光宇蓄電池代理商

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    蓄電池的安全使用

    日常檢查
    1、液面
    **額定的液面,將縮短蓄電池的使用壽命,而且電解液太少將導致蓄電池發(fā)熱損壞,因此,必須經常注意電解液是否足夠。
    2、接線柱、導線、蓋子
    必須經常檢查蓄電池接線柱接合處、與導線的連接處因氧化引起的腐蝕情況,同時檢查蓋子是否變形、是否有發(fā)熱現(xiàn)象。
    3、外觀
    蓄電池表面骯臟將引起漏電,應使蓄電池表面隨時清潔、干燥。
    二、保養(yǎng)
    1、加水
    按規(guī)定的液面添加蒸餾水,不要為了延長加水間隔時間而添加過多的蒸餾水,加水過多電解液會溢出,導致漏電。
    2、充電
    充電過程中蓄電池會產生氣體,應保持充電場所通風良好,周圍沒有明火,同時充電過程中產生的氧氣、酸性氣體將對周圍產生影響。
    充電期間拔下充電插頭會產生電弧,將充電機關閉后,方可拔下插頭。
    充電后在蓄電池周圍滯留許多氫氣,不允許有任何明火,應開啟蓄電池上的蓋板進行充電。
    3、接線柱、導線、蓋子的維修
    必須由生產廠家*的專業(yè)技術人員方可進行。
    4、清潔
    若不太臟,可以用濕布擦干凈,若非常臟,就要將蓄電池從車上卸下,用水清洗后使之自然干燥。
     
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    三、保管
    1、保管場所
    不能使之短路
    因雨淋導致短路可能產生火災,并可能產生少量氫氣,因此必須將蓄電池存放在通風、陰涼的場所。
    2、廢舊的蓄電池
    廢舊的蓄電池仍然存有電能,應按照使用的蓄電池存放方法進行保管。
    四、電解液的操作
    1、檢查比重
    使用吸入式比重計檢查比重,作業(yè)時不要讓電解液濺灑出來,并要穿戴保護用具。
    2、除檢查以外的操作
    應向專業(yè)人員咨詢,特別是補充電解液(稀硫酸)時。
    3、電解液泄露
    由于蓄電池傾翻、破損導致電解液泄露,應立即進行緊急處理(參照緊急處理事項)
    五、壽命終期蓄電池的操作
    1、壽命終期蓄電池的操作
    蓄電池接近壽命終期時單格電池內的電解液消減得非???,應每天補充蒸餾水。
    2、廢舊蓄電池的處理
    對于廢舊蓄電池,抽出電解液,將蓄電池分解??缮陶勈欠裼尚铍姵厣a廠家回收。
    六、緊急處理
    1、電解液濺到皮膚上
    用大量水沖洗
    2、電解液濺灑到眼睛
    用大量清水沖洗,然后接受專業(yè)醫(yī)生的**
    3、電解液濺灑到衣服
    立即脫下衣服,用水沖洗后再用弱堿性皂液沖洗。
    4、電解液泄露
     
    電解液泄露到外部時,立即用石灰、強碳酸蘇打或碳酸蘇打等進行中和,并用大量的水沖洗。


    電力通訊基站蓄電池的維護與修復
    作為后備電源的大容量鉛酸蓄電池(以下簡稱“電池”)是基站電源的**。在國內出現(xiàn)“電荒”的時候,后備電源的可靠性顯得格外重要。在長三角和珠三角地區(qū),每周內停三供四的時間很多,甚至出現(xiàn)停四供三較加嚴重的局面。多數(shù)處于野外的基站,其供電是難以保證都是采用一、二類電源的,這樣,電池的可靠性題目尤其嚴重。
    固然目前的科學技術飛速發(fā)展,近年鉛酸蓄電池的發(fā)展也比較快,基本上以大型閥控密封式鉛酸蓄電池代替了防酸隔爆型電池。就是大型閥控密封式鉛酸蓄電池近些年也在發(fā)展。但是大容量的固定電池還是以鉛酸蓄電池為一的選擇。如何延長鉛酸蓄電池的正常使用壽命,一直是業(yè)內人士探討的主要題目。
    相同的電池,在不同的設備條件、不同的使用條件和不同維護條件下使用壽命相差很大。這就需要在設備條件、使用條件和維護條件上尋找其差異。而電池失效的的幾個主要現(xiàn)象是:
    a.正極板軟化;
    b.正極板板柵腐蝕;
    c.負極板硫化;
    d.失水;
    e.少數(shù)電池出現(xiàn)熱失控(包括電池鼓脹)。
    下面,就以電池失效模式來探討設備條件、使用條件和維護條件對電池失效的影響及其應對方法。
    一、電池的失效模式及其原因
    1、電池的正極板軟化
    電池的正極板是由板柵和活性物質組成的,其中活性物質的有效成分就是氧化鉛。放電的時候氧化鉛轉為硫酸鉛,充電的時候硫酸鉛轉為氧化鉛。氧化鉛是由α氧化鉛和β氧化鉛組成的,在2種氧化鉛中以其中α氧化鉛荷電能力小但是體積大,比β氧化鉛堅硬,主要起支撐作用;β氧化鉛恰好相反,荷電能力大但是體積小,比α氧化鉛軟,主要起荷電作用。α氧化鉛是在堿性環(huán)境中天生的,在電池內部一旦出現(xiàn)參與放電以后,充電只能夠生產β氧化鉛。正極板的活性物質是多孔結構的,就與電解液——硫酸的接觸面積來說,多孔結構是平面的數(shù)十倍。假如α氧化鉛參與放電以后,重新充電以后只能夠天生β氧化鉛,這樣就失往了支撐,不僅僅會產生正極板活性物質脫落,而且脫落的活性物質還會堵塞正極板的微孔,導致正極板參與反應的真實面積下降,形成電池容量的下降。后備電源的電池使用年限要求比較嚴格,對電池的容量要求比較寬,因此后備電源使用的電池α氧化鉛和β氧化鉛比例比深循環(huán)的動力型電池大一些。為了減少α氧化鉛參與放電,一般控制放電深度僅僅為40%。隨著電池的使用時間的增加,電池的容量下降,新電池放電40%的電量,對于舊電池來說必然**過40%的,所以舊電池就相當于放電深度深,電池的正極板軟化也會被加速。所以,電池的容量壽命曲線的后期下降速率遠遠**中期。電池容量越小,放電深度越深,α氧化鉛損失也越多,正極板軟化也越嚴重,導致電池容量下降越快,形成了惡性循環(huán)。
    這樣,電池的放電深度需要嚴格控制。實現(xiàn)這個控制的是靠基站的電源治理系統(tǒng)的設置。目前控制電池放電深度的主要標準還是一次放電量和放電電壓。這樣,盡可能避免在應急的時候強制放電,而應該按照放電量來增加電池的容量。
    2、電池的正極板腐蝕
    正極板的板柵中的鉛在充電過程中或被氧化為氧化鉛,并且不能夠再還原為鉛,形成正極板腐蝕。而氧化鉛的體積比鉛的體積大,形成體積線性增加變形,使正極板活性物質與板柵脫離,導致正極板失效。而過充電會嚴重加速正極板腐蝕。我們一般以為不會產生過充電狀態(tài)。實際上,基站的浮充電壓假如跟不上環(huán)境溫度的上升而進行下降的補償,過充電就產生了。如基站的空調不夠或者損壞,電池的過充電也會產生。這樣電池的正極板板柵在不同的使用條件下會有不同的腐蝕速度。長三角和珠三角地區(qū)的正極板腐蝕也會比內地嚴重,這與電池的使用環(huán)境溫度關系密切。
     
    3、電池的負極板硫化
    電池放電以后,負極板的鉛轉換為硫酸鉛,假如不及時充電或者充電時間比較長,這些硫酸鉛晶體就會逐步聚積而形成粗大的硫酸鉛結晶,采用普通的充電方式是無法恢復的所以稱為不可逆硫酸鉛鹽化,簡稱硫化。
    在折合單格電壓為2.25V的浮充狀態(tài)下,電池基本布滿電需要一周的時間,完全布滿電需要28天的時間,其間電池就處于欠充電狀態(tài)。在電池放電以后的12小時,就可以發(fā)現(xiàn)產生粗大的硫酸鉛結晶。在發(fā)生電荒的地區(qū),電池的硫化相當嚴重。
    在一般浮充狀態(tài)下使用,隨著晝夜環(huán)境溫度的變化,硫酸鉛結晶也會聚積而形成粗大硫酸鉛結晶而導致硫化。
    在冬季環(huán)境溫度比較低的時候,電池的浮充電壓應該相應的提升,假如浮充電設備沒有依據(jù)室溫相應的調解上升,電池欠充電就會產生,電池硫化也就產生了。
    失水的電池相當于電解液的硫酸濃度上升,也形成了加速電池硫化的條件。
    較快速的充電可以抑制電池的硫化,基站的充電電流相對都比較小,所以硫化程度比充電電流大的電池嚴重。另外,浮充電壓波動越小,浮充電流的擾動越小,也形成了電池硫化的條件。
    采用低銻合金的正極板的電池,浮充電壓比較低,也比其它鉛鈣錫鋁合金電池較加輕易出現(xiàn)硫化。
    從上面的硫化失效原因看看,很多電池是無法避免的。特別是電池組發(fā)生單體電池落后的時候,個別落后的單體電池處于欠充電狀態(tài),這樣該電池比其它電池較加輕易硫化。
    電池一旦出現(xiàn)硫化,靠單純的浮充和均充是無法解決的,必須采取其它措施。目前我公司的技術主要就是消除電池的硫化,使之恢復原有標稱容量,重新投進使用。
    4、電池的失水
    電池充電達到單體電池2.35V(25℃)以后,就會進進正極板大量析氧狀態(tài),對于密封電池來說,負極板具備了氧復合能力。假如充電電流比較大,負極板的氧復合反應跟不上析氧的速度,氣體會**開排氣閥而形成失水。假如充電電壓達到2.42V(25℃),電池的負極板會析氫,而氫氣不能夠類似氧循環(huán)那樣被正極板吸收,只能夠增加電池氣室的氣壓,最后會被排出氣室而形成失水。電池具備負的溫度特性,其析氣也與溫度特性一致。當電池溫升以后,電池的析氣電壓也會下降,溫升會導致電池輕易析氣失水。長三角和珠三角地區(qū)夏季環(huán)境溫度比較高,假如沒有空調或者空調容量不足,會使電池失水增加。假如單體電池的浮充電壓折合為2.25V,在30℃的時候,電池失水比25℃條件下增加一倍,在40℃條件下,電池失水是25℃的8倍左右,除非相應的降低浮充電壓。
    假如電池的正極板含銻,隨著銻的循環(huán),部分的轉移到負極板上面。由于氫離子在銻還原的**電勢約低200mV,于是負極板銻的積累會導致電池的充電電壓降低,充電的大部分電流用來做水分解而形成失水。所以,在大型固定型電池中應該逐步淘汰低銻正極板的電池。另外,對在電池生產過程中,應該嚴格控制鉛鈣錫鋁正極板的含量。
    5、電池的熱失控
    電池在均充狀態(tài)時,充電電壓會達到折合單格2.4V,這個電壓**過了電池正極板大量析氧的電壓,特別是在高溫環(huán)境中,大量析氧電壓會下降,這樣產生的析氧量會大幅度的增加。而正極板產生的氧氣在負極板會被吸收,吸收氧氣是明顯的放熱反應,電池的溫度會提升。假如電池已經出現(xiàn)失水,玻璃纖維隔板的無酸孔隙增加,會加速負極板吸收氧氣,產生的熱量會更多,電池溫升也較高。而電池的溫升也會加速正極板析氧,形成惡性循環(huán)——熱失控。在熱失控狀態(tài)下,析氧量增加,電池內的氣壓增加,當達到塑料電池外殼的玻璃點溫度的時候,電池開始鼓脹變型,這種變型除了影響電池內部的機械結構以外,還會形成電池漏氣,而導致較加嚴重的失水漏酸。
     
    盡管電池熱失控現(xiàn)象發(fā)生的未幾,但是一旦發(fā)生熱失控,電池的壽命會迅速提前結束。
    6、電池的不均衡
    新電池的容量、開路電壓和內阻應該進行嚴格的配組。所以新電池一般離散性比較小。隨著電池使用,電池在制造工藝中必然存在的微小差距會被擴大。
    如電池開閥壓的區(qū)別,會導致電池失水不同。失水多的電池相當于電池的硫酸比重提升,導致電池開路電壓增加,也是該單體電池的充電電壓相當于其它電池電壓高,而在串聯(lián)電池組中的其它電池分配的電壓就會下降,形成其它電池的欠充電。欠充電的電池內阻會增加,放電的時候電池電壓會較低,充電電壓跟不上,導致電池電壓高的較高,低的較低。
    電池正極板軟化的差異隨著充放電也會被擴大。當電池正極板發(fā)生軟化的時候,脫落的活性物質會堵塞一部分微孔,正極板上單位面積的電流密度會增加,而增加電流密度的反應部分的充放電活性物質的膨脹收縮較加厲害,導致正極板軟化被加速,這樣就形成容量落后的電池較加落后。
    電池的負極板發(fā)生硫化,放電電流的密度也會增加,相當于增加了放電深度,硫酸鉛結晶會比較集中在放電部位,形成較大的硫酸鉛結晶。硫酸鉛結晶體積越大,其吸附能力也相對增加,導致硫化較加嚴重。而硫化的電池在放電過程中也相當于增加了放電深度,硫化也較加嚴重。所以,電池容量的下降也會形成惡性循環(huán)。
    從電池的壽命容量曲線看,電池的容量總體上是逐步加速的。凡是電池出現(xiàn)不均衡,總是加速的。
    對于電池的不均衡,目前比較有效的方法是對落后單體電池通過再生復原技術進行容量恢復,使之不再落后。
    二、對策
    1、設備治理與改造
    a.機房環(huán)境溫度對電池的壽命影響至關重要。除了配備相應的空調設備以外,應該增加和完善機房溫度的遠測,在中心機房就可以發(fā)現(xiàn)任意一個機房溫度**溫(高溫順低溫)報警,以便及時處理。
    b.檢測浮充電壓和均充電壓與環(huán)境溫度的的關系,應該依據(jù)電池的特性具備-3mV~-4mV/℃/單格的特性。
    2、均衡充電和容量配組
    為了防止電池落后,對單格電壓低的電池進行單獨充電。現(xiàn)在已經開發(fā)了2V/50A的充電器,可以用來給落后的電池單獨充電。也可以通過2V/50A的放電器對進行精確的容量測試。以便進行容量配組。
    3、消除硫化
     
    消除電池硫化目前較有效的就是我公司的蓄電池**級再生復原技術,它能迅速消除電池硫化,恢復電池容量,使報廢電池重新投進使用。


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