雄獅蓄電池5H-12 12V5H參數(shù)

時間：2020-12-08作者：北京盛達(dá)綠能科技有限公司瀏覽：26

雄獅蓄電池5H-12 12V5H參數(shù)

雄獅蓄電池5H-12 12V5H參數(shù)




安裝維護(hù)說明




1.鉛酸蓄電池可以像常規(guī)電池一樣直立安裝使用，也可以臥式使用




2.蓄電池應(yīng)離開熱源和易產(chǎn)生火花地方，并應(yīng)避免陽光直射及置于大量***氣體和具有腐蝕性氣體的環(huán)境中。其安全距離應(yīng)大于0.5m。




3.蓄電池室應(yīng)具備必要的通風(fēng)、照明設(shè)施，避免安裝在密閉設(shè)備中或容器中。電池間距***在3CM以上。




4.蓄電池均荷電出廠，在運(yùn)輸、安裝過程中謹(jǐn)防短路；搬運(yùn)時不得觸動柱。




5.蓄電池組的安裝，因組件電壓較高，在搬運(yùn)、安裝、維護(hù)時，應(yīng)使用絕緣工具，配戴絕緣手套等以防***。




6.蓄電池安裝連接前，先用細(xì)絲鋼刷將柱擊端子刷至出現(xiàn)金屬光澤，并保持連接處的清潔。連接時應(yīng)上緊螺栓，以防接觸不良引起電池打火。扭矩規(guī)定值：50ah以下電池為4.4 50ah以上電池為10.9




7.蓄電池連接時，連接電纜應(yīng)盡可能短，以防產(chǎn)生過多壓降。




8.新舊不同、容量不同、性能不同的蓄電池請勿混用。安裝末端連接件和導(dǎo)通電池系統(tǒng)前，認(rèn)真檢查電池系統(tǒng)的總電壓及正、負(fù)，以確保安裝正確。




9.蓄電池與充電器或負(fù)載連接時，電路開關(guān)應(yīng)位于“斷開”位置，并保證連接正確，蓄電池的正與充電器的正連接，負(fù)與負(fù)連接。




10.蓄電池請勿用***擦拭。如發(fā)生火災(zāi)，可用四氯貨碳之類*。




11.蓄電池安裝前，***在10℃---20℃、干燥、清潔、通風(fēng)的環(huán)境中存放。存放期距電池的生產(chǎn)期不能過6個月，否則應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)充電。




12.蓄電池可在環(huán)境溫度為-20℃---+50℃條件下使用，但環(huán)境溫度為10℃---30℃時可獲得較長的使用壽命。




13.不要單增加或減少蓄電池中某幾個電池的負(fù)載，如：串聯(lián)使用時的中間抽頭作其他電源用。




14.蓄電池使用時，應(yīng)避免過充電及過放電，否則均會影響電池的使用壽命。




15.蓄電池在安裝結(jié)束后，投入使用前，需進(jìn)行補(bǔ)充充電或均衡充電。蓄電池放電后，應(yīng)立即充電。當(dāng)蓄電池浮充電壓2.20V/單格時，應(yīng)對蓄電池進(jìn)行均衡充電。充電限流值***采用0.1--0.2C10（A）




16.蓄電池組安裝應(yīng)考慮其安裝地面、樓板的承載、荷重能力（按建筑圖紙要求）




17.蓄電池的浮充電壓是指在環(huán)境溫度為25℃下充電電壓值，當(dāng)溫差過10時，必須修正浮充電壓，否則會損傷蓄電池。環(huán)境溫度升高1℃，應(yīng)降低電壓0.003V/單格；相反則升高浮充電壓0.003V/單格




18.當(dāng)負(fù)載變化范圍為0---100，充電設(shè)備應(yīng)達(dá)到1%的穩(wěn)壓精度。




19.至少每年檢查一次蓄電池連接部位是否有松動現(xiàn)象，并及時予以調(diào)整。運(yùn)行中的蓄電池（組）不得進(jìn)行拆、裝作業(yè)及調(diào)整、松動電池連線，以防打火。




20.建議每年對蓄電池進(jìn)行一次全負(fù)載運(yùn)行，并做好蓄電池動作記錄。




21.蓄電池運(yùn)行中，如發(fā)現(xiàn)以下異常：浮充電壓異常/裂紋、漏液或變形/溫度異常等 ，應(yīng)該及時查找故障原因并立即予以換。




雄獅蓄電池, 一、鉛酸蓄電池板活性物質(zhì)分布不均勻，造成放電時膨脹張力不同而脫落。




        二、鉛酸蓄電池過放電欠壓時，β－PbO2大量減少，α－PbO2就會參與放電反應(yīng)生成***鉛。




        三、硫化結(jié)晶在板上生長的膨脹張力也會導(dǎo)致活性物質(zhì)脫落。正板一旦出現(xiàn)軟化，起到支持作用的多孔結(jié)構(gòu)就被***壞了，正板的多孔被電池板的壓力壓實了，就降低了參與反應(yīng)的真實面積，鉛酸蓄電池容量就下降了。這樣，防止過放電、***和消除硫化是控制正板軟化的重要措施。放電的時候，每次放電，或多或少的總要有一點(diǎn)點(diǎn)α－PbO2參與反應(yīng)。




       雄獅蓄電池, 所以，一個正常使用的鉛酸蓄電池，在不失水也不硫化，也沒有過放電的情況下，電池的壽命就取決于正板軟化。電池容量受活性物質(zhì)和利用率影響。電動車鉛酸蓄電池外形尺寸一定，板的質(zhì)量已被限制到一定的程度，只有提高活性物質(zhì)的利用率，才能提高容量。要提高鉛酸蓄電池容量，必然增加孔率，提高PbO2含量、***比重，但是這些措施都會加速正板的軟化，造成鉛酸蓄電池壽命加速衰減，充放電過程中活性物質(zhì)會產(chǎn)生膨脹、收縮(特別是正板)，放電深度越深，活性物質(zhì)膨脹收縮量越大，加速活性物質(zhì)軟化。因此，初始容量偏大時直接影響鉛酸蓄電池壽命。




   雄獅蓄電池,雄獅蓄電池報價,雄獅蓄電池參數(shù),    雄獅蓄電池,鉛酸蓄電池的短路指鉛電池內(nèi)部正負(fù)群相連。為了增加鉛酸蓄電池的容量，目前電動車鉛酸蓄電池電池的板數(shù)量普遍采用增加板方式，這就導(dǎo)致隔板相對比其他電池的隔板薄一些，負(fù)板的***鉛結(jié)晶長大，充電以后出現(xiàn)少量***鉛遺留在隔板中，遺留在隔板中的***鉛一旦被還原稱為鉛，積累多了，鉛酸蓄電池電池就會出現(xiàn)微短路，這種現(xiàn)象叫做“鉛枝搭橋”。微短路輕的產(chǎn)生該單格電壓落后，嚴(yán)重的時候會出現(xiàn)單格短路。板上活性物質(zhì)膨脹脫落，也會造成正負(fù)板相連。




    雄獅蓄電池5H-12 12V5H參數(shù)很多人都以為蓄電池是汽車上的電源，其實并不是，發(fā)電機(jī)才是汽車上真正的電源。當(dāng)發(fā)動機(jī)正常工作時，發(fā)電機(jī)的輸出電壓汽車蓄電池的電壓，發(fā)電機(jī)向所有用電設(shè)備（起動機(jī)除外）供電，同時向蓄電池充電；而蓄電池只有在發(fā)動機(jī)起動時，用其內(nèi)部存儲的電能帶動起動機(jī)工作。發(fā)電機(jī)及電壓調(diào)節(jié)器、蓄電池、充電指示燈和相關(guān)的導(dǎo)線共同組成了汽車的供電系統(tǒng)

下面分別來說說各元器件的作用。




1、發(fā)電機(jī)




發(fā)電機(jī)是汽車用電設(shè)備的主要電源。在汽車正常運(yùn)行期間，發(fā)電機(jī)向除起動機(jī)之外的其它用電設(shè)備供電，并向蓄電池充電。汽車上所用的發(fā)電機(jī)大多為硅整流三相交流發(fā)電機(jī)，它以硅二管為整流器，將交流電轉(zhuǎn)變成直流電。




2、蓄電池




蓄電池就是我們俗稱的電瓶，它是汽車上大的電氣設(shè)備，很多人都以為它是汽車的電源，其實并不是。它的主要作用是在發(fā)動機(jī)起動時，向起動機(jī)、點(diǎn)火系統(tǒng)等主要用電設(shè)備供電；在發(fā)動機(jī)不運(yùn)行或低速運(yùn)行時，向各種用電設(shè)備供電；當(dāng)用電設(shè)備過多、用電量過發(fā)電機(jī)的供電能力時，蓄電池協(xié)助發(fā)電機(jī)向各種用電設(shè)備供電；另外蓄電池還有穩(wěn)定供電系統(tǒng)電壓的作用，它相當(dāng)于一個大電容，可以吸收電路中瞬間的過電壓，以保護(hù)用電設(shè)備。




3、電壓調(diào)節(jié)器

鉛酸蓄電池在通信行業(yè)主要用在移動基站的備用電源,在電力行業(yè)主要用在發(fā)電廠、變電所的控制保護(hù)和動力直流供電系統(tǒng)的備用電源和儲能電源,其產(chǎn)品類別是閥控式密封免維護(hù)固定型鉛酸蓄電池。因此,通信電力用鉛酸蓄電池的市場需求與通信電力行業(yè)的投資規(guī)模密不可分。

從**范圍來看,金融危機(jī)導(dǎo)致電信設(shè)備投資在2009年大幅下降近9%,這一下滑趨勢在2010年伴隨著市場形勢的好轉(zhuǎn)已經(jīng)得到初步遏制。2010年**電信設(shè)備投資實現(xiàn)8,020億美元,與2009年基本持平。LTE和寬帶網(wǎng)絡(luò)建設(shè)是未來電信設(shè)備投資增加的主要原因。

“十二五”期間我國信息技術(shù)相關(guān)投資總計將達(dá)2.1萬億,平均每年4,000億。投資范圍涵蓋3G網(wǎng)絡(luò)和LTE,寬帶升級和FTTx建設(shè)、三網(wǎng)融合、物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用和移動互聯(lián)網(wǎng)。其中,通信相關(guān)產(chǎn)業(yè)投資預(yù)計在3,000億左右,其中無線網(wǎng)絡(luò)投資(3G/4G)將基本持平,或小幅增長。寬帶建設(shè)投資增長為確定,預(yù)計每年增速在20%以上。因此,國內(nèi)通信業(yè)對閥控式密封鉛酸蓄電池需求將穩(wěn)定增長。

中國電力企業(yè)聯(lián)合會發(fā)布的《中國電力工業(yè)“十二五”規(guī)劃研究報告》,2015年對電力規(guī)劃的建議目標(biāo)是:全國發(fā)電裝機(jī)容量達(dá)到14.37億千瓦左右,年均增長8.5%。全國110千伏及以上線路達(dá)到133萬公里,變電容量56億千伏安;對2020年提出的建議目標(biāo)是:全國發(fā)電裝機(jī)容量達(dá)到18.85億千瓦左右,年均增長5.6%;全國110千伏及以上線路達(dá)到176萬公里,變電容量79億千伏安。根據(jù)國家電網(wǎng)公司的規(guī)劃,“十二五”期間,國家電網(wǎng)將投資5,000億元,建成連接大型能源基地與主要負(fù)荷中心的“三橫三縱”的特高壓骨干網(wǎng)架和13回長距離支流輸電工程,初步建成**的世界堅強(qiáng)智能電網(wǎng)。電力行業(yè)的發(fā)展,必然會導(dǎo)致對鉛酸蓄電池產(chǎn)品需求的增長。

根據(jù)中國電器工業(yè)協(xié)會鉛酸蓄電池分會的《鉛酸蓄電池行業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》,2009年中國電信電力市場的需求量為180億人民幣,隨著電信3G、4G系統(tǒng)的發(fā)展以及發(fā)電、電網(wǎng)建設(shè)的發(fā)展,今后5年將在現(xiàn)有市場基礎(chǔ)上增加150萬~300萬KVAh的市場規(guī)模,約30億元以上。預(yù)計到2015年中國將要形成210億的固定型閥控密封蓄電池的市場需求。

發(fā)電機(jī)的輸出電壓是隨發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速的升高而升高的，如果電壓過高，雄獅蓄電池5H-12 12V5H參數(shù)會燒毀汽車的電氣系統(tǒng)。電壓調(diào)節(jié)器的作用就是用來調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)的輸出電壓，使發(fā)電機(jī)的輸出電壓保持在13．8－14．4伏之間?，F(xiàn)在發(fā)動機(jī)電壓調(diào)節(jié)器多數(shù)集成在發(fā)電機(jī)內(nèi)部，只有少部分是外置式的。











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