【鋼筋混凝土支撐梁腰梁切割】鋼筋混凝土不利因素

時間：2021-09-21作者：廣州佬表混泥土切割鉆鑿科技有限公司瀏覽：248

鋼筋混凝土不利因素




鋼筋銹蝕與混凝土的凍融循環(huán)
鋼筋銹蝕與混凝土的凍融循環(huán)會對混凝土的結(jié)構(gòu)造成損傷。當(dāng)鋼筋銹蝕時，銹跡擴(kuò)展，使混凝土開裂并使鋼筋與混凝土之間的結(jié)合力喪失。當(dāng)水穿透混凝土表面進(jìn)入內(nèi)部時，受凍凝結(jié)的水分體積膨脹，經(jīng)過反復(fù)的凍融循環(huán)作用，在微觀上使混凝土產(chǎn)生裂縫并且不斷加深，從而使混凝土壓碎并對混凝土造成*性不可逆的損傷。
在潮濕與寒冷氣候條件下，對鋼筋混凝土路面、橋梁、停車場等可能使用除冰鹽的建筑結(jié)構(gòu)物，應(yīng)使用環(huán)氧樹脂鋼筋或者熱浸電鍍、不銹鋼鋼筋等材料作為加強(qiáng)筋。環(huán)氧樹脂鋼筋可以通過表面的淺綠色涂料輕松識別。較便宜的辦法是使用磷酸鋅作為鋼筋的防銹涂料，磷酸鋅與鈣離子與氫氧根離子反應(yīng)生成穩(wěn)定的羥磷灰石。防水材料也用來保護(hù)鋼筋混凝土，如夾層填入膨潤土的無紡?fù)凉げ?/a>。亞硝酸鈣Ca(NO2)2作為緩蝕劑，按照相對于水泥重量1-2%的比例添加，可以防護(hù)鋼筋的腐蝕。因為亞硝酸根離子是一種溫和的氧化劑，與鋼筋表面的亞鐵離子(Fe)結(jié)合沉淀為不可溶的氫氧化鐵(Fe(OH)3).
碳化作用
正確地說應(yīng)該是叫碳酸化作用，習(xí)慣通稱為碳化作用。混凝土中的孔隙水通常是堿性的，根據(jù)Pourbaix圖，鋼筋在pH值大于11時是惰性的，不會發(fā)生銹蝕。空氣中的二氧化碳與水泥中的堿反應(yīng)使孔隙水變得較加酸性，從而使pH值降低。從構(gòu)件制成之時起，二氧化碳便會碳酸化構(gòu)件表面的混凝土，并且不斷加深。如果構(gòu)件發(fā)生開裂，空氣中的二氧化碳將會較容易進(jìn)入混凝土的內(nèi)部。通常在結(jié)構(gòu)設(shè)計的過程中，會根據(jù)建筑規(guī)范確定較小鋼筋保護(hù)層厚度，如果混凝土的碳化削弱了這一數(shù)值，便可能會導(dǎo)致因鋼筋銹蝕造成的結(jié)構(gòu)破壞。
測試構(gòu)件表面的碳化程度的方法是在其表面鉆一個孔，并滴以酚酞，沒有碳化部分便會變成粉色，通過測定沒有變色的砼的深度，便可得知碳化層的深度。
氯化腐蝕
氯化物， 包括氯化鈉，會對混凝土中的鋼筋腐蝕。因此，拌合混凝土?xí)r只允許使用清水。同樣使用鹽來為混凝土路面除冰是被禁止的。
堿骨料反應(yīng)
堿骨料反應(yīng)或堿硅反應(yīng)，（Alkali Aggregate Reaction，簡稱AAR，或Alkali Silica Reaction，簡稱ASR）是指當(dāng)水泥的堿性過強(qiáng)時，骨料中的非結(jié)晶硅成分(SiO2)溶解并游離在高pH (12.5 - 13.5) 的水中，與水泥中的氫氧根離子發(fā)生反應(yīng)生成硅酸鹽，與水泥中的氫氧化鈣反應(yīng)生成水合硅酸鈣，引起混凝土的不均勻膨脹，導(dǎo)致開裂破壞。它的發(fā)生條件為(1)骨料中含有相關(guān)活性成分——非結(jié)晶的二氧化硅；(2)環(huán)境中有足夠的氫氧根離子；(3混凝土中有足夠的濕度，相對濕度大于75%。這種反應(yīng)被稱為混凝土之癌，不論是否加強(qiáng)了鋼筋，混凝土中都會有此反應(yīng)。例如，混凝土的大壩。
高鋁水泥的晶體轉(zhuǎn)變
高鋁水泥對弱酸特別是硫酸鹽有抗性，同時早期強(qiáng)度增長很快，具有很高強(qiáng)度和耐久性。在*二次世界大戰(zhàn)后被廣泛使用。但是由于內(nèi)部水化物晶體的轉(zhuǎn)型，其強(qiáng)度會隨時間推移而下降，在濕熱環(huán)境下較為嚴(yán)重。在英國，隨著3起使用高鋁預(yù)應(yīng)力混凝土梁的屋頂?shù)牡顾?，這種水泥在當(dāng)?shù)赜?976年被禁止使用，雖然后來被證明有制造缺陷，但禁令仍然保留。
硫酸鹽腐蝕
地下水中的硫酸鹽會與硅酸鹽水泥反應(yīng)生成具有膨脹性的副產(chǎn)品例如礬石(ettringite)或碳硫硅鈣(thaumasitein)從而導(dǎo)致混凝土的早期失效。





廣州佬表混泥土切割鉆鑿科技有限公司專注于防撞欄切割拆除,防撞墻切割拆除,鋼筋混凝土橋梁橋面切割拆除,鋼筋混凝土水下切割拆除,鋼筋混凝土支撐梁腰梁切割,舊房改造切割拆除等

• 詞條

  詞條說明

• 【防撞墻切割拆除】設(shè)置防撞墻原則

  設(shè)置防撞墻原則一般橋上才設(shè)防撞墻，路上可以設(shè)W板或其他防撞設(shè)施，設(shè)置原則一般為：（1）車輛駛出路外可能造成重大事故的路段。（2）路堤高度大于3m的路段。（3）公路路側(cè)邊溝無蓋板、車輛無法安全穿越的挖方路段。（4）公路縱坡大于或等于6%的路段。（5）連續(xù)長下坡路段。(連續(xù)3km平均縱坡大于等于5.5%)（6）急彎陡坡路段。（7）公路平曲線半徑小于極限較小半徑（125米）的路段外側(cè)（村屯段可考慮提前設(shè)

• 【鋼筋混凝土橋梁橋面切割拆除】橋梁寬度 橋面凈寬是怎么區(qū)分的？？

  1、寬度不同橋梁寬度一般都是大于橋面凈寬。2、所指物體寬度不同橋面凈寬一般是指行車道的寬度（兩人行道之間的寬度）;橋梁寬度一般是指橋梁的結(jié)構(gòu)寬度，包括行車道、*分隔帶、兩邊護(hù)欄或人行道寬度。橋梁指架設(shè)在江河湖海上，使車輛行人等能順利通行的建筑物，稱為橋。 橋梁一般由上部構(gòu)造、下部結(jié)構(gòu)和附屬構(gòu)造物組成，上部結(jié)構(gòu)主要指橋跨結(jié)構(gòu)和支座系統(tǒng)；下部結(jié)構(gòu)包括橋臺、橋墩和基礎(chǔ)；附屬構(gòu)造物則指橋頭搭板、錐形護(hù)坡

• 【鋼筋混凝土支撐梁腰梁切割】腰梁和砼支撐拆除施工

  咱們的拆除方案是水鉆打眼，金剛石繩鋸切割。1、施工方法及要求1.1支撐梁分塊劃分原則支撐的截斷順序為：先切割連系梁再切割支撐梁，最后切割腰梁。由中間向兩邊進(jìn)行截斷（每段長度按照2.5m計算，平均重量約為4.5t)。1.2混凝土塊采用50T汽車吊吊出，設(shè)專人指揮1.3鋼筋混凝土塊體盡可能較大化，切割總量較小化，以達(dá)到較大經(jīng)濟(jì)效益和較快施工速度。在腰梁和圍護(hù)樁接觸面水鉆打眼。水鉆機(jī)架用螺栓固定在作業(yè)面

• 【防撞欄切割拆除】墻體切割拆除是否符合規(guī)范

  專業(yè)承接工程打孔包括：承重墻打孔鉆孔、---------鋼筋混凝土打孔鉆孔、混泥土打孔鉆孔、樓板打孔鉆孔、墻體打孔鉆孔，水鉆打孔鉆孔、------工程打孔、工程鉆孔等以及其它混凝土建筑結(jié)構(gòu)打孔鉆孔工程以及切割拆除工程，-----------我公司承諾不拘工程大小，只要您來電我們都會**時間到達(dá)施工現(xiàn)場，業(yè)內(nèi)專業(yè)。我公司擁有經(jīng)驗豐富的施工隊伍和專業(yè)的混凝土切割機(jī)設(shè)備：墻鋸切割設(shè)備、繩鋸切割設(shè)備（又名