鋼結(jié)構(gòu)廠房承重檢測(cè)常規(guī)檢測(cè)方法哪家單位專業(yè)

    鋼結(jié)構(gòu)廠房承重檢測(cè)常規(guī)檢測(cè)方法哪家單位專業(yè)

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    慈溪市、鋼結(jié)構(gòu)廠房可靠性安全檢測(cè)鑒定報(bào)告多少錢(qián)辦理*新聞-研究鋼結(jié)構(gòu)焊接施工安全防控的重要意義 

    鋼結(jié)構(gòu)是以鋼材制作為主的結(jié)構(gòu),是主要的建筑結(jié)構(gòu)類型之一。鋼結(jié)構(gòu)建筑可分為五類,分別是住宅鋼結(jié)構(gòu)、空間鋼結(jié)構(gòu)(空間桁架、網(wǎng)殼、網(wǎng)架)、高層鋼結(jié)構(gòu)、重型鋼結(jié)構(gòu)、輕型鋼結(jié)構(gòu)(含門(mén)式鋼架),包括工程制作和現(xiàn)場(chǎng)安裝兩個(gè)過(guò)程。鋼結(jié)構(gòu)施工就是將加工制作好的構(gòu)件,按照一定的次序,吊裝、拼裝到設(shè)計(jì)預(yù)定的位置,然后進(jìn)行測(cè)量校正、連接固定,逐件逐單元地集成并*終形成結(jié)構(gòu)體系的過(guò)程,其安裝工藝方法根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)工程類型現(xiàn)場(chǎng)決定,施工現(xiàn)場(chǎng)安裝一般采用焊接的方法進(jìn)行連接。  焊接施工是利用加熱、加壓,或既加熱又加壓,使用(或不使用)填充材料將工件連接在一起的一種方法。焊接過(guò)程常用電能或化學(xué)能轉(zhuǎn)化為熱能來(lái)加熱焊件,因此在焊接過(guò)程中常常伴隨著電/光或者明火等,導(dǎo)致該工作對(duì)施工人員來(lái)說(shuō)存在很大的風(fēng)險(xiǎn)。 
    安全防控是施工人員在施工中按照施工的操作規(guī)范和要求進(jìn)行施工作業(yè),避免發(fā)生各類事故和人員傷害,保證安全生產(chǎn),完成生產(chǎn)任務(wù)而采取的預(yù)防措施與控制手段。 
    鋼結(jié)構(gòu)焊接施工中存在的安全隱患主要有:觸電、火災(zāi)和爆炸、中毒以及高處墜落等,其特點(diǎn):人為因素多、違章作業(yè)多、傷害大等,這些安全隱患的存在直接影響到工程的質(zhì)量和人身安全,對(duì)企業(yè)的發(fā)展造成了很大的影響。 
    因此,施工單位必須要對(duì)鋼結(jié)構(gòu)焊接施工安全的原因進(jìn)行分析,然后有針對(duì)性的制定應(yīng)對(duì)措施,限度的避免安全事故的發(fā)生,確保鋼結(jié)構(gòu)焊接施工人員的人身安全,確保整個(gè)工程安全順利地進(jìn)行,提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展具有非常重要的意義。  

    三、慈溪市、鋼結(jié)構(gòu)廠房可靠性安全檢測(cè)鑒定報(bào)告多少錢(qián)辦理*新聞-鋼結(jié)構(gòu)焊接施工中存在的安全隱患分析 
    本文從近年來(lái)媒體曝光的一些鋼結(jié)構(gòu)焊接施工安全事故和中鐵六局集團(tuán)建筑安裝有限公司施工的大中型鋼結(jié)構(gòu)焊接施工工程中檢查發(fā)現(xiàn)的一些隱患為依據(jù),結(jié)合鋼結(jié)構(gòu)工程施工特點(diǎn)、焊工的專業(yè)特點(diǎn)、工作環(huán)境和工作條件以及目前項(xiàng)目部的管理狀況進(jìn)行分析,發(fā)現(xiàn)鋼結(jié)構(gòu)焊接施工的易發(fā)事故主要有:觸電、火災(zāi)和爆炸、高空墜落以及中毒等種類,具體原因分析如下: 
    2.1 焊接作業(yè)發(fā)生觸電的原因 
    在實(shí)際的焊接過(guò)程中操作人員需要常常更換焊條和調(diào)節(jié)焊接電流,而在更換操作中焊工必須直接接觸電極和較板,一般焊接電源是220V/380V,所以,一旦焊接作業(yè)中出現(xiàn)異常情況,比如操作者違章作業(yè)、勞動(dòng)保護(hù)用品不合格、電氣安全保護(hù)裝置存在故障等,就很有可能發(fā)生觸電,造成觸電事故。并且若焊接場(chǎng)所是在金屬容器內(nèi)或者比較潮濕的地區(qū),其觸電的危險(xiǎn)性較大。  
    由于焊機(jī)空載時(shí)二次繞組電壓通常在60~90V之間,并不算很高的電壓,因此很多電焊工都對(duì)其不夠重視,但事實(shí)上其電壓還是具有一定的危險(xiǎn)性的,因?yàn)樵撾妷?*過(guò)了規(guī)定安全電壓36V。假設(shè)焊機(jī)空載電壓為70V,人在潮濕/高溫的環(huán)境內(nèi)作業(yè)其電阻大概是1600Ω,此時(shí)若焊工直接接觸鉗口,那么焊工在電流的作用下回發(fā)生痙攣,導(dǎo)致觸電事故發(fā)生。 
    由于焊接作業(yè)幾乎都是在露天環(huán)境中進(jìn)行的,且焊機(jī)、焊把線及電源線等多處在比較惡劣的環(huán)境內(nèi),再加上設(shè)備經(jīng)常運(yùn)行時(shí)間**過(guò)規(guī)定,導(dǎo)致了電源線、電器線路絕緣老化,降低了其絕緣性能,在這種情況下很*出現(xiàn)觸電事故。

    慈溪市、鋼結(jié)構(gòu)廠房可靠性安全檢測(cè)鑒定報(bào)告多少錢(qián)辦理*新聞本公司廠房安全檢測(cè)鑒定項(xiàng)目實(shí)例分析:
    某輕鋼廠房于2005年建成,該廠房主體結(jié)構(gòu)為焊接H型鋼門(mén)式剛架輕型鋼結(jié)構(gòu)廠房,剛架**標(biāo)高15.3米,廠房共5跨,每跨跨度24.0米,每跨由20榀剛架組成,剛架柱距兩端為7.5米,中間柱距均為9.0米,共長(zhǎng)168.0米。主結(jié)構(gòu)(框架梁、柱、夾層梁)采用Q345B鋼,次結(jié)構(gòu)(墻梁、實(shí)腹檁條及面板等冷彎薄壁構(gòu)件)均采用Q345A鋼材料。基礎(chǔ)采用預(yù)應(yīng)力管樁,樁徑300mm。廠房A~E5跨均配有吊車,其中A跨為兩臺(tái)10t吊車,B跨為三臺(tái)10t吊車,C、D跨均為10t吊車兩臺(tái)16t吊車一臺(tái),E跨為10t、20t吊車各一臺(tái),吊車均為A6工作制。
    該廠房目前吊車運(yùn)行頻繁,振動(dòng)較大。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)管理人員介紹,目前廠區(qū)內(nèi)所有吊車梁,在天車運(yùn)行時(shí)擺動(dòng)、顫動(dòng)嚴(yán)重,影響天車正常運(yùn)行,且部分跨區(qū)卡軌情況嚴(yán)重,甚至造成了個(gè)別吊車輪軸斷裂的嚴(yán)重情況,并且由于地面堆放的鋼卷材重量平均約為8噸每平米,大可達(dá)10噸每平米,造成母材區(qū)地面(該區(qū)域地基地面夯實(shí)后直接堆放卷材)一直下降,累積沉降量已經(jīng)達(dá)到約800mm。而成品區(qū)雖然地面堆載較母材區(qū)輕,約達(dá)到4噸每平米,且地面鋪設(shè)了素混凝土,但仍然可見(jiàn)明顯的下沉和混凝土開(kāi)裂現(xiàn)象。此外,個(gè)別剛架柱可見(jiàn)明顯的傾斜現(xiàn)象,整個(gè)廠房結(jié)構(gòu)安全隱患嚴(yán)重。
    1. 鑒定和評(píng)估方法
    針對(duì)該廠房出現(xiàn)的各種安全問(wèn)題,經(jīng)過(guò)對(duì)廠房的現(xiàn)場(chǎng)踏勘,筆者認(rèn)為該鑒定評(píng)估的工作應(yīng)基于廠房的現(xiàn)狀以及其實(shí)際的承載性能,主要需進(jìn)行以下工作內(nèi)容:
    1.結(jié)構(gòu)調(diào)查:將結(jié)構(gòu)布置、支撐系統(tǒng)、結(jié)構(gòu)構(gòu)造和連接構(gòu)造與設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行核對(duì)。
    2.荷載調(diào)查:對(duì)該廠房目前使用過(guò)程中的荷載情況進(jìn)行調(diào)查,以供結(jié)構(gòu)鑒定評(píng)估使用。
    3.地基檢測(cè):對(duì)該廠房結(jié)構(gòu)的地基基礎(chǔ)完損狀況進(jìn)行檢查,對(duì)地基沉降進(jìn)行持續(xù)的沉降監(jiān)測(cè)。
    4.變形觀測(cè):對(duì)廠房地基基礎(chǔ)進(jìn)行傾斜觀測(cè),對(duì)建筑物整體和剛架柱的傾斜狀況進(jìn)行測(cè)量,對(duì)剛架的垂直度與水平度測(cè)量;吊車梁及軌道垂直度與水平度測(cè)量。



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