新物流宏觀環(huán)境下,智能倉(cāng)儲(chǔ)你了解多少?

    隨著企業(yè)規(guī)劃的不斷發(fā)展,倉(cāng)庫(kù)管理作業(yè)也已十分復(fù)雜和多樣化,傳統(tǒng)的人工倉(cāng)庫(kù)作業(yè)模式和數(shù)據(jù)采集方式已難以滿足倉(cāng)儲(chǔ)管理的快速、準(zhǔn)確要求,嚴(yán)重影響了企業(yè)的工作效率,制約企業(yè)的發(fā)展。于是乎,智能物流和智能倉(cāng)儲(chǔ)應(yīng)運(yùn)而生。那么何為智能物流,何為智能倉(cāng)儲(chǔ)呢?

    智能物流:利用條形碼、射頻識(shí)別技術(shù)、傳感器、**定位系統(tǒng)等**的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)通過信息處理和網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)平臺(tái)廣泛應(yīng)用于物流業(yè)運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、包裝、裝卸等基本活動(dòng)環(huán)節(jié),實(shí)現(xiàn)貨物運(yùn)輸過程的自動(dòng)化運(yùn)作和高效率優(yōu)化管理,提高物流行業(yè)的服務(wù)水平,降低成本,減少自然資源和社會(huì)資源消耗。

    智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng):對(duì)倉(cāng)庫(kù)中的到貨檢驗(yàn)、入庫(kù)、出庫(kù)、調(diào)撥、移庫(kù)移位、庫(kù)存盤點(diǎn)等各個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)進(jìn)行自動(dòng)化的數(shù)據(jù)采集,保證倉(cāng)庫(kù)管理各個(gè)環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)輸入的速度和準(zhǔn)確性,確保企業(yè)準(zhǔn)時(shí)的掌握庫(kù)存的真實(shí)數(shù)據(jù),合理保持和控制庫(kù)存,推動(dòng)企業(yè)的現(xiàn)代化管理。

    一、新物流時(shí)代宏觀環(huán)境

    1. 10多年來中國(guó)電商的高速發(fā)展,加速智能倉(cāng)儲(chǔ)崛起。按照電商倉(cāng)儲(chǔ)每年接近30%的增長(zhǎng)率,高增長(zhǎng)率給倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)軟硬件提出了新的挑戰(zhàn);客戶對(duì)服務(wù)質(zhì)量要求的提高,促使對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)軟硬件進(jìn)行升級(jí)……

    2. 在國(guó)家供給側(cè)改革,工業(yè)4.0和中國(guó)制造2025的驅(qū)動(dòng)下,“互聯(lián)網(wǎng)+”倉(cāng)儲(chǔ)4.0概念催生,為網(wǎng)絡(luò)與智能倉(cāng)儲(chǔ)硬件的高度融合、為智能倉(cāng)儲(chǔ)發(fā)展指明了方向。

    3. 國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略推動(dòng)企業(yè)進(jìn)行縱深戰(zhàn)略思考,目前國(guó)內(nèi)的物流企業(yè)不僅僅需要對(duì)現(xiàn)狀的思考,較需要結(jié)合一帶一路的國(guó)家戰(zhàn)略機(jī)遇,促使倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)開始思考企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略,以及根植國(guó)內(nèi)市場(chǎng)向海外挺進(jìn)的全新戰(zhàn)略,這是相當(dāng)重要的戰(zhàn)略,如果落伍的話有可能很快被追趕。

    [if !supportLists]二、[endif]新物流時(shí)代智能倉(cāng)儲(chǔ)的特點(diǎn)

    1. 自動(dòng)化、智慧化的廣泛應(yīng)用

    主要是指硬件部分如自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)、自動(dòng)分揀設(shè)備、分揀機(jī)器人以及可穿戴設(shè)備比如VR增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)的應(yīng)用;細(xì)分下去自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)里面又包括立體存儲(chǔ)系統(tǒng)、穿梭車等,分揀機(jī)器人主要如關(guān)節(jié)機(jī)器人、機(jī)械手、蜘蛛手的應(yīng)用。

    2. 互聯(lián)網(wǎng)+智能倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備

    這部分偏重于軟件,主要是互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)如大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、AI、深度學(xué)習(xí)、物聯(lián)網(wǎng)、機(jī)器視覺等廣泛的應(yīng)用。利用這些數(shù)據(jù)和技術(shù)進(jìn)行商品的銷售和預(yù)測(cè),以及智能庫(kù)存的調(diào)撥和對(duì)個(gè)人消費(fèi)習(xí)慣的發(fā)掘,能夠?qū)崿F(xiàn)根據(jù)個(gè)人的消費(fèi)習(xí)慣進(jìn)行精準(zhǔn)的推銷,目前技術(shù)比較成熟的企業(yè)如京東、菜鳥等已運(yùn)用大數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)分揀。

    3. 共享化

    共享經(jīng)濟(jì)的出現(xiàn)在倉(cāng)儲(chǔ)領(lǐng)域是有體現(xiàn)的,如托盤、容器、叉車等倉(cāng)儲(chǔ)物流裝備的共享。比如菜鳥把部分倉(cāng)庫(kù)里的運(yùn)營(yíng)、硬件設(shè)備等一起外包,只負(fù)責(zé)土地和倉(cāng)庫(kù)的建設(shè),此外還有倉(cāng)庫(kù)的共享,如京東和達(dá)能飲料的合作的協(xié)同倉(cāng)、京倉(cāng)等。

    4. 海外化

    隨著國(guó)家一帶一路戰(zhàn)略,國(guó)內(nèi)消費(fèi)升級(jí),跨境進(jìn)出口領(lǐng)域迎來發(fā)展新機(jī)遇,企業(yè)加速**化海外布局……跨境海外倉(cāng)需求激增。

    三、倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)用AGV成為新趨勢(shì)

    倉(cāng)儲(chǔ)管理在物流管理中占據(jù)著**地位。傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)管理中存在諸多的弊端,通過智慧物流,加大裝備技術(shù)升級(jí)力度,提升自動(dòng)化水平,實(shí)現(xiàn)機(jī)器替代人的戰(zhàn)略,可有效解決倉(cāng)儲(chǔ)物流管理的現(xiàn)存痛點(diǎn)。其中AGV機(jī)器人是智能化物流倉(cāng)庫(kù)中**的工具。

    AGV在智能物流倉(cāng)儲(chǔ)的應(yīng)用被稱為是物流自動(dòng)化系統(tǒng)中較具有柔性化的一個(gè)環(huán)節(jié),也是在物流領(lǐng)域中可以選擇的簡(jiǎn)單有效的自動(dòng)物料運(yùn)輸方式,主要應(yīng)用于倉(cāng)儲(chǔ)中心貨物的智能揀選、位移,立體車庫(kù)的小車出入庫(kù)。

    智能科技時(shí)代的來臨,使得工廠智能化已成為不可逆的發(fā)展趨勢(shì),同時(shí),人力成本的上漲、企業(yè)對(duì)于各種能源資源的巨大需求,也掀起了工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展大潮。目前,我國(guó)各制造業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐,而自動(dòng)化生產(chǎn)也逐漸被企業(yè)重視與應(yīng)用,不斷推動(dòng)著工業(yè)4.0的發(fā)展進(jìn)程。

    經(jīng)過近幾年的高速發(fā)展,AGV的應(yīng)用趨向普及化發(fā)展,市場(chǎng)對(duì)技術(shù)革新的頻率也越來越快,現(xiàn)有AGV技術(shù)逐漸跟不上用戶需求的節(jié)奏,舊的應(yīng)用領(lǐng)域逐漸飽和,新的應(yīng)用領(lǐng)域技術(shù)達(dá)不到要求,直接導(dǎo)致AGV生產(chǎn)企業(yè)、集成商之間的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈。諸如亞馬遜、阿里、京東,都在全面轉(zhuǎn)向倉(cāng)儲(chǔ)物流智能化,以提升現(xiàn)有的物流水平。

    隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,AGV小車漸漸的在市場(chǎng)上占有了一席之地,能提供高效率、低成本、高質(zhì)量水平與綠色化的服務(wù),為物流行業(yè)帶來翻天覆地的變化。AGV的種類也很多,相信不久以后,AGV的功能也會(huì)多元化。

    未來,智能制造必成企業(yè)標(biāo)配,眾多AGV優(yōu)質(zhì)科技產(chǎn)品也將成為不可缺少的工業(yè)設(shè)備,因此,較大程度上整合同領(lǐng)域不**業(yè)的各項(xiàng)資源,不僅能促成AGV科技成果的共享,還能加快制造企業(yè)逐步向智能制造轉(zhuǎn)型升級(jí),推動(dòng)中國(guó)制造2025的發(fā)展進(jìn)程。


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  • 詞條

    詞條說明

  • 管理物流倉(cāng)儲(chǔ)應(yīng)該注意哪些方面

    倉(cāng)配外包是目前電商企業(yè)選擇的一種流行趨勢(shì),那么物流倉(cāng)儲(chǔ)需要注意哪些方面的問題呢?1、第三方倉(cāng)儲(chǔ)公司需要招聘相應(yīng)的倉(cāng)儲(chǔ)管理的人才,無(wú)論是理論知識(shí)型或是實(shí)際操作型,都是必須的;2、注意倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的規(guī)劃問題。需要把倉(cāng)庫(kù)內(nèi)劃分為一個(gè)個(gè)特定的區(qū)域,對(duì)應(yīng)特定的功能,如揀貨區(qū)、暫存區(qū)、發(fā)貨區(qū)等等。同時(shí)要保持倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的通道暢通,保證倉(cāng)庫(kù)作業(yè)的效率。3、注重效率的同時(shí)較要注意倉(cāng)庫(kù)安全問題。倉(cāng)庫(kù)安全是較重要的,第三方倉(cāng)儲(chǔ)公

  • 企業(yè)文化

    1. 企業(yè)理念:德、誠(chéng)、愛。2. 經(jīng)營(yíng)理念:以誠(chéng)經(jīng)商,服務(wù)為本。3. 企業(yè)精神:團(tuán)結(jié)、奮進(jìn)、務(wù)實(shí)、高效。4. 長(zhǎng)通作風(fēng):恪盡職守、雷厲風(fēng)行。5. 生存理念:居危思進(jìn)。6. 市場(chǎng)理念:只有思想的疲軟,沒有市場(chǎng)的疲軟。7. 用人理念:任人唯賢。8. 服務(wù)理念:水能載舟,也能覆舟。9.?個(gè)人修養(yǎng):仁、義、理、智、信。10. 管理工作原則:管理上無(wú)情,同事間親情。11. 企業(yè)目標(biāo):建**長(zhǎng)通,創(chuàng)

  • 新物流宏觀環(huán)境下,智能倉(cāng)儲(chǔ)你了解多少?

    隨著企業(yè)規(guī)劃的不斷發(fā)展,倉(cāng)庫(kù)管理作業(yè)也已十分復(fù)雜和多樣化,傳統(tǒng)的人工倉(cāng)庫(kù)作業(yè)模式和數(shù)據(jù)采集方式已難以滿足倉(cāng)儲(chǔ)管理的快速、準(zhǔn)確要求,嚴(yán)重影響了企業(yè)的工作效率,制約企業(yè)的發(fā)展。于是乎,智能物流和智能倉(cāng)儲(chǔ)應(yīng)運(yùn)而生。那么何為智能物流,何為智能倉(cāng)儲(chǔ)呢?智能物流:利用條形碼、射頻識(shí)別技術(shù)、傳感器、**定位系統(tǒng)等**的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)通過信息處理和網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)平臺(tái)廣泛應(yīng)用于物流業(yè)運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、包裝、裝卸等基本活動(dòng)

  • 物流倉(cāng)儲(chǔ)選鋁型材貨架要注意什么?

    現(xiàn)在不管是大小企業(yè)都有屬于自己的倉(cāng)儲(chǔ),有了倉(cāng)儲(chǔ)可以擺放產(chǎn)品,為了方便現(xiàn)場(chǎng)的整潔,可擺放多點(diǎn)產(chǎn)品,方便歸類,大家現(xiàn)在都喜歡用鋁型材搭建貨架簡(jiǎn)稱鋁型材貨架,包括現(xiàn)在物流行業(yè)都喜歡用鋁型材來搭建貨架,那么搭建這樣的貨架需要注意什么呢???鋁型材貨架的搭建要注意的,這里小編給大家分為3個(gè)點(diǎn):? 一是倉(cāng)儲(chǔ)貨架的結(jié)構(gòu),在設(shè)計(jì)鋁型材貨架的時(shí)候要考慮選什么樣的材質(zhì),要考慮到有效的高度

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