【靜悄悄之中,29號公告對于電子化手冊企業(yè)試點“以企業(yè)為單元加工貿(mào)易監(jiān)管模式改革試點的公告”頒布,距離2017年8月1日起正式施行還有幾天,對于新的監(jiān)管模式到底有何亮點,企業(yè)是否該勇于爭當吃螃蟹者,還得先仔細了解新監(jiān)管模式的“新意”】。 其一、從公告條文中明確了對于試點的“電子化手冊企業(yè)”,“以企業(yè)為單元,以賬冊為主線”,改變了原來的“以合同為單元”,有何深意? 如此之下,就將現(xiàn)有的電子化手冊企業(yè)給“E化”了,與傳統(tǒng)的手冊發(fā)生較大的變化將是:(1)不在以單本手冊的核銷模式,而是與E賬冊類似,采用周期核銷;(2)不在具有備案數(shù)量的限制,而是以生產(chǎn)能力的生產(chǎn)量范圍(實際與E賬冊類似即備案一個較大值),周轉(zhuǎn)量控制,基本上改變了傳統(tǒng)的余量控制和增補數(shù)量的繁瑣之處。 當然這里有個操作疑惑點:涉及加工貿(mào)易保證金的(限制類保證金,或部分一般信用租賃廠房的風險擔保金),因為按照較大備案量備案賬冊,那么該部分征收如何界定,是否按本周起預估數(shù)量來進行核算? 其二、對于單耗申報環(huán)節(jié),由企業(yè)自主選擇,那么也即企業(yè)可以選擇報核前申報單耗,且可以配套“單耗自核”,有何好處? 對于該方式下,試點企業(yè)可以自主選擇周期報核前統(tǒng)一申報單耗(與E賬冊類似),并且結(jié)合企業(yè)的管理方式,采用標準BOM、工單BOM、實際生產(chǎn)BOM的方式進行報核,再結(jié)合“單耗自核”的試點申請,那么理論上可以簡化手冊核銷環(huán)節(jié)的單耗修訂和海關審核程序。 其三、幾個配套管理措施簡化變革,也很有實際意義。 1)外發(fā)加工:取消報送“收發(fā)貨清單”,指企業(yè)不再需要在QP系統(tǒng)中10個工作日內(nèi)申報收發(fā)貨清單,降低了企業(yè)的操作繁瑣度或委托報關公司作業(yè)的成本,也減低了潛在漏做違規(guī)的成本。 2)深加工結(jié)轉(zhuǎn):深加工結(jié)轉(zhuǎn)不再報送“收發(fā)貨記錄”,同樣簡化了企業(yè)的作業(yè)成本和違規(guī)風險。 3)集中內(nèi)銷。改變了當前海關要求當月月底前完成當月內(nèi)銷貨物的集中補稅操作,所帶來的尷尬(企業(yè)月底幾天的內(nèi)銷數(shù)據(jù)如何統(tǒng)計和補稅的難題),使得實際補稅可操作性較強和較合理。 小結(jié)、看起來滿滿是優(yōu)惠與福利,可企業(yè)實際要試點做好,一方面需要滿足企業(yè)的內(nèi)部控制機制、特別是單耗自核所滿足的公司信息化系統(tǒng)的數(shù)據(jù)管理要求(ERP中對于保稅料件的數(shù)據(jù)鏈),另一方面企業(yè)需要努力提升自己的信用等級,較好提升到一般認證及以上,全面防控申報與內(nèi)控風險。 另一角度,目前的優(yōu)惠措施對于電子化手冊企業(yè)參與試點,看起來監(jiān)管優(yōu)惠較多,相比之下,E賬冊企業(yè)似乎顯得便利倒掛,對于E賬冊上述三項配套措施應該會同樣適用,靜待通知。 原文: ----------------------------------------------------------------------------- 海關總署公告2017年*29號(關于以企業(yè)為單元加工貿(mào)易監(jiān)管模式改革試點的公告) 公告〔2017〕29 號 為全面深化加工貿(mào)易及保稅監(jiān)管改革,提升海關加工貿(mào)易監(jiān)管與服務水平,引導企業(yè)自律管理,海關總署決定選擇部分電子化手冊管理模式的企業(yè),實施“以企業(yè)為單元加工貿(mào)易監(jiān)管模式”(以下簡稱“新監(jiān)管模式”)改革試點工作?,F(xiàn)將有關事項公告如下: 一、試點海關及業(yè)務范圍 ?。ㄒ唬┰圏c海關:天津、沈陽、南京、杭州、武漢、拱北、黃埔、重慶、成都海關。 各試點海關可結(jié)合實際情況,依托本關區(qū)輔助信息化系統(tǒng),組織本關區(qū)內(nèi)企業(yè)試點;全國統(tǒng)一版信息化系統(tǒng)上線后,統(tǒng)一適用統(tǒng)一版信息化系統(tǒng)。 (二)新監(jiān)管模式是指海關實施的以企業(yè)為單元,以賬冊為主線,以與企業(yè)物料編碼對應的海關商品編號(料號)或經(jīng)企業(yè)自主歸并后形成的海關商品編號(項號)為基礎,周轉(zhuǎn)量控制,定期核銷的加工貿(mào)易監(jiān)管模式。 ?。ㄈ┬卤O(jiān)管模式的業(yè)務范圍包括:賬冊設立(變更)、進出口、外發(fā)加工、深加工結(jié)轉(zhuǎn)、內(nèi)銷、剩余料件結(jié)轉(zhuǎn)、核報和核銷等。 二、主要內(nèi)容 (一)實施新監(jiān)管模式的企業(yè),按照以下方式開展相關業(yè)務: 1.賬冊設立。企業(yè)可以根據(jù)行業(yè)特點、生產(chǎn)規(guī)模、管理水平等因素選擇以料號或項號設立賬冊;賬冊的較大進口量為《加工貿(mào)易企業(yè)經(jīng)營狀況和生產(chǎn)能力證明》所載生產(chǎn)能力,即進口料件對應金額。 2.核銷周期。企業(yè)可以根據(jù)生產(chǎn)周期,自主選擇合理核銷周期,并按照現(xiàn)有規(guī)定確定單耗申報環(huán)節(jié),自主選擇單耗申報時間。 3.外發(fā)加工。企業(yè)開展外發(fā)加工業(yè)務時,不再報送收發(fā)貨清單,同時應保存相關資料、記錄備查。 4.集中內(nèi)銷。企業(yè)應于每月15日前對上月發(fā)生的內(nèi)銷保稅貨物集中辦理納稅手續(xù),但不得跨年。 5.深加工結(jié)轉(zhuǎn)。企業(yè)在辦理深加工結(jié)轉(zhuǎn)手續(xù)時,應于每月15日前對上月深加工結(jié)轉(zhuǎn)情況進行集中申報,不再報送收發(fā)貨記錄,同時應保存相關資料、記錄備查。 6.剩余料件結(jié)轉(zhuǎn)。企業(yè)應在核報前,將實際庫存折料轉(zhuǎn)入新賬冊。 (二)在核銷周期內(nèi),企業(yè)采用自主核報方式向海關辦理核銷手續(xù),其中,對核銷周期**過一年的,企業(yè)應進行年度申報。 1.自主核報。指企業(yè)自主核定保稅進口料件的耗用量并向海關如實申報的行為。企業(yè)可采用單耗、耗料清單和工單等保稅進口料件耗用的核算方式,向海關申報當期核算結(jié)果、辦理核銷手續(xù)。 2.年度申報。對核銷周期**過1年的企業(yè),每年至少向海關申報1次保稅料件耗用量等賬冊數(shù)據(jù)。年度申報數(shù)據(jù)的累加作為本核銷周期保稅料件耗用總量。 ?。ㄈ┰谫~冊核銷周期結(jié)束前,企業(yè)對本核銷周期內(nèi)因突發(fā)情況和內(nèi)部自查自控中發(fā)現(xiàn)的問題,主動向海關補充申報,并提供及時控制或整改措施的,海關對企業(yè)的申報進行集中處置。 ?。ㄋ模┢髽I(yè)應根據(jù)賬冊設立時的料號或項號,據(jù)實以來料加工或進料加工監(jiān)管方式申報進出口。 ?。ㄎ澹┢髽I(yè)應按照規(guī)定提交、保留、存儲相應電子數(shù)據(jù)和紙質(zhì)單證。 (六)實施新監(jiān)管模式試點的企業(yè),必須是以自己名義開展加工貿(mào)易業(yè)務的生產(chǎn)型企業(yè),且符合以下條件之一: 1.海關信用等級為一般認證及以上的; 2.海關信用等級為一般信用企業(yè),且企業(yè)內(nèi)部加工貿(mào)易貨物流和數(shù)據(jù)流透明清晰,邏輯鏈完整,耗料可追溯,滿足海關監(jiān)管要求的。 ?。ㄆ撸┢髽I(yè)出現(xiàn)以下情形之一的,海關不再對其實施新監(jiān)管模式: 1.信用類別降為失信企業(yè)的; 2.內(nèi)部信息化系統(tǒng)不完備,加工貿(mào)易貨物流和數(shù)據(jù)流邏輯鏈條不完整,耗料管理不能滿足海關監(jiān)管要求的; 3.不能規(guī)范辦理海關手續(xù),不能按要求及時提交、保留、存儲相關數(shù)據(jù)、單證和資料的; 4.主動申請不實施新監(jiān)管模式的; 5.其他需要撤銷新監(jiān)管模式的。 海關不再對其實施新監(jiān)管模式賬冊管理的,自確定之日起30日內(nèi),企業(yè)應向海關辦理該賬冊核銷手續(xù)。 三、其他事項 (一)本公告正式實施后,對尚未執(zhí)行完畢的加工貿(mào)易手冊,企業(yè)可將尚未出口的加工貿(mào)易貨物折料轉(zhuǎn)入新賬冊。 ?。ǘ┍竟嫖疵鞔_事項,按照加工貿(mào)易監(jiān)管的一般性規(guī)定實施管理。 本公告內(nèi)容自2017年8月1日起施行。 特此公告。 2017年7月13日 海關總署
詞條
詞條說明
1、海關總署*230號令 《〈*人民共和國海關稽查條例〉實施辦法》 【發(fā)布日期】2016-9-26 【生效日期】2016-11-1 【法規(guī)類型】部門規(guī)章 【發(fā)文機關】海關總署 【內(nèi)容提要】 《〈*人民共和國海關稽查條例〉實施辦法》已于2016年9月22日經(jīng)海關總署署務會議審議通過,現(xiàn)予公布。 原文http://www./publish/portal0/tab4956
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一諾AEO專欄(4)如何構(gòu)建進出口內(nèi)部控制體系框架?
這幾天在重新整理整個AEO認證中涉及的“進出口內(nèi)部控制體系”和“貿(mào)易安全管理體系”。本來在AEO大框架之下準備合并考慮,可思來想去,因兩者出發(fā)點不同而暫時做獨立考慮。貿(mào)易安全部分,如同部分企業(yè)依照C-TPAT的要求建立的《反恐安全管理程序》,其與ISO與EHS體系文件交叉較多;但“進出口業(yè)務合規(guī)體系”相對來說獨立性較強,從內(nèi)部管理和認證管理來說,也具備較多中國特色的條目,且在認證框架下對于進出口業(yè)
[適合人員] 企業(yè)關務經(jīng)理、供應鏈與物流經(jīng)理、財務經(jīng)理、倉庫經(jīng)理、及相關涉及進出口業(yè)務的管理人員 [講座時間] 2016年5月12~13日 ? 一:單耗管理與單耗核銷的重點思路與操作方法 1、單耗的確定方式與單耗的審查機制 2、單耗標準的限制與企業(yè)的單耗申報方式 3、裝配行業(yè)的備案單耗與報核單耗的確定 4、注塑行業(yè)的核銷單耗的確定方式與變量處理 5、裁切行業(yè)常見單耗影響因素與統(tǒng)計方式
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