250千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)

時(shí)間：2019-11-09作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：46

250千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)輸油泵是一個(gè)重要的組成部分，平常我們就要非常的注意輸油泵的使用與安裝，才能保證柴油發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)久使用。
1.輸油泵安裝前，要檢查型號(hào)、規(guī)格是否正確，并清除防銹油，選用墊片厚度應(yīng)合適，防止過(guò)薄或過(guò)厚而使活塞**死或運(yùn)行不到位，擰緊螺栓時(shí)擰緊力矩要均勻，防止損壞油泵。
2.輸油泵接頭內(nèi)粗濾網(wǎng)芯子易因棉絮等臟物而堵塞，要經(jīng)常檢查清洗，濾網(wǎng)損壞必須及時(shí)修補(bǔ)或更換。
3.輸油泵上的手油泵活塞和手油泵體間有橡膠密封裝置的，不要隨意拆動(dòng)，橡膠圈損壞要及時(shí)更換。
4.手油泵用后必須壓回，將按鈕旋緊，防止手油泵和膠圈或者球閥與閥座因壓不緊而導(dǎo)致進(jìn)氣或漏油。
5.保證柱塞式輸油泵“四簧”彈性正常?！八幕伞睘榛钊麖椈?、挺桿(滾輪)彈簧、進(jìn)油閥彈簧、出油閥彈簧，彈簧彈性減弱或折斷要及時(shí)更換或加墊調(diào)整。
6.確保各處密封墊片完整無(wú)損，塑制摯圈拆裝次數(shù)不宜過(guò)多，并應(yīng)定期更換。
7.有些輸油泵泵體上開有泄油孔，該孔的作用是使輸油泵泄漏的少量的柴油直接流出泵體外。不得將孔堵死，防止柴油進(jìn)入噴油泵油底殼稀釋潤(rùn)滑油。
8.發(fā)現(xiàn)噴油泵油底殼柴油過(guò)多時(shí)，要及時(shí)檢查輸油泵活塞與泵體、挺桿與挺桿套間隙是否過(guò)大，過(guò)大要及時(shí)處理，防止因柴油泄漏嚴(yán)重，使噴油泵及調(diào)速器內(nèi)機(jī)件潤(rùn)滑不良。
9.長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)時(shí)，防止輸油泵各配合表面，尤其是活塞與泵體、挺桿與挺桿套間因油液中含水而銹蝕，必須采取防銹措施(停機(jī)時(shí)，更換噴油泵油底殼內(nèi)帶有水分、柴油及其它雜質(zhì)的潤(rùn)滑油)。
10.加注的柴油要經(jīng)過(guò)沉淀過(guò)濾，保證清潔，防止因雜質(zhì)過(guò)多而加劇輸油泵進(jìn)油閥、出油閥、閥座的磨損，有時(shí)油閥甚至?xí)浑s質(zhì)墊起而失效。


大澤動(dòng)力TO280000ET詳細(xì)參數(shù)

一、技術(shù)規(guī)范

額定輸出KVA 250   260

后備功率KVA    260   280

額定頻率Hz    50  60

額定電壓V 380/220

額定轉(zhuǎn)速rpm 1500

相    數(shù)： 單相三相

啟動(dòng)方式：  電啟動(dòng)  

功率因數(shù)： 0.8/0.9

調(diào)節(jié)方式：  AVR（自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器）

噪音水平    LP7m:65-75db

頻率調(diào)整：  (%):≤±0.5(穩(wěn)態(tài))

電壓波動(dòng)：  (%):≤±0.5

穩(wěn)態(tài)調(diào)速率%≤±1%

 

發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)參數(shù)：

動(dòng)力型號(hào)：  TO280000

缸    徑：  6*132*143MM

排    量：  6.4L

氣缸排列方式：直列排列

氣缸數(shù)量：  6缸

冷卻方式：  封閉式水循環(huán)冷卻

供油方式：  直噴

調(diào)速方式：  電子調(diào)速

進(jìn)氣方式：  自然吸氣  

機(jī)油型號(hào)：  15W/40CD

燃油型號(hào)：  0#輕柴油

柴油油箱：  200L

機(jī)組耗油量：206g/kw?h

潤(rùn)滑油油箱：17L

 

電機(jī)技術(shù)參數(shù):

電機(jī)型號(hào)：  TO280000ET

額定功率：  270KW

額定電流A 1136/657.9

接線方式：  三相四線、Y形接法

防護(hù)等級(jí)：  IP22

絕緣等級(jí)：  H級(jí)別

 

其他配置：

機(jī)組外形尺寸（L×B×H）：4000*1800*2150
機(jī)組重量（kg）：2500

低油壓報(bào)警系統(tǒng)可自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。

電啟動(dòng)保證了機(jī)組可快速啟動(dòng)。

新型電壓自動(dòng)調(diào)節(jié)器，保證了電壓平穩(wěn)輸出。

 

二、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：

**標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001：2000

行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.5-09

 

三、配置

a)標(biāo)準(zhǔn)配置

工業(yè)用水冷柴油發(fā)動(dòng)機(jī)

單軸承防滴式發(fā)電機(jī)，IP22防護(hù)，絕緣等級(jí)H

50℃環(huán)境溫度散熱器，雙層散熱

電啟動(dòng)

標(biāo)準(zhǔn)空氣過(guò)濾器

出線開關(guān)

鋼制底座帶防震墊

靜音器

蓄電池

 

四、保修期：

（國(guó)內(nèi)）機(jī)組調(diào)試驗(yàn)收合格后的12個(gè)月或累計(jì)運(yùn)行1000小時(shí)；以先到期為準(zhǔn)。

由于產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題實(shí)行免費(fèi)維修或換件，終身有償服務(wù)！（易損件、常用件、人為損壞、疏忽保養(yǎng)等均不在保修范圍內(nèi)）

如因原廠調(diào)整則以原廠保修條例執(zhí)行！

 
250千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)正是勞動(dòng)本身構(gòu)成了你追求的幸福的主要因素，任何不是靠辛勤努力而獲得的享受，很快就會(huì)變得枯燥無(wú)聊，索然無(wú)味。開架柴油發(fā)電機(jī)效勞是單向的，溝通是雙向的，實(shí)在滿意客戶先在的和潛在的需要，發(fā)起給客戶更多的感動(dòng)。上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司誠(chéng)心期望著與各位朋友互信合作、共同發(fā)展！在盡力開拓市場(chǎng)的1起，進(jìn)1步向客戶供給較優(yōu)異的發(fā)電機(jī)組直列和效勞。等待來(lái)電查詢、洽談，等待變成您的忠心合作伙伴！
* 原裝大澤柴油動(dòng)力直噴渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)
* 大澤全銅電機(jī)，確保電機(jī)持久耐用，不容易燒壞；
* **發(fā)電機(jī)組發(fā)電機(jī)只需鑰匙啟動(dòng)，輕松、快捷；
* 智能人性化操作簡(jiǎn)單的操作面板；
* 開架款外殼，確保1個(gè)及低的工作噪音較方便；












上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司專注于10kw柴油發(fā)電機(jī),20kw柴油發(fā)電機(jī),30kw柴油發(fā)電機(jī)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 35千瓦三相汽油發(fā)電機(jī)

  35千瓦三相汽油發(fā)電機(jī)調(diào)速器作為發(fā)動(dòng)機(jī)的控制中心,能根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載變化情況自動(dòng)地調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)循環(huán)供油量,保持發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速穩(wěn)定,從而保證發(fā)動(dòng)機(jī)具有良好的工作性能。目前,小型汽油發(fā)電機(jī)組上的調(diào)速器普遍采用的是機(jī)械式調(diào)速器,由于機(jī)械調(diào)速器存在慣性滯后及摩擦阻力大等固有缺陷,因此它在調(diào)速時(shí)必然存在瞬時(shí)調(diào)速率和穩(wěn)定調(diào)速率差、過(guò)渡時(shí)間長(zhǎng)等缺點(diǎn),已不能適應(yīng)在發(fā)電機(jī)組中對(duì)汽油機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定性日益提高的要求。為了解決機(jī)械

• 120kw移動(dòng)式柴油發(fā)電機(jī)

  120kw移動(dòng)式柴油發(fā)電機(jī)主要由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)和控制系統(tǒng)三部分組成,柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)有兩種連接方式,柔性連接,甚至軸機(jī)對(duì)接的兩個(gè)部分,其次,剛性連接,發(fā)電機(jī)用高強(qiáng)度螺栓連接剛度和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪可以連接,目前市場(chǎng)上的柴油發(fā)電機(jī)組使用剛性連接越多,柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)連接在底盤上安裝后,配上然后保護(hù)傳感器,如水溫傳感器,通過(guò)傳感器,直觀地顯示柴油機(jī)的運(yùn)行條件操作符,這些傳感器,你可以設(shè)置一個(gè),當(dāng)達(dá)到或過(guò)控制系

• 冷啟動(dòng)12千瓦柴油發(fā)電機(jī)

  冷啟動(dòng)12千瓦柴油發(fā)電機(jī)強(qiáng)勁動(dòng)力：所有大澤通用發(fā)動(dòng)機(jī)均配備強(qiáng)勁的大澤四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)。 低噪音運(yùn)行： 的燃燒系統(tǒng)保證燃燒，降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。 噪音。 另外，機(jī)組的一體式外殼和內(nèi)襯隔音墊的雙層降噪結(jié)構(gòu)，以及大型消聲裝置，大大降低了機(jī)組的噪音。 智能控制面板：所有控制單元集中在智能控制面板上。 用戶可以從面板顯示中了解機(jī)組的實(shí)時(shí)運(yùn)行狀況，如實(shí)時(shí)輸出電壓、輸出電流等。同時(shí)智能面板還可以顯示機(jī)組的故障，以便用戶

• 10千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)組油耗多少

  10千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)組油耗多少將內(nèi)能轉(zhuǎn)化成動(dòng)能的機(jī)構(gòu)稱之為發(fā)動(dòng)機(jī)，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的形式主要是以氣缸和活塞作為轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)的內(nèi)燃機(jī)。根據(jù)燃料以及點(diǎn)火形式的不同可分為汽油機(jī)或柴油機(jī)，或有以氫氣、天然氣、石油氣為燃料的發(fā)動(dòng)機(jī)，其燃燒形式與汽油機(jī)差異較小。根據(jù)工作循環(huán)與活塞沖程特性劃分，又可分為兩沖程與四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，本網(wǎng)站涉及的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)主要是四沖程汽油機(jī)或四沖程柴油機(jī)。?四沖程柴油發(fā)電機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)主要有