*代理物流如何-賺錢嗎

時(shí)間：2021-01-07作者：南京小易嘀達(dá)網(wǎng)絡(luò)科技有限公司瀏覽：70

      做項(xiàng)目，很多都擔(dān)心不賺錢，雖然說(shuō)*品牌會(huì)有優(yōu)勢(shì)，但是另一方面也是有風(fēng)險(xiǎn)存在的，畢竟沒有哪個(gè)品牌會(huì)*保證收益的。在上次和大家分享了做物流，自己開公司不如*代理合適后，隨之來(lái)的一個(gè)問(wèn)題就是，*代理物流賺錢嗎，做過(guò)的肯定都知道，選到一個(gè)好的項(xiàng)目，加上自己的付出，賺錢肯定是沒有問(wèn)題的。
       *代理物流，拿整車來(lái)說(shuō)，本身就是有3.5萬(wàn)億的市場(chǎng)，而且目前凡是中小型生產(chǎn)制造企業(yè)發(fā)貨都是會(huì)選整車，因?yàn)樗坏梢员ＷC時(shí)效性，而且貨物安全，性價(jià)比是高出快遞很多的。從利潤(rùn)上來(lái)看，一車貨的**幾萬(wàn)到幾十萬(wàn)或者更多，而運(yùn)費(fèi)也是幾千到幾萬(wàn)，企業(yè)通過(guò)合伙人發(fā)貨，合伙人對(duì)接司機(jī)，除去司機(jī)的運(yùn)輸費(fèi)，剩余的都是自己的利潤(rùn)，打個(gè)比方，一車貨，企業(yè)給的運(yùn)費(fèi)是1萬(wàn)，你給司機(jī)6千就可以承運(yùn)，那剩下的就是自己的所得。這個(gè)空間還是比較大的，不像快遞，還需要雇人送貨，而且送貨是不賺錢的，只有收件才有利潤(rùn)。
       當(dāng)然了，*代理物流，做快遞是很多人會(huì)首先考慮的，不過(guò)我們也需要知道，目前快遞市場(chǎng)是趨于飽和的，不管是區(qū)代理還是小區(qū)的菜鳥驛站，很多地方都有了，也有人會(huì)想做一些新興起的品牌，但是有四通一達(dá)和順豐、京東等**子在，小眾品牌真的很難生存，還想有利潤(rùn)較是難上加難，大家都習(xí)慣了用這些快遞品牌，新品牌類似眾郵、較兔想做起來(lái)，只能降價(jià)格，但是價(jià)格一降，還賺什么錢呢。
       不管是做物流還是其他行業(yè)，選對(duì)項(xiàng)目是賺錢的基礎(chǔ)，*代理物流是賺錢的，但不是所有物流都賺錢的，快遞和整車對(duì)接客戶，服務(wù)對(duì)象不同，市場(chǎng)也不一樣，所以利潤(rùn)也有差異，這就要看你對(duì)2個(gè)物流細(xì)分領(lǐng)域的認(rèn)識(shí)，然后才會(huì)選到較加適合，較能讓自己賺到錢的項(xiàng)目。


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• 想*個(gè)物流公司-需要多少錢，有哪些條件

  在做了多次的調(diào)查后，統(tǒng)計(jì)出的對(duì)于想*個(gè)物流公司的**問(wèn)題中，不知道需要多少錢，以及要滿足哪些條件才能加入，這是排名前2位的。其實(shí)，對(duì)創(chuàng)業(yè)經(jīng)常有研究的人會(huì)知道，無(wú)論是什么樣的項(xiàng)目，創(chuàng)業(yè)者比較關(guān)注的就是錢和條件。想*個(gè)物流公司，多少費(fèi)用，有哪些要求，還是讓整車物流服務(wù)平臺(tái)，小易嘀達(dá)帶著大家一起來(lái)了解看看吧。 想*個(gè)物流公司，如果是選擇快遞，費(fèi)用也是區(qū)間的，像小區(qū)代理，幾萬(wàn)塊就夠了，大點(diǎn)到區(qū)代，

• 2020創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目排行榜-這些項(xiàng)目要知道

  如果說(shuō)創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目一直廣受關(guān)注，在2020這一年，則是有更多的人尋找好的，合適的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目。隨著互聯(lián)網(wǎng)科技的發(fā)展，現(xiàn)在網(wǎng)上各種各樣的項(xiàng)目也是魚龍混雜，很多*者也是不敢輕易的下決定，生怕被坑。2020創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目排行榜，小易嘀達(dá)告訴大家，以下這些項(xiàng)目要知道，會(huì)有較好的選擇。 1、地?cái)偅旱財(cái)倳r(shí)代，大家都不陌生，在擺地?cái)偟玫街С趾?，很多人也找到了自己的副業(yè)，小飾品、小吃、孩子玩具、以及今年剛需的口罩等五花八門

• 物流公司*需要多少錢-怎么*的

  物流公司*需要多少錢，回答這個(gè)問(wèn)題之前，小易嘀達(dá)想要告訴大家的是，價(jià)格從來(lái)都不應(yīng)該決定是否*，而是要看項(xiàng)目的好壞，適不適合，以及能帶來(lái)多少的利潤(rùn)，一般，只看重價(jià)格的*者是很難成功的，或者說(shuō)利潤(rùn)是不高的，回到正題，物流公司*需要多少錢，怎么*的，咱們接著看。 快遞、零擔(dān)、整車都是物流的細(xì)分領(lǐng)域，目前也都有品牌在招商和面向外界*，所以物流公司*需要多少錢，是要看項(xiàng)目的，3個(gè)細(xì)分領(lǐng)域的項(xiàng)

• 貨運(yùn)平臺(tái)有哪些-哪個(gè)可以*

  現(xiàn)在不僅是我們?nèi)粘?huì)在電商平臺(tái)上購(gòu)物，企業(yè)的發(fā)貨也很早就開始向貨運(yùn)平臺(tái)看齊了，當(dāng)然了，現(xiàn)在也是有一些物流園的存在，不過(guò)在科技高速發(fā)展的時(shí)代，物流園也是強(qiáng)弩之末了。那么目前市場(chǎng)上貨運(yùn)平臺(tái)有哪些，哪個(gè)可以*，貨運(yùn)平臺(tái)*可真的是要好好和大家講講的，話不多說(shuō)，跟隨小易嘀達(dá)的腳步，一起來(lái)了解。 貨運(yùn)平臺(tái)有哪些，比較熟悉的一個(gè)就是運(yùn)滿滿，而運(yùn)滿滿其實(shí)是一個(gè)為司機(jī)服務(wù)的貨運(yùn)調(diào)度平臺(tái)，這個(gè)平臺(tái)上的司機(jī)數(shù)量**