可折疊金屬周轉(zhuǎn)箱配合倉庫管理如何省空間? 目前市場隨著包材成本的不斷降低,人力成本的不斷的上升。企業(yè)在包裝管理中需要不斷提升,今天小編和大家談?wù)剛}庫管理中金屬周轉(zhuǎn)箱是如何節(jié)省倉庫空間的。倉儲中用的較多叉車、牽引車、貨架、包裝容器,我們需要在有限的空間范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)倉儲的空間較大化。 可折疊金屬周轉(zhuǎn)箱(規(guī)格大小可定制),標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品體型1200*1000*1060mm,貨架一般可以對兩層或者三層,每層可放兩層鐵箱,可折疊金屬周轉(zhuǎn)箱本身具有可堆疊特性,靜載承重4T,可直接堆疊后放在貨架上面,便于管理拿取,并且客戶滿載滿箱的貨物。 金屬周轉(zhuǎn)箱堆疊 金屬周轉(zhuǎn)箱折疊后體積縮短為原來的三分之一,并可以往上堆疊,較高可達(dá)20-30層,在不使用時(shí)較大的減少倉儲空間的占用。相對以往的紙箱或木箱、塑料包裝,利用的倉儲面積是沒有可比性的。 金屬周轉(zhuǎn)箱折疊后堆疊 可折疊金屬周轉(zhuǎn)箱可配合叉車牽引車使用,底部可使用電動(dòng)叉車和手工叉車使用,箱身大小也可配合牽引車周轉(zhuǎn),一體化的可折疊周轉(zhuǎn)箱滿足多樣化的倉庫需求。 叉車搬運(yùn)金屬周轉(zhuǎn)箱 可折疊金屬周轉(zhuǎn)箱,倉庫管理的好幫手。更多金屬周轉(zhuǎn)箱功能,關(guān)注官網(wǎng):
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避免汽車零部件損壞,需加強(qiáng)零部件周轉(zhuǎn)包裝的管理
在汽車零部件物流周轉(zhuǎn)實(shí)際操作中我們可以發(fā)現(xiàn),許多汽車零部件的損壞往往不是產(chǎn)品本身,而是由零部件周轉(zhuǎn)包裝造成的,因此,企業(yè)在運(yùn)輸汽車零部件的時(shí)候一定要特別注重產(chǎn)品的運(yùn)輸包裝,為了避免汽車零部件損壞的問題,小編為大家整理了一些易出現(xiàn)的問題以及解決辦法供大家參考。 1、企業(yè)只考慮運(yùn)輸包裝的多次重復(fù)使用,導(dǎo)致包裝在運(yùn)輸過程中是去保護(hù)作用,致使產(chǎn)品損壞。 解決方式:避免已經(jīng)不具備保護(hù)能力的運(yùn)輸包裝的使用,在
汽車行業(yè)三大包裝標(biāo)準(zhǔn)體系,上汽通用開創(chuàng)標(biāo)準(zhǔn)化**
為了保證汽車零部件供應(yīng)商的包裝設(shè)定有規(guī)范,無論是主機(jī)廠還是汽車零部件供應(yīng)商,首先要做的就是制定好企業(yè)的包裝標(biāo)準(zhǔn),然后在整個(gè)供應(yīng)鏈中按規(guī)范實(shí)施。所以在國內(nèi)市場,幾乎每個(gè)汽車代工廠家都會(huì)對供應(yīng)商的包裝有約束提供包裝標(biāo)準(zhǔn)。 在中國,汽車行業(yè)目前存在三大包裝標(biāo)準(zhǔn)體系,首先是以通用、福特、大眾、寶馬、奔馳等為首的歐美包裝體系,托盤是以1200*1000mm**標(biāo)準(zhǔn)為可以選擇規(guī)格,大部分民營車企業(yè)或歐美小眾車企也
物流周轉(zhuǎn)箱與塑料托盤結(jié)合有哪些益處?
在現(xiàn)在物流中,塑料物流周轉(zhuǎn)箱和塑料托盤也是相當(dāng)常見的器具,而他們兩者的相互配合使用可以使商品在運(yùn)輸和存放方面得到**。下面我們就來具體看看塑料物流周轉(zhuǎn)箱和塑料托盤結(jié)合的益處有哪些? 一、保護(hù)物品完好 使用塑料物流周轉(zhuǎn)箱的首要目的就是保護(hù)物品,保護(hù)物品在運(yùn)輸途中不受碰撞、振動(dòng)、擠壓的破壞。結(jié)合塑料托盤,將運(yùn)轉(zhuǎn)商品集成單元化,可以提高周轉(zhuǎn)效率,減少野蠻裝卸導(dǎo)致的貨物損壞,保證產(chǎn)品完好。 二、保護(hù)物品安
可折疊金屬周轉(zhuǎn)箱配合倉庫管理如何省空間? 目前市場隨著包材成本的不斷降低,人力成本的不斷的上升。企業(yè)在包裝管理中需要不斷提升,今天小編和大家談?wù)剛}庫管理中金屬周轉(zhuǎn)箱是如何節(jié)省倉庫空間的。倉儲中用的較多叉車、牽引車、貨架、包裝容器,我們需要在有限的空間范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)倉儲的空間較大化。 可折疊金屬周轉(zhuǎn)箱(規(guī)格大小可定制),標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品體型1200*1000*1060mm,貨架一般可以對兩層或者三層,每層可放兩
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