宜賓市鋼結(jié)構(gòu)廠房安全檢測(cè)鑒定受理檢測(cè)單位

時(shí)間：2018-09-20作者：深圳市住建工程檢測(cè)有限公司瀏覽：261

宜賓市鋼結(jié)構(gòu)廠房安全檢測(cè)鑒定受理檢測(cè)單位

鋼結(jié)構(gòu)建筑具有節(jié)能、可再次循環(huán)利用、優(yōu)越的抗震性能、建筑有效面積大、可進(jìn)行產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)和建設(shè)成本低等優(yōu)勢(shì)可目前，鋼結(jié)構(gòu)屋面作為其結(jié)構(gòu)形式的一種在大跨度結(jié)構(gòu)、高層和廠房建筑等有采，大跨度鋼結(jié)構(gòu)屋面中，除了承受正常荷載的作用外還要受到外界各種環(huán)境的影響，如室外的風(fēng)雨作用和室內(nèi)外溫差的變化等，這些因素的存在和影響，使得鋼結(jié)構(gòu)屋面整體和局部構(gòu)件，在定的使用期限后，均出現(xiàn)不同程度的變形情況內(nèi)，因此，對(duì)鋼結(jié)構(gòu)屋面進(jìn)行檢測(cè)、鑒定及安全性評(píng)定，能夠從源頭上界定承載力不足或不安全的結(jié)構(gòu)，大大減輕結(jié)構(gòu)可能因人為因素和自然因素造成的損傷，提高建筑物防災(zāi)能力和使用壽命，大限度減輕人民財(cái)產(chǎn)損失，**社會(huì)的安定。公司秉承“顧客至上、竭誠(chéng)服務(wù)、崇尚信譽(yù)、遵守合同”的服務(wù)宗旨，堅(jiān)持全年無(wú)休，全天24小時(shí)值班，檢測(cè)及時(shí)，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，服務(wù)周到，結(jié)論客觀公正，能處置各類復(fù)雜的技術(shù)難題，滿足客戶多方面的檢測(cè)服務(wù)需求。為提高建筑工程質(zhì)量，**居住安全做出了積貢獻(xiàn)。深受廣大客戶的**和贊許，并多次受到地方黨委、的表彰于獎(jiǎng)勵(lì)。被授予“重合同、守信用”單位和“基層黨組織”等榮譽(yù)稱號(hào)。熱情的中測(cè)人歡迎八方賓客，希望成為您真誠(chéng)的朋友。



一、本公司宜賓市鋼結(jié)構(gòu)廠房安全檢測(cè)鑒定受理檢測(cè)單位項(xiàng)目實(shí)例展示：
1工程概況，
  某家居屋面鋼結(jié)構(gòu)為空間剛架結(jié)構(gòu)，原建筑為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)房屋，地下一層，地上三層，總建筑面積約為2萬(wàn)平方米，屋面鋼結(jié)構(gòu)在安裝結(jié)束后，局部節(jié)點(diǎn)出現(xiàn)了視覺(jué)上不均勻沉降現(xiàn)象：且由于使用需要，要在屋面鋼結(jié)構(gòu)個(gè)別節(jié)點(diǎn)處增加電葫蘆懸掛，新增懸掛每個(gè)吊點(diǎn)重量為WKg，但是此項(xiàng)荷載作用并未被原建筑設(shè)計(jì)所考慮，為結(jié)構(gòu)的使月安全，本文將對(duì)該屋面鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行檢測(cè)鑒；定并分析節(jié)點(diǎn)不均勻變形原因，提出合理的處理建
2現(xiàn)場(chǎng)勘查與檢測(cè)分析（略）
3檢測(cè)鑒定結(jié)論
  該屋面結(jié)構(gòu)由于施工a序以及施工方案存在問(wèn)題，導(dǎo)致其在建造后出現(xiàn)了局部節(jié)點(diǎn)下沉的現(xiàn)象，
并根據(jù)使用要求在部分節(jié)點(diǎn)下施加3kN懸吊荷載故對(duì)該鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行檢測(cè)鑒定，得出如下結(jié)論：
（1）通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)勘查及對(duì)現(xiàn)有結(jié)構(gòu)進(jìn)行計(jì)算分析表明，在未施加吊點(diǎn)荷載的屋面結(jié)構(gòu)計(jì)算承載能
力及變形均滿足要求，
（2）根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘察，分析，引起結(jié)構(gòu)局部下沉的原因是由于整體焊接時(shí)采用的施工措施、施工次序不當(dāng)及構(gòu)件下料尺寸誤差引起的，
（3）通過(guò)模型計(jì)算，在施加吊點(diǎn)荷載后，家居一屋面鋼結(jié)構(gòu)變形及承載能力均滿足要求，家居二屋面鋼結(jié)構(gòu)承載能力滿足要求，但局部變形限，不官在圖3b中242測(cè)點(diǎn)附近的位置增加懸吊荷
  42處理意見
  目前該結(jié)構(gòu)整體安全性能良好，但針對(duì)進(jìn)行安裝懸吊荷載和時(shí)及今后結(jié)構(gòu)的安全使用方面提，出以下建議：：
（1）在進(jìn)行施工作業(yè)時(shí)應(yīng)盡量避免如上所述的施工錯(cuò)誤，安全、有效的施工組織計(jì)劃，真正做到規(guī)范施工
（2）針對(duì)家居二屋面鋼結(jié)構(gòu)不應(yīng)產(chǎn)生堆載現(xiàn)象，當(dāng)屋面存在積雪或冰凍時(shí)應(yīng)及時(shí)清除
（3）針對(duì)測(cè)量變形較大的節(jié)點(diǎn)，應(yīng)進(jìn)行有效的健康檢測(cè)，避免其在偶然荷載作用下發(fā)生急劇變形，從而導(dǎo)致整體結(jié)構(gòu)失效


二、宜賓市鋼結(jié)構(gòu)廠房安全檢測(cè)鑒定受理檢測(cè)單位鑒定內(nèi)容如下：
（1）結(jié)構(gòu)體系和結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀圖檢測(cè)與檢查；
（2）基礎(chǔ)開挖檢測(cè)與檢查；
（3）鋼結(jié)構(gòu)鋼材品種檢測(cè)；
（4）節(jié)點(diǎn)連接質(zhì)量檢查；
（5）樓板類型和布置檢查；
（6）鋼結(jié)構(gòu)和圍護(hù)結(jié)構(gòu)外觀質(zhì)量檢查；
（7）房屋現(xiàn)狀荷載調(diào)查；
（8）房屋安全及抗震計(jì)算和鑒定；
（9）工程處理和使用建議。
3．檢測(cè)鑒定依據(jù)
（1）《建筑結(jié)構(gòu)檢測(cè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（GB/T 50344-2004）；
（2）《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB 50205-2001）；
（3）《鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（GB/T 50621-2010）；
（4）《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》（GB 50009-2001）；
（5）《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB 50011-2010）；
（6）《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB 50017-2003）；
（7）《民用建筑性鑒定標(biāo)準(zhǔn)》（GB 50292-1999）；
（8）《建筑抗震鑒定標(biāo)準(zhǔn)》（GB 50023-2009）等相關(guān)技術(shù)規(guī)范、規(guī)程。


三、宜賓市鋼結(jié)構(gòu)廠房安全檢測(cè)鑒定受理檢測(cè)單位——鋼結(jié)構(gòu)廠房的荷載計(jì)算：
 一般鋼結(jié)構(gòu)廠房的活載、靜載、恒載怎么計(jì)算
進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)一般采用大學(xué)生產(chǎn)的3D3S鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)軟件，荷載組合的正確與全面是決定設(shè)計(jì)正確與用料經(jīng)濟(jì)的關(guān)鍵因素，現(xiàn)對(duì)鋼結(jié)構(gòu)廠房設(shè)計(jì)所涉及的荷載組合做如下分析。 
現(xiàn)以一個(gè)鋼結(jié)構(gòu)廠房實(shí)例來(lái)分析其荷載，該廠房為三連跨，跨度為3*21m，柱間距為6m，屋面坡度為5％，檁條間距為1.5m，邊跨檐口高度為11m，邊跨為帶5T的輕級(jí)工作制吊車，牛腿標(biāo)高為8.400；中間跨檐口高度為16.000，中間跨為帶32T的中級(jí)工作制吊車，牛腿標(biāo)高為11.2m。柱底標(biāo)高為-0.500，風(fēng)荷載以武漢地區(qū)0.35kN/m2考慮。 
一、荷載組合（參與組合的荷載有：恒載、活載、風(fēng)荷載、吊車荷載和地震荷載）： 
（一）、只考慮恒載、活載、風(fēng)載的情況： 
①1.2恒+1.4活 
②1.2恒+1.4風(fēng)(該組合是恒荷載對(duì)結(jié)構(gòu)不利) 
③1.0恒+1.4風(fēng)(該組合是恒荷載對(duì)結(jié)構(gòu)有利) 
④1.2恒+1.4活+1.4x0.6x風(fēng) 
⑤1.2恒+1.4x0.7x活+1.4風(fēng) 
（二）、考慮恒載、活載、風(fēng)載、吊車荷載 
A、當(dāng)可變荷載效應(yīng)控制的組合（見GB50009-2001中3.2.3-1式）： 
1、當(dāng)長(zhǎng)久荷載對(duì)結(jié)構(gòu)不利時(shí)： 
①1.2恒+1.4活+1.4x0.6x風(fēng)+1.4x0.7x吊車 
②1.2恒+1.4x0.7x活+1.4風(fēng)+1.4x0.7x吊車 
③1.2恒+1.4x0.7x活+1.4x0.6x風(fēng)+1.4吊車 
2、當(dāng)長(zhǎng)久荷載對(duì)結(jié)構(gòu)有利時(shí)： 
①1.0恒+1.4活+1.4x0.6x風(fēng)+1.4x0.7x吊車 
②1.0恒+1.4x0.7x活+1.4風(fēng)+1.4x0.7x吊車 
③1.0恒+1.4x0.7x活+1.4x0.6x風(fēng)+1.4吊車 
B、當(dāng)長(zhǎng)久荷載效應(yīng)控制的組合 
1.35恒+1.4x0.7x活+1.4x0.6x風(fēng)+1.4x0.7x吊車 
（三）、考慮恒載、活載、地震水平力 
1、1.2恒+1.2x0.5x活+1.3地震水平力（參考GB50011-2001中5.1.3和5.4.1） 
以上各荷載系數(shù)含義為：分項(xiàng)值系數(shù)x組合值系數(shù)，當(dāng)荷載系數(shù)只有一項(xiàng)時(shí)，表示組合值系數(shù)為1.0。


四、宜賓市鋼結(jié)構(gòu)廠房安全檢測(cè)鑒定受理檢測(cè)單位——本公司鋼結(jié)構(gòu)檢測(cè)鑒定能力：
    隨著鋼結(jié)構(gòu)在建筑工程中的廣泛應(yīng)用和迅猛發(fā)展，為滿足對(duì)建筑工程質(zhì)量控制的需要，在省內(nèi)率先開展鋼結(jié)構(gòu)各項(xiàng)檢測(cè)工作。鋼結(jié)構(gòu)檢測(cè)室經(jīng)過(guò)技術(shù)鉆研和檢測(cè)實(shí)踐，現(xiàn)已具備綜合、全面、的檢測(cè)技術(shù)能力，不僅擁有一批的檢測(cè)設(shè)備，如數(shù)字聲波探傷儀、數(shù)字扭矩扳手、數(shù)字涂層測(cè)厚儀等，而且還擁有一支經(jīng)過(guò)資格考核和能力驗(yàn)證的鋼結(jié)構(gòu)檢測(cè)人才隊(duì)伍。我們始終致力于持續(xù)改進(jìn)、精益求精，不斷努力精深自己的技術(shù)專長(zhǎng)，為業(yè)主提供科學(xué)公正、信譽(yù)的技術(shù)服務(wù)。
公司鋼結(jié)構(gòu)檢測(cè)能力：
1.鋼結(jié)構(gòu)焊縫質(zhì)量無(wú)損檢測(cè)：聲波探傷法、磁粉法、滲透法、射線法 ;
2.鋼結(jié)構(gòu)防腐及*涂裝厚度檢測(cè)：機(jī)械連接用堅(jiān)固標(biāo)準(zhǔn)件及高強(qiáng)度螺栓緊固力檢測(cè);
3.鋼網(wǎng)結(jié)構(gòu)的變形檢測(cè)：鋼屋（托）架、桁架、鋼梁、吊車垂直度和側(cè)向彎曲、鋼柱垂直度、網(wǎng)架結(jié)構(gòu)撓度、鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)變形檢測(cè)。
4.鋼結(jié)結(jié)構(gòu)廠房、鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架安全性分析，鋼結(jié)構(gòu)承載力能力鑒定
鋼結(jié)構(gòu)工程承載力檢測(cè)鑒定機(jī)構(gòu)
深圳市太科建筑檢測(cè)鑒定有限公司、資質(zhì)齊全、檢測(cè)單位、承接全國(guó)業(yè)務(wù)范圍，辦理鋼結(jié)構(gòu)工程承載力檢測(cè)鑒定
本公司辦理各類房屋安全檢測(cè)鑒定、房屋結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)加固、房屋加固設(shè)計(jì)等等，出具房屋安全檢測(cè)鑒定報(bào)告
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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 合山市廠房安全檢測(cè)鑒定機(jī)構(gòu)

  一、廠房鑒定分類：一、 按照結(jié)構(gòu)形式分類 1：?jiǎn)螌訜o(wú)吊車排架柱廠房 2：?jiǎn)螌佑械踯嚺偶苤鶑S房 3：多層框架廠房 4：多層砌體結(jié)構(gòu)廠房 4：門式剛架輕型鋼結(jié)構(gòu)廠房 二、 按照鑒定原因分類 1：耐久性差導(dǎo)致結(jié)構(gòu)損傷(構(gòu)件破損露筋、鋼構(gòu)件銹蝕、出現(xiàn)受力裂縫) 2：改造、換設(shè)備 3：用途、使用環(huán)境改變 4：遭受災(zāi)害或事故(火災(zāi)、地震、坍塌) 5：結(jié)構(gòu)疲勞 (承載力下降、構(gòu)件變形、出現(xiàn)有害裂縫) 6：設(shè)備

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