充電8分鐘續(xù)航200km的充電樁離我們還遠(yuǎn)嗎？

時(shí)間：2020-03-24作者：廣州振威國(guó)際展覽有限公司瀏覽：39

現(xiàn)在你要去問(wèn)人為什么不買電動(dòng)車，說(shuō)續(xù)航短的少了，說(shuō)充電不方便的多了，畢竟現(xiàn)在續(xù)航四五百公里的車型比比皆是，還有不少車型續(xù)航能達(dá)到六百多公里，這比不少燃油車型的續(xù)航都長(zhǎng)。但充電依舊是個(gè)問(wèn)題，半小時(shí)80%，充電樁分布不夠，充電站內(nèi)充電樁數(shù)量少，充電排隊(duì)這些都是困擾電動(dòng)車主的煩惱。較近，又一**電力設(shè)備成員公司ABB通過(guò)收購(gòu)上海聯(lián)樁新能源技術(shù)股份有限公司（簡(jiǎn)稱上海聯(lián)樁）的股份，進(jìn)入國(guó)內(nèi)充電樁市場(chǎng)。


為什么選擇收購(gòu)

再說(shuō)為什么ABB要通過(guò)收購(gòu)進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，而不是直接自己建立業(yè)務(wù)線之前，還是簡(jiǎn)單的介紹一下這兩兩家公司。ABB由兩個(gè)歷史100多年的**性企業(yè)瑞典的阿西亞公司（ASEA）和瑞士的布朗勃法瑞公司（BBC Brown Boveri）在1988年合并而成。目前該公司主要業(yè)務(wù)都是圍繞電力展開的，無(wú)論是發(fā)電，傳輸、變壓，還是各種電力設(shè)備該公司都有相關(guān)產(chǎn)品及業(yè)務(wù)，可以說(shuō)ABB是目前是世界范圍內(nèi)的電力公司成員之一。


上海聯(lián)樁是國(guó)內(nèi)一家充電樁生產(chǎn)、運(yùn)營(yíng)公司，目前主要服務(wù)于電動(dòng)車廠商，也在布局自己的充電樁網(wǎng)絡(luò)，同時(shí)還于國(guó)網(wǎng)公司合作，為其建設(shè)二級(jí)充電樁。

作為電力設(shè)備成員的ABB從不缺少充電樁相關(guān)技術(shù)，自然也不會(huì)缺錢，但在收購(gòu)上海聯(lián)樁之前，其在國(guó)內(nèi)的業(yè)務(wù)卻沒有涉及車用充電樁。通過(guò)收購(gòu)，ABB通過(guò)收購(gòu)，可以較快地進(jìn)入國(guó)內(nèi)充電樁市場(chǎng)。免除開發(fā)新市場(chǎng)所需的人力、財(cái)力成本，可以較快地進(jìn)行產(chǎn)品布局。

同時(shí)通過(guò)入股國(guó)內(nèi)公司，進(jìn)入充電樁市場(chǎng)還能享受國(guó)家對(duì)于新基建的政策扶持，可以較快的進(jìn)行充電站、充電樁的建設(shè)布局。

ABB充電樁領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)

比起新能源汽車企業(yè)的資金問(wèn)題，充電樁公司發(fā)展都還不錯(cuò)，特來(lái)電獲15億融資，國(guó)網(wǎng)公司有**支持，寧德時(shí)代投資充電樁，ABB收購(gòu)上海聯(lián)樁，這一系列的動(dòng)作也證明了今年的充電樁市場(chǎng)依舊競(jìng)爭(zhēng)激烈。

ABB在競(jìng)爭(zhēng)激烈的國(guó)內(nèi)充電樁市場(chǎng)上還有一定的自身優(yōu)勢(shì)，首先就是不差錢。要想大規(guī)模的建設(shè)充電站、充電樁，必須要投資大量的先期成本，這對(duì)于任何一家中小企業(yè)都是不小的負(fù)擔(dān)，但ABB卻沒有此方面顧慮，作為**的電力設(shè)備成員，它不缺少資金。再者，ABB不缺技術(shù)。ABB在進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)之前就已經(jīng)在60個(gè)國(guó)家已累計(jì)安裝**過(guò)6500臺(tái)直流快速充電樁。并推出的Terra HP充電樁，充電功率較高可達(dá)350KW，充電8分鐘續(xù)航200公里，這個(gè)效率目前世界良好，一般的電動(dòng)車不到15分鐘就能充到80%，比主流的30分鐘快了一倍。如果ABB可以在國(guó)內(nèi)大面積建設(shè)Terra HP充電樁，**是對(duì)其他充電樁的巨大打擊。

寫在最后

越來(lái)越多擁有資本和技術(shù)的公司進(jìn)入充電樁領(lǐng)域，這對(duì)于電動(dòng)車的使用有著很好的推動(dòng)作用，只有解決了電動(dòng)車使用上的痛點(diǎn)，才能促使其發(fā)展。當(dāng)充電不再成為電動(dòng)車使用時(shí)的煩惱，你會(huì)考慮購(gòu)買一輛電動(dòng)車嗎？

本文轉(zhuǎn)自：路咖汽車


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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 充電8分鐘續(xù)航200km的充電樁離我們還遠(yuǎn)嗎？

  現(xiàn)在你要去問(wèn)人為什么不買電動(dòng)車，說(shuō)續(xù)航短的少了，說(shuō)充電不方便的多了，畢竟現(xiàn)在續(xù)航四五百公里的車型比比皆是，還有不少車型續(xù)航能達(dá)到六百多公里，這比不少燃油車型的續(xù)航都長(zhǎng)。但充電依舊是個(gè)問(wèn)題，半小時(shí)80%，充電樁分布不夠，充電站內(nèi)充電樁數(shù)量少，充電排隊(duì)這些都是困擾電動(dòng)車主的煩惱。較近，又一**電力設(shè)備成員公司ABB通過(guò)收購(gòu)上海聯(lián)樁新能源技術(shù)股份有限公司（簡(jiǎn)稱上海聯(lián)樁）的股份，進(jìn)入國(guó)內(nèi)充電樁市場(chǎng)。 為

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