危險(xiǎn)品拼箱拼柜海運(yùn)出口荷蘭港口要求

時(shí)間：2021-08-19作者：上海力勝國(guó)際物流有限公司瀏覽：63

危險(xiǎn)品拼箱拼柜海運(yùn)出口到荷蘭主要港口是：鹿特丹

港口代碼NLROT 港口名(中文) 鹿特丹 港口名(英文)ROTTERDAM 航線歐洲基本港

鹿特丹危險(xiǎn)品拼箱每周一截單貨，每周五的船期，直達(dá)船，航程33天左右。

危險(xiǎn)品拼箱過(guò)去貨物上面需要貼好UN,CLASS,PSN等信息。所有RTM/HAM 轉(zhuǎn)運(yùn)貨物需要提供MSDS確認(rèn)

貨物嘜頭需列明正確運(yùn)輸品名，如正確運(yùn)輸品名N.O.S.則同時(shí)需加貼技術(shù)品名,否則將面臨目的港巨額罰金

鹿特丹港位于萊茵河與馬斯河河口，西依北海，東溯萊茵河、多瑙河，可通至里海，有“歐洲門(mén)戶”之稱。港區(qū)面積約100平方公里，碼頭總長(zhǎng)42公里，吃水較深處達(dá)22 米，可停泊54.5萬(wàn)噸的特大油輪。

鹿特丹港區(qū)服務(wù)較大的特點(diǎn)是儲(chǔ)、運(yùn)、銷(xiāo)一條龍。通過(guò)一些保稅倉(cāng)庫(kù)和貨物分撥中心進(jìn)行儲(chǔ)運(yùn)和再加工，提高貨物的附加值，然后通過(guò)公路、鐵路、河道、空運(yùn)、海運(yùn)等多種運(yùn)輸路線將貨物送到荷蘭和歐洲的目的地。

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 上海拼箱出口流程？

  本文版權(quán)歸上海力勝國(guó)際物流有限公司王博所有，禁止抄襲。 拼箱就是貨物比較少不足以裝滿一個(gè)集裝箱的時(shí)候，需要和別家合起來(lái)拼在一個(gè)集裝箱里面。但是船公司訂艙只能按照整柜去訂艙，所以需要有拼箱公司來(lái)完成拼箱這個(gè)動(dòng)作，并且船公司只出具一個(gè)提單，但是拼箱里面是一個(gè)集裝箱有多個(gè)貨主，有多個(gè)收貨人，所以需要出具多份提單，所以這個(gè)時(shí)候拼箱就需要出具貨代提單了，我們叫這個(gè)貨代提單為分單，船公司出的這個(gè)提單稱為主單。

• 上海港危險(xiǎn)品拼箱出口需要什么資料？

  危險(xiǎn)品拼箱需要的資料其實(shí)和整柜是一樣的因?yàn)槠聪湟彩钦掖居喤摰男枰峁┯⑽陌鍹SDS 和（訂艙的時(shí)候是掃描件 做危申報(bào)需要正本）危險(xiǎn)品是否能拼箱主要看兩個(gè)一個(gè)碼頭是否允許，二是船公司是否同意。上海危險(xiǎn)品拼箱，是根據(jù)危險(xiǎn)品的類(lèi)別來(lái)分，部分2類(lèi)，3類(lèi)，部分4.1類(lèi)，6類(lèi)，8類(lèi)，9類(lèi)的危險(xiǎn)品是可以海運(yùn)拼箱的。但是需要注意的是酸和堿不能拼在一個(gè)柜子里面，有些貨物需要隔離等。來(lái)說(shuō)說(shuō)具體的類(lèi)別。3類(lèi)，易燃的

• 危險(xiǎn)品拼箱目的港費(fèi)用多少？

  這個(gè)要看具體港口具體分析。每個(gè)國(guó)家情況不一樣，成本也不一樣。很多港口目的港的費(fèi)用是提前和國(guó)外代理談好的。正常情況下收貨人都是能接受的 符合當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的習(xí)慣。當(dāng)然也有一些收貨人投訴嫌貴的。首先危險(xiǎn)品拼箱肯定是比普貨拼箱費(fèi)用要高的，因?yàn)槲ｋU(xiǎn)品每個(gè)環(huán)節(jié)的費(fèi)用都是比普貨要高的拼箱柜子里面貨比較多比較雜，一定要注意裝箱，避免破損，比如你是紙箱貨，一定要提前要求裝箱要裝上面，上面不能壓貨。把別人的重貨放下面，你

• 含電池的產(chǎn)品怎么出口？

  含電池的產(chǎn)品看你具體的情況，一般電池驅(qū)動(dòng)的產(chǎn)品，UN3171 9類(lèi)危險(xiǎn)品。 出口需要做。 主要包含2個(gè)方面，性能證和使用證。性能證比較簡(jiǎn)單，一般提供包裝的正規(guī)廠家都可以出具；使用證比較復(fù)雜，要用性能證去生產(chǎn)危險(xiǎn)品工廠的當(dāng)?shù)厣虣z局申請(qǐng)。在商檢局檢查過(guò)用此包裝的產(chǎn)品合格后，就可以拿到使用證了。不過(guò)使用證的申請(qǐng)比較麻煩，各地商檢局的規(guī)定都不是很一樣的，需要到工廠的當(dāng)?shù)厣虣z局去咨詢辦理和審批。上海商檢局這