龍鐵高科發(fā)布下一代機(jī)車(chē)智能音視頻裝置

    	隨著視頻監(jiān)控市場(chǎng)繼續(xù)向網(wǎng)絡(luò)數(shù)字監(jiān)控?cái)z像頭的方向增長(zhǎng), 多種視頻壓縮格式被廣泛應(yīng)用于減少視頻傳輸網(wǎng)絡(luò)帶寬占用以及減小視頻文件大小。早期, 大多數(shù)網(wǎng)絡(luò)攝像頭和視頻編碼器主要采用M-JPEG格式 , M-JPEG(Motion- Join Photographic Experts Group)技術(shù)即運(yùn)動(dòng)靜止圖像(或逐幀)壓縮技術(shù)。 M-JPEG壓縮格式的優(yōu)勢(shì)是進(jìn)行每張圖片及每個(gè)像素都進(jìn)行傳輸。近幾年, 攝像廠(chǎng)家生產(chǎn)的網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控?cái)z像頭可以提供多種視頻壓縮格式選擇,包括MPEG-4 以及/或者H.264。 這些壓縮技術(shù)與J-JPEG壓縮格式有很大的區(qū)別,都可以在視頻傳輸前大大減小文件的大小,從而減少存儲(chǔ)容量要求。 MPEG-4和H.264壓縮格式并不是傳輸所有的像素和畫(huà)面, 取而代之的是采用幀間壓縮,僅存儲(chǔ)連續(xù)幀之間有差別的地方 ,從而達(dá)到較大的壓縮比。 MPEG-4是這些壓縮格式的**種標(biāo)準(zhǔn), 而H.264為升級(jí)后的標(biāo)準(zhǔn)。用戶(hù)在使用H.264壓縮時(shí)遇到的主要問(wèn)題是在電腦和設(shè)備必須有充足的CPU處理能力來(lái)進(jìn)行視頻編解碼。隨著市場(chǎng)上已推出4K或高清晰度視頻,預(yù)計(jì)許多設(shè)備制造商將提供監(jiān)控產(chǎn)品可支持高效率視頻編碼(HEVC),其也稱(chēng)為H.265。 這種新的壓縮格式在2013年由ISO / IEC運(yùn)動(dòng)圖像*組(MPEG)和ITU-T視頻編碼*組(VCEG)以 ISO / IEC 23008-2 MPEG-H Part 2和ITU-T H.265 制定為新一代視頻壓縮標(biāo)準(zhǔn)。不提這些難懂的技術(shù)術(shù)語(yǔ), H.265視頻壓縮格式可以在現(xiàn)有的H.264格式上提高1倍的編碼效率,并且可以支持高8192x4320圖像分辨率。擁有這些優(yōu)勢(shì),較有可能H.265標(biāo)準(zhǔn)很快將被應(yīng)用到**的網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控?cái)z像頭中, 特別是那些支持分辨率過(guò)1080p (200萬(wàn)像素)分辨率的網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控?cái)z像頭。與使用H.264設(shè)備一樣, 安裝商或用戶(hù)必須確保后端電腦, 視頻管理系統(tǒng),以及網(wǎng)絡(luò)儲(chǔ)存都可以兼容H.265視頻流的播放,存儲(chǔ),及回放。簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō), 如果使用H.265監(jiān)控?cái)z像頭,那么用戶(hù)可以節(jié)省50%的網(wǎng)絡(luò)帶寬及視頻存儲(chǔ)空間。
    
    
    	 龍鐵高科分別使用H.264和H.265的監(jiān)控?cái)z像頭及設(shè)備情況下,所需帶寬和存儲(chǔ)空間的對(duì)比表格。
    
    
    	     
    
    
    	   如果正常一臺(tái)機(jī)車(chē)安裝8個(gè)1080p全高清攝像頭,使用支持H.265壓縮格式的攝像頭可以節(jié)省496G的存儲(chǔ)空間, 較不用說(shuō)因占用網(wǎng)絡(luò)帶寬少而節(jié)省投資在網(wǎng)絡(luò)傳輸設(shè)備上的成本。
    

    深圳龍鐵高科技術(shù)有限公司專(zhuān)注于機(jī)車(chē)AI視覺(jué)系統(tǒng),機(jī)車(chē)自動(dòng)充電系統(tǒng),機(jī)車(chē)智能駕駛系統(tǒng),機(jī)車(chē)智能駕駛輔助系統(tǒng),車(chē)鉤碰撞距離檢測(cè)系統(tǒng),智能駕駛感知系統(tǒng),司機(jī)分心駕駛檢測(cè)系統(tǒng),機(jī)車(chē)500萬(wàn)高清視頻系統(tǒng)等, 歡迎致電 13826575588

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 鐵路場(chǎng)景驅(qū)動(dòng)+算法融合

    龍鐵高科AI智慧機(jī)車(chē)運(yùn)行預(yù)警系統(tǒng)可有效解決傳統(tǒng)機(jī)車(chē)視頻監(jiān)控痛點(diǎn),它通過(guò)低成本邊緣智能終端引擎實(shí)現(xiàn)多路高清視頻抽幀解碼,上傳AI識(shí)別終端實(shí)現(xiàn)高效內(nèi)容解析,以端到端的形式提高監(jiān)管效率,降低人工審查成本。

  • 新環(huán)境、 新起點(diǎn)、 新征程 —— 熱烈祝賀龍鐵高科股份喬遷新址

    尊敬的新、老客戶(hù)和合作商:?? 非常感謝您對(duì)龍鐵高科的關(guān)注和支持,我公司因規(guī)模擴(kuò)大及業(yè)務(wù)發(fā)展需要,2017年8月1日起,將研發(fā),市場(chǎng)與生產(chǎn)部合并。新址環(huán)境優(yōu)雅、設(shè)施齊全,便于我公司為各位新老客戶(hù)、合作伙伴提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),熱忱歡迎大家蒞臨指導(dǎo)。 新辦公地址:深圳龍崗區(qū)南灣街道坪埔路11號(hào)騰訊智慧生態(tài)產(chǎn)業(yè)園4層 ?總機(jī):0755-82596822 ?傳真:075

  • 祝賀深圳龍鐵高科技術(shù)有限公司成為深圳軟件協(xié)會(huì)會(huì)員

    ?????? 2019年,龍鐵高科*深圳市軟件行業(yè)協(xié)會(huì)的嚴(yán)格審核,正式成為軟協(xié)的會(huì)員單位。? 深圳是全國(guó)軟件行業(yè)發(fā)達(dá)的地區(qū),科技的代表力量,作為我國(guó)成立早,全國(guó)會(huì)員多的地方軟件協(xié)會(huì),深圳市軟件行業(yè)協(xié)會(huì)擁有會(huì)員單位一千多家,我們僅僅是走過(guò)了一年歷程的創(chuàng)新型企業(yè)——龍鐵能與眾多實(shí)力雄厚的軟件企業(yè)共謀發(fā)展,共同進(jìn)步,光榮成為了會(huì)

  • 鐵路邊坡落石視覺(jué)監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)

    基于視覺(jué)識(shí)別入侵監(jiān)測(cè)是計(jì)算機(jī)圖像視覺(jué)技術(shù)在防范領(lǐng)域應(yīng)用的一個(gè)分支,是一種基于目標(biāo)行為的智能監(jiān)控技術(shù)。區(qū)別于傳統(tǒng)的移動(dòng)偵測(cè)(VMD-VideoMotionDetection)技術(shù),智能視頻分析首先將場(chǎng)景中背景和目標(biāo)分離,識(shí)別出真正的目標(biāo),去除背景干擾(如樹(shù)葉抖動(dòng)、水面波浪、燈光變化),進(jìn)而分析并追蹤在攝像機(jī)場(chǎng)景內(nèi)出現(xiàn)的目標(biāo)行為。具備識(shí)別、思考、描述三個(gè)典型特征的感知型攝像系統(tǒng),它能基于視頻的智能分析

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