西替帝蓄電池6GFM7 12V7AH報(bào)價(jià)參數(shù)及規(guī)格

時(shí)間：2020-12-10作者：北京盛達(dá)綠能科技有限公司瀏覽：18

西替帝蓄電池6GFM7 12V7AH報(bào)價(jià)參數(shù)及規(guī)格

西替帝蓄電池6GFM7 12V7AH報(bào)價(jià)參數(shù)及規(guī)格




1、西替帝蓄電池安全性能好:正常使用下無(wú)電解液漏出,無(wú)電池膨脹及破裂。




2、放電性能好:放電電壓平穩(wěn),放電平臺(tái)平緩。




3、耐震動(dòng)性好:充電狀態(tài)的電池固定,以4mm的振幅,16.7Hz的頻率震動(dòng)1小時(shí),無(wú)漏液,無(wú)電




池膨脹及破裂,開路電壓正常。




4、耐沖擊性好:充電狀態(tài)的電池從20cm高處自然落至1cm厚的硬木板上3次。無(wú)漏液,無(wú)電池膨脹




及破裂,開路電壓正常。




5、耐過(guò)放電性好:25攝氏度,充電狀態(tài)的電池進(jìn)行定電阻放電3星期(電阻值相當(dāng)于該電池1CA放




電要求的電阻),恢復(fù)容量在75以上。




6、耐過(guò)充電性好:25攝氏度,充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時(shí),無(wú)漏液,無(wú)電池膨脹及破裂,開




路電壓正常,容量維持率在95以上。




7、耐大電流性好:充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。無(wú)導(dǎo)電部分熔斷,無(wú)外觀




變形。




 




鉛酸免維護(hù)蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域：不間斷電源，船舶設(shè)備，設(shè)備，警報(bào)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)，電動(dòng)工具，緊急照明系統(tǒng)，備用電力電源，大型UPS和計(jì)算機(jī)備用電源，峰值負(fù)載補(bǔ)償儲(chǔ)能裝置，電力系統(tǒng)，電信設(shè)備，控制系統(tǒng)，核電站，發(fā)電站，消防和安全防衛(wèi)系統(tǒng)，酞陽(yáng)能，風(fēng)電站




鉛酸免維護(hù)蓄電池安全性能好 免維護(hù)蓄電池由于自身結(jié)構(gòu)上的優(yōu)勢(shì)，電解液的消耗量非常小，在使用壽命內(nèi)基本不需要補(bǔ)充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點(diǎn)。使用壽命一般為普通蓄電池的兩倍。




要特性




安全密封




在正常操作中，電解液不會(huì)從電池的端子或外殼中泄露出。




沒有自由酸




特殊的吸液隔板將酸保持在內(nèi)，電池內(nèi)部沒有自由酸液，因此電池可放置在任意位置。




泄氣系統(tǒng)




電池內(nèi)壓出正常水平后，VRLA(Valve-Regulated Lead Acid Battery即“閥控式密封鉛酸蓄電池”的縮寫）電池會(huì)放出多余氣體并自動(dòng)重新密封，保證電池內(nèi)沒有多余氣體。




維護(hù)簡(jiǎn)單




由于少有的氣體復(fù)合系統(tǒng)使產(chǎn)生的氣體轉(zhuǎn)化成水，在使用VRLA(Valve-Regulated Lead AcidBattery即“閥控式密封鉛酸蓄電池”的縮寫）電池的過(guò)程中不需要加水。




使用壽命長(zhǎng)




采用了有抗腐蝕結(jié)構(gòu)的鉛鈣合金欄板VRLA(Valve-Regulated Lead Acid Battery即“閥控式密封鉛酸蓄電池”的縮寫）電池可浮充使用10-15年。




質(zhì)量穩(wěn)定，可靠性高




采用的生產(chǎn)工藝和嚴(yán)格的質(zhì)量控制系統(tǒng)，VRLA(Valve-Regulated Lead AcidBattery即“閥控式密封鉛酸蓄電池”的縮寫）電池的質(zhì)量穩(wěn)定，性能可靠。電壓、容量和密封在線上進(jìn)行100檢驗(yàn)。




產(chǎn)品性能:




放電




（1）電池不宜放電至預(yù)定的終止電壓，否則將導(dǎo)致過(guò)放電，而反復(fù)的過(guò)放電則會(huì)導(dǎo)致容量難以恢復(fù)，為達(dá)到好的工作效率，放電應(yīng)0.05-3C 之間，放電終止電壓如下表1所示




（表1）放電電流和放電終止電壓




放電電流 (A)




放電終止電壓 (V/ 單體 )




(A) ＜ 0.1C




1.90




(A) ＜ 0.2C




1.80




0.2C ＜ (A) ＜ 0.5C




1.70




0.5 ＜ (A) ＜ 1.0C




1.60




1C ＜ (A) ＜ 2C




1.50




3C ＜ (A)




1.30




（2）放電容量




放電容量與放電電流的關(guān)系，圖1為FM、JFM系列電池在不同的放電率條件下放出的容量，從圖中可看出，放電倍率越大，電池所能放出的容量越小。




溫度作用




電池容量亦受溫度的影響，過(guò)低溫度（15，5.）則會(huì)降低有效容量，過(guò)高溫度（122.50）則會(huì)導(dǎo)致熱失控并損害電池.




充電




（1）浮充（限制電壓，控制電流）使用：浮充電壓2.25V2.30V/單體,大電流不得大于0.25C10，電池浮充電流調(diào)到小于2mA /AH.（25）。請(qǐng)參見表（2）。




（表2）充電方法與充電時(shí)間




    西替帝蓄電池6GFM7 12V7AH報(bào)價(jià)參數(shù)及規(guī)格高溫情況下，電池內(nèi)部離子移動(dòng)速度增大，濃差化和電化學(xué)化減輕，化內(nèi)阻減小，電池內(nèi)部化學(xué)反應(yīng)熱增大，過(guò)分高溫會(huì)使隔膜發(fā)生收縮，電解液發(fā)生副反應(yīng)，造成電池壽命穩(wěn)定性降低GB/T31486要求電池在室溫下充滿電，55℃高溫下儲(chǔ)存5h后評(píng)價(jià)動(dòng)力電池的放電容量電池樣品的高溫放電性能比較如圖2所示。




東芝的主要目標(biāo)首先瞄準(zhǔn)的是重度用戶，這些用戶在使用便攜終端時(shí)，往往半天即可將鋰離子充電電池充滿的電量用光。對(duì)象包括便攜網(wǎng)絡(luò)終端及便攜音視頻播放器的內(nèi)置充電器 注2）。在這一領(lǐng)域積累經(jīng)驗(yàn)后，再將燃料電池應(yīng)用于商用個(gè)人電腦（PC）等。通過(guò)提高燃料電池的認(rèn)知度，使用戶形成注入燃料而非插入AC適配器的習(xí)慣，建立起使用燃料電池的環(huán)境。

（注2）為了實(shí)用化，東芝使燃料電池乃至燃料注入用連接器及燃料盒等，在尺寸未加大的情況下確保了安全性及可靠性。在連接器方面，開發(fā)了能夠高可靠性連接燃料盒的形狀以及閥門開閉方法。而燃料盒則達(dá)到了可在便利店銷售的安全性和可靠性。

另外，還通過(guò)在燃料電池市場(chǎng)創(chuàng)立期便開始涉足該業(yè)務(wù)，“在便攜終端、燃料盒及燃料濃度標(biāo)準(zhǔn)化方面**一步”（東芝顯示器部件材料總工程師上野文雄）注3）。便攜燃料電池今后將有望在手機(jī)內(nèi)置及替代一次電池（干電池）等方面形成巨大市場(chǎng)。通過(guò)在實(shí)用化上**一步，作為開拓者掌握市場(chǎng)主導(dǎo)權(quán)。

注3）對(duì)于連接器，東芝參照了標(biāo)準(zhǔn)化推進(jìn)機(jī)構(gòu)——**電工**（IEC）的標(biāo)準(zhǔn)，東芝一直積參加IEC的標(biāo)準(zhǔn)活動(dòng)。有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)由東芝主導(dǎo)概要，預(yù)定2009年上半年確定。

MTI及意法半導(dǎo)體并非便攜終端廠商，與東芝能夠在自己的便攜終端上配備相比，情況有所不同。因此打算以內(nèi)置于便攜終端為目標(biāo)，初向外置充電器用途供應(yīng)燃料電池。

MTI計(jì)劃在2009年底之**向外置充電器用途投產(chǎn)燃料電池單元，意法半導(dǎo)體也計(jì)劃在2010年投產(chǎn)類似的產(chǎn)品。之后，兩公司將推進(jìn)在手機(jī)中的內(nèi)置業(yè)務(wù)。目前，MTI已開始與韓國(guó)三星電子展開合作。意法半導(dǎo)體正在以2012年前后實(shí)用化為目標(biāo)，與芬蘭諾基亞等推進(jìn)開發(fā)。

便攜燃料電池實(shí)用化元年（二）僅靠鋰離子電池還不行

“僅靠鋰離子電池則無(wú)法解決”

近10年來(lái)，便攜終端用小型燃料電池的開發(fā)企業(yè)曾多次表示要實(shí)現(xiàn)燃料電池的實(shí)用化，但計(jì)劃卻一再延期。造成這種情況的原因在于，初一直將目光放在對(duì)鋰離子充電電池的替代上，但這種單純替代幾乎看不到什么好處。

但是近來(lái)，便攜鋰離子充電電池充滿的電量只經(jīng)半天即被耗光的重度使用已相當(dāng)普遍，這一問題到了必須立即解決的程度。對(duì)于這一需求，僅靠技術(shù)上無(wú)望迅速進(jìn)步的鋰離子充電電池本身已無(wú)法滿足。NTT DoCoMo就曾表示，“鋰離子充電電池?zé)o法解決這個(gè)問題。由于別無(wú)選擇，因此期待燃料電池能夠化解該問題”（NTT DoCoMo移動(dòng)設(shè)備開發(fā)部技術(shù)推進(jìn)部部長(zhǎng)竹野和彥）。




可以看出，磷酸鐵鋰和三元材料電池在高溫下放電容量均是初始容量的100在溫度室溫情況下，電池內(nèi)部熱傳導(dǎo)率增大，電解液活性增強(qiáng)，內(nèi)部化內(nèi)阻減小，55℃放電容量**室溫放電容量。




GB/T31486以動(dòng)力電池在3C電流強(qiáng)度放電來(lái)考核其放電倍率;以2C電流強(qiáng)度充電，且充電時(shí)長(zhǎng)控制在30min內(nèi)，來(lái)考核電池的充電倍率特性。放電倍率特性對(duì)比如圖3所示；充電倍率特性對(duì)比如圖4所示。










由圖3可以看出，磷酸鐵鋰和三元材料電池的倍率放電容量均在96.7%以上，其中B型50Ah方形硬殼磷酸鐵鋰電池以8C放電電流放電，放電容量是初始容量的99.6%按照GB/T31486的要求，動(dòng)力電池充放電倍率檢測(cè)只進(jìn)行一次倍率評(píng)價(jià)，而高倍率循環(huán)對(duì)電池壽命的影響還需進(jìn)一步測(cè)試目前，GB/T標(biāo)準(zhǔn)未對(duì)倍率循環(huán)后的能量衰減做出要求，無(wú)法量化考核大電流沖擊對(duì)電池循環(huán)壽命的影響，這一點(diǎn)還有待完善圖4中磷酸鐵鋰和三元材料電池的充電倍率性能均標(biāo)準(zhǔn)要求的初始能量的80%以上在選型的10個(gè)樣品中，磷酸鐵鋰電池的充電倍率特性要**三元材料電池鋰離子電池的充放電倍率特性決定了可以以多大的速度將能量存儲(chǔ)在電池里;或者以多大的速度將能量從電池中釋放出來(lái)倍率指標(biāo)是電池能否作為車用能源系統(tǒng)的關(guān)鍵鋰離子電池的充放電倍率性能，與鋰離子在正負(fù)電解液以及它們?cè)诮缑娴倪w移能力和電池內(nèi)部散熱速率有關(guān)。因此，想要提高和改善充放電倍率特性，要從鋰離子遷移速率和散熱速率兩方面著手，主要方法有:（1）提高正負(fù)鋰離子擴(kuò)散能力;（2）提高電解質(zhì)離子電導(dǎo)率；（3）降低電池內(nèi)阻;西替帝蓄電池6GFM7 12V7AH報(bào)價(jià)參數(shù)及規(guī)格（4）電池內(nèi)部熱場(chǎng)均衡。








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