4. 車間領(lǐng)料必須是車間*人員;本公司送貨的,送貨人/提貨人必須是業(yè)務(wù)部門*人員;外單位自行提貨,必須核對提貨人身份及授權(quán)委托。
8. 公司內(nèi)部單位領(lǐng)用成品或非生產(chǎn)領(lǐng)料或**定額生產(chǎn)領(lǐng)料,需經(jīng)總經(jīng)理或其授權(quán)人員批準(zhǔn)后方可到相應(yīng)倉區(qū)辦理領(lǐng)用手續(xù)。
鴻泰信國際貨運代理有限公司是專業(yè)中港進(jìn)出口運輸服務(wù)商,有14年的中港物流經(jīng)驗。是經(jīng)國家批準(zhǔn)的一級物流企業(yè),公司成立于2005年,注冊資金5000萬,員工近200人,公司總部位于深圳,被客戶譽為中港物流界為專業(yè)的物流解決方案運營商!
4. 嚴(yán)禁將易燃易爆物品帶入倉庫。對應(yīng)進(jìn)倉管理的易燃易爆物品應(yīng)放置于符合安全管理要求的獨立的庫區(qū)。
詞條
詞條說明
二、報關(guān)所需單證1、一般貿(mào)易應(yīng)稅貨物進(jìn)口需持憑進(jìn)口貨物報關(guān)單一式五份、汽車進(jìn)出境載貨清單一份、、裝箱單、合同、委托書各兩份報關(guān)。屬國家規(guī)定需領(lǐng)證的貨物還需提供《進(jìn)口許可證》、《機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)口登記表》、《重要工業(yè)品進(jìn)口登記證明》或《自動進(jìn)口登記證明》等相應(yīng)有效批文、必要時提供說明書等。(五)經(jīng)批準(zhǔn)在本口岸辦理異地報關(guān)的外關(guān)區(qū)加工貿(mào)易企業(yè),憑《登記手冊》一次性繳納監(jiān)管手續(xù)費后,到貨管三科辦理進(jìn)出口報關(guān)手
貨物堆碼及庫房管理1. 倉庫應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營的需要和庫存周轉(zhuǎn)物品的類別、性狀、特點等合理規(guī)劃倉區(qū)、庫位。按物品類別劃分待檢區(qū)、合格品區(qū)、不合格品區(qū)并做好明顯標(biāo)識。6.增值服務(wù):是否提供各種附加服務(wù),如保價運輸,代收貨款,包裝,上門提貨,簽收回單等,根本上解決客戶的后顧之憂。1.企業(yè)的規(guī)模與品牌:公司的員工,營業(yè)額,在中港行業(yè)內(nèi)的口碑,形象等。8. 倉管人員于下班離開前,應(yīng)巡視倉庫門窗及電源、水源是否
中美兩國的管理分歧方法 一、中美兩國之間相互的猜疑和不信任在加深。從經(jīng)貿(mào)的角度看,你如何評價目前的形勢?你是否認(rèn)為對當(dāng)前中美貿(mào)易關(guān)系的疑慮大于合作的呼聲?**中港物流聯(lián)合協(xié)會會長認(rèn)為,目前疑慮產(chǎn)生的原因有兩個:一是中美兩國還沒有完全適應(yīng)彼此。對美國而言,中國意味著挑戰(zhàn)。長久以來,雙方在調(diào)解分歧上都面臨很多困難。這種推拉現(xiàn)象已經(jīng)持續(xù)了一段時間。*二個原因是,當(dāng)前中美雙方都面臨著層過渡。因為雙方都處于
合肥—中國香港定期貨運航線成功** 7月24日,一架來自中國香港的空客A330-200全貨機(jī)經(jīng)過3小時飛行,平穩(wěn)降落在合肥新橋**機(jī)場,標(biāo)志著“合肥—中國香港”定期貨運航線成功**。 據(jù)了解,該航線由中國香港貨航執(zhí)飛,計劃每周執(zhí)飛3班,業(yè)務(wù)載荷60噸。進(jìn)出口貨物主要為普通貨物、電商貨物、電子產(chǎn)品及原材料?!昂戏省袊愀邸焙骄€的開航打通了合肥與貨運樞紐中國香港機(jī)場的空中快捷通道,將新橋機(jī)場直接連通到世界運輸網(wǎng)絡(luò),提高了航
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