技巧篇:你不知道的大疆無(wú)人機(jī)小秘密

    不信
    你的那臺(tái)DJI,還藏著許多你不知道的小秘密。
    多的是,你不知道的事
    今天,小編就來(lái)跟大家分享那些
    大部分人不知道、卻又能提高體驗(yàn)性的技巧
    
    窄距感知
    大疆無(wú)人機(jī)自從有了避障功能
    可謂是讓無(wú)數(shù)無(wú)人機(jī)與粉身碎骨插肩而過(guò)
    但同時(shí),有些情況也會(huì)有著些許的小尷尬
    比如 
    
    其實(shí)有著很寬闊的空間,可因?yàn)闄z查到旁邊的障礙物
    愣是飛不過(guò)去,此時(shí)多數(shù)人會(huì)關(guān)閉避障
    飛過(guò)去后在打開避障
    小編說(shuō),no no no 你只需要這樣
    
    開啟“窄距感知”后,飛機(jī)檢測(cè)的避障角度變小,飛機(jī)就能順利穿過(guò)去啦
    
    小編畫了個(gè)示意圖,綠色區(qū)域表示避障范圍
    ▽
    
    (P4上小編沒找到這項(xiàng)功能,這難道是一個(gè)P4P專屬功能?)
    Spark翻身停機(jī)
     
    比起什么下拉油門桿3秒、識(shí)別手掌降落
     
    其實(shí)Spark較快捷的停機(jī)方式是這樣的
     
    瞬間霸道總裁范至少加了7顆星,不過(guò)也要注意安全哦
    對(duì)頻快捷鍵
     
    在升級(jí)、返廠后有時(shí)會(huì)需要遙控器和無(wú)人機(jī)重新對(duì)頻
     
    大疆用戶手冊(cè)里花了一頁(yè)半來(lái)寫對(duì)頻步驟
     
    太(mei)麻(bi)煩(ge)了,教大家一招快捷鍵
     
    同時(shí)按住遙控器的C1+C2+錄像鍵,聽到“滴-滴滴”的聲音后,按下右波輪
     
    切換2.4G/5.8G圖傳
     
    精靈4Pro等機(jī)型提供了2.4G和5.8G兩種圖傳信道
     
    巧換信道,可以讓圖傳較流暢哦 
    理想環(huán)境下
    用2.4G能飛較遠(yuǎn)而5.8G信號(hào)的穿透力較佳
    城市中有大量使用2.4G信號(hào)的設(shè)備
    因此城市中用2.4G較*遇到圖傳干擾的情況
     
    記住了,以后在大草原上遠(yuǎn)距離飛行應(yīng)該選2.4G,在市區(qū)環(huán)境飛記得切換5.8G
     
    Mavic對(duì)頻小技巧
     
    以前對(duì)頻需要用一支筆戳對(duì)頻按鍵
     
    現(xiàn)在Mavic對(duì)頻只要這樣
      
    
    不知道是不是工程師特意為之,可以說(shuō)是相當(dāng)貼心了
    電調(diào)鳴叫
     
    常在河邊走哪有不濕鞋
    萬(wàn)一遇到無(wú)人機(jī)掉樹林里了 / 無(wú)人機(jī)降長(zhǎng)草叢里了 /
    
    不知怎么就是不知道無(wú)人機(jī)去哪了 的情況怎么辦
     
    步驟1.通過(guò)姿態(tài)球,找到飛機(jī)大概位置
     
    步驟2.在隱蔽的目錄里找到并打開“電調(diào)鳴叫”功能
    
    這時(shí)無(wú)人機(jī)就會(huì)發(fā)出每隔數(shù)秒發(fā)出一次刺耳鳴叫
    跟著這聲音就能找到無(wú)人機(jī)啦
    這是一項(xiàng)精靈4有,但小編在Mavic上沒找到的功能
    這么好的功能,強(qiáng)烈建議加入到所有飛機(jī)里!
    以上的這些冷門小知識(shí),你知道幾個(gè)呢?
    如果你還知道其他無(wú)人機(jī)小竅門,歡迎留言分享。

    江蘇啟飛應(yīng)用航空科技有限公司專注于*,**,*3D建模,*電力巡檢等

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 農(nóng)用植保無(wú)人機(jī)及電池的維護(hù)與保養(yǎng)

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