12月14日消息,據(jù)商標(biāo)總局信息顯示,騰訊正在申請“企鵝物流”的商標(biāo)。此舉被猜測為其或進(jìn)軍物流行業(yè)。
信息顯示,企鵝物流涉及的業(yè)務(wù)包括運(yùn)輸信息、物流運(yùn)輸、運(yùn)輸預(yù)訂、商品包裝、商品打包、旅行預(yù)訂、運(yùn)輸、貨物貯存、快遞服務(wù)、包裹投遞等。目前,該申請已經(jīng)在12月12日被受理,進(jìn)入審查階段。
對此,騰訊方面回應(yīng)稱,“企鵝物流”是騰訊公司采購部注冊的一個商標(biāo),僅用于承接騰訊公司內(nèi)部的物流業(yè)務(wù),為騰訊內(nèi)部要物流產(chǎn)品的團(tuán)隊(duì)統(tǒng)一提供物流相關(guān)業(yè)務(wù)的服務(wù),作為一個平臺,整合了順豐、DHL、EMS等第三方物流供應(yīng)商資源。既不存在“自營”的產(chǎn)品和業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì),也沒有任何對外服務(wù)的計(jì)劃。
蘇州南惠貨運(yùn)有限公司專注于蘇州物流公司,蘇州物流專線,蘇州貨運(yùn)公司,蘇州搬家公司,蘇州包裝公司,蘇州貨運(yùn)專線等
詞條
詞條說明
2月27日下午,交通運(yùn)輸部部長李小鵬在國新辦新聞發(fā)布會上表示,預(yù)計(jì)經(jīng)過“十三五”的努力,我國鐵路運(yùn)營總里程將要增加約3萬公里,其中高鐵增加1.1萬公里;公路增加約32萬公里,其中高速公路增加約3萬公里;萬噸以上的碼頭泊位增加**過300個;民用航空機(jī)場增加50個以上。 李小鵬介紹,《“十三五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》是國家“十三五”國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展規(guī)劃綱要的22個**重點(diǎn)專項(xiàng)規(guī)劃之一。《規(guī)
近日,美團(tuán)宣布其無人配送開放平臺正式上線。在此次平臺發(fā)布會上,除了已經(jīng)投入試運(yùn)營的無人車“小袋”,還有美團(tuán)的無人配送新款概念車與無人機(jī)。 美團(tuán)方面稱該無人駕駛技術(shù)將于2019年實(shí)現(xiàn)片區(qū)規(guī)?;\(yùn)營,對此一些很多網(wǎng)友不禁調(diào)侃道,“不怕外賣在半路被搶走嗎?” 互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)“無人技術(shù)”搶灘登陸 美團(tuán)其實(shí)并非一家宣布實(shí)現(xiàn)“無人技術(shù)”新突破的企業(yè)。今年7月1日,京東集團(tuán)創(chuàng)始人劉強(qiáng)東就曾在頭條號上發(fā)布過一段關(guān)于“
廣西新聞網(wǎng)-廣西日報(bào)南寧訊 (記者 王克礎(chǔ))4月27日,2018“一帶一路”中新互聯(lián)互通南向通道物流高峰論壇在南寧舉辦。論壇以“‘一帶一路’南向通道國際物流新機(jī)遇”為主題,圍繞南向通道與世界物流大格局、世界物流形勢分析、南向通道新政策、中歐班列(欽州)商機(jī)、南向通道物流合作新模式等相關(guān)議題進(jìn)行對話探討。中國貿(mào)促會、自治區(qū)**有關(guān)**出席會議并致辭。 與會者認(rèn)為,南向通道的建設(shè),對物流產(chǎn)業(yè)的利好較為
共享配送聯(lián)盟成立,即時(shí)配送行業(yè)走到規(guī)范這一步
2018年1月10日,在中國物流與采購聯(lián)合會的指導(dǎo)下,美團(tuán)外賣、UU跑腿、閃送、鄰趣、快服務(wù)共同發(fā)起“共享配送工作**”,成立“共享配送聯(lián)盟”,旨在規(guī)范行業(yè)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、信息共享以及促進(jìn)行業(yè)發(fā)展。 活動現(xiàn)場,與會嘉賓包括中國物流與采購聯(lián)合會副會長兼秘書長崔忠付、中國物流與采購聯(lián)合會電子商務(wù)物流與快遞分會秘書長萬瑩、北京市**朝陽分局網(wǎng)安大隊(duì)副大隊(duì)長隋振斌、美團(tuán)點(diǎn)評**副總裁王莆中、UU跑腿**副總
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