中國民用航空機場建設(shè)行業(yè)前景展望與未來發(fā)展規(guī)劃分析報告2023-2028年

時間：2022-12-21作者：北京中研華泰信息技術(shù)研究院瀏覽：63

中國民用航空機場建設(shè)行業(yè)前景展望與未來發(fā)展規(guī)劃分析報告2023-2028年
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[報告編號]493921
[出版日期] 2022年12月
[出版機構(gòu)] 產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟研究院
[交付方式] 電子版或特快專遞
[價格] 紙質(zhì)版 6500元 電子版6800元 紙質(zhì)版+電子版7000元
[客服專員] 李軍
 **章 民用航空機場建設(shè)業(yè)相關(guān)概述

**節(jié) 機場基礎(chǔ)概述

一、機場的等級劃分

二、經(jīng)濟特性

*二節(jié) 機場與利益相關(guān)者的關(guān)系分析

一、機場利益相關(guān)者構(gòu)成及分類

二、機場與航空公司之間的關(guān)系

三、機場與旅客、貨主之間的關(guān)系

四、機場與規(guī)制人之間的關(guān)系

*三節(jié) 民用航空機場建設(shè)闡述

一、民用航空機場建設(shè)范圍界定

二、民用航空機場建設(shè)的分類

三、民用運輸機場的分類

*四節(jié) 民用航空機場建設(shè)的經(jīng)濟屬性

一、公共產(chǎn)品屬性

二、基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)屬性

三、自然屬性

 

*二章 2022年**機場所屬行業(yè)經(jīng)營態(tài)勢分析

**節(jié) 2022年**機場運行數(shù)據(jù)分析

一、**客流量規(guī)模

二、客流量前**機場

三、**客流量前**機場

四、貨運量前**機場

五、國際貨運量前**機場

六、貨運前50名機場

七、客流量前50名機場

*二節(jié) 2022年**機場盈利結(jié)構(gòu)分析

一、機場收入分類

二、**機場收入結(jié)構(gòu)分析

三、未來機場向“航空城”轉(zhuǎn)變

*三節(jié) 中國機場運行分析回顧

一、中國機場業(yè)總體歷史運營情況回顧

二、中國民航機場的運營統(tǒng)計分析

三、中國民航全行業(yè)的盈利概況

*四節(jié) 近兩年中國機場業(yè)運營數(shù)據(jù)分析

一、中國機場客運量數(shù)據(jù)分析

二、中國機場貨運數(shù)據(jù)分析

 

*三章 2022年國內(nèi)外民用航空機場建設(shè)所屬行業(yè)運行形勢分析

**節(jié) 2022年**民用航空機場建設(shè)業(yè)運行簡況

一、歐洲民用航空機場建設(shè)業(yè)整合步伐加快

二、非洲和拉美地區(qū)民用航空機場建設(shè)發(fā)展迅猛

三、**民用樞紐機場貨運政策解讀

*二節(jié) 2022年中國民用航空機場建設(shè)業(yè)運行概況

一、中國機場管理體制改革回顧

二、我國民用航空機場建設(shè)進(jìn)展

三、中國民用航空機場建設(shè)的基本評價

四、中國民用航空機場建設(shè)步入快速發(fā)展階段

五、我國民用航空機場建設(shè)發(fā)展面臨的形勢

*三節(jié) 2020-2022年民用航空機場建設(shè)生產(chǎn)情況分析

一、2021年我國民用航空機場建設(shè)運輸業(yè)務(wù)量統(tǒng)計

二、2022年我國民用航空機場建設(shè)運輸業(yè)務(wù)量統(tǒng)計

*四節(jié) 2022年中國民用航空機場建設(shè)發(fā)展的經(jīng)濟特征

一、主要收支項目及特點

二、民用航空機場建設(shè)效益的階段性

三、民用航空機場建設(shè)的規(guī)模經(jīng)濟效應(yīng)

四、公益性與商業(yè)性并存

*五節(jié) 2022年中國民用航空機場建設(shè)存在的問題及發(fā)展對策

一、民用航空機場建設(shè)經(jīng)濟定位問題初探

二、民用航空機場建設(shè)營銷問題分析

三、民用航空機場建設(shè)屬地化改革中的問題與對策思考

四、促進(jìn)我國民用航空機場建設(shè)發(fā)展的對策措施

五、加快中小民用航空機場建設(shè)發(fā)展的策略建議

 

*四章 2022年中國民用航空機場建設(shè)所屬行業(yè)分析

**節(jié) 2022年中國民用航空機場建設(shè)發(fā)展綜述

一、中國掀起新一輪民用航空機場建設(shè)潮

二、中國民用航空機場建設(shè)規(guī)劃布局的戰(zhàn)略性思考

三、民用航空機場建設(shè)實行項目代建制的管理策略

四、中國民用航空機場建設(shè)面臨的挑戰(zhàn)

*二節(jié) 國內(nèi)民用航空機場建設(shè)擬在建項目新進(jìn)展

*三節(jié) 2022年國內(nèi)部分地區(qū)民用航空機場建設(shè)情況分析

*四節(jié) 2022年國內(nèi)民用航空機場建設(shè)改擴建項目建設(shè)研究

一、民用航空機場建設(shè)改擴建項目的建設(shè)內(nèi)容

二、民用航空機場建設(shè)改擴建項目的業(yè)主方管理機構(gòu)

三、民用航空機場建設(shè)改擴建項目的建設(shè)管理組織

 

*五章 2022年中國民用航空機場建設(shè)管理分析

**節(jié) 國外民用航空機場建設(shè)管理模式研究及借鑒

一、公益型機場管理模式

二、企業(yè)型機場管理模式

三、混合型機場管理模式

*二節(jié) 2022年中國民用航空機場建設(shè)主要管理模式分析

一、國家民航行政管理部門（國家民航局）管理

二、省級（跨省級）機場集團(tuán)管理

三、地方（省、市）**（委托）管理

四、航空運輸企業(yè)（航空公司）管理

*三節(jié) 2022年中國民用航空機場建設(shè)屬地化管理分析

一、民用航空機場建設(shè)屬地化改革簡述

二、屬地化管理對民用航空機場建設(shè)發(fā)展的促進(jìn)作用

三、民用航空機場建設(shè)屬地化管理中存在的問題

四、完善民用航空機場建設(shè)屬地化管理的對策建議

*四節(jié) 2022年中國民用航空機場建設(shè)設(shè)施管理分析

一、民用航空機場建設(shè)設(shè)施管理的內(nèi)涵

二、民用航空機場建設(shè)設(shè)施管理的多樣性

三、民用航空機場建設(shè)設(shè)施管理的主要模式

*五節(jié) 2022年中國優(yōu)化民用航空機場建設(shè)管理的策略建議

一、統(tǒng)籌*和地方兩個積極性的關(guān)系

二、統(tǒng)籌公共基礎(chǔ)設(shè)施定位和經(jīng)營收益的關(guān)系

三、統(tǒng)籌管理及投資者利益與公共利益等關(guān)系

四、統(tǒng)籌民航主管部門、地方**和機場管理機構(gòu)的關(guān)系

五、統(tǒng)籌構(gòu)建航空網(wǎng)絡(luò)和融入現(xiàn)代綜合交通運輸體系的關(guān)系

 

*六章 2022年中國民用航空機場建設(shè)的商業(yè)化運營分析

**節(jié) 2022年中國民用航空機場建設(shè)商業(yè)化運營發(fā)展概況

一、我國機場商業(yè)化程度分析

二、國內(nèi)民用航空機場建設(shè)商業(yè)運營收入來源情況

三、樞紐型民用航空機場建設(shè)商業(yè)開發(fā)優(yōu)勢明顯

四、國內(nèi)民用航空機場建設(shè)商業(yè)化開發(fā)亟待加強

五、民用航空機場建設(shè)商業(yè)化開發(fā)的主要盈利領(lǐng)域

*二節(jié) 2022年中國民用航空機場建設(shè)收費改革分析

一、《民用航空機場建設(shè)收費改革方案》

二、《民用航空機場建設(shè)收費改革實施方案》

三、民用航空機場建設(shè)收費改革的現(xiàn)實意義及影響

四、收費改革給我國民用航空機場建設(shè)發(fā)展帶來“陣痛”

五、收費改革使民用航空機場建設(shè)盈利模式面臨考驗

*三節(jié) 2022年中國民用航空機場建設(shè)特許經(jīng)營透析

一、機場特許經(jīng)營特點分析

二、民用航空機場建設(shè)實施特許經(jīng)營制度的必要性

三、民用航空機場建設(shè)特許經(jīng)營的實現(xiàn)方式

四、我國機場特許經(jīng)營運作中存在的問題

*四節(jié) 2022年中國民用航空機場建設(shè)廣告分析

一、民用航空機場建設(shè)廣告的傳播特點

二、民用航空機場建設(shè)廣告的客戶群體

三、國內(nèi)民用航空機場建設(shè)廣告業(yè)存在的主要問題

四、推動民用航空機場建設(shè)廣告業(yè)發(fā)展的對策措施

 

*七章 中國民用航空機場建設(shè)細(xì)分市場分析

**節(jié) 樞紐機場

一、中日韓爭相發(fā)展東北亞樞紐機場

二、中國大力增強樞紐機場競爭力

三、國內(nèi)八大樞紐機場簽訂互助協(xié)議

四、建設(shè)樞紐機場有利于發(fā)展臨空經(jīng)濟

五、大型樞紐機場的功能定位

六、新形勢下樞紐機場的總體規(guī)劃思路

*二節(jié) 干線機場

一、干線機場簡介

二、我國加大干線機場建設(shè)投資力度

三、國內(nèi)干線機場外商投資限制有望放開

*三節(jié) 支線機場

一、發(fā)展支線機場的必要性和可行性

二、我國繼續(xù)加快支線機場建設(shè)

三、我國支線機場面臨發(fā)展困局

四、促進(jìn)支線機場發(fā)展的對策建議

*四節(jié) 通用機場

一、通用機場簡介

二、西北地區(qū)一個通用航空機場啟用

三、湖南株洲通用機場建設(shè)規(guī)劃獲批

四、國內(nèi)民營資本投資建設(shè)通用機場

 

*八章 2022年中國民用航空機場建設(shè)的競爭及整合研究

**節(jié) 2022年中國民用航空機場建設(shè)業(yè)競爭特點分析

一、機場的不充分性

二、機場的直接**市場競爭

三、機場的航空中轉(zhuǎn)市場競爭

四、民用航空機場建設(shè)競爭的“五力”模型

五、民用航空機場建設(shè)競爭的swot分析

*二節(jié) 2022年中國民用航空機場建設(shè)業(yè)競爭格局分析

一、我民用航空機場建設(shè)競爭力評價機制簡析

二、長三角民用航空機場建設(shè)須避免同質(zhì)競爭

三、珠三角地區(qū)民用航空機場建設(shè)競爭激烈

四、京津機場以錯位競爭促進(jìn)共同發(fā)展

五、成渝機場競相發(fā)展西部航空樞紐

*三節(jié) 2022年中國民用航空機場建設(shè)業(yè)整合分析

一、民用航空機場建設(shè)整合的必要性

二、民用航空機場建設(shè)整合的效益分析

三、民用航空機場建設(shè)聯(lián)合重組改制的相關(guān)政策規(guī)定

四、機場整合對民用航空機場建設(shè)運營管理模式的影響

五、民用航空機場建設(shè)整合面臨的主要挑戰(zhàn)及應(yīng)對策略

*四節(jié) 2022年中國民用航空機場建設(shè)群的整合分析

一、機場群簡述

二、機場群與航空資源配置的關(guān)系

三、機場群的確定標(biāo)準(zhǔn)及原則

四、機場群的組合類型

五、機場資源配置的有效途徑

 

*九章 中國主要民用航空機場建設(shè)運行局勢分析

**節(jié) 北京首都**機場

*二節(jié) 上海浦東機場

*三節(jié) 上海虹橋機場

*四節(jié) 廣州白云**機場

*五節(jié) 深圳寶安**機場

*六節(jié) 成都雙流**機場

*七節(jié) 昆明巫家壩**機場

*八節(jié) 西安咸陽**機場

 

*十章 中國民用航空機場建設(shè)行業(yè)重點企業(yè)運營狀況分析

**節(jié) 北京首都**機場股份有限公司

一、企業(yè)概況

二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)分析

三、企業(yè)盈利能力分析

四、企業(yè)償債能力分析

五、企業(yè)運營能力分析

六、企業(yè)成長能力分析

*二節(jié) 上海**機場股份有限公司

一、企業(yè)概況

二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)分析

三、企業(yè)盈利能力分析

四、企業(yè)償債能力分析

五、企業(yè)運營能力分析

六、企業(yè)成長能力分析

*三節(jié) 廣東省機場管理集團(tuán)公司

一、企業(yè)概況

二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)分析

三、企業(yè)盈利能力分析

四、企業(yè)償債能力分析

五、企業(yè)運營能力分析

六、企業(yè)成長能力分析

*四節(jié) 深圳市機場股份有限公司

一、企業(yè)概況

二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)分析

三、企業(yè)盈利能力分析

四、企業(yè)償債能力分析

五、企業(yè)運營能力分析

六、企業(yè)成長能力分析

*五節(jié) 廈門**航空港集團(tuán)有限公司

一、企業(yè)概況

二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)分析

三、企業(yè)盈利能力分析

四、企業(yè)償債能力分析

五、企業(yè)運營能力分析

六、企業(yè)成長能力分析

 

*十一章 2022年中國民用航空機場建設(shè)業(yè)運行環(huán)境解析

**節(jié) 2022年中國宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析

一、中國gdp分析

二、交通運輸業(yè)在國民經(jīng)濟中的地位

三、消費價格指數(shù)分析

四、城鄉(xiāng)居民收入分析

五、社會消費品零售總額

六、全社會固定資產(chǎn)投資分析

七、進(jìn)出口總額及增長率分析

*二節(jié) 中國民用航空機場建設(shè)投資政策解析

一、《國內(nèi)投資民用航空業(yè)規(guī)定》

二、《外商投資民用航空業(yè)規(guī)定》

三、《外商投資民用航空業(yè)規(guī)定》的補充規(guī)定

*三節(jié) 2022年中國民用航空機場建設(shè)其它相關(guān)政策角

一、中國民用航空機場建設(shè)管理政策

二、中國財政扶持政策分析

三、《全國民用航空機場建設(shè)布局規(guī)劃》

 

*十二章 2022年中國民用航空機場建設(shè)分析

**節(jié) 2022年中國民用航空機場建設(shè)投模式分析

一、國外民用航空機場建設(shè)投模式借鑒

二、中國民用航空機場建設(shè)投體制沿革

三、我國機場建設(shè)投政策發(fā)展階段

四、我國民用航空機場建設(shè)投過程中存在的問題

五、國內(nèi)機場建設(shè)困境的原因探析

*二節(jié) 2022年中國民用航空機場建設(shè)項目投原則

一、投入的資本金比例要合理

二、機場建設(shè)要結(jié)合當(dāng)?shù)貙嶋H情況

三、提高經(jīng)濟效益，拓寬渠道

*三節(jié) 2022年中國民用航空機場建設(shè)主要模式

一、b0t模式

二、abs模式

三、短期券

四、reits模式

*四節(jié) 2022年中國民用航空機場建設(shè)策略

一、建立**主導(dǎo)的多渠道模式

二、樞紐機場建設(shè)對策

三、干線機場建設(shè)對策

四、支線機場建設(shè)對策

 

*十三章 2022年中國民用航空機場建設(shè)行業(yè)投資分析

**節(jié) 2022年中國機場業(yè)投資特點分析

一、**性

二、**的管制

三、增長相對穩(wěn)定

四、投資大、回收期長

五、機場收益情況

六、具有很強的區(qū)域性

*二節(jié) 2022年中國民用航空機場建設(shè)行業(yè)投資概況

一、航空運輸帶動我國民用航空機場建設(shè)業(yè)迅猛發(fā)展

二、中國進(jìn)一步加大民用航空機場建設(shè)投資力度

三、外資入股西部機場集團(tuán)籌建樞紐機場

四、海航集團(tuán)介入民用航空機場建設(shè)運營

五、民用航空機場建設(shè)激增凸顯it基礎(chǔ)設(shè)施商機

*三節(jié) 2022年中國民用航空機場建設(shè)工程的造價控制

一、民用航空機場建設(shè)各階段工程造價的確定

二、民用航空機場建設(shè)造價控制中存在的問題及原因

三、民用航空機場建設(shè)工程造價的控制措施

*四節(jié) 2022年中國民用航空機場建設(shè)投資監(jiān)管分析

一、投資監(jiān)管的內(nèi)容及必要性

二、民用航空機場建設(shè)投資監(jiān)管存在的問題

三、完善民用航空機場建設(shè)投資監(jiān)管的措施

*五節(jié) 未來中國民用航空機場建設(shè)項目投資建議

一、做好項目的投資決策

二、做好設(shè)計的經(jīng)濟優(yōu)化

三、加強招投標(biāo)階段管理

四、加強施工階段管理

五、加強竣工結(jié)算階段管理

 

*十四章 2023-2028年中國民用航空機場建設(shè)行業(yè)前景展望與趨勢預(yù)測

**節(jié) 2023-2028年中國民用航空機場建設(shè)行業(yè)發(fā)展趨勢

一、我國民用航空機場建設(shè)行業(yè)運行趨勢

二、中國民用航空機場建設(shè)未來發(fā)展方向

*二節(jié) 2023-2028年中國民用航空機場建設(shè)行業(yè)前景展望

一、國內(nèi)民用航空機場建設(shè)仍將保持快速增長

二、中國民用航空機場建設(shè)未來建設(shè)規(guī)劃

 

圖表目錄

圖表：民用航空機場建設(shè)布局圖

圖表：城市基礎(chǔ)設(shè)施分類表

圖表：民用航空機場建設(shè)容量和實際業(yè)務(wù)量關(guān)系圖

圖表：民用航空機場建設(shè)平均成本曲線圖

圖表：政府補貼率與民用航空機場建設(shè)業(yè)務(wù)量關(guān)系圖

圖表：民用航空機場建設(shè)項目結(jié)構(gòu)圖

圖表：浦東**機場指揮部組織結(jié)構(gòu)圖

圖表：民用航空機場建設(shè)改擴建項目決策行為曲線與項目知識收斂曲線

圖表：民用航空機場建設(shè)改擴建項目建設(shè)管理組織結(jié)構(gòu)

圖表：民用航空機場建設(shè)設(shè)施“自行管理+合作外包”模式的工作內(nèi)容

圖表：民用航空機場建設(shè)設(shè)施“公司管理+市場外包”模式的工作內(nèi)容

圖表：全國民用航空機場建設(shè)分類目錄

圖表：我國民用航空機場建設(shè)航空性業(yè)務(wù)收費項目

圖表：我國民用航空機場建設(shè)非航空性業(yè)務(wù)收費項目

圖表：**及港澳航班航空性業(yè)務(wù)收費項目的收費標(biāo)準(zhǔn)基準(zhǔn)價

圖表：內(nèi)地航空公司內(nèi)地航班航空性業(yè)務(wù)收費項目的收費標(biāo)準(zhǔn)基準(zhǔn)價

圖表：民用航空機場建設(shè)非航空性業(yè)務(wù)重要收費項目的收費標(biāo)準(zhǔn)基準(zhǔn)價

 


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