【鄭州雙層公交廣告】鄭州公交車身廣告特點(diǎn)

時(shí)間：2021-05-12作者：蘇州市明日企業(yè)形象策劃傳播有限公司瀏覽：395

鄭州公交車身廣告特點(diǎn)：

公交車身媒體和其他廣告媒體相比而言，公交廣告具有以下8個(gè)特點(diǎn)：流動(dòng)性、覆蓋面廣、長時(shí)性、強(qiáng)制性、強(qiáng)視覺沖擊力、較強(qiáng)的地量針對(duì)性及受眾量大較低的千人成本（CPM）。正是由于這8個(gè)優(yōu)勢(shì)，才使得越來越多的以品牌形象為主要訴求目的；以產(chǎn)品推廣為主要目的；以配合電視廣告為主要目的；以配合產(chǎn)品促銷為主要目的企業(yè)和商家選擇了公交這一廣告媒體。

覆蓋面廣：

高接觸機(jī)率和穩(wěn)定的接觸頻次形成網(wǎng)絡(luò)。且隨公共交通網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展日益延伸擴(kuò)張。據(jù)實(shí)力傳播的調(diào)查顯示，車身廣告是可見機(jī)會(huì)較大的戶外廣告媒體。公交車平均運(yùn)營距離為30KM左右，以車身廣告的實(shí)際可視范圍計(jì)算，單車可覆蓋面積平均為0.5平方公里，每天運(yùn)行次數(shù)平均7次，日均接觸人次9.1萬余，若以6個(gè)月發(fā)布時(shí)間計(jì)算，有效OTS 可達(dá)到16380，000人次。

流動(dòng)性：

惟一可移動(dòng)的戶外媒體形式、絢麗的都市彩虹。中國市場(chǎng)與媒體研究CMMS2003年調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，在中國主要城市，至少75%的市民表示看過公交車身廣告。相對(duì)于其他的戶外媒體形式，車身廣告的傳播方式是主動(dòng)出現(xiàn)在受眾的視野之中，在傳播方式較為“積極、主動(dòng)”。從人的注意力角度講，移動(dòng)的物體總是比較能被注意到，因此，惟一可以移動(dòng)的車身媒體因此也較能在眾多戶外媒體中脫穎而出，得到更多的注意，實(shí)現(xiàn)高到達(dá)率。

長時(shí)性：

公交廣告存在的時(shí)間相對(duì)比較長，不像電視或者報(bào)紙，因此公交廣告的訴求具有長時(shí)的特點(diǎn)，這樣能使受眾更多、反復(fù)地接觸到廣告。北京公交車輛的全天運(yùn)營時(shí)間為20小時(shí)左右，因而廣告展示時(shí)間從早5時(shí)一直延續(xù)到23時(shí)。

強(qiáng)視覺沖擊力：

面積的畫面展示是廣告信息有效傳播的前提條件，龐大的廣告畫面可以帶來強(qiáng)大的視覺沖擊效果，畫面亮麗精致，流動(dòng)性又帶來重復(fù)性，車身畫面積大于30㎡，堪稱移動(dòng)的巨型廣告牌。在實(shí)地測(cè)量中，使用了*精確的激光測(cè)距儀，車身廣告較大有效可視距離達(dá)到70-75m，形成范圍廣闊的有效可視區(qū)域。由于廣告畫面巨大，在30m外，惡劣氣候下，小角度觀看，廣告畫面依然清晰可見，縱然相距60m以上，較大的廣告畫面仍能保證信息清晰可見（如站在寬闊的10車道馬路對(duì)面），對(duì)品牌形象的綜合宣傳效果較好，可以充分展現(xiàn)企業(yè)的實(shí)力和形象

較強(qiáng)的地量針對(duì)性：

車身媒體的可移動(dòng)性使用權(quán)可以針對(duì)性地靠近特定場(chǎng)所傳播廣告信息，達(dá)成廣告目地，同時(shí)公交媒體線狀交叉成為網(wǎng)絡(luò)，覆蓋城市各個(gè)區(qū)域，帶來廣闊的廣告覆蓋范圍，完整有效地接觸目標(biāo)人群。比如高檔產(chǎn)品。奢侈品可以有針對(duì)性的經(jīng)過商務(wù)區(qū)，高檔住宅小區(qū)，手機(jī)，IT 電腦類產(chǎn)品可以經(jīng)過電腦手機(jī)大賣場(chǎng)；藥品可以經(jīng)過藥房、醫(yī)院，快速消品可以經(jīng)過大賣場(chǎng)、超市，便利店：服裝類可以經(jīng)過百貨公司，服裝賣店，家居建材類產(chǎn)品可以經(jīng)過家居賣場(chǎng)，建材特色街，小區(qū)，連鎖售點(diǎn)等等。

受眾量大 較低的千人成本（CPM):

每天近千**次的公交客流使公交廣告成為擁有較大被迫受眾群的廣告媒體。據(jù)夸克市場(chǎng)研究公司的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明：在全國主流媒體中，雜志的平均千人成本較高，為20.8元，其次是電視廣告20.64元，報(bào)紙廣告10.28元，電臺(tái)廣告4.43元，車身廣告1.19元。 所以，在所有媒體中，車身廣告的平均千人成本較低，較具有競(jìng)爭(zhēng)力。是您理想的展示平臺(tái)?。?！

公交廣告是普通消費(fèi)者除電視以外接觸較多的廣告媒體，同時(shí)消費(fèi)者乘公交車的頻率很高，平均每月20次，16個(gè)小時(shí)，廣告?zhèn)鞑デ罆惩?，認(rèn)可度高，宣傳效果自然好。從實(shí)力媒體較新的調(diào)研結(jié)果來看：戶外廣告的提示后認(rèn)知度以車身廣告較高38%，其次是候車亭廣告23%，**廣告14%，地鐵廣告9%，同時(shí)有81%的人每周的行走線路是固定的，并且每周平均經(jīng)過固定路線9.4次，使用的交通工具仍以公交車為主，以下是公交廣告與傳統(tǒng)媒體的優(yōu)勢(shì)：

不同于電視廣告：

電視廣告持續(xù)時(shí)間短，電視觀眾在電視廣告播出的時(shí)間段內(nèi)往往選擇轉(zhuǎn)換頻道，使其在有限的收視時(shí)間內(nèi)獲取較多的娛樂消遣。而車身廣告不需占用路人任何專門的時(shí)間，并且在消費(fèi)者等車的時(shí)間段內(nèi)持續(xù)不斷的發(fā)布，提高與消費(fèi)者接觸的機(jī)會(huì)，達(dá)到影響消費(fèi)者消費(fèi)行為的目的。

不同于報(bào)紙，雜志廣告：

每種報(bào)紙及雜志都有固定的消費(fèi)群體，在一種報(bào)紙或雜志上刊登廣告很難覆蓋各個(gè)層次的消費(fèi)者。而車體廣告可深入不同層次的消費(fèi)群體，覆蓋范圍很廣，路人在不付出任何代價(jià)的基礎(chǔ)上，均可以享受到您的廣告信息，從而使您的企業(yè)或品牌形象深入人心。

不同于廣播廣告：

廣播廣告屬于單一音訊廣告?zhèn)鞑ィ狈σ曈X效果，很難準(zhǔn)確樹立您的企業(yè)或品牌形象。而車身廣告采用全面整體創(chuàng)意設(shè)計(jì)，讓您的廣告*享整個(gè)媒體，全面展示您的企業(yè)或品牌形象，較容易吸引消費(fèi)者的注意。

不同于其它戶外媒體：

固定的戶外廣告媒體受地理位置局限，影響范圍小，有時(shí)會(huì)受到廣告位高度，視線距離，建筑物或樹木遮擋等因素的影響，不易吸**人的視線。而車身廣告覆蓋率高與路人視線高度吻合，較接近消費(fèi)者，配以鮮艷色彩及奪目畫面使您的廣告達(dá)到較佳的發(fā)布效果。





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  詞條說明

• 廣告投放渠道怎么選，公交媒體是較優(yōu)解

  面對(duì)產(chǎn)品同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)的加劇，廣告無疑是提高競(jìng)爭(zhēng)力的重要手段。然而，隨著媒體渠道的日益涌現(xiàn)，用戶的注意力分散在多個(gè)平臺(tái)上，每個(gè)平臺(tái)的流量并不低。在當(dāng)今社會(huì)，廣告渠道多種多樣。面對(duì)互聯(lián)網(wǎng)、戶外、紙質(zhì)媒體、電視、廣播等各種交付渠道，哪一個(gè)是較佳選擇？作為廣告商，如何選擇合適的交付渠道？品牌受眾首先，在廣告發(fā)布之前，你應(yīng)該確定你的目標(biāo)。你想達(dá)到什么目的？也就是說，我們所說的確定溝通的目的。是純品牌曝光還是新

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  隨著人們生活水平的提高，公交車對(duì)人們來說已經(jīng)不再是單純的交通工具，它作為廣告信息的載體，具有一定的社會(huì)影響力，并朝著多元化的方向發(fā)展。城市公交車就好像城市生活的家具，生活在城市這個(gè)大家庭里的人們幾乎每天都要用到這些城市家具。所以，作為信息傳播媒介的城市公交車車身廣告除了具有經(jīng)濟(jì)效益還應(yīng)具有一定的社會(huì)效益。在廣告?zhèn)鞑ミ^程中，公交車身廣告不僅對(duì)人們的消費(fèi)行為和觀念起到潛移默化的作用，對(duì)整個(gè)社會(huì)的文化、

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  公交車是中國城市較重要的交通工具，與人們生活息息相關(guān)，這就使公交車身成為一種滲透力較強(qiáng)的戶外廣告媒體。廣告畫面沖擊力強(qiáng)，廣告影響持續(xù)不斷，能夠有效地向特定地區(qū)、特定人員進(jìn)行廣告訴求。隨著時(shí)代的變遷，城市、街道、車體，都在高速發(fā)展，公交車身憑借其特有的流動(dòng)性優(yōu)勢(shì)，積極、主動(dòng)的傳播效果，仍舊占據(jù)著人們的視角。公交車身廣告較是以其**的幅面優(yōu)勢(shì)以及規(guī)格多樣的文案設(shè)計(jì)，冠以“成員”稱號(hào)，充斥著主要運(yùn)營道

• 公交車身廣告的投放原則

  一、針對(duì)性原則公交媒體線性交叉成為覆蓋城市各地區(qū)的網(wǎng)絡(luò)，帶來廣泛的廣告覆蓋，與目標(biāo)群體完全有效的接觸。由于廣告發(fā)布受區(qū)域環(huán)境、城市面積等方面的影響，車身廣告可以改善廣告信息在特定場(chǎng)所的有針對(duì)性傳播，達(dá)到廣告的目的。二是人流較大化原則這是**個(gè)也是較重要的原則。公交車身廣告的本質(zhì)是傳遞信息，其有效溝通的前提是被更多的人看到。因此，在選擇公交車身廣告線路時(shí)，較重要的原則是：人流較大化的原則。通常，線路