中國加氫站項目投資分析及發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃報告2022-2027年

時間：2022-03-02作者：北京中研華泰信息技術(shù)研究院瀏覽：136

中國加氫站項目投資分析及發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃報告2022-2027年
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[報告編號]472998
[出版日期] 2022年3月
[出版機(jī)構(gòu)] 產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究院
[交付方式] 電子版或特快專遞
[報告價格] 紙質(zhì)版 6500元 電子版6800元 紙質(zhì)版+電子版7000元
[客服專員] 李軍
 
**章 加氫站的基本介紹
1.1 加氫站的內(nèi)涵及建設(shè)意義
1.1.1 基本內(nèi)涵
1.1.2 工作原理
1.1.3 建設(shè)地位
1.1.4 建設(shè)意義
1.2 加氫站的基本類型
1.2.1 根據(jù)氫氣生產(chǎn)的地點分類
1.2.2 根據(jù)站內(nèi)氫氣儲存相態(tài)分類
1.2.3 根據(jù)供氫壓力等級分類
1.2.4 根據(jù)加氫站建站方式分類
*二章 2019-2021年**加氫站建設(shè)規(guī)模及經(jīng)驗分析
2.1 **加氫站產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜述
2.1.1 **加氫站建設(shè)規(guī)模
2.1.2 **加氫站區(qū)域分布
2.1.3 區(qū)域加氫站布局計劃
2.1.4 **加氫站前景預(yù)測
2.2 日本加氫站建設(shè)經(jīng)驗分析
2.2.1 加氫站建設(shè)背景
2.2.2 加氫站建設(shè)情況
2.2.3 加氫站運(yùn)營企業(yè)
2.2.4 加氫站運(yùn)營模式
2.2.5 加氫站建設(shè)規(guī)定
2.2.6 運(yùn)營經(jīng)驗及借鑒
2.2.7 加氫站降本經(jīng)驗
2.3 歐洲加氫站建設(shè)經(jīng)驗分析
2.3.1 加氫站建設(shè)背景
2.3.2 加氫站建設(shè)規(guī)模
2.3.3 加氫站建設(shè)布局
2.3.4 歐盟加氫站建設(shè)
2.3.5 加氫站建設(shè)動態(tài)
2.3.6 德國加氫站建設(shè)
2.4 美國加氫站運(yùn)營經(jīng)驗分析
2.4.1 加氫站政策環(huán)境
2.4.2 加氫站建設(shè)現(xiàn)狀
2.4.3 加氫站運(yùn)營企業(yè)
2.4.4 加氫站建設(shè)規(guī)劃
2.4.5 氫能經(jīng)濟(jì)路線規(guī)劃
*三章 2019-2021年中國加氫站建設(shè)的政策環(huán)境
3.1 加氫站建設(shè)的相關(guān)利好政策
3.1.1 雙碳目標(biāo)倒逼氫能發(fā)展
3.1.2 氫能產(chǎn)業(yè)利好政策分析
3.1.3 氫能行業(yè)補(bǔ)貼政策調(diào)整
3.1.4 氫能技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境分析
3.1.5 **高度重視加氫站建設(shè)
3.2 加氫站建設(shè)的相關(guān)戰(zhàn)略規(guī)劃
3.2.1 《中國制造2025》相關(guān)規(guī)定
3.2.2 氫能產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展藍(lán)皮書
3.2.3 “十四五”加氫站建設(shè)規(guī)劃
3.2.4 各地**加氫站相關(guān)建設(shè)規(guī)劃
3.3 加氫站建設(shè)的補(bǔ)貼政策
3.3.1 加氫站建設(shè)補(bǔ)貼要求
3.3.2 地區(qū)加氫站補(bǔ)貼政策
3.3.3 加氫站建設(shè)補(bǔ)貼趨勢
3.4 加氫站建設(shè)的相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)
3.4.1 加氫站相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
3.4.2 氫氣站設(shè)計規(guī)范
3.4.3 加氫站安全技術(shù)規(guī)范
*四章 2019-2021年中國加氫站建設(shè)狀況分析
4.1 加氫站建設(shè)發(fā)展的關(guān)鍵要素
4.1.1 加氫站與FCV的良性循環(huán)
4.1.2 FCV產(chǎn)業(yè)倒逼加氫站建設(shè)
4.1.3 **設(shè)備與建設(shè)成本分析
4.2 中國加氫站產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜況
4.2.1 加氫站產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況
4.2.2 加氫站產(chǎn)業(yè)鏈分析
4.2.3 國內(nèi)加氫站建設(shè)規(guī)模
4.2.4 加氫站建設(shè)布局情況
4.3 中國加氫站市場建設(shè)主體
4.3.1 加氫站投資企業(yè)分類
4.3.2 加氫站建設(shè)主體排名
4.3.3 加氫站建設(shè)運(yùn)營企業(yè)
4.3.4 加油站建設(shè)運(yùn)營企業(yè)
4.3.5 加氫站設(shè)備供應(yīng)商
4.3.6 車輛租賃運(yùn)營企業(yè)
4.3.7 電池企業(yè)
4.3.8 氣體公司
4.3.9 汽車企業(yè)
4.3.10 能源企業(yè)
4.4 加氫站建設(shè)存在的問題
4.4.1 法律體系不完善
4.4.2 配套政策的缺失
4.4.3 管理安全問題
4.4.4 建設(shè)成本過高
4.4.5 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一
4.4.6 技術(shù)儲備不足
4.5 加氫站建設(shè)發(fā)展的對策
4.5.1 技術(shù)及運(yùn)維對策
4.5.2 抓住重點領(lǐng)域
4.5.3 完善行業(yè)監(jiān)管
4.5.4 運(yùn)行安全措施
4.5.5 應(yīng)急處置方案
*五章 2019-2021年加氫站建設(shè)的區(qū)域集群
5.1 京津冀地區(qū)
5.1.1 區(qū)域發(fā)展綜況
5.1.2 北京市
5.1.3 張家口市
5.2 華東地區(qū)
5.2.1 區(qū)域發(fā)展綜況
5.2.2 江蘇省
5.2.3 山東省
5.2.4 浙江省
5.2.5 上海市
5.2.6 寧波市
5.3 華南地區(qū)
5.3.1 區(qū)域發(fā)展綜況
5.3.2 廣東省
5.3.3 福州市
5.3.4 海南省
5.4 華中地區(qū)
5.4.1 區(qū)域發(fā)展綜況
5.4.2 河南省
5.4.3 湖北省
5.5 東北地區(qū)
5.5.1 區(qū)域發(fā)展綜況
5.5.2 大連市
5.6 西南地區(qū)
5.6.1 區(qū)域發(fā)展綜況
5.6.2 四川省
5.6.3 貴州省
5.6.4 重慶市
*六章 2019-2021年加氫站典型建設(shè)站點分析
6.1 北京永豐加氫站
6.1.1 項目發(fā)展概況
6.1.2 項目建設(shè)進(jìn)程
6.2 上海安亭加氫站
6.2.1 項目發(fā)展背景
6.2.2 項目工藝參數(shù)
6.2.3 項目運(yùn)行情況
6.3 佛羅路加氫站
6.3.1 項目建設(shè)背景
6.3.2 項目發(fā)展概況
6.3.3 項目建設(shè)特點
6.4 其他加氫站點
6.4.1 海明綜合加能站
6.4.2 國鴻云浮加氫站
6.4.3 深圳大運(yùn)會加氫站
6.4.4 丹灶瑞輝加氫站
6.4.5 常嘉氫加氫站
6.4.6 成都郫都區(qū)加氫站
*七章 中國加氫站建設(shè)運(yùn)營模式分析
7.1 典型加氫站建設(shè)模式分析
7.1.1 站內(nèi)制氫加氫站運(yùn)營模式
7.1.2 外供氫加氫站運(yùn)營模式
7.1.3 兩種加氫站運(yùn)營模式對比
7.1.4 典型運(yùn)營模式案例分析
7.1.5 加氫站混建模式分析
7.2 加氫站建設(shè)運(yùn)營成本分析
7.2.1 初始投資構(gòu)成
7.2.2 運(yùn)營成本構(gòu)成
7.2.3 盈利規(guī)模測算
7.2.4 能耗成本來源
7.2.5 用地成本簡析
7.2.6 降本技術(shù)分析
7.2.7 降本路徑分析
7.3 加氫站相關(guān)設(shè)計布局分析
7.3.1 加氫站設(shè)計的首要考慮
7.3.2 加氫站設(shè)計要點分析
7.3.3 加氫站設(shè)計工作分析
7.3.4 加氫站相關(guān)設(shè)計方案
7.3.5 加氫站設(shè)計的注意事項
7.4 加氫站建設(shè)用地及布局要求
7.4.1 加氫站類別及用地面積
7.4.2 加氫站建設(shè)發(fā)展路徑
7.4.3 加氫站用地規(guī)劃方式
*八章 加氫站相關(guān)技術(shù)及設(shè)備分析
8.1 加氫站相關(guān)技術(shù)發(fā)展分析
8.1.1 氫能加注技術(shù)
8.1.2 技術(shù)發(fā)展回顧
8.1.3 技術(shù)發(fā)展階段
8.1.4 技術(shù)發(fā)展趨勢
8.1.5 技術(shù)發(fā)展熱點
8.2 加氫站系統(tǒng)配置組成
8.2.1 卸氣系統(tǒng)
8.2.2 增壓系統(tǒng)
8.2.3 儲氫系統(tǒng)
8.2.4 加氫系統(tǒng)
8.2.5 氮氣系統(tǒng)
8.2.6 放散系統(tǒng)
8.2.7 安防監(jiān)控系統(tǒng)
8.3 加氫站**設(shè)備分析
8.3.1 加氫站系統(tǒng)分類
8.3.2 加氫站設(shè)備供給
8.3.3 加氫站重點設(shè)備
8.3.4 氫氣壓縮設(shè)備
8.3.5 高壓儲氣設(shè)備
8.3.6 氫氣加注設(shè)備
8.3.7 站控系統(tǒng)
8.3.8 設(shè)備國產(chǎn)化要求
8.4 加氫站用高壓儲氫容器
8.4.1 儲氫容器基本特點
8.4.2 儲氫容器常用材料
8.4.3 高壓氫環(huán)境氫脆分析
8.4.4 儲氫容器失效預(yù)防
8.4.5 儲氫容器安全隱患
8.4.6 儲氫容器規(guī)范建議
8.5 移動加氫設(shè)備分析
8.5.1 移動加氫站工藝流程
8.5.2 移動加氫站主要設(shè)備
8.5.3 移動加氫站發(fā)展優(yōu)勢
8.5.4 移動加氫站系統(tǒng)構(gòu)成
8.5.5 **一個移動加氫站
8.5.6 低壓可移動式加氫站
8.5.7 Wy Refueler移動加氫站
*九章 2019-2021年年加氫站下游應(yīng)用市場分析
9.1 **氫燃料電池發(fā)展綜況
9.1.1 **氫燃料電池汽車保有量
9.1.2 **氫燃料電池汽車市場銷售
9.1.3 **氫燃料電池汽車發(fā)展分析
9.1.4 各國氫燃料電池企業(yè)補(bǔ)貼狀況
9.2 中國氫燃料電池汽車發(fā)展動因
9.2.1 產(chǎn)品優(yōu)勢
9.2.2 環(huán)保因素
9.2.3 政策因素
9.2.4 補(bǔ)貼因素
9.2.5 技術(shù)因素
9.3 中國氫燃料電池汽車發(fā)展綜況
9.3.1 產(chǎn)業(yè)**鏈
9.3.2 技術(shù)研發(fā)歷程
9.3.3 階段發(fā)展特點
9.3.4 整體發(fā)展態(tài)勢
9.3.5 關(guān)鍵技術(shù)路線
9.3.6 推薦車型發(fā)布
9.3.7 標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)
9.3.8 政策動態(tài)分析
9.4 中國氫燃料電池汽車市場狀況
9.4.1 產(chǎn)量規(guī)模狀況
9.4.2 銷量規(guī)模狀況
9.4.3 銷量結(jié)構(gòu)分析
9.4.4 區(qū)域競爭發(fā)展
9.4.5 企業(yè)競爭格局
9.4.6 企業(yè)合作趨勢
9.4.7 推廣應(yīng)用預(yù)測
9.5 氫燃料電池汽車市場發(fā)展問題及對策
9.5.1 行業(yè)整體發(fā)展困境
9.5.2 行業(yè)發(fā)展布局原則
9.5.3 行業(yè)整體發(fā)展建議
*十章 2018-2021年加氫站重點投資運(yùn)營企業(yè)
10.1 上海舜華新能源系統(tǒng)有限公司
10.1.1 企業(yè)發(fā)展概況
10.1.2 科技研發(fā)實力
10.1.3 加氫站業(yè)務(wù)布局
10.1.4 產(chǎn)品研發(fā)動態(tài)
10.2 北京派瑞華氫能源科技有限公司
10.2.1 企業(yè)發(fā)展概況
10.2.2 科研成果分析
10.2.3 加氫站主要分類
10.2.4 典型加氫站項目
10.2.5 加氫站項目合作
10.3 北京億華通科技股份有限公司
10.3.1 企業(yè)發(fā)展概況
10.3.2 商業(yè)模式分析
10.3.3 企業(yè)資本動態(tài)
10.3.4 經(jīng)營效益分析
10.3.5 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
10.3.6 財務(wù)狀況分析
10.3.7 **競爭力分析
10.3.8 公司發(fā)展戰(zhàn)略
10.3.9 未來前景展望
10.4 家港富瑞特種裝備股份有限公司
10.4.1 企業(yè)發(fā)展概況
10.4.2 氫能產(chǎn)業(yè)布局
10.4.3 經(jīng)營效益分析
10.4.4 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
10.4.5 財務(wù)狀況分析
10.4.6 **競爭力分析
10.4.7 未來前景展望
10.5 厚普清潔能源股份有限公司
10.5.1 企業(yè)發(fā)展概況
10.5.2 加氫站建設(shè)布局
10.5.3 經(jīng)營效益分析
10.5.4 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
10.5.5 財務(wù)狀況分析
10.5.6 **競爭力分析
10.5.7 公司發(fā)展戰(zhàn)略
10.5.8 未來前景展望
10.6 福建雪人股份有限公司
10.6.1 企業(yè)發(fā)展概況
10.6.2 氫能產(chǎn)業(yè)布局
10.7 福建雪人股份有限公司
10.7.1 經(jīng)營效益分析
10.7.2 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
10.7.3 財務(wù)狀況分析
10.7.4 **競爭力分析
10.7.5 公司發(fā)展戰(zhàn)略
10.7.6 未來前景展望
10.8 中集安瑞科控股有限公司
10.8.1 企業(yè)發(fā)展概況
10.8.2 氫能技術(shù)成果
10.8.3 氫能產(chǎn)業(yè)合作
10.8.4 2019年企業(yè)經(jīng)營狀況分析
10.8.5 2020年企業(yè)經(jīng)營狀況分析
10.8.6 2021年企業(yè)經(jīng)營狀況分析
*十一章 2019-2021年加氫站項目投資分析
11.1 加氫站產(chǎn)業(yè)鏈投資機(jī)會分析
11.1.1 制氫領(lǐng)域投資機(jī)會
11.1.2 加氫設(shè)備投資機(jī)會
11.2 加氫站投資項目案例——烏?；ぜ託湔卷椖?br>11.2.1 項目基本概述
11.2.2 項目經(jīng)濟(jì)效益
11.2.3 項目建設(shè)目的
11.2.4 項目建設(shè)影響
11.2.5 項目的可行性
11.2.6 項目風(fēng)險概述
11.2.7 項目審批情況
11.3 加氫站項目投資建設(shè)動態(tài)
11.3.1 北京**70MPa加氫站
11.3.2 大連*二座加氫綜合站
11.3.3 重慶**加氫站落成
11.3.4 雄安一個油氣氫合建站
11.3.5 中關(guān)村延慶園加氫站
11.3.6 涪陵石油加氫站開工
11.3.7 **地下儲氫井加氫站
11.4 加氫站項目投資風(fēng)險分析
11.4.1 經(jīng)濟(jì)運(yùn)行風(fēng)險
11.4.2 需求回落風(fēng)險
11.4.3 政策波動風(fēng)險
11.4.4 市場競爭風(fēng)險
*十二章 2022-2027年中國氫能產(chǎn)業(yè)及加氫站發(fā)展前景展望
12.1 氫能基建投資前景及趨勢分析
12.1.1 **氫能基建普及和趨勢
12.1.2 中國氫能經(jīng)濟(jì)發(fā)展前景
12.1.3 中國氫能應(yīng)用前景預(yù)測
12.1.4 國內(nèi)加氫站投資建設(shè)前景
12.1.5 加氫站投資建設(shè)的重點
12.1.6 企業(yè)加快加氫站投資建設(shè)
12.2 加氫站產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢及前景預(yù)測
12.2.1 加氫站產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景
12.2.2 國內(nèi)加氫站投資趨勢
12.2.3 加氫站建設(shè)規(guī)模預(yù)測
12.2.4 加氫站設(shè)備規(guī)模預(yù)測
附錄
附錄一：加氫站安全技術(shù)規(guī)范

圖表目錄
圖表1 加氫站工作原理
圖表2 站外供氫加氫站
圖表3 站內(nèi)供氫加氫站
圖表4 中國加氫站的等級劃分
圖表5 2010-2020年**建成的加氫站數(shù)量統(tǒng)計情況
圖表6 截止2021年**加氫站建設(shè)情況
圖表7 截止2020年底**建成加氫站數(shù)量區(qū)域分布情況
圖表8 2020年**加氫站區(qū)域分布情況（按建成數(shù)）
圖表9 **主要國家加氫站建設(shè)規(guī)劃
圖表10 2021-2026年**建成的加氫站數(shù)量預(yù)測情況
圖表11 日本“氫能社會”發(fā)展路線圖
圖表12 日本氫能基本戰(zhàn)略主要目標(biāo)
圖表13 日本132座加氫站分布
圖表14 巖谷公司的加氫站按照規(guī)模分為三種
圖表15 巖谷公司加氫站的主要規(guī)格
圖表16 巖谷公司加氫站分地區(qū)統(tǒng)計
圖表17 JHyM加氫站建設(shè)模式
圖表18 JHyM加氫站運(yùn)營模式
圖表19 日本加氫站建設(shè)相關(guān)規(guī)定
圖表20 日本加氫站補(bǔ)貼規(guī)模
圖表21 日本加氫站補(bǔ)貼規(guī)模（續(xù)）
圖表22 日本加氫站合資公司組成
圖表23 巖谷產(chǎn)業(yè)低成本移動式加氫站
圖表24 本田智能加氫站
圖表25 歐洲加氫站分布概覽
圖表26 歐盟涉及加氫站的項目一覽
圖表27 北美加氫站分布概覽
圖表28 2020-2023年美國加氫站數(shù)量及計劃預(yù)測
圖表29 “3060”碳目標(biāo)
圖表30 中國“九五”-“十四五”規(guī)劃中新能源產(chǎn)業(yè)規(guī)劃變化
圖表31 中國氫能源政策發(fā)展歷程
圖表32 截止2021年中國氫能源行業(yè)相關(guān)政策匯總情況
圖表33 2020-2021年中國氫能源相關(guān)政策要求
圖表34 國家層面有關(guān)氫能推廣補(bǔ)貼政策的匯總解讀
圖表35 我國氫能技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系總體框架
圖表36 我國氫能國家標(biāo)準(zhǔn)（現(xiàn)行）
圖表37 我國氫能國家標(biāo)準(zhǔn)（現(xiàn)行）續(xù)一
圖表38 我國氫能國家標(biāo)準(zhǔn)（現(xiàn)行）續(xù)二
圖表39 中國氫能產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展技術(shù)路線圖
圖表40 我國加氫站“十四五”及中長期建設(shè)規(guī)劃目標(biāo)
圖表41 2021年我國地方層面助推加氫站建設(shè)規(guī)劃內(nèi)容
圖表42 中國及部分省、市、自治區(qū)加氫站建設(shè)目標(biāo)
圖表43 2014年與2020年加氫站補(bǔ)貼政策要求對比
圖表44 2018-2020年中國地方**加氫站行業(yè)相關(guān)補(bǔ)貼政策匯總及解讀（一）
圖表45 2018-2020年中國地方**加氫站行業(yè)相關(guān)補(bǔ)貼政策匯總及解讀（二）
圖表46 2018-2020年中國地方**加氫站行業(yè)相關(guān)補(bǔ)貼政策匯總及解讀（三）
圖表47 2018-2020年中國地方**加氫站行業(yè)相關(guān)補(bǔ)貼政策匯總及解讀（四）
圖表48 加氫站相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
圖表49 加氫站與燃料電池汽車形成良性循環(huán)是行業(yè)發(fā)展可行路徑
圖表50 加氫站基礎(chǔ)設(shè)施是行業(yè)發(fā)展的基石
圖表51 加氫站**設(shè)備是氫氣壓縮機(jī)和高壓儲氫瓶組
圖表52 加氫站產(chǎn)業(yè)鏈
圖表53 2021年中國加氫站建設(shè)情況分布
圖表54 2016-2021年我國加氫站建成數(shù)量
圖表55 2021年我國加氫站數(shù)量TOP10省市
圖表56 2021年我國加氫站分布區(qū)域集中度
圖表57 參與加氫站建設(shè)與運(yùn)營主要企業(yè)
圖表58 加氫站建設(shè)與運(yùn)營企業(yè)top5
圖表59 北京永豐加氫站設(shè)備概況
圖表60 永豐加氫站的制氫儲氫加氫工藝
圖表61 安亭加氫站
圖表62 站內(nèi)制氫加氫站運(yùn)營模式
圖表63 外供氫加氫站運(yùn)營模式
圖表64 外供氫高壓加氫站初始投資構(gòu)成
圖表65 加氫站運(yùn)營成本構(gòu)成
圖表66 加氫站的建設(shè)、運(yùn)營成本以及氫氣價格假設(shè)
圖表67 加氫站盈利能力測算
圖表68 加氫站盈利能力測算（續(xù)）
圖表69 氫燃料運(yùn)輸?shù)娜N主流方案
圖表70 串級高壓注氫設(shè)計
圖表71 增壓壓縮注氫設(shè)計
圖表72 低溫液態(tài)泵注氫設(shè)計
圖表73 加氫站工藝設(shè)施與站外建筑物*間距
圖表74 加氫站類型、能力及用地面積需求
圖表75 城區(qū)內(nèi)加氫站規(guī)劃路線圖
圖表76 加氫站系統(tǒng)流程圖
圖表77 供氫技術(shù)路線
圖表78 氫氣技術(shù)指標(biāo)
圖表79 加氫站工藝流程示意圖
圖表80 氫氣壓縮機(jī)
圖表81 氫氣加注機(jī)
 


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