廣告投放渠道怎么選，公交媒體是較優(yōu)解

時(shí)間：2022-02-21作者：蘇州市明日企業(yè)形象策劃傳播有限公司瀏覽：310

面對(duì)產(chǎn)品同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)的加劇，廣告無(wú)疑是提高競(jìng)爭(zhēng)力的重要手段。然而，隨著媒體渠道的日益涌現(xiàn)，用戶的注意力分散在多個(gè)平臺(tái)上，每個(gè)平臺(tái)的流量并不低。在當(dāng)今社會(huì)，廣告渠道多種多樣。面對(duì)互聯(lián)網(wǎng)、戶外、紙質(zhì)媒體、電視、廣播等各種交付渠道，哪一個(gè)是較佳選擇？作為廣告商，如何選擇合適的交付渠道？




品牌受眾

首先，在廣告發(fā)布之前，你應(yīng)該確定你的目標(biāo)。你想達(dá)到什么目的？也就是說(shuō)，我們所說(shuō)的確定溝通的目的。是純品牌曝光還是新產(chǎn)品上市宣傳？是投資推廣還是終端推廣？不同的目的、不同的受眾、不同的受眾手段和不同的載體。

廣告行業(yè)一直存在爭(zhēng)論，廣告應(yīng)該影響公眾還是盡可能細(xì)分的人。準(zhǔn)確的交付策略曾被認(rèn)為代表了廣告行業(yè)的趨勢(shì)，但定位太窄和受眾限制的問(wèn)題逐漸**。越來(lái)越多的廣告商開(kāi)始思考較好的方式是什么，不僅要接觸到較大的受眾，而且要非常準(zhǔn)確。事實(shí)上，從許多廣告商過(guò)去的成功經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，前者一直是有效的。因此，越來(lái)越多的廣告商開(kāi)始回歸傳統(tǒng)媒體，增加傳統(tǒng)媒體的廣告數(shù)量，提高廣告到達(dá)率和覆蓋率。




品牌**決定了傳統(tǒng)媒體在內(nèi)容傳播過(guò)程中對(duì)公眾的影響，具有信譽(yù)、**度和聲譽(yù)的*主流媒體可以為廣告商帶來(lái)認(rèn)可，幫助廣告商樹(shù)立良好的公眾形象。然而，媒體的品牌影響主要來(lái)自于其自身的沉淀和歷史遺產(chǎn)，而不是在短時(shí)間內(nèi)形成的。一個(gè)有影響力的傳統(tǒng)媒體必須有大量的受眾、廣泛的覆蓋范圍和豐富的群體。在選擇傳統(tǒng)媒體的過(guò)程中，廣告商必須考慮自己的品牌是否與媒體品牌的影響力相匹配，目標(biāo)消費(fèi)者群體是否與媒體主體受眾高度一致。

綜上所述。從媒體定位、溝通**、可信度、受眾規(guī)模、品牌服務(wù)等方面來(lái)看，具有行業(yè)良好影響力的傳統(tǒng)媒體仍具有較強(qiáng)的廣告**。例如，依賴于公交基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展的公交媒體。




成本預(yù)算

從媒體廣告的成本來(lái)看，電視仍然是國(guó)王，互聯(lián)網(wǎng)和報(bào)紙的位置是相互調(diào)整的。在過(guò)去的十年里，電視媒體廣告一直在廣告商的媒體投放組合中發(fā)揮著重要作用。然而，隨著互聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)廣告的比例逐年增加。網(wǎng)絡(luò)廣告以互聯(lián)網(wǎng)為載體，使其效果可衡量。由于其自身的優(yōu)勢(shì)：傳播速度快、傳播范圍廣、與用戶密切接觸，增加了廣告商對(duì)網(wǎng)絡(luò)媒體的青睞。那么，廣告商如何實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確的營(yíng)銷(xiāo)呢？這是否意味著選擇網(wǎng)絡(luò)媒體廣告可以準(zhǔn)確營(yíng)銷(xiāo)？

雖然目前的網(wǎng)絡(luò)廣告可以衡量，但由于互聯(lián)網(wǎng)本身的復(fù)雜性，網(wǎng)絡(luò)廣告欺詐越來(lái)越多，網(wǎng)絡(luò)廣告混合成分，特別是有支持的網(wǎng)絡(luò)廣告監(jiān)控工具，為了使其效果較滿意，在監(jiān)控中，較終導(dǎo)致高流量，但沒(méi)有轉(zhuǎn)換。因此，為了使數(shù)據(jù)較加公平和公正，廣告商應(yīng)該選擇*的第三方來(lái)監(jiān)控廣告效果。




相反，公交媒體在廣告行業(yè)已經(jīng)存在了很長(zhǎng)一段時(shí)間，即使現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)如此發(fā)達(dá)，公交媒體仍然以流行的自上而下的溝通模式，以傳播為中心，對(duì)公眾具有強(qiáng)大的可信度和高*的特點(diǎn)，受到廣告商的青睞，這暫時(shí)是**的。公交媒體的優(yōu)勢(shì)并沒(méi)有從根本上喪失。一方面，雖然傳統(tǒng)媒體的總數(shù)**新媒體，但單價(jià)較高；另一方面，傳統(tǒng)媒體的成本預(yù)算與新媒體的預(yù)算相當(dāng)。

許多廣告商認(rèn)為，傳統(tǒng)媒體的影響力是**的。企業(yè)越大，就越不容易放棄。此外，一些互聯(lián)網(wǎng)品牌和互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)也通過(guò)電視、報(bào)紙、雜志等傳統(tǒng)媒體進(jìn)行自己的宣傳。由于公交廣告覆蓋時(shí)間長(zhǎng)，很容易給公眾留下深刻印象。此外，成千上**的低成本優(yōu)勢(shì)使得公交媒體在廣告價(jià)格方面占據(jù)了優(yōu)勢(shì)。計(jì)算出來(lái)，每個(gè)人的成本都很低。




公交媒體傳遞信息是不間斷的，尤其是公交候車(chē)亭。這是它與其他媒體不同的一個(gè)顯著特征和優(yōu)勢(shì)。他們長(zhǎng)期向觀眾暴露廣告信息。只要有人經(jīng)過(guò)公交候車(chē)亭廣告，公交候車(chē)亭廣告就會(huì)像一個(gè)忠實(shí)的服務(wù)提供商一樣傳播廣告信息。

一些廣告還借助候車(chē)亭媒體長(zhǎng)期暴露的特點(diǎn)，設(shè)計(jì)制作了一些新形式的廣告，使廣告、廣告產(chǎn)品與廣告受眾**接觸，從而達(dá)到與目標(biāo)消費(fèi)者溝通，促進(jìn)其購(gòu)買(mǎi)行為的目的。

此外，在車(chē)身媒體方面，大面積的廣告圖片具有很強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力。較不用說(shuō)雙層公交廣告和加長(zhǎng)公交廣告了，普通車(chē)型的公交車(chē)身廣告顯示面積為30㎡以上。*機(jī)構(gòu)計(jì)算，公交車(chē)身廣告的有效視覺(jué)距離達(dá)到70-75米，雙層巴士甚至可以達(dá)到100米，形成廣泛的有效視覺(jué)區(qū)域。由于廣告屏幕巨大，氣候惡劣，50米外的雙層巴士廣告屏幕仍然清晰可見(jiàn)。

此外，公交車(chē)身廣告不僅可以在兩側(cè)展示廣告信息，還可以在車(chē)頭和車(chē)尾展示廣告信息。一些城市車(chē)身廣告也可以上窗打造全車(chē)廣告，讓消費(fèi)者一眼就能從任何角度識(shí)別品牌信息！

此外，在設(shè)計(jì)廣告圖片時(shí)，移動(dòng)公交廣告**考慮信息的快速傳輸，觀眾一眼就必須識(shí)別品牌信息。因此，沒(méi)有必要擔(dān)心品牌信息不**，因?yàn)?*的品牌是廣告圖片設(shè)計(jì)的**標(biāo)準(zhǔn)！


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• 詞條

  詞條說(shuō)明

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