你對(duì)國(guó)際貨運(yùn)代理注冊(cè)有什么概念嗎

時(shí)間：2018-08-09作者：上海新譽(yù)商財(cái)務(wù)服務(wù)中心瀏覽：106

    一、國(guó)際貨運(yùn)代理的概念
    在我國(guó)，國(guó)際貨運(yùn)代理具有兩種含義，其一是指國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)；其二是指國(guó)際貨運(yùn)代理人。
    根據(jù)1995年6月29日相關(guān)規(guī)定的*二條規(guī)定“**貨物運(yùn)輸代理業(yè)，是指接受進(jìn)出口貨物收貨人、發(fā)貨人的委托，以委托人的名義或者以自己的名義，為委托人辦理**貨物運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù)并收取服務(wù)報(bào)酬的行業(yè)”
    國(guó)際貨運(yùn)代理人：是指接受進(jìn)出口貨物收貨人、發(fā)貨人或其代理人的委托，以委托人的名義或者以自己的名義，為委托人辦理**貨物運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù)并收取服務(wù)報(bào)酬的企業(yè)。
    我們通常所說(shuō)的貨代更多的是指國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)。

    二、國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)的業(yè)務(wù)流程
    1.接受貨主詢價(jià)
    2.接單（接受貨主委托）
    3.訂艙
    4.做箱
    5.報(bào)關(guān)
    6.提單確認(rèn)和修改
    7.簽單
    8.航次費(fèi)用結(jié)算
    9.提單，發(fā)票發(fā)放
    10.核銷(xiāo)退稅，費(fèi)用清算
    11.海關(guān)退稅有問(wèn)題需要更改時(shí)須提供的資料

    三、我國(guó)關(guān)于貨運(yùn)代理責(zé)任的分類(lèi)
    1.純粹代理人身份的責(zé)任：
    A.國(guó)際貨運(yùn)代理人經(jīng)代理人授權(quán)，在該授權(quán)范圍內(nèi)，以被代理人的名義從事代理行為時(shí)，所產(chǎn)生的法律后果由被代理人承擔(dān)。
    B.當(dāng)貨物發(fā)生滅失或者殘損的時(shí)候，貨運(yùn)代理不承擔(dān)責(zé)任，除非貨代本人有過(guò)失。
    C.貨主要直接向負(fù)有責(zé)任的承運(yùn)人或其他*三人索賠。
    2.當(dāng)事人身份的責(zé)任
    A.貨運(yùn)代理以自己的名義與*三人簽訂合同，貨運(yùn)代理被誤認(rèn)為當(dāng)事人并承擔(dān)當(dāng)事人的責(zé)任。
    B.對(duì)托運(yùn)人而言，貨運(yùn)代理被視為承運(yùn)人，承擔(dān)承運(yùn)人的責(zé)任。
    C.貨運(yùn)代理通過(guò)兩邊的差價(jià)獲取利益。
    D.貨運(yùn)代理常將幾個(gè)貨主的貨物集中在一個(gè)集裝箱內(nèi)（即拼裝服務(wù)），以此來(lái)節(jié)省費(fèi)用，這對(duì)貨運(yùn)代理和托運(yùn)人都有利。
    3.無(wú)船承運(yùn)人身份的責(zé)任
    A.無(wú)船承運(yùn)人一般不擁有或掌握運(yùn)輸工具
    B.無(wú)船承運(yùn)人簽發(fā)自己的運(yùn)輸單證，對(duì)運(yùn)輸負(fù)有責(zé)任
    C.貨運(yùn)代理兼有承運(yùn)人和托運(yùn)人的性質(zhì)
    D.根據(jù)我國(guó)相關(guān)法律*42條規(guī)定，無(wú)船承運(yùn)人應(yīng)屬承運(yùn)人，承擔(dān)承運(yùn)人的責(zé)任
    4.多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人身份的責(zé)任
    A.當(dāng)貨運(yùn)代理負(fù)責(zé)多式聯(lián)運(yùn)并簽發(fā)提單是，便成了多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人，被看做法律上的承運(yùn)人。
    B.MTO對(duì)貨物的責(zé)任期間，包括自接管貨物知識(shí)起到交付貨物時(shí)止。
    C.MTO也對(duì)他的受雇人以及他為履行多式聯(lián)運(yùn)合同而使用其服務(wù)的任何其他人的作為或不作為負(fù)賠償責(zé)任。
    5.合同責(zé)任
    A.原則上國(guó)際貨運(yùn)代理不是承運(yùn)人，對(duì)貨物的滅失或殘損不負(fù)責(zé)任，除非貨物在他的保管下或者掌管下，由于他的疏忽、過(guò)失或其雇員的失職造成的直接損失需要賠償，除非合同中另有規(guī)定。
    B.延遲交貨同上。
    四、貨代業(yè)務(wù)內(nèi)容
    1.發(fā)貨；
    2.攬貨員：簽訂委托代理合同；
    3.單證員：審核制作單位；
    4.訂艙員：訂艙；
    5.報(bào)檢員：報(bào)檢；
    投保員：辦理保險(xiǎn)；
    報(bào)關(guān)員：報(bào)關(guān)；
    6.理貨員、監(jiān)裝/卸員：裝卸貨、搬運(yùn)員；
    7.訂艙員：換取提單；
    8：買(mǎi)方。
    上海譽(yù)商，坐落于上海浦東陸家嘴，是一家專(zhuān)門(mén)辦理注冊(cè)申請(qǐng)的機(jī)構(gòu)，有著十多年的經(jīng)驗(yàn)，我們用我們的服務(wù)來(lái)贏得顧客的信任。如有疑問(wèn)，歡迎來(lái)電咨詢上海譽(yù)商吳女士。


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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 國(guó)際貨運(yùn)代理是什么辦理它有什么用

  國(guó)際貨運(yùn)代理概念： 國(guó)際貨運(yùn)代理，原為一種傭金代理，系指代表進(jìn)出口商完成貨物的裝卸、儲(chǔ)存、安排運(yùn)輸、收取貨款等日常業(yè)務(wù)的代理機(jī)構(gòu)。 國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)所下的定義是：國(guó)際貨運(yùn)代理是根據(jù)客戶的指示，并未客戶的禮儀而攬取貨物運(yùn)輸?shù)娜?，其本身并不是承運(yùn)人。 一：國(guó)際貨運(yùn)代理的作用： 1.組織協(xié)調(diào)作用； 2.開(kāi)拓控制作用； 3.中間人作用； 4.顧問(wèn)作用； 5.提供專(zhuān)業(yè)服務(wù)； 6.提供特別服務(wù)； 7.

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  無(wú)船承運(yùn)人(簡(jiǎn)稱NVOCC:NON-VESSELOPERATING COMMON CARRIER) 是指無(wú)船承運(yùn)業(yè)務(wù)的經(jīng)營(yíng)者。是由中國(guó)交通運(yùn)輸管理部門(mén)簽發(fā)給予專(zhuān)業(yè)從事無(wú)船承運(yùn)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)者的資格許可證明。無(wú)船承運(yùn)人的身份接受托運(yùn)人的貨載,簽發(fā)自己的提單或其他運(yùn)輸單證,向托運(yùn)人收取運(yùn)費(fèi),通過(guò)**船舶運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者完成**海上貨物運(yùn)輸,承擔(dān)承運(yùn)人責(zé)任的海上運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。 無(wú)船承運(yùn)人是承運(yùn)人，對(duì)于無(wú)船承運(yùn)人責(zé)