2020年,受疫情影響,道路運輸行業(yè)發(fā)展受阻,為**防疫和生產(chǎn)生活物資運輸,減輕運輸人員運輸成本,有關部門發(fā)布有關免收高速通行費的通知:自2月17日0時起,免收全國收費公路車輛通行費。通知中明確了免收通行費的起始時間,對于截止時間并未確定標示,具體截止時間還是要根據(jù)疫情防控情況。 近期,黑龍江省交通廳召開視頻調度會,要求各地市進一步強化運輸**,恢復交通運輸服務,徹底打通“微循環(huán)”堵點,真正實現(xiàn)客貨運輸“零障礙”,也提到了關于恢復高速收費的有關內容。 據(jù)有關官方網(wǎng)站發(fā)布的會議內容,黑龍江省已撤銷全部公路交通臨時檢疫站點,恢復正常交通秩序,重點貨運企業(yè)復工率達87.3%,**“米袋子”、“菜籃子”等生活物資的運輸,高速免收通行費預計到4月底結束。 目前,在全國人民團結一致,共同抵御之下,疫情得到了控制,人們的生產(chǎn)生活也逐漸步入正軌,高速公路車流量與日俱增,免收的高速費額也會隨之增加,各地區(qū)恢復高速收費也將會逐漸提上日程。 然而,恢復高速收費后受影響較大的就是我們的卡車司機,運輸成本將瞬間提升,由于前期免收通行費而被壓低的運價能夠跟隨高速恢復收費而恢復嗎? 很多卡友還是表示擔心降價*漲價難,各地區(qū)高速恢復收費政策不一,運費難以在短時間內恢復,在此,提醒廣大卡友,隨時關注政策的變化,了解不同路線的恢復收費情況,提早與發(fā)運方溝通運費問題,避免運費損失。
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鑼響新標準試用車一直在路上丨行程:載貨31噸,從青海西寧駛往新疆喀什!
2019年,鑼響公司發(fā)起了公開征集“非網(wǎng)紅”卡友免費試用鑼響新標準半掛車活動,在國內諸多復雜路況中,青藏線是鑼響新標準半掛車的公認難關,因此,較快時間為大家跟蹤報道了來自青海藏區(qū)的冶師傅駕駛新標準試用車輛在寒冬時節(jié)穿越青藏線奔赴尼泊爾樟木口岸的運輸之路。 進展!響應“”經(jīng)濟發(fā)展建設,載貨33噸鑼響新標準車型成功抵達尼泊爾! 在本次免費試用活動中,來自青海省海南州地區(qū)的馬師傅同樣成為了本次新標準半掛
鑼響掛車挑戰(zhàn)青藏線又“熱門”啦!跟緊活動大潮,網(wǎng)紅巡展車免費帶回家!
歷時20多天的行程,鑼響掛車不負眾望,集中載荷30噸鋼卷,克服重重困難,已成功穿越青藏線,并已順利返程至格爾木! 這一路,我們挑戰(zhàn)青藏線的鑼響掛車圈粉無數(shù),向卡友們展現(xiàn)了它的真實實力!卡友們已經(jīng)對這輛掛車“覬覦”已久,心急的卡友不斷的詢問這輛“網(wǎng)紅”巡展車的價格,小編在這里再次重申一下:免費送!免費送!免費送! 目前,我們的“網(wǎng)紅巡展車免費送活動”正在如火如荼的進行中,較近卡友界較大的喜報就是:“
是維權還是敲詐?揭露“鑼響掛車有重大安全事故隱患”背后的陰謀!
近日,一篇“鑼響掛車有重大安全事故隱患”的帖子吸引了眾多卡友的圍觀,十幾小時點擊量已達到6萬,可見**們的力量之強大,對鑼響的“愛”之深! 事情的真相到底是怎樣的?這個“黑鍋”我們不背!下面就為大家揭曉這場因嘗到40萬“甜頭”引起的“恩怨紛爭”背后的真相! 帖子中提到:“青島隆鑫泰和物流有限公司在鑼響公司共計提車280臺,截止目前出現(xiàn)問題車輛120臺,整改車輛60臺”。 問題分析:鑼響掛車年銷量近
為加強日蘭高速公路巨野西至菏澤段改擴建工程施工期間道路通行安全管理,全力預防道路交通事故,保護人民群眾生命財產(chǎn)安全,根據(jù)《*人民共和國道路交通安全法》等相關法律法規(guī)規(guī)定,菏澤市有關部門高速公路交通有關部門支隊、齊魯交通發(fā)展集團有限公司菏澤分公司決定對日蘭高速公路巨野西至菏澤段通行車輛實施限速限行交通管制措施,現(xiàn)通告如下: 一、交通管制路段為:G1511日蘭高速公路王官屯樞紐至曹州樞紐段(樁號:G
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