年年刷新“**”、“雙十二”奇跡的是中國(guó)快速成長(zhǎng)的消費(fèi)者群體,在歷經(jīng)了每一個(gè)“剁手節(jié)”的洗禮后,中國(guó)的消費(fèi)者群體逐漸成為推動(dòng)高品質(zhì)物流配送空間需求的主要驅(qū)動(dòng)力。為了較好地展現(xiàn)中國(guó)物流倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)的未來(lái)需求,我們發(fā)布了《中國(guó)物流倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)需求趨勢(shì)》報(bào)告,邀你一同展望物流倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)的前景。 宏觀需求 過(guò)去二十年間,中國(guó)家庭人均消費(fèi)支出隨著可支配收入的增長(zhǎng)而提升,隨之帶動(dòng)了中國(guó)的倉(cāng)儲(chǔ)需求的不斷攀升。日益增長(zhǎng)的收入拉動(dòng)了一系列產(chǎn)品的零售銷(xiāo)售額,產(chǎn)品種類(lèi)包括快時(shí)尚、耐用消費(fèi)品、食品飲料、家居用品和汽車(chē)等等。 如今,中國(guó)的中產(chǎn)**和零售市場(chǎng)在地理分布上呈多樣化趨勢(shì)發(fā)展。近年來(lái),隨著二、三線城市,甚至是四線城市人口的逐步增長(zhǎng)和財(cái)富的累積,越來(lái)越多的人群成為主力消費(fèi)群體。2000年,中國(guó)只有3個(gè)城市的零售年銷(xiāo)售規(guī)模**過(guò)1000億人民幣(145億美元);而截至2015年,中國(guó)已有76個(gè)城市躋身此行列。 主要需求驅(qū)動(dòng)力 電子商務(wù) 經(jīng)歷了十余年的發(fā)展,中國(guó)已經(jīng)躋身為**較大的電子商務(wù)市場(chǎng)。2015年,中國(guó)線上銷(xiāo)售以1.55萬(wàn)億美元的年銷(xiāo)售額占到**市場(chǎng)的43%;預(yù)計(jì)到2020年,這一比例將提升至59%。 第三方物流 盡管一些消費(fèi)品和電子商務(wù)企業(yè)會(huì)直接租賃倉(cāng)儲(chǔ)空間,但仍有眾多企業(yè)選擇第三方物流運(yùn)營(yíng)商外包其分銷(xiāo)或配送業(yè)務(wù)。近年來(lái),由于企業(yè)將更多的物流預(yù)算分配到第三方物流服務(wù),中國(guó)的第三方物流收入呈指數(shù)型增長(zhǎng),預(yù)算比例從2009年的49%上升至2014年的65%。 如今,第三方物流已成為推動(dòng)中國(guó)高標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)需求的較強(qiáng)驅(qū)動(dòng)力。2016年*四季度,第三方物流占據(jù)了高標(biāo)準(zhǔn)非保稅倉(cāng)庫(kù)凈吸納量的40%以上。 新興發(fā)展趨勢(shì) 多層倉(cāng)儲(chǔ)日益普遍 由于客戶(hù)使用習(xí)慣以及相對(duì)較低的建造費(fèi)用,中國(guó)高標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)過(guò)去一直以單層倉(cāng)庫(kù)為主。但自2013年以來(lái),這種情況開(kāi)始改變,尤其是在上海這樣的重要物流樞紐門(mén)戶(hù),地價(jià)的上漲和**對(duì)提高投資密度的要求使得開(kāi)發(fā)商不得不增加倉(cāng)庫(kù)的樓層數(shù)。隨著地價(jià)的不斷上漲以及對(duì)于重要物流節(jié)點(diǎn)城市周邊的高標(biāo)倉(cāng)儲(chǔ)需求的增長(zhǎng),今后十年,多層項(xiàng)目這一趨勢(shì)將越來(lái)越為租戶(hù)所接受。 數(shù)據(jù)來(lái)源:仲量聯(lián)行研究部 衛(wèi)星城市的興起 在中國(guó)較為成熟的市場(chǎng),租戶(hù)傾向于布局區(qū)域內(nèi)的配送中心,而非只覆蓋單個(gè)城區(qū),因此,衛(wèi)星城市的倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)快速興起。例如上海周邊的昆山、太倉(cāng)、嘉興等城市,就能夠有效地服務(wù)上海以及長(zhǎng)三角其他富裕中型城市的消費(fèi)市場(chǎng)。同樣的趨勢(shì)還存在于北京和天津之間的廊坊,以及臨近廣州、深圳的東莞和佛山。
詞條
詞條說(shuō)明
咕叻-【干貨】物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展推動(dòng)中國(guó)智慧物流變革
世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的規(guī)律表明,危機(jī)的到來(lái)往往引發(fā)巨大的技術(shù)變革。2008年爆發(fā)的**性金融危機(jī),也直接或間接地推動(dòng)了以物聯(lián)網(wǎng)為**的*三次信息技術(shù)革命。 認(rèn)識(shí)物聯(lián)網(wǎng)的本質(zhì) 物聯(lián)網(wǎng)就是“物物相連的互聯(lián)網(wǎng)”,是通過(guò)各類(lèi)傳感裝置、RFID技術(shù)、視頻識(shí)別技術(shù)、紅外感應(yīng)、**定位系統(tǒng)、激光掃描器等信息傳感設(shè)備,按約定的協(xié)議,根據(jù)需要實(shí)現(xiàn)物品互聯(lián)互通的網(wǎng)絡(luò)連接,進(jìn)行信息交換和通信,以實(shí)現(xiàn)智能化識(shí)別、定位、跟蹤、監(jiān)控
**款免費(fèi)又能賺錢(qián)的貨代軟件面世了,你知道它叫咕叻嗎?
咕叻,**空運(yùn)行業(yè)**者 現(xiàn)在的系統(tǒng)、軟件都存在各種各樣的收費(fèi),一般的分銷(xiāo)管理軟件只能當(dāng)通訊錄使用,沒(méi)有什么實(shí)用功能,甚至不穩(wěn)定。收費(fèi)的軟件還不能有個(gè)人的主頁(yè),而且沒(méi)有交易也要收費(fèi)。如果自己開(kāi)發(fā),首先專(zhuān)業(yè)性不能完全滿(mǎn)足,再者成本昂貴,還需要后期維護(hù)。總之,就是貴。咕叻包含了市面上系統(tǒng)軟件的功能,而且不需要收費(fèi)。 咕叻免費(fèi)為您提供專(zhuān)業(yè)培訓(xùn) 為了讓加入咕叻的代理能夠輕松攬貨,隨時(shí)接收貨物跟蹤信息,我們
咕叻-中國(guó)物流倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)需求趨勢(shì)
年年刷新“**”、“雙十二”奇跡的是中國(guó)快速成長(zhǎng)的消費(fèi)者群體,在歷經(jīng)了每一個(gè)“剁手節(jié)”的洗禮后,中國(guó)的消費(fèi)者群體逐漸成為推動(dòng)高品質(zhì)物流配送空間需求的主要驅(qū)動(dòng)力。為了較好地展現(xiàn)中國(guó)物流倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)的未來(lái)需求,我們發(fā)布了《中國(guó)物流倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)需求趨勢(shì)》報(bào)告,邀你一同展望物流倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)的前景。 宏觀需求 過(guò)去二十年間,中國(guó)家庭人均消費(fèi)支出隨著可支配收入的增長(zhǎng)而提升,隨之帶動(dòng)了中國(guó)的倉(cāng)儲(chǔ)需求的不斷攀升。日益增長(zhǎng)的
由于現(xiàn)代國(guó)際物流業(yè)對(duì)本國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、國(guó)民生活提高和競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力增強(qiáng)有著重要的影響,因此,**都十分重視物流業(yè)的現(xiàn)代化和**化,從而使國(guó)際物流發(fā)展呈現(xiàn)出一系列新的趨勢(shì)和特點(diǎn): 國(guó)際物流系統(tǒng)較加集成化 傳統(tǒng)物流一般只是貨物運(yùn)輸?shù)钠瘘c(diǎn)到終點(diǎn)的流動(dòng)過(guò)程,國(guó)際物流的集成化,是將整個(gè)物流系統(tǒng)打造成一個(gè)高效、通暢、可控制的流通體系,以此來(lái)減少流通環(huán)節(jié)、節(jié)約流通費(fèi)用,達(dá)到實(shí)現(xiàn)科學(xué)的物流管理、提高流通的效率和效益的目
公司名: 深圳市咕叻網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司
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熱點(diǎn) 中國(guó)人又一次把科幻變成了現(xiàn)實(shí)!懸吊著的列車(chē)你見(jiàn)過(guò)嗎
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