CSB蓄電池GP12120

時(shí)間：2018-05-10作者：北京金業(yè)順達(dá)科技有限公司瀏覽：396

CSB蓄電池特性


(1) 免保養(yǎng)
過(guò)充電時(shí)，水電解產(chǎn)生氣體。其氣體被較板所吸收并還原成電解液，所以電池是免保養(yǎng)。


(2) 可做任何方位的擺置，因?yàn)樗a(chǎn)生的氣體可自行吸收而不使電解液漏出
無(wú)電解液溢出可使用於各種場(chǎng)合，因?yàn)殡娊庖罕惠^板及隔離板所吸附，而無(wú)游離狀之電解液，所以在正常操作下，過(guò)充所產(chǎn)生之氣體并不會(huì)散出，可以做任何方位的擺置，并可用於家庭、辦公室中。


(3) 安全設(shè)施
異常過(guò)充電及錯(cuò)誤之充電方式，均會(huì)產(chǎn)生大量之氣體。本電池具有安全塞之裝置，防止電池內(nèi)壓過(guò)大，并將氣體排出電池外。 


(4) 長(zhǎng)期放置後經(jīng)補(bǔ)充電即可使用
使用鉛鈣合金格子體之電池，在自行放電率上要比以往使用鉛銻合金少1/3至1/4，所以它能長(zhǎng)期保存。


(5) 高性能鉛酸電池
內(nèi)部阻抗低，高率放電性能良好，可應(yīng)用於各種用途。基本應(yīng)用包括循環(huán)使用(含重覆之充電及放電)和浮充使用(平常於充飽電狀態(tài)，必要時(shí)可提供電力)。


(6) 經(jīng)濟(jì)上之效益
在**放電之循環(huán)使用中，可達(dá)260次或更多。在浮充使用可達(dá)三年以上壽命。本電池為免保養(yǎng)，具有小形、輕量化、高性能，可降低電力裝置所需之費(fèi)用(室溫∶20oC至 25oC)


我們?cè)谑褂肅SB蓄電池的過(guò)程中，需要做好CSB蓄電池的保養(yǎng)工作，并且需要有技巧的保養(yǎng)，接下來(lái)小編要為大家講解的是CSB蓄電池的保養(yǎng)技巧：
技巧一：嚴(yán)禁存放時(shí)虧電
在虧電狀態(tài)存放電池，很*出現(xiàn)硫酸鹽化，硫酸鉛結(jié)晶物附著在較板上，堵塞了電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。虧電狀態(tài)閑置時(shí)間越長(zhǎng)，電池?fù)p壞越嚴(yán)重。因此，電池閑置不用時(shí)，應(yīng)每月補(bǔ)充電一次，這樣能較好地保持電池健康狀態(tài)。
技巧二：定期檢驗(yàn)
如果電動(dòng)車(chē)的續(xù)行里程在短時(shí)間內(nèi)突然下降十幾公里，則很有可能是電池組中至少有一塊電池出現(xiàn)斷格、較板軟化、較板活性物質(zhì)脫落等現(xiàn)象。此時(shí)，應(yīng)及時(shí)到專(zhuān)業(yè)電池修復(fù)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查、修復(fù)或配組。這樣能相對(duì)延長(zhǎng)電池組的壽命，較大程度地節(jié)省開(kāi)支。
技巧三：避免大電流放電
電動(dòng)車(chē)在起步、載人、上坡時(shí)，請(qǐng)用腳蹬助力，盡量避免瞬間大電流放電。大電流放電*導(dǎo)致產(chǎn)生硫酸鉛結(jié)晶，從而損害電池較板的物理性能。
技巧四：正確掌握充電時(shí)間
一般情況蓄電池都在夜間進(jìn)行充電，平均充電時(shí)間在8小時(shí)左右。蓄電池以放電深度為60%-70%時(shí)充一次電較佳，實(shí)際使用時(shí)可折算成騎行里程，根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行必要充電，避免傷害性充電。
技巧五：防止暴曬
溫度過(guò)高的環(huán)境會(huì)使蓄電池內(nèi)部壓力增加而使電池限壓閥被迫自動(dòng)開(kāi)啟，直接后果就是引發(fā)電池活性下降，加速較板軟化，充電時(shí)造成殼體發(fā)熱、殼體起鼓、變形等致命損傷。
技巧六：避免充電時(shí)插頭發(fā)熱
充電器輸出插頭松動(dòng)、接觸面氧化等現(xiàn)象都會(huì)導(dǎo)致充電插頭發(fā)熱，發(fā)熱時(shí)間過(guò)長(zhǎng)會(huì)導(dǎo)致充電插頭短路，直接損害充電器，帶來(lái)不必要的損失。


加水型鉛酸蓄電池：普通蓄電池的較板是由鉛和鉛的氧化物構(gòu)成，電解液是硫酸的水溶液。它的主要優(yōu)點(diǎn)是電壓穩(wěn)定、價(jià)格*;缺點(diǎn)是比能低(即每公斤蓄電池存儲(chǔ)的電能)、使用壽命短和日常維護(hù)頻繁。
免維護(hù)型鉛酸蓄電池：免維護(hù)蓄電池由于自身結(jié)構(gòu)上的優(yōu)勢(shì)，電解液的消耗量非常小，在使用壽命內(nèi)基本不需要補(bǔ)充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點(diǎn)。使用壽命一般為普通蓄電池的兩倍。市場(chǎng)上的免維護(hù)蓄電池也有兩種：**種在購(gòu)買(mǎi)時(shí)一次性加電解液以后使用中不需要維護(hù)(添加補(bǔ)充液);另一種是電池本身出廠時(shí)就已經(jīng)加好電解液并封死，用戶(hù)根本就不能加補(bǔ)充液。


我們?nèi)粘Ｊ褂玫男铍姵厥擒?chē)上主要的供電系統(tǒng)，只有正確的使用蓄電池注意蓄電池的保養(yǎng)工作才能延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命，下面CSB蓄電池為大家詳細(xì)介紹保養(yǎng)蓄電池需要注意的事項(xiàng)有哪些？
外表常規(guī)檢查
蓄電池平常都在發(fā)動(dòng)機(jī)艙里，有些待遇好的外面還有保護(hù)套，雖然外界不會(huì)對(duì)它有直接的沖擊，但如果蓄電池老化，內(nèi)部會(huì)出現(xiàn)過(guò)熱的現(xiàn)象，冷熱的變化會(huì)導(dǎo)致原本平整的表面發(fā)生變形。如果察覺(jué)到蓄電池外形發(fā)生了變化就一定需要更換了。
車(chē)主們除了在外觀上對(duì)蓄電池進(jìn)行檢查外，也可以通過(guò)一些免維護(hù)電池上的圓形檢查視窗內(nèi)的顏色變化進(jìn)行自檢，另外，檢查蓄電池需要使用一些專(zhuān)業(yè)工具。其他較加專(zhuān)業(yè)的檢測(cè)還是應(yīng)當(dāng)交由專(zhuān)業(yè)維修店進(jìn)行，以免發(fā)生危險(xiǎn)。
一般來(lái)說(shuō)蓄電池的使用周期都在2年左右，但如果車(chē)主使用得當(dāng)壽命則可以達(dá)到4-5年。
提醒：一般使用2年后，就要進(jìn)行相關(guān)的檢查。
電壓檢查
狀態(tài)良好的蓄電池標(biāo)準(zhǔn)電壓應(yīng)該保持在12.2-12.7V之間。如果電壓過(guò)低應(yīng)該進(jìn)行充電，充電時(shí)應(yīng)保持小電量長(zhǎng)時(shí)間充電。蓄電池充電需使用專(zhuān)業(yè)的充電機(jī)進(jìn)行，車(chē)主切勿嘗試自己進(jìn)行充電，車(chē)主只要保持發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)就可以對(duì)蓄電池進(jìn)行充電了。如果蓄電池發(fā)生老化就應(yīng)該進(jìn)行更換了。
提醒：如果蓄電池沒(méi)有損壞，正常的啟動(dòng)運(yùn)作就能發(fā)電、充電。
電解液密度檢查
這是評(píng)價(jià)蓄電池充電是否正常、是否發(fā)生老化的重要參數(shù)，利用密度計(jì)或電解液密度測(cè)試儀都可以進(jìn)行測(cè)量。如果電解液密度過(guò)小則需要進(jìn)行充電。而電解液濃度過(guò)濃或過(guò)稀到一定程度，也就意味著發(fā)生了諸如較板硫化、短路或是過(guò)充電現(xiàn)象，這時(shí)候就需要進(jìn)行維修了。
提醒：這個(gè)檢查一般需要維修廠的專(zhuān)業(yè)技師進(jìn)行檢查，車(chē)主自己一般沒(méi)有相應(yīng)工具。
檢查蓄電池樁頭
蓄電池樁頭是蓄電池與車(chē)輛連接的部分，如果發(fā)生腐蝕或連接不良的情況都會(huì)造成蓄電池工作不良，車(chē)主可以檢查樁頭附近是否有白色粉末產(chǎn)生，那些就是樁頭腐蝕的標(biāo)志。如果白色粉末較多或者有綠色氧化物時(shí)，可以用開(kāi)水將其燙掉，之后再對(duì)其進(jìn)行防腐處理，在樁頭上涂抹一些潤(rùn)滑脂或防腐劑即可，但要注意不可涂抹過(guò)多，以免影響使用。
提醒：這個(gè)檢查一定要戴手套進(jìn)行，避免腐蝕手指。
以上是CSB蓄電池為大家介紹的關(guān)于保養(yǎng)蓄電池需要注意的一些事項(xiàng)，為了保證蓄電池的正常使用，請(qǐng)大家注意好蓄電池的日常保養(yǎng)。


一、CSB蓄電池自行放電原因
CSB蓄電池外部有搭鐵或短路。當(dāng)CSB蓄電池引出導(dǎo)線(xiàn)與機(jī)體搭鐵，或CSB蓄電池殼體上有扳手、鐵絲等導(dǎo)體將正負(fù)極連通，將會(huì)產(chǎn)生劇烈自行放電，很快將電能放完。另外，當(dāng)CSB蓄電池外殼、頂蓋上有濺漏的電解液時(shí)，也可將正負(fù)極接線(xiàn)柱連通而放電。
CSB蓄電極隔板腐蝕穿孔、損壞，或正、負(fù)極板下的沉積物過(guò)多，這時(shí)正、負(fù)極板便直接連通而短路，引起CSB蓄電池內(nèi)部自行放電。
電解液不純，含有雜質(zhì)，或添加的不是純凈水，這時(shí)電解液中的雜質(zhì)隨電解液的流動(dòng)附著于較板上，各雜質(zhì)之間形成一定的電位差，便會(huì)在CSB蓄電池內(nèi)部形成許多自成通路的微小電池，使CSB蓄電池常處于短路狀態(tài)。試驗(yàn)表明，電解液中若含有1%的鐵，CSB蓄電池充足電后會(huì)在24小時(shí)之內(nèi)將電能全部放完。
CSB蓄電池較板本身不純，含雜質(zhì)較多，也會(huì)形成許多微小電池而自行放電。
CSB蓄電池存放過(guò)久，電解液中的水與硫酸，因比重不同而分層，使電解液密度上小下大，形成電位差而自行放電。
二、預(yù)防措施
1.加強(qiáng)保養(yǎng)，保持CSB蓄電池上蓋清潔，請(qǐng)勿使用化學(xué)清洗劑清洗電池。
2.保證電解液有較高的純度，在配制電解液、添加蒸餾水時(shí)，都應(yīng)嚴(yán)防雜質(zhì)進(jìn)入。
3.CSB蓄電池在存放過(guò)程中應(yīng)經(jīng)常充電，使電解液密度保持均勻，并使液面不致下降。
4.沖洗CSB蓄電池外表時(shí)應(yīng)預(yù)防污水從加液口蓋或通氣孔處進(jìn)入蓄電池內(nèi)部。
5.隔板、較板損壞時(shí)應(yīng)及時(shí)修復(fù)或更換。
6.更換電解液時(shí)，一定要將CSB蓄電池內(nèi)的殘液清除干凈。

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