永安行被訴侵權(quán)一審勝訴,您是如何看待的?

    繼“滴滴打車”之后,共享單車*全國,成為又一種影響人們?nèi)粘3鲂械幕ヂ?lián)網(wǎng)+商業(yè)模式。然而,隨著摩拜、小黃車、小藍(lán)車等充斥大街小巷,企業(yè)間的**戰(zhàn)也拉開序幕。在摩拜單車車輛解鎖系統(tǒng)被訴**侵權(quán)之后,永安行成為又一個被盯上的企業(yè)。
    
     
      
      6月8日,備受關(guān)注的永安行**侵權(quán)案在蘇州和南京兩地有了新消息。蘇州法院一審判決永安行的共享單車系統(tǒng)和公共自行車系統(tǒng)不涉侵權(quán),駁回原告顧泰來的訴訟請求。
      
      今年4月中旬,永安行剛剛通過證監(jiān)會審核并獲得上市發(fā)行批文,然而,過后沒多久,永安行便被起訴**侵權(quán)?!白孕熊囎赓U運(yùn)營系統(tǒng)及其方法”**持有人顧泰來以侵害其發(fā)明**權(quán)為由,在蘇州中級人民法院和南京市中級人民法院將永安行訴至公堂。要求暫緩或暫停永安行**公開發(fā)行股票的相關(guān)工作。迫于輿論的壓力,永安行與5月初發(fā)出暫緩上升的公告。
    
     
      
      除了永安行,共享單車行業(yè)**之一的摩拜,今年也因智能鎖等**糾紛遭遇訴訟。有媒體評論指出,以永安行IPO暫緩為分水嶺,行業(yè)或許正從資本大戰(zhàn)進(jìn)入知識產(chǎn)權(quán)大戰(zhàn)的新時代。
    
     
      
      一項**權(quán)的權(quán)利要求是由一個個具體的技術(shù)特征組成的。在一項發(fā)明**中,其權(quán)利要求書中至少包含一項獨立權(quán)利要求,還可以包括從屬權(quán)利要求。由于獨立權(quán)利要求是構(gòu)成一項發(fā)明創(chuàng)造**的必要技術(shù)特征組成的,它的保護(hù)范圍較大,所以**權(quán)的保護(hù)范圍首先是由獨立權(quán)利要求確定的。
    
     
      
      中興達(dá)認(rèn)為在判定被控侵權(quán)物是否構(gòu)成侵犯他人發(fā)明**權(quán)時,應(yīng)當(dāng)是將被控侵權(quán)物的全部技術(shù)特征與**的必要技術(shù)特征逐一進(jìn)行比較,以被控侵權(quán)物的全部技術(shù)特征是否落入發(fā)明**要求書中獨立權(quán)利要求中記載的全部必要技術(shù)特征或與其等同的技術(shù)特征,才能認(rèn)定侵權(quán),否則不構(gòu)成侵權(quán)。
    來源:中興達(dá)知識產(chǎn)權(quán)

    深圳市中興達(dá)知識產(chǎn)權(quán)運(yùn)營有限公司專注于知識產(chǎn)權(quán)規(guī)劃,知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)與維權(quán),知識產(chǎn)權(quán)管理,評估與交易,知識產(chǎn)權(quán)孵化與轉(zhuǎn)化,戰(zhàn)略研究與知識資本運(yùn)營等

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  • 永安行被訴侵權(quán)一審勝訴,您是如何看待的?

    繼“滴滴打車”之后,共享單車*全國,成為又一種影響人們?nèi)粘3鲂械幕ヂ?lián)網(wǎng)+商業(yè)模式。然而,隨著摩拜、小黃車、小藍(lán)車等充斥大街小巷,企業(yè)間的**戰(zhàn)也拉開序幕。在摩拜單車車輛解鎖系統(tǒng)被訴**侵權(quán)之后,永安行成為又一個被盯上的企業(yè)。 6月8日,備受關(guān)注的永安行**侵權(quán)案在蘇州和南京兩地有了新消息。蘇州法院一審判決永安行的共享單車系統(tǒng)和公共自行車系統(tǒng)不涉侵權(quán),駁回原告顧泰來的訴訟請求。 今年4月中旬,永安

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