20千瓦柴油發(fā)電機(jī)大澤動(dòng)力
1:柴油發(fā)電機(jī)的燃油耗盡。沒有燃油當(dāng)然柴油發(fā)電時(shí)機(jī)主動(dòng)熄火?;蛟S燃油體系里雜質(zhì)太多構(gòu)成堵塞停機(jī)。這歸于正常狀況的“毛病”。
2:柴油發(fā)電機(jī)的負(fù)載過發(fā)電機(jī)的額外功率。
3:在裝有柴油發(fā)電機(jī)操控器的機(jī)組會(huì)呈現(xiàn)下列狀況的停機(jī)。
A;柴油發(fā)電機(jī)水溫過高會(huì)停機(jī)。
B:柴油發(fā)電機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)油壓過低會(huì)保護(hù)停機(jī)。
C:柴油發(fā)電機(jī)的電壓偏低或許低頻運(yùn)作會(huì)停機(jī)。
柴油發(fā)電機(jī)短時(shí)刻開鍋為哪般?
1:柴油發(fā)電機(jī)機(jī)房通風(fēng)不流通構(gòu)成機(jī)房溫度過高,柴油發(fā)電機(jī)散熱功用差導(dǎo)致冷卻液歡騰。
2:柴油發(fā)電機(jī)的負(fù)荷過大,導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)突然發(fā)熱。
3:柴油發(fā)電機(jī)水泵不作業(yè)或許節(jié)溫器失靈,冷卻液循環(huán)不了簡(jiǎn)略歡騰。
4:柴油發(fā)電機(jī)的冷卻液未加滿,散熱效果差。
5:柴油發(fā)電機(jī)擺放方位不佳,散熱器處散熱不暢或許有障礙物阻撓。
柴油發(fā)電機(jī)廠家是怎樣對(duì)發(fā)電機(jī)降噪的?
20千瓦柴油發(fā)電機(jī)大澤動(dòng)力
1. 外形漂亮、結(jié)構(gòu)合理;
2. 密封性好:防雨、防雪、防塵,能在惡劣的環(huán)境下作業(yè);
3. 安全性好:全封閉箱體,2mm鋼板制作而成;
4. 箱內(nèi)通風(fēng)順利,溫度不易過高,機(jī)組作業(yè)功率;
5. 防音功用好:防護(hù)型機(jī)組也有下降噪音功用,對(duì)箱體進(jìn)行有用的噪音阻隔處理,使機(jī)組在作業(yè)中有用下降部分噪音;
型 號(hào):TO22000ET
一:發(fā)電機(jī)參數(shù):
1.額定功率: 20KW
2.備用功率: 22KW
3.額定頻率: 50HZ
4.額定電壓: 220/380V
5.啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng)
6.機(jī)構(gòu)類型: 靜音式
7.功率因素: 0.8/1.0
8.相 數(shù): 單/三相
9.電機(jī)類型: 永磁電機(jī)
二.發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù):
1.發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): YOTO2200
2.冷卻方式: 水冷卻
3額定轉(zhuǎn)速: 1500r/min
4.缸體結(jié)構(gòu): 直噴、四缸、直列、水冷
5.燃燒系統(tǒng): 直噴式
6.進(jìn)氣方式: 渦輪增壓
7.絕緣等級(jí): H級(jí)
8.調(diào)速方式: 機(jī)械調(diào)速
9.油箱容量: 50L
10.機(jī)油類型: SAE 10W30(或CD)
11.燃油類型: 0#、-10#
12.發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速: 1500r/min
13.機(jī)油類型: SAE 10W30(或CD)
三:整機(jī)參數(shù):
1.燃油表: 有
2.電壓表: 有
3.輸出指示燈: 有
4.過載保護(hù): 有
5.控油裝置: 有
6.機(jī)器油耗: 200g/kw.h(滿載)
7.工作時(shí)間: 8-12H
8.噪音水平7M處:68-79db
9.機(jī)器重量: 550/680kg
10.外形尺寸: 1450*865*1205
想更多了解,聯(lián)系大澤動(dòng)力:孫凱麗
詞條
詞條說明
遠(yuǎn)程監(jiān)控方向。具有遠(yuǎn)程控制接口,以便完成遙控、遙信、遙測(cè)、遙調(diào)即”四遙”功能。在機(jī)組的控制系統(tǒng)中具有Rs232/485通信接□,運(yùn)用目前常用的微型計(jì)算機(jī)即可用來對(duì)機(jī)組進(jìn)行監(jiān)控,并可對(duì)機(jī)組進(jìn)行遙控啟動(dòng),遙控正常停機(jī),遙控緊急停機(jī),遙控故障復(fù)位等;傳輸其電壓、電流、頻率、油壓、水溫、蓄電池電壓及各種物理量信號(hào)等。 應(yīng)用到基站油機(jī)控制,高速公路,隧道應(yīng)急電源控制等。
【永磁柴油發(fā)電機(jī)】柴油發(fā)電機(jī)的好處在哪里
**、自備電源。某些用電單位沒有網(wǎng)電供應(yīng),如遠(yuǎn)離大陸的海島,偏遠(yuǎn)的牧區(qū)、農(nóng)村,荒漠高原的軍營(yíng)、工作站、雷達(dá)站等,就需要配置自備電源。所謂自備電源,就是自發(fā)自用的電源,在發(fā)電功率不太大的情況下,柴油發(fā)電機(jī)組往往成為自備電源的可以選擇。第二、備用電源。主要用途是某些用電單位雖然已有比較穩(wěn)妥可靠的網(wǎng)電供應(yīng),但為了防止意外情況,如出現(xiàn)電路故障或發(fā)生臨時(shí)停電之類,仍可配置作為應(yīng)急發(fā)電使用,使用電源的用電單位一般
25千瓦柴油發(fā)電機(jī)手機(jī)啟動(dòng)
25千瓦柴油發(fā)電機(jī)手機(jī)啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組的作業(yè)原理是在柴油機(jī)汽缸內(nèi),通過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴宣布的高壓霧化柴油 充沛混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度敏捷升高,到達(dá)柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)著,混合氣體劇烈焚燒,體積敏捷脹大,推進(jìn)活塞下行,稱為‘作功’。各汽缸按必定次序順次作功,效果在活塞上的推力通過連桿變成了推進(jìn)曲軸滾動(dòng)的力氣,然后帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。一般購(gòu)買柴油發(fā)電應(yīng)急用的用戶一般是不
【30kw靜音柴油發(fā)電機(jī)】發(fā)電機(jī)起動(dòng)前的準(zhǔn)備工作
1、機(jī)房操作人員應(yīng)遵守安全操作規(guī)程,穿工作服和絕緣鞋,機(jī)組人員應(yīng)分工明確;2、檢查飛輪及發(fā)電機(jī)部分防欄桿罩是否完好;3、檢查各變速箱、離合器、調(diào)速器、油位、各緊固件等,確認(rèn)完好,油水溫度不**20度時(shí),方可起動(dòng);4、將各系統(tǒng)管路閘門設(shè)置在“工作”位置;5、檢查傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的鏈接螺栓,并緊固好;6、將離合器手柄壓力是否正常,**速保險(xiǎn)裝置是否定位;7、檢查貯氣瓶壓力是否正常,**速保險(xiǎn)裝置是否定位;8、打開
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
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35kw箱體式柴油發(fā)電機(jī)TO38000ET-Y
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