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時(shí)間：2020-03-06作者：泰安騰飛工程機(jī)械有限公司瀏覽：98

為了防止在行駛時(shí)轉(zhuǎn)臺(tái)發(fā)生滑轉(zhuǎn)，設(shè)有轉(zhuǎn)臺(tái)鎖定裝置?；剞D(zhuǎn)機(jī)構(gòu)由定量馬達(dá)驅(qū)動(dòng)?；剞D(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的輸出齒輪與回轉(zhuǎn)支承齒輪嚙合。實(shí)現(xiàn)起重機(jī)轉(zhuǎn)臺(tái)沿回轉(zhuǎn)中心作360°回轉(zhuǎn)。起重臂的變幅，由單只或雙只液壓油缸通過(guò)油液控制完成。起重機(jī)構(gòu)由油液控制變量或定量馬達(dá)通過(guò)減速機(jī)驅(qū)動(dòng)卷筒。注意輪胎汽車(chē)起重機(jī)車(chē)胎的磨損程度可以反映一輛車(chē)的使用頻繁程度，尤其是前輪。由于采用液力變矩器，起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)能無(wú)級(jí)變速，可使載荷在微動(dòng)速度下由動(dòng)力控制下降。為了防止過(guò)卷，設(shè)有鋼絲繩三圈保護(hù)裝置及報(bào)警裝置。中、大噸位的汽車(chē)起重機(jī)可根據(jù)市場(chǎng)需要配置副起升機(jī)構(gòu)，以供雙鉤作業(yè)。












? ? ? (1)加油時(shí)液壓油要過(guò)濾，加油工具應(yīng)可靠清潔，不能為了提高加油速度而去掉液壓油箱加油口處的過(guò)濾器，加油人員應(yīng)使用干凈的手套和工作服。

　　(2)保養(yǎng)時(shí)拆卸液壓油箱加油蓋、濾清器蓋、檢測(cè)孔等部位，液壓系統(tǒng)油道暴露時(shí)要避開(kāi)揚(yáng)塵，拆卸部位要先徹底清潔后才能打開(kāi)。如拆卸液壓油箱加油蓋時(shí)，先除去油箱蓋四周的泥土，擰song油箱蓋后清理殘留在接合部位的雜物，確認(rèn)清潔后才能打開(kāi)油箱蓋。在吊臂全伸變幅至zui大仰角并吊鉤降至zui低位置時(shí)，卷?yè)P(yáng)滾筒上的鋼纜應(yīng)至少保留3匝以上。如需使用擦試材料和鐵錘時(shí)，應(yīng)選擇不掉纖維雜質(zhì)的擦拭材料，和擊打面附著橡膠的**鐵錘。

　　(3)8噸汽車(chē)吊的液壓系統(tǒng)的清洗油，應(yīng)使用與系統(tǒng)所用牌號(hào)相同的液壓油，油溫在45-80℃之間，用大流量盡可能將系統(tǒng)中雜質(zhì)帶走。液壓系統(tǒng)要反復(fù)清洗三次以上，每次清洗完后趁油熱時(shí)將其全部放出系統(tǒng)。









液壓系統(tǒng)為汽車(chē)起重機(jī)作業(yè)裝置提供動(dòng)力，正確維護(hù)液壓系統(tǒng)，對(duì)提高汽車(chē)起重機(jī)的作業(yè)可靠性非常重要。 ?　　一般來(lái)說(shuō)，液壓系統(tǒng)在正式投入之**般都要經(jīng)過(guò)沖洗，沖洗的目的就是要清除殘留在系統(tǒng)內(nèi)的污染物、金屬屑、纖維化合物、鐵心等，在兩小時(shí)工作中，即使沒(méi)有完全損壞系統(tǒng)，也會(huì)引起一系列故障。所以應(yīng)該按下列步驟來(lái)清洗系統(tǒng)油路： ?　　1.用一種易干的清潔溶劑清洗油箱，再用經(jīng)過(guò)過(guò)濾的空氣清除溶劑殘?jiān)８鶕?jù)經(jīng)濟(jì)狀況及工地要求選擇合適噸位的產(chǎn)品，選型關(guān)系到其設(shè)備的利用及其所帶來(lái)的效益，用戶(hù)在選用起重機(jī)之前應(yīng)仔細(xì)考慮經(jīng)常用到的工況要求，結(jié)合當(dāng)?shù)氐脑O(shè)備擁有狀況，根據(jù)經(jīng)常所需起重貨物的質(zhì)量選擇汽車(chē)起重機(jī)的zui大額定起升質(zhì)量。 ?　　2.清洗系統(tǒng)全部管路，某些情況下需要把管路和接頭進(jìn)行浸漬。




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• 詞條

  詞條說(shuō)明

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  1. 上車(chē)在怠速時(shí)回轉(zhuǎn)和主副卷?yè)P(yáng)都沒(méi)動(dòng)作 2. 怠速時(shí)控制壓力的壓力表只有1.3MPA 3. 主油路壓力表的壓力很高 4.當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速達(dá)到1800r/min時(shí)動(dòng)作都正常了 故障原因分析 1.、上車(chē)的回轉(zhuǎn)和主副卷?yè)P(yáng)都有制動(dòng)缸，沒(méi)動(dòng)作基本確定是制動(dòng)器沒(méi)打開(kāi) 2、上車(chē)的控制油路壓力低導(dǎo)致制動(dòng)器打不開(kāi) 3、控制油路有泄壓的地方造成控制壓力上不來(lái)，打不開(kāi)制動(dòng)器 4、控制油路油泵損壞 制動(dòng)停止后，由于制動(dòng)

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  1、液壓油泵壓力低，噪聲大 原因：液壓系統(tǒng)有空氣，70t起重機(jī)維修專(zhuān)業(yè)公司，液壓油少，**su運(yùn)轉(zhuǎn)，零件有損壞 排除方法：排除系統(tǒng)中的空氣，加足液壓油，按規(guī)定速度運(yùn)轉(zhuǎn)，更換已損元件！ 2、液壓油泵**及軸端處漏油 原因：密封圈損壞，輸入軸損壞，軸端跳動(dòng)太大，損壞了油封。 排除方法：更換密封圈，更換軸套，更換軸端油封。 3、液壓油泵溫度過(guò)高 原因：**負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，零件有損壞 小吊車(chē)防物體落下傷人措施 1