進(jìn)出高速公路運輸物流貨運公司告訴你安全須知

時間：2019-11-13作者：蘇州市國峰貨運有限公司瀏覽：259

自**條高速公路(沈大線)修建以來，國內(nèi)的高速公路建設(shè)迅速發(fā)展，目前已遍及全國，較大地滿足了各類汽車用戶的需求。但由于大多數(shù)駕駛員沒有系統(tǒng)地學(xué)習(xí)過高速公路的有關(guān)知識，對高速公路特殊的交通環(huán)境和高速行駛對人體及車輛存在的特殊影響不層了解，由此而引發(fā)了多起交通事故。進(jìn)出高速公路富陽運輸物流貨運公司告訴你安全須知，所以作為駕駛員在上高速公路之前除了要掌握高速公路上安全行車的有關(guān)要領(lǐng)以外，較要熟悉進(jìn)出高速公路的一些要求。




1、上高速公路前的要領(lǐng)

通常在上高速公路之前，首先要有具體的行駛計劃，根據(jù)自己到達(dá)目的地的距離、時間，詳細(xì)了解高速公路沿途的有關(guān)情況，如出口地點、彎道、坡度、氣象條件以及加油站、維修站及其他服務(wù)設(shè)施的位置等等。另外還要做好以下工作：

(1)檢查車輛

汽車在高速行駛時，發(fā)動機、輪胎、制動系統(tǒng)及其它各部件都在高負(fù)荷條件下工作，燃料消耗也顯著塔加，如果進(jìn)入高速公路前未認(rèn)夏檢查和維護(hù)車輛，那么途中發(fā)生故障的可能性比在一般道路上要大得多。何況在高速公路上發(fā)生機械類故障是非常危險的，較有可能誘發(fā)重大交通事故。

檢查輪胎氣壓上高速公路前，首先要檢查輪胎氣壓，氣壓過低會使輪胎接地處變形加大，加劇磨損，易發(fā)生駐波現(xiàn)象，所以在高速行駛時，輪胎氣壓要適當(dāng)比標(biāo)準(zhǔn)值高2.94×10(4次方)-3.92×10(4次方)Pa(O.3~0.4kgf/平方cm)左右。

檢查胎面如果輪胎磨損嚴(yán)重，面層變薄，在高速行駛時會由于附著系數(shù)的降低，影響高速時的輪胎特性，可能會發(fā)生側(cè)渭、翻車等危險。通常車速**過80km/h以上時，輪胎胎面的溝槽深度為：小轎車不應(yīng)小于1.6mm，小型載貨車不應(yīng)小于2.4mm，大客車及大型載貨車不應(yīng)小于3.2mm。

檢查冷卻水檢查水箱、副水箱及洗車窗的貯水罐、散熱器內(nèi)的水量是否充足。因為在高速公路上發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)發(fā)熱嚴(yán)重，要耗去大昌的冷卻水，而在路上一時又難以找到水源。所以上路前備足冷卻水是十分重要的，另外還要認(rèn)真檢查散熱器、水箱及各接頭處有無漏水現(xiàn)象，在行李箱里較好準(zhǔn)備一些清水以備臨時之需。

檢查蓄電池液面上高速公路**定要檢查蓄電池液面高度，一般液面應(yīng)維持在**較板10—13mm左右，或在外殼的MA×—MIN的中間略高。較好在行李箱中準(zhǔn)備一些蒸餾水以便隨時添加，以防止行車途中出現(xiàn)蓄電池故障。

檢查各種油料行車前要根據(jù)到達(dá)目的地的行駛里程，認(rèn)夏檢查燃料箱中的燃油是否充足;另外由于高速行駛時發(fā)動機負(fù)荷增加，為了保證充分潤滑，還要檢查潤滑油油面的高度，應(yīng)在規(guī)定的標(biāo)痊附近，同時注意機油是否陳舊，必要時予以更換;其次是檢查制動油、離合器總泵液壓油、動力轉(zhuǎn)向液壓油的油面高度，各油液面應(yīng)在規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)左石。

檢查制動及轉(zhuǎn)向機構(gòu)上高速公路前應(yīng)測試制動性能是否良好，制動踏板的自由行程是否合適，制動管路及接頭處有無損傷，液壓制動機構(gòu)中的制動液是否充足、變質(zhì)，氣壓制動機構(gòu)中的空氣壓力是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。對于轉(zhuǎn)向機構(gòu)應(yīng)檢查方向盤的自由行程、各連接件有無松動，轉(zhuǎn)向是否平穩(wěn)、靈活。

(2)檢查車載安全裝置

由于在高速公路上行車速度很高，各運動機件所受到的負(fù)荷明顯增加，如果發(fā)生事故，其后果一般都是較為嚴(yán)重的，所以，臨行**定要檢查各安全裝置的性能是否良好，如安全氣囊、安全帶、制動防抱死系統(tǒng)以及各種警告信號等等。

(3)檢查車載貨物

對于載貨汽車而言，由于高速行駛的特殊性，車上貨物要保證捆綁牢固，以防在行車途中貨物突然渭落而危及其他車輛的安全。

(4)注意身體狀況

駕駛員的身心狀態(tài)對高速公路上的行車安全有重要影響。進(jìn)入高速公路時應(yīng)保持身體健康、精力充沛，如果感到自心狀態(tài)不佳、身體疲勞等，較好不要勉強上高速公路行駛，應(yīng)待恢復(fù)正常后再上路，以免發(fā)生事故。

2.進(jìn)入高速公路時的行車要領(lǐng)

據(jù)統(tǒng)計，高速公路收費口附近是低速碰撞事故的多發(fā)區(qū)域，因此為避免事故，在進(jìn)入收費口和入口匝適時，必須注意以下幾點：

(1)準(zhǔn)備好零錢

在收費站告示牌指示即將通過收費站時，應(yīng)先準(zhǔn)備好零錢，做好交費準(zhǔn)備，以免在收費口處手忙腳亂，既耽擱時間，又容易出事。

(2)關(guān)注告示牌

在高速公路的收費口處通常設(shè)有交通情況告示牌，主要介紹路上交通概況及天氣變化等，在進(jìn)入收費口前應(yīng)予以關(guān)注。

(3)選好收費口根據(jù)各收費口的信號指示及車輛多少情況，提前選好收費口，然后按規(guī)定減速進(jìn)入收費口，一般應(yīng)控制在40km/h以下，并不得**車、插隊或臨時變更行駛路線。

(4)控制車速

通過收費口駛向入口匝道時，仍要注意限速在40Km/h以下，而且不得**車，同時打開左轉(zhuǎn)向燈并注意主干道上車流的動向，直到進(jìn)入加速車適時再行加速。要充分利用加速車道至末端再進(jìn)入主干道，不可提前進(jìn)入主干道后再緩緩加速，進(jìn)入主干道后關(guān)掉左轉(zhuǎn)向燈。

(5)把好方向盤

在進(jìn)入主干道時，還要注意轉(zhuǎn)動方向盤不可過急，轉(zhuǎn)動量不可過大。

3、駛出高速公路時的要領(lǐng)

相對進(jìn)入高速公路而言，駛出看起來要簡單，但根據(jù)統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)，出口匝道的行車事故幾乎等于入口匝道的兩倍，所以說高速公路的出口附近也是一個容易發(fā)生事故的地點，因此在駛出高速公路時也同樣需要小心，千萬不可麻痹大意。在駛出時主要注意以下幾點：

(1)*出口，提前準(zhǔn)備

為了不致在駛出高速公路時弄錯出口，進(jìn)入之前就應(yīng)熟悉沿途各出口的位置、名稱和編號，并記住自己準(zhǔn)備駛出的出口位置。行駛一段時間后在接近自己將要駛出的出口前2km(有標(biāo)志牌)附近行駛至外車道。這一點非常重要，如果準(zhǔn)備不充分，直到出口出現(xiàn)時才想起要改變行駛路線試圖駛出，必然要猛打方向和緊急制動，這在高速公路上行駛時是**不允許的。

(2)在出口前，提前減速

在出口處前500m左石，應(yīng)準(zhǔn)備駛?cè)霚p速車道，逐漸減速，同時打開右轉(zhuǎn)向燈，表示即將駛出高速公路，以提醒后面來車。

(3)減速出匝道，安全通過

進(jìn)入減速車道后，關(guān)掉右轉(zhuǎn)向燈，繼續(xù)減速，較好在到達(dá)出口匝適時能將車速降至40km/h左右，然后進(jìn)入出口匝道。

(4)注意速度錯覺

駕駛員在駛出高速公路時尤其要注意速度錯覺問題。因為駕駛員在高速公路上行車一段時間以后，其高速感會逐漸減弱，出現(xiàn)速度錯覺，把實際上已經(jīng)很高的車速主觀判斷成較低的車速。這種速度錯覺問題是誘發(fā)高速公路出口處事故的重要原因之一。因此在駛出高速公路后，千萬不要憑主觀判斷車速，而要按照車速表的指示值確實把車速降低到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。

總之，由于高速公路具有的特殊性及對車輛行駛的特殊要求，作為駕駛員除了要了解高速行車時的有關(guān)要求和規(guī)定以外，還必須熟知進(jìn)出高速公路的有關(guān)要領(lǐng)，這樣才能順利地進(jìn)出高速公路，確保行車安全。





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