冬季柴油發(fā)電機組使用注意事項。
1、冬季運行后,如果停放在露天,應(yīng)隨時注意天氣變化。當(dāng)環(huán)境溫度**4度時,柴油機冷卻水箱中的冷卻水應(yīng)排出,因為4度時水體積變化較大。當(dāng)水從液體變?yōu)楣腆w時,體積的增加和膨脹會損壞冷卻水箱的散熱器。
柴油發(fā)電機熄火前不能過早放水,熄火前怠速運行,冷卻水度降至60℃以下,水不熱,然后熄火放水。如果冷卻水過早釋放,當(dāng)身體突然受到冷空氣侵襲時,會產(chǎn)生突然收縮和裂縫。放水時,柴油機體內(nèi)殘留的水應(yīng)完全排出,以免結(jié)冰膨脹,使身體膨脹開裂。
防止水箱結(jié)冰的方法有特殊的長期防銹,防凍液或使用電加熱設(shè)備確保室溫在冰點以上。
*二,冬季由于柴油機工作環(huán)境差,需要經(jīng)常更換空氣濾芯。由于冷天對空氣濾芯和柴油濾芯的要求特別高,如果不及時更換,會增加發(fā)動機的磨損,影響柴油機的使用壽命。
三、冬季柴油機在選擇機油時,應(yīng)盡量選擇粘度較薄的機油。
4、柴油機冬季啟動時,氣缸內(nèi)吸入空氣溫度較低,活塞壓縮氣體后難以達到柴油的自然溫度。因此,在啟動柴油機之前,應(yīng)采用相應(yīng)的輔助方法來提高柴油機體的溫度。
5、柴油機啟動后,應(yīng)低速運行3-5分鐘,以提高柴油機整機溫度,檢查潤滑油工作情況,檢查正常后方可投入正常運行。否則,長時間會影響氣門組件的使用壽命。
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柴油發(fā)電機和汽油發(fā)電機的區(qū)別有哪些呢
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