波阿斯貨物運輸 有限公司是一家主要從事貨運專線的公司,貨運專線的種類各異,一般分成地區(qū)重載鐵路和地方鐵路兩大類型。貨運專線的區(qū)別對象是客運專線和客貨共線。
貨運專線分為兩種:地區(qū)重載鐵路和地方鐵路,其中鐵路在物流領(lǐng)域被稱為物流專線,是指物流公司用自家車輛送貨的過程。
貨運專線、鐵路規(guī)定:
1、凡是地區(qū)法律、法規(guī)和有關(guān)規(guī)定禁止運輸?shù)奈锲?,嚴禁收運。
2、凡是地區(qū)法律、法規(guī)和有關(guān)規(guī)定限制運輸?shù)奈锲罚?*符合規(guī)定的手續(xù)和條件后才能承運。
3、貨物內(nèi)不得夾帶危險物品和禁止運輸或限制運輸?shù)奈锲贰?/span>
4、貨物的重量、包裝、包裝尺寸、標記以及托運人的付款方式均應(yīng)符合新華航的有關(guān)規(guī)定。
5、貨物不致危及飛機、人員、財產(chǎn)的安全,不致煩擾旅客。
6、貨物的儲運要求不能*出新華航的儲運條件。
貨運專線鐵路運輸:
1、危險貨物:鐵路運輸?shù)奈kU貨物是指具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蝕、等危險特性,在鐵路運輸過程中,造身傷亡、財產(chǎn)毀損或者環(huán)境污染而需要特別防護的物質(zhì)和物品。這樣貨物的大型運輸常需貨運專線,如服務(wù)于中海石業(yè)區(qū)的惠大鐵路;
2、特種貨物:貨運專線鐵路系統(tǒng)運輸?shù)奶胤N貨物主要有長大貨物、商品汽車和集裝箱。
貨運專線物流專線物流系統(tǒng)的構(gòu)成分析,物流系統(tǒng)的構(gòu)成分析主要是層次構(gòu)成分析、業(yè)務(wù)活動構(gòu)成分析以及功能構(gòu)成分析。這些結(jié)構(gòu)各不相同,但都是對物流系統(tǒng)的構(gòu)成進行分析,只是分析的角度不同,因此它們之間也存在著一定的聯(lián)系。物流系統(tǒng)的層次構(gòu)成分析物流系統(tǒng)的層次構(gòu)成分析,是按物流活動圍的大小來進行的層次構(gòu)成分析,主要分微觀物流系統(tǒng)和宏觀物流系統(tǒng)兩個層次。
波阿斯貨物運輸 物流有限公司以嚴謹求實的工作作風(fēng)、優(yōu)良有效的業(yè)務(wù)操作、熱情飽滿的服務(wù),竭誠為您提供安全、迅速、準確、有效的物流服務(wù)。誠摯的歡迎您來我公司參觀,我們將以優(yōu)良的服務(wù)質(zhì)量,合理的價格成為您好的選擇。
河北波阿斯貨物運輸有限公司專注于物流專線公司,河北物流專線電話,汽車托運,物流搬家,貨運專線等, 歡迎致電 13810727903
詞條
詞條說明
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物流”(logistics)源于美國,早出現(xiàn)在二戰(zhàn)時期,是美國軍事部門為解決品的供應(yīng)問題,運用當(dāng)時新興的運籌學(xué)方法與電子計算機技術(shù)對品供應(yīng)、運輸線路、庫存量進行科學(xué)規(guī)劃而形成的系統(tǒng)管理科學(xué),稱之為logistic,我國早譯為后勤學(xué)。20世紀50年代軍事后勤管理的概念和技術(shù)慢慢應(yīng)用到民用工業(yè)中,流行于美國的實物分撥(Physical Distribution)概念傳人日本后,日本學(xué)者平原直先生將之翻
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物流的流程流程:接單、登記、調(diào)用安排、車隊交換、提貨發(fā)運、在途追蹤、到達簽收、回單、結(jié)賬。1、接單:公路運輸主管從客戶處接受(傳真)運輸發(fā)送計劃;公路運輸調(diào)度從客戶處接出庫提貨單;核對單證。2、登記:運輸調(diào)度在登記表送貨目的地,分收貨客戶標定提貨號碼;司機(*人員及車輛)到運輸調(diào)度中心拿提貨單,并在運輸?shù)墙y(tǒng)本上確認簽收。3、調(diào)用安排:填寫運輸計劃;填寫運輸在途,送到情況,追蹤反饋表;電腦輸單。4、
公司名: 河北波阿斯貨物運輸有限公司
聯(lián)系人: 李經(jīng)理
電 話:
手 機: 13810727903
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地 址: 河北廊坊固安縣永定路東側(cè)興隆街南側(cè)、孔雀大衛(wèi)城禮園二期11#2-1301
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網(wǎng) 址: wuliucom.b2b168.com
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