 條件下，階段高度推薦值為≯16m。
     (2) 臺(tái)階坡面角: 《新編礦山采礦設(shè)計(jì)手冊(cè)》中對(duì)于巖石硬度f = 20 時(shí)礦塊的臺(tái)階，經(jīng)計(jì)算工作坡面角度為60°～75°?？紤]到路用碎石礦山技術(shù)水平低，為便于作業(yè)，將其取為與較終臺(tái)階坡面角一致，因此工作臺(tái)階坡面角定位70°。
     (3) 較小工作平臺(tái)寬度: 《新編礦山采礦設(shè)計(jì)手冊(cè)》中對(duì)較小工作平臺(tái)寬度有如表1 推薦值。
    (4) 工作線的推進(jìn)方向: 工作面平行礦體布置，工作線的推進(jìn)方向?yàn)榇怪钡V體，從**板向底板推進(jìn)。
    (5) 較小工作線的長(zhǎng)度: 《有色金屬礦山采礦設(shè)計(jì)規(guī)范》*5. 6. 4 條規(guī)定: 汽車運(yùn)輸較小工作線長(zhǎng)度不少于50m。具體應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)礦體長(zhǎng)度確定。
    (6) 塹溝掘進(jìn): 開段溝和入車溝底寬，一般按照擴(kuò)幫爆破不埋運(yùn)輸線路確定，采用汽車運(yùn)輸時(shí)，《新編礦山采礦設(shè)計(jì)手冊(cè)》中給出的推薦值如表2。
 
       2. 2 大塊母料改小或**徑料的處理
       大塊母料或**徑塊石料的處理方法，主要有淺孔爆破法和機(jī)械破碎法2 種。淺孔爆破法是指采用手持式風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)對(duì)**徑石進(jìn)行鉆孔爆破。機(jī)械破碎法是指采用風(fēng)動(dòng)和振動(dòng)破石、錘擊破碎**徑塊石，也可利用吊車起吊重錘，重錘自由下 落破碎**徑塊石。規(guī)范規(guī)定非特殊情況，一般不宜采用淺孔爆破法。
 
       2. 3 母料裝車與運(yùn)輸
       為了控制產(chǎn)品質(zhì)量，防止雜質(zhì)及軟石含量**標(biāo)，石料開采前的山皮剝離要徹底，石料開采爆破后應(yīng)用挖掘機(jī)配合裝載機(jī)的翻推多次，精挑打堆過濾，使泥沙和細(xì)碎巖 塊漏掉。將挖掘機(jī)的挖斗改為抓斗，采用挖掘機(jī)抓斗配合裝載機(jī)裝車，配合10t 左右自卸汽車轉(zhuǎn)運(yùn)倒料至毛料或母料堆放場(chǎng)。
 
       2. 4 毛料或母料的堆放
       堆放場(chǎng)址應(yīng)選在地形平緩處，地基坡度在10°～15°以內(nèi)。碎石堆放場(chǎng)一般采用2 階段，階段高度4. 5m，總高度不大于9m。邊幫角一般應(yīng)該小于等于巖土的自然安息角，根據(jù)《新編礦山采礦設(shè)計(jì)手冊(cè)》給出的參考值，堅(jiān)硬巖石的安息角一般在32°～ 35°之間。因?yàn)樗槭逊艌?chǎng)形狀一般不規(guī)則，無法用通用公式計(jì)算排土場(chǎng)的容積，但應(yīng)根據(jù)實(shí)際地形，兩側(cè)排土場(chǎng)的容積均要滿足排棄需要。
 
       3 路面碎石加工級(jí)配質(zhì)量控制
       3. 1 碎石加工質(zhì)量的控制措施
       在石料生產(chǎn)線中，除正常的產(chǎn)品質(zhì)量控制措施外，生產(chǎn)工藝設(shè)計(jì)與設(shè)備選型匹配時(shí)還應(yīng)考慮必要的控制措施包括:
       (1) 碎石的針片狀控制;
       (2) 碎石的粒徑、粒型與級(jí)配;
       (3) 碎石的含泥量;
       (4) 碎石中石粉的含量;
       (5) 碎石的二次污染和含水量;
       (6) 玄武巖的密度、氣孔率。
       3. 2 碎石加工質(zhì)量控制的關(guān)鍵
       (1) 集料加工生產(chǎn)水平低、“規(guī)格集料不規(guī)格”是一個(gè)主要因素路面碎石集料是目前瀝青路面施工中較不穩(wěn)定、較難控制、影響較大的焦點(diǎn)問題。較終使得長(zhǎng)期以來瀝青 路面配合比設(shè)計(jì)總是遷就集料加工，配合比優(yōu)化沒有保證，施工與試驗(yàn)室結(jié)果擬合性差，路面離析、達(dá)到理想的設(shè)計(jì)狀態(tài)。造成這種現(xiàn)狀主要原因是路面集料加工管 理落后，《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF40－2004)規(guī)定了14 種粗集料規(guī)格和2 種細(xì)集料規(guī)格，但沒有明確用1 組什么樣的篩子組合才能準(zhǔn)確加工出這些規(guī)格的集料。雖然規(guī)范對(duì)每種規(guī)格集料規(guī)定了公稱粒徑范圍，但實(shí)踐證明，除了其中個(gè)別規(guī)格可以按照表示公稱粒徑范圍的 2 個(gè)篩孔加工該檔集料以外，其余規(guī)格均不能這樣做。用不合理的篩組加工的集料，不合格率是很高的。路面集料生產(chǎn)廠一般是按照《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》 (JTGF40－2004) 規(guī)定的14個(gè)規(guī)格集料的公稱粒徑范圍的2 ～ 4 個(gè)篩孔加工集料。篩孔選的不合適，碎石肯定就不合格了。有的集料加工采用了標(biāo)準(zhǔn)篩，將振動(dòng)篩和標(biāo)準(zhǔn)篩混淆，這是不合理的。有些集料加工場(chǎng)在篩孔組的選用上 處于較混亂狀態(tài)，有很大的隨意性和盲目性。
      
       (2) 關(guān)鍵控制技術(shù)分析
        以瀝青面層AC－25 和AC－20 配合比要求分析，預(yù)定的目標(biāo)級(jí)配線上有12 個(gè)篩孔，而加工的集料通常只有4～5 檔，故只能選4～5 篩孔來控制。在標(biāo)準(zhǔn)篩系列篩孔尺寸( 1. 18mm 及其以下的不計(jì))2. 36mm、4. 75mm、9. 5mm、13. 2mm、16mm、19mm、26. 5mm、31. 5mm、37. 5mm 中， 2. 36mm、4. 75mm、9. 5mm、19mm、37. 5mm 這五個(gè)篩孔從小到大符合按2 倍逐級(jí)遞增的規(guī)律，這是制定篩孔系列的本意，故應(yīng)從中選定要控制的篩孔。19mm 是中面層的標(biāo)準(zhǔn)較大粒徑，是關(guān)鍵的篩孔。因13. 2mm 和16mm 是上面層2 種混合料的標(biāo)準(zhǔn)較大粒徑; 26. 5mm 和31. 5mm 是下面層2 種混合料的標(biāo)準(zhǔn)較大粒徑。應(yīng)根據(jù)上面層混合料類型在13. 2mm 和16mm 中選擇其一; 根據(jù)下面層混合料類型在26. 5mm 和31. 5mm 中選擇其一。在中、下面層用料結(jié)合起來加工時(shí)，應(yīng)控制的標(biāo)準(zhǔn)篩篩孔有2. 36mm、4. 75mm、9. 5mm、19mm、26. 5mm ( 或31. 5mm) 。集料加工時(shí)，用22mm 和30mm、11mm 和22mm、6mm 和11mm、3mm 和6mm、0mm 和3mm 組成的套篩進(jìn)行篩分，集料在26. 5mm、19mm、9. 5mm、4. 75mm、2. 36mm 篩孔的通過量分別為90%～95%、90%～95%、90%～95%、75%～80%、90%～95%。因此，中下面層集料聯(lián)合加工所用振動(dòng)篩篩孔宜為 3mm、6mm、11mm、22mm、30mm、( 或35mm) 。用這組篩加工集料時(shí)，當(dāng)下面層所需的22mm 和30mm ( 或22mm 和35mm)料備足后卸下30mm 或35mm 篩板，繼續(xù)加工其他擋料。實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)證明了22mm 篩孔的正確性和合理性。凡是用22mm 篩孔加工的集料，在配置種下面層混合料時(shí)就不必加入22mm 和30mm 規(guī)格的集料，這對(duì)保證中面層的均勻性有重要意義。AC－13 的均勻性**SMA－16，原因是用S10(或S11) 、S12、S14 和S16 4 種規(guī)格集料直接控制著連續(xù)相鄰13. 2mm、9. 5mm、4. 75mm 和2. 36mm4 個(gè)關(guān)鍵篩孔的通過率，使AC－13 混合料的級(jí)配得到有效控制; 而AC－16 混合料用于S9、S12、S14 和S16這4 種規(guī)格集料， 直接控制16mm、9. 5mm、4. 75mm、2. 36mm 這4 個(gè)篩孔，其中13. 2mm 篩孔僅靠間接控制，使級(jí)配控制效果減弱了。因此，可以通過集料加工方案的調(diào)整來改善AC－16 混合料的均勻性，即先加工S9、S12、S14 和S16 4 種規(guī)格，當(dāng)S9數(shù)量足夠了以后，將篩孔e 改為d，及將S9 改為S10繼續(xù)生產(chǎn)，這樣AC－16 混合料就可以有5 種規(guī)格集料，試13. 2mm 篩孔的通過率也得到直接控制。推薦配篩的有點(diǎn)有: ①6mm 的振動(dòng)篩對(duì)應(yīng)于4. 75mm 標(biāo)準(zhǔn)篩，它是粗、細(xì)集料的分界線; ②3mm的振動(dòng)篩對(duì)應(yīng)2. 36mm 的標(biāo)準(zhǔn)篩，這是控制細(xì)集料級(jí)配的關(guān)鍵篩孔之一; ③使瀝青拌合樓2 # 倉的料在2. 36mm、1. 18mm、0. 6mm、0. 3mm 篩孔的通過率不致太少，從而能與1#倉的料及礦粉( 和水泥) 一起參與調(diào)整細(xì)集料的級(jí)配，保證該范圍級(jí)配曲線的連續(xù)性和光滑性，有利于保證混合料的密水性和表面紋理的均勻性; ④使下面的2 層或3 層篩固定，縮短換篩時(shí)間。
 
       對(duì)拌合樓而言，上述篩孔組在中、下面層交替施工時(shí)使用，施工中面層時(shí)，不輸入22mm、30mm 規(guī)格的集料。當(dāng)下面層施工完畢，單獨(dú)施工中面層時(shí)，可將35mm 篩板卸下，并將22mm 篩板換成30mm 篩板。上述篩孔組配置，要求拌合樓有5 個(gè)熱料倉和5個(gè)冷料倉( 用砂時(shí)，則要6 個(gè)拌合倉) 。當(dāng)冷料倉只有5 個(gè)時(shí)，若要用砂，只好將集料加工用的3mm 和6mm 2 個(gè)篩換為5mm 篩，拌合樓上配置的35mm 篩孔比30mm 大，是為了讓它加快出料，也考慮上述換算關(guān)系可能有些誤差。合理配篩對(duì)上面層的意義比對(duì)中、下面層較為重要，因?yàn)榕浜Y對(duì)它的密水性、抗滑性及表面紋理的均 勻性影響較大。應(yīng)注意，較小的2 個(gè)篩孔的選定至關(guān)重要。瀝青路面集料加工場(chǎng)配篩與拌合樓配篩合理化對(duì)應(yīng)，生產(chǎn)過程中減少了集料加工場(chǎng)材料損耗和拌合樓溢料損耗，能節(jié)約2%碎石材料，對(duì)材 料用量巨大的路面工程，費(fèi)用節(jié)約客觀。振動(dòng)篩是瀝青混凝土攪拌設(shè)備保證混合料級(jí)配的重要裝置，一般分為4 種或5 種篩網(wǎng)規(guī)格，為了確保將集料按不同規(guī)格要求充分篩分，篩網(wǎng)應(yīng)有足夠面積，而且每層的篩子容量應(yīng)與烘干筒中的該規(guī)格集料相適應(yīng)。但是由于結(jié)構(gòu)和技術(shù)的原因， 振動(dòng)篩很難滿足所有類型混合料的要求，而且其篩分效率不可能達(dá)到**，當(dāng)送到篩網(wǎng)上的材料過量時(shí)，振動(dòng)篩的效率會(huì)下降，甚至堵塞篩網(wǎng)，許多理應(yīng)透過篩 孔的顆粒透不過去，而落入相鄰的料斗產(chǎn)生竄倉，竄倉率過大會(huì)引起混合料中的細(xì)集料增加，使瀝青混合料的級(jí)配和瀝青含量發(fā)生變化，嚴(yán)重影響瀝青混合料的性 能。為了保證振動(dòng)篩進(jìn)行高效篩分，在額定工況下都設(shè)置有合理的頻率( 如17 ～ 25Hz) 和振幅( 如4 ～8mm) 。

       轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處，上海巍立路橋設(shè)備有限公/news/hy/680.html
上海巍立路橋設(shè)備有限公司專注于圓錐破碎機(jī),制砂機(jī),圓錐破等

• 詞條

  詞條說明

• 巴馬克立軸沖擊式破碎機(jī)結(jié)構(gòu)及破碎系統(tǒng)

  近年來，隨著我國(guó)工程建設(shè)的不斷發(fā)展和國(guó)家對(duì)河沙資源的嚴(yán)格治理，亟需大量的機(jī)制砂來代替**砂石的使用，因此帶動(dòng)了機(jī)制砂設(shè)備在中國(guó)市場(chǎng)的快速發(fā)展。立軸沖擊式破碎機(jī)憑借著結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)和能獲得較好的立方形產(chǎn)品等優(yōu)點(diǎn)，在石料生產(chǎn)中被廣泛使用。 ? ?????? 巴馬克立軸沖擊式破碎機(jī)的 破碎主要是通過轉(zhuǎn)子加速后提高顆粒能量，

• 國(guó)外建筑用碎石骨料礦山行業(yè)現(xiàn)狀

  骨料使用歷史悠久，被廣泛用于建筑業(yè)、農(nóng)業(yè)和其他工業(yè)。骨料還被用做地基、公路、鐵路的基礎(chǔ)材料。隨著20 世紀(jì)初現(xiàn)代混凝土的發(fā)明和廣泛應(yīng)用，英美等國(guó)家城市化進(jìn)程中，基礎(chǔ)設(shè)施和住宅的建設(shè)需求導(dǎo)致了混凝土消費(fèi)量的急速增長(zhǎng)，骨料的消費(fèi)總量也隨之明顯增長(zhǎng)。 “骨料是世界上開采較多的礦產(chǎn)資源”（維基百科，2005）。**骨料需求2011 年增長(zhǎng)4.7%，達(dá)到268 億噸，產(chǎn)值2010 億美元。其中，較主要的就是

• 巍立制砂機(jī)產(chǎn)出高品質(zhì)砂石實(shí)現(xiàn)企業(yè)利潤(rùn)較大化

  近年來，在基礎(chǔ)建設(shè)活動(dòng)的拉動(dòng)和**對(duì)砂石行業(yè)大力整頓規(guī)范下，機(jī)制砂價(jià)格的連續(xù)番漲讓機(jī)制砂生產(chǎn)迎來了發(fā)展的東風(fēng)。 ? ?????? 機(jī)制砂的生產(chǎn)是制砂設(shè)備將 大塊石料破碎、篩分而完成的，可以說，制砂設(shè)備直接影響著機(jī)制砂石的質(zhì)量。隨著制砂機(jī)械生產(chǎn)制造技術(shù)的不斷提升，制砂設(shè)備的型號(hào)和種類也是層出不窮。在眾 多制砂設(shè)備中，上海巍立路橋設(shè)

• PCL制砂機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速對(duì)破碎質(zhì)量的影響

  近幾年來。國(guó)家對(duì)公路、鐵路等基建的投入日益加大，迫切需要大量的砂石。然而有限的**砂資源已經(jīng)不能滿足持續(xù)發(fā)展的需要。因此機(jī)制砂市場(chǎng)越來越大。機(jī)制砂市場(chǎng)的不斷增長(zhǎng)．帶動(dòng)了制砂設(shè)備的需求，特別是制砂用的立軸沖擊式破碎機(jī)成為市場(chǎng)的熱點(diǎn)。 轉(zhuǎn)子是立軸沖擊式破碎機(jī)的主要工作部件，而主拋料頭是轉(zhuǎn)子中損壞較為嚴(yán)重的部件，其狀況如何不僅決定著破碎機(jī)的生產(chǎn)質(zhì)量和效率。而且直接影響破碎機(jī)的可靠性、使用壽命和成本的首