雙登蓄電池使用注意事項(xiàng)

時(shí)間：2020-01-05作者：北京金業(yè)順達(dá)科技有限公司瀏覽：230

雙登蓄電池現(xiàn)貨促銷

雙登”牌GFM系列閥控密封鉛酸蓄電池，是雙登采用當(dāng)代較新技術(shù)開(kāi)發(fā)的較新產(chǎn)品，其各項(xiàng)性能指標(biāo)均達(dá)到國(guó)內(nèi)良好水平，在國(guó)內(nèi)享有聲譽(yù)。該產(chǎn)品可廣泛應(yīng)用于電信、移動(dòng)、聯(lián)通、鐵道、船舶等各種通信、信號(hào)系統(tǒng)的備用電源，電力系統(tǒng)、的備用電源，太陽(yáng)能、風(fēng)能發(fā)電儲(chǔ)能統(tǒng)，以及UPS、應(yīng)急照明等備用電源。
雙登”牌GFM系列閥控密封鉛酸蓄電池結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
1、雙登蓄電池較板采用矩形大網(wǎng)格分塊結(jié)構(gòu)、專有的4BS形成技術(shù)，提高了電池比能量，延長(zhǎng)了循環(huán)使用壽命。
2、雙登蓄電池正板柵（ZL 01 272477.7）采用特殊多元合金（ZL 02 1），有效的防止了電池早期容量損失，浮充使用和循環(huán)使用，壽命長(zhǎng)。
3、雙登蓄電池采用吸收式**細(xì)玻璃纖維隔板（ZL 01 127020.9），其內(nèi)阻低，高倍率放電性能好。
4、雙登蓄電池正、負(fù)極鉛膏（ZL 02 112897.9）中加入特殊添加劑，活性物質(zhì)利用率高、充電接受能力強(qiáng)。
5、雙登蓄電池采用高純度電解液和特殊添加劑（ZL 02 112896.0），自放電小。
6、雙登蓄電池采用特有的組合迷宮較柱密封結(jié)構(gòu)（ZL 02 2）及焊接工藝，確保密封安全可靠。
7、雙登蓄電池閥體采用阻燃ABS材料，閥芯為柱狀結(jié)構(gòu)（ZL 00 2 41118.0），雙過(guò)濾酸霧濾片，具有準(zhǔn)確控制開(kāi)、閉閥壓力、阻燃、過(guò)濾酸霧功能。
8、雙登蓄電池采用U型雙層縱向包膜方式和緊裝配技術(shù)，有效的防止了較板應(yīng)力對(duì)隔膜彈性的影響。采用大直徑銅芯、較柱，導(dǎo)電性好。
9、雙登蓄電池短路保護(hù)：較板增加有塑料護(hù)套（ZL 02 3），有效防止電池正、負(fù)極短路和電池臥放時(shí)的較板彎曲變形。
10、雙登蓄電池采用阻燃、**強(qiáng)ABS殼體（ZL 00 2 40666.7），采用**熱封技術(shù)（ZL 02 2 19847.4）密封，具有造型美觀、結(jié)構(gòu)牢固、密封可靠等特點(diǎn)。
11、雙登蓄電池使用惰性氣體保護(hù)焊接，并灌注**膠進(jìn)行二次密封，確保電池?zé)o泄漏。
12、雙登蓄電池單體結(jié)構(gòu)系列化：“雙登”GFM系列電池為*特設(shè)計(jì)的單體結(jié)構(gòu)，較大單體容量達(dá)3000Ah，用戶有較大的選擇余地。
13、雙登蓄電池系統(tǒng)結(jié)構(gòu)：“雙登”GFM型閥控密封鉛酸蓄電池既可采用柜、架安裝，也可地面排放，單體間預(yù)留了散熱空間，能夠有效防止電池?zé)崾Э亍?br>14、雙登蓄電池多層密封技術(shù)和特殊的密封膠，確保電池?zé)o泄漏，無(wú)酸霧逸出，安全可靠
雙登蓄電池維護(hù)和保養(yǎng):
在使用UPS供電系統(tǒng)的過(guò)程中，人們往往片面地認(rèn)為蓄電池是免維護(hù)的而不加重視。然而有資料表明，因蓄電池故障而引起UPS主機(jī)故障或工作不正常的比例大約為1/3。由此可見(jiàn)，加強(qiáng)對(duì)UPS電池的正確使用與維護(hù)，對(duì)延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命，降低UPS電源系統(tǒng)故障率，有著越來(lái)越重要的意義。除了選配正規(guī)品牌蓄電池以外，應(yīng)從以下幾個(gè)方面入手正確地使用與維護(hù)蓄電池：
(1) 保持適當(dāng)?shù)沫h(huán)境溫度。影響蓄電池壽命的重要因素是環(huán)境溫度，一般電池生產(chǎn)廠家要求的佳環(huán)境溫度是在20℃～25℃之間。雖然溫度的升高對(duì)電池放電能力有所提高，但付出的代價(jià)卻是電池的壽命大大縮短。據(jù)試驗(yàn)測(cè)定，環(huán)境溫度一旦**過(guò)25℃，每升高10℃，電池的壽命就要縮短一半。目前UPS所用的蓄電池一般都是閥控式密封鉛酸蓄電池，設(shè)計(jì)壽命普遍是5年，這在電池生產(chǎn)廠家要求的環(huán)境下才能達(dá)到。達(dá)不到規(guī)定的環(huán)境要求，其壽命的長(zhǎng)短就有很大的差異。另外，環(huán)境溫度的提高，會(huì)導(dǎo)致電池內(nèi)部化學(xué)活性增強(qiáng)，從而產(chǎn)生大量的熱能，又會(huì)反過(guò)來(lái)促使周圍環(huán)境溫度升高，這種惡性循環(huán)，會(huì)加速縮短電池的壽命。
(2) 定期充電放電。UPS電源系統(tǒng)中的浮充電壓和放電電壓，在出廠時(shí)均已調(diào)試到額定值，而放電電流的大小是隨著負(fù)載的增大而增加的，使用中應(yīng)合理調(diào)節(jié)負(fù)載，比如控制計(jì)算機(jī)等電子設(shè)備的使用臺(tái)數(shù)。一般情況下，負(fù)載不宜**過(guò)UPS額定負(fù)載的60％。在這個(gè)范圍內(nèi)，蓄電池就不會(huì)出現(xiàn)過(guò)度放電。
UPS因長(zhǎng)期與市電相連，在供電質(zhì)量高、很少發(fā)生停電的使用環(huán)境中，蓄電池會(huì)長(zhǎng)期處于浮充電狀態(tài)，時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)造成電池化學(xué)能與電能相互轉(zhuǎn)化的活性降低，加速老化而縮短使用壽命。因此，一般每隔2～3個(gè)月應(yīng)完全放電一次，放電時(shí)間可根據(jù)蓄電池的容量和負(fù)載大小確定。一次全負(fù)荷放電完畢后，按規(guī)定再充電8小時(shí)以上。


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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 湯淺蓄電池UXH100-12

  湯淺蓄電池UXH100-12 1.湯淺蓄電池體內(nèi)壓力激劇增加造成鼓肚變形 (1) 湯淺蓄電池屬于貧液式，對(duì)氣體的化合留有預(yù)留通道，如果在電池組裝時(shí)體內(nèi)電解液充裝“過(guò)量”,就會(huì)阻擋產(chǎn)生的氧氣擴(kuò)散到負(fù)極板,降低氧氣的復(fù)合率，使體內(nèi)壓力增大而出現(xiàn)鼓肚變形。 (2)湯淺蓄電池一般為串聯(lián)連接,在使用時(shí)如果出現(xiàn)過(guò)充電,若有質(zhì)量較差的單體電池常會(huì)出現(xiàn)內(nèi)部氣體復(fù)合不良等現(xiàn)象,從而出現(xiàn)鼓肚變形。 (3)浮充電壓設(shè)

• 東洋蓄電池6GFM24

  東洋蓄電池6GFM24 ? 1、蓄電池串聯(lián)混用 在蓄電池使用中，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)新、舊蓄電池串聯(lián)使用的現(xiàn)象，殊不知，這種做法會(huì)縮短蓄電池的使用壽命。因?yàn)樾滦铍姵貎?nèi)的化學(xué)反應(yīng)物質(zhì)較多，端電壓較高，內(nèi)阻較?。?2V新蓄電池內(nèi)阻只有0.015-0.018Ω）；而舊蓄電池端電壓較低，內(nèi)阻較大（12V舊蓄電池的內(nèi)阻在0.085Ω以上）。如果將新、舊蓄電池串聯(lián)混用，那么在充電狀態(tài)下，舊蓄電池兩端的充電電

• 圣陽(yáng)蓄電池6FMJ-65

  圣陽(yáng)蓄電池主要應(yīng)用領(lǐng)域 太陽(yáng)能、風(fēng)能電站 太陽(yáng)能、風(fēng)能通信**基站 太陽(yáng)能、風(fēng)能戶用電源系統(tǒng) 太陽(yáng)能信號(hào)燈、路燈、草坪燈、交通信號(hào)燈、警示燈 光伏水泵提水系統(tǒng) l邊防哨所海島駐**電系統(tǒng) ?遠(yuǎn)程自動(dòng)化控制電源 水溫自動(dòng)測(cè)報(bào)電源 屋頂光伏電源 測(cè)繪基站 電解質(zhì)：呈凝膠狀態(tài)，電解液無(wú)分層、電池循環(huán)性能好；電解液密度低、減緩對(duì)板柵腐蝕，電池浮充壽命長(zhǎng)；? 氣相二氧化硅：采用進(jìn)口氣

• 湯淺蓄電池UXL2200-2N

  湯淺蓄電池UXL2200-2N 湯淺蓄電池內(nèi)阻過(guò)大時(shí)應(yīng)及時(shí)更換? 使用時(shí)間過(guò)久或?qū)е禄钚韵陆怠?nèi)阻過(guò)大，表明該需要更換！ 隨UPS電源使用時(shí)間的延長(zhǎng)，總有部分湯淺蓄電池的充放電特性會(huì)逐漸變壞，端電壓明顯下降，這種電池的性能不可能再依靠UPS電源內(nèi)部的充電電路來(lái)解決，繼續(xù)使用會(huì)存在隱患，應(yīng)及時(shí)更換。 對(duì)于內(nèi)阻增大，用正常的充電電壓對(duì)電池進(jìn)行充電已不能使蓄電池恢復(fù)其充電特性的電池應(yīng)及時(shí)更換