交通運(yùn)輸部:低風(fēng)險地區(qū)物流園區(qū)要全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)!

    3月13日,有關(guān)部門印發(fā)《關(guān)于精準(zhǔn)有序恢復(fù)運(yùn)輸服務(wù)扎實(shí)推動復(fù)工復(fù)產(chǎn)的通知》(簡稱《通知》),貫徹落實(shí)相關(guān)部門有關(guān)部署,精準(zhǔn)有序恢復(fù)運(yùn)輸服務(wù),有力支撐復(fù)工復(fù)產(chǎn)、經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和生產(chǎn)生活秩序恢復(fù)。
    
    
    
    
    
    
    
    加強(qiáng)動態(tài)研判提前做好運(yùn)力準(zhǔn)備
    
    
    
    《通知》指出,隨著全國新冠肺炎疫情防控形勢積極向好,企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)將快速推進(jìn),由此帶來的人員流動和物資運(yùn)輸需求將快速增長。
    
    
    
    各地交通運(yùn)輸主管部門要加強(qiáng)運(yùn)輸服務(wù)需求動態(tài)研判,指導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)制定專門工作方案,提前做好運(yùn)力準(zhǔn)備工作。針對未來一段時期全國范圍內(nèi)援鄂醫(yī)療隊(duì)返回、大學(xué)生返校、農(nóng)民工返城等重點(diǎn)運(yùn)輸任務(wù),積極主動協(xié)調(diào)有關(guān)部門、高校、企業(yè),及早對接運(yùn)輸需求,精細(xì)做好運(yùn)輸服務(wù)**。
    
    
    
    幫助外地滯留在鄂人員逐步有序返回
    
    
    
    在**重點(diǎn)地區(qū)人員安全有序流動方面,《通知》要求各地交通運(yùn)輸主管部門按照*統(tǒng)一部署,繼續(xù)實(shí)施嚴(yán)格的離漢離鄂通道管控和進(jìn)京管理。
    
    
    
    對于武漢市以外的湖北其他地區(qū),在做好健康管理、落實(shí)防控措施的前提下,采取“點(diǎn)對點(diǎn)、一站式”運(yùn)輸方式,集中精準(zhǔn)、安全可控地做好運(yùn)輸**,幫助外地滯留在鄂人員逐步有序返回。
    
    
    
    低風(fēng)險地區(qū)“點(diǎn)對點(diǎn)”運(yùn)輸有序放開客座率限制
    
    
    
    在嚴(yán)防疫情境外輸入方面,《通知》要求各地交通運(yùn)輸主管部門主動對接當(dāng)?shù)赝馐碌炔块T,建立應(yīng)急疏運(yùn)**車隊(duì),靈活組織運(yùn)力,分類做好境外返回人員疏運(yùn)**工作。堅(jiān)決遏制入境人員境內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)過程中通過交通運(yùn)輸工具交叉感染風(fēng)險,嚴(yán)防疫情境外輸入。
    
    
    
    《通知》要求,出入中、高風(fēng)險地區(qū)(不含途經(jīng))的省際、市際客運(yùn)班車、包車,繼續(xù)將客座率控制在50%以內(nèi)。高風(fēng)險地區(qū)城市公共汽電車每平方米不得**過4人,中風(fēng)險地區(qū)每平方米不得**過6人。高風(fēng)險地區(qū)城市軌道交通滿載率控制在50%以內(nèi),中風(fēng)險地區(qū)控制在70%以內(nèi)。低風(fēng)險地區(qū)之間的“點(diǎn)對點(diǎn)”運(yùn)輸任務(wù),可逐步有序放開客座率限制要求。
    
    
    
    有序推動物流園區(qū)、機(jī)動車維修行業(yè)、駕培機(jī)構(gòu)復(fù)工復(fù)產(chǎn)
    
    
    
    《通知》強(qiáng)調(diào),分區(qū)分級推動物流園區(qū)復(fù)產(chǎn)。各地交通運(yùn)輸主管部門要按照有關(guān)部門統(tǒng)一部署,切實(shí)把物流園區(qū)復(fù)工復(fù)產(chǎn)提高到較高**級。低風(fēng)險地區(qū)物流園區(qū)要復(fù)工復(fù)產(chǎn),鼓勵引導(dǎo)尚未返城的農(nóng)民工在就近物流園區(qū)擇業(yè)。中、高風(fēng)險地區(qū)內(nèi),對于影響全國范圍內(nèi)物資集散和不同運(yùn)輸方式轉(zhuǎn)運(yùn)的主要物流樞紐和重點(diǎn)物流園區(qū),要在加強(qiáng)園區(qū)從業(yè)人員防護(hù)、采取通風(fēng)消毒等防疫措施的基礎(chǔ)上,逐步有序恢復(fù)生產(chǎn),確保不因樞紐結(jié)點(diǎn)銜接不暢影響物流運(yùn)輸總體效率。
    
    
    
    鼓勵開展線上車輛故障診斷咨詢、車輛技術(shù)維護(hù)提示等非接觸式維修。分級分類有序推動駕培機(jī)構(gòu)復(fù)工復(fù)產(chǎn),鼓勵推行理論課程遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)教學(xué)和實(shí)際操作技能“一人一車”的培訓(xùn)教學(xué)服務(wù)。
    
    
    
    《通知》還要求各地交通運(yùn)輸主管部門積極推廣運(yùn)輸服務(wù)業(yè)務(wù)網(wǎng)上辦理,充分發(fā)揮全國互聯(lián)網(wǎng)道路運(yùn)輸服務(wù)系統(tǒng)作用,對普通貨運(yùn)車輛年審、道路運(yùn)輸證換發(fā)、從業(yè)資格證審驗(yàn)換證等相關(guān)運(yùn)政業(yè)務(wù)一網(wǎng)通辦,切實(shí)做到便民利民。
    
    

    山東鑼響汽車制造有限公司專注于集裝箱運(yùn)輸車,集裝箱半掛車,鑼響半掛車等

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    詞條說明

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    2020年2月15日,有關(guān)部門發(fā)布了《有關(guān)部門關(guān)于新冠肺炎疫情防控期間免收收費(fèi)公路車輛通行費(fèi)的通知》。 政策公布之時,僅明確說明了政策開始時間,對于截止時間并未明確通知,而免收通行費(fèi)的政策給卡友帶來的影響是較為直接的,因此關(guān)于政策截止時間,備受廣大卡友的關(guān)注,關(guān)于恢復(fù)收費(fèi)的時間也是傳言諸多。 近日,卡友圈流傳著這樣一份《關(guān)于做好運(yùn)營單位收費(fèi)系統(tǒng)調(diào)試等有關(guān)事項(xiàng)的通知》的文件截圖,文件截圖中表示:從4

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