發(fā)電機(jī)控制器介紹

時(shí)間：2016-12-09作者：東莞團(tuán)誠(chéng)自動(dòng)化設(shè)備有限公司瀏覽：102

發(fā)電機(jī)控制器介紹
一、概述
     發(fā)電機(jī)控制系統(tǒng)的組成：該控制系統(tǒng)的輸入信號(hào)有蓄電池開(kāi)始充電信號(hào)、蓄電池停止充電信號(hào)、市電故障（包括電壓和頻率**出規(guī)定范圍）信號(hào)、機(jī)組起動(dòng)成功信號(hào)、機(jī)組額定轉(zhuǎn)速信號(hào)、機(jī)組**速信號(hào)、機(jī)組頻率過(guò)低和過(guò)高信號(hào)、機(jī)組的欠電壓和過(guò)電壓信號(hào)、機(jī)組的過(guò)載信號(hào)、冷卻水**溫信號(hào)、潤(rùn)滑油壓力過(guò)低信號(hào)、機(jī)組短路信號(hào)、故障復(fù)位信號(hào)和機(jī)組停機(jī)信號(hào)等。智能發(fā)電機(jī)控制器是建立在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)上的一種新型發(fā)電機(jī)組控制器，它采用新型的云控制器作為主控系統(tǒng)。采用32位微處理器技術(shù)實(shí)現(xiàn)發(fā)電機(jī)組的自動(dòng)開(kāi)機(jī)/停機(jī)、多種參數(shù)精密測(cè)量、報(bào)警保護(hù)及“三遙”功能。它可以在手機(jī)或電腦等終端設(shè)備上實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)和控制、故障診斷、初期故障預(yù)防、健康檢查、運(yùn)行數(shù)據(jù)記錄等功能，非常適合在一些**的智能化、自動(dòng)化需求場(chǎng)合，同時(shí)還兼具降低用戶維護(hù)成本，提高機(jī)組的可靠安生性。
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二、云控制器的特點(diǎn)
1、遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)和控制
?不管在**任何地方，只要有網(wǎng)絡(luò)，就可以采用手機(jī)或PC電腦遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行數(shù)據(jù)，控制發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行
?除監(jiān)測(cè)機(jī)組基本信息外，還可以監(jiān)測(cè)勵(lì)磁電壓、電調(diào)輸出電壓、軸承溫度、繞組溫度等。較全面的監(jiān)測(cè)只為精準(zhǔn)檢查機(jī)組的健康狀況
2、手機(jī)端遠(yuǎn)程監(jiān)控展示
?采用攝像頭嵌入技術(shù)，在遠(yuǎn)程可以清楚的看到云發(fā)電機(jī)組的現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，避免意外操作產(chǎn)生危險(xiǎn)事件。
?發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)的實(shí)時(shí)狀態(tài)數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)顯示，清楚了解當(dāng)前發(fā)電機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)。
?實(shí)時(shí)顯示發(fā)動(dòng)機(jī)各項(xiàng)詳細(xì)數(shù)據(jù)，了解發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)時(shí)運(yùn)行是否正常。
④實(shí)時(shí)顯示發(fā)電機(jī)各項(xiàng)詳細(xì)數(shù)據(jù)，了解發(fā)電機(jī)各項(xiàng)指數(shù)是否處于正常范圍。
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3、提高可靠性-機(jī)組健康監(jiān)測(cè)
每周一份健康檢查報(bào)告
  通過(guò)強(qiáng)大的智能數(shù)據(jù)抓取**技術(shù),抓取馬達(dá)起動(dòng)前后的蓄電池電壓，空載10秒鐘的電壓和轉(zhuǎn)速，勵(lì)磁電壓、電調(diào)輸出電壓、軸承溫度等，自動(dòng)分析數(shù)據(jù)并每周生成一份健康檢查報(bào)告，實(shí)現(xiàn)健康檢查和早期故障預(yù)防，讓用戶可以根據(jù)健康狀況做好維護(hù)保養(yǎng)，保證機(jī)組的穩(wěn)定運(yùn)行，延長(zhǎng)發(fā)電機(jī)組的壽命。
4、快速解決故障問(wèn)題-黑匣子**技術(shù)
機(jī)組出現(xiàn)故障，廠商直接通過(guò)云服務(wù)器獲取18秒的黑匣子記錄，技術(shù)人員分析數(shù)據(jù)，進(jìn)行遠(yuǎn)程故障診斷，減化廠商和用戶之間對(duì)于故障情形的溝通，快速分析機(jī)組故障原因，解決故障問(wèn)題
三、應(yīng)該**
1、一省再省-降低用戶使用成本
節(jié)省機(jī)組檢查費(fèi)用
通過(guò)自我健康檢查，每臺(tái)機(jī)組每年可以節(jié)省至少5000元以上的檢查費(fèi)用。不需要請(qǐng)師傅做例行檢查。
避免機(jī)組過(guò)度維修：
機(jī)組出現(xiàn)故障需要維修，通過(guò)故障診斷，做到“心知肚明”，避免過(guò)度維修。
降低間接經(jīng)濟(jì)損失：
機(jī)組出現(xiàn)故障，通過(guò)遠(yuǎn)程故障診斷，快速解決故障問(wèn)題，降低因故障導(dǎo)致的間接經(jīng)濟(jì)損失。
2、實(shí)現(xiàn)配件二次銷售-維護(hù)保養(yǎng)提醒
?通過(guò)健康檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)用戶機(jī)組的早期故障，提醒用戶做好檢修。推薦使用原廠零件，實(shí)現(xiàn)二次配件和服務(wù)的銷售。
 ?通過(guò)零件的生命周期管理，及時(shí)提醒用戶做好維護(hù)保養(yǎng)。推薦使用原廠零件，實(shí)現(xiàn)二次配件和服務(wù)的銷售。
3、降低售后服務(wù)成本 提高售后服務(wù)
?降低售后服務(wù)成本：
采用遠(yuǎn)程故障診斷**技術(shù)，避免過(guò)度出差服務(wù)和因用戶錯(cuò)誤操作或操作不當(dāng)造成的問(wèn)題而出差，甚至于可以在用戶的協(xié)助下，直接遠(yuǎn)程解決一些故障。
?提高售后服務(wù)質(zhì)量：
機(jī)組出現(xiàn)故障，通過(guò)遠(yuǎn)程故障診斷，快速找到故障原因，并通知較近的維保商（維修工人）前往維修，快速，精準(zhǔn)解決故障問(wèn)題。
3、隨時(shí)追蹤售后-售后服務(wù)流程管理
通過(guò)手機(jī)APP提供的售后服務(wù)流程管理，將售后服務(wù)過(guò)程節(jié)點(diǎn)和人員管理都納入到售后服務(wù)管理體系中，實(shí)時(shí)地進(jìn)度較新，提高服務(wù)質(zhì)量，降低服務(wù)成本。
四、機(jī)組維護(hù)保養(yǎng)
柴油發(fā)電機(jī)組**于以下維護(hù)方法：
對(duì)機(jī)組的四漏現(xiàn)象、表面、啟動(dòng)電池、機(jī)油和燃油等的檢查；
清潔改善機(jī)房環(huán)境，定期更換三濾；
每月進(jìn)行空載，每半年進(jìn)行加載試機(jī)等方面維護(hù)；
使用電源監(jiān)控進(jìn)行實(shí)時(shí)觀測(cè)電質(zhì)量參數(shù)。
現(xiàn)有維護(hù)手段局限性：
現(xiàn)有維護(hù)中的加載測(cè)試也只是對(duì)后端現(xiàn)有用電設(shè)備的帶載測(cè)試，存在一定風(fēng)險(xiǎn)，并且功率較低；
更換三濾或經(jīng)過(guò)大修沒(méi)有科學(xué)依據(jù)；
更換三濾或經(jīng)過(guò)大修后，沒(méi)有專門負(fù)載進(jìn)行加載試機(jī)，不清楚是否能達(dá)到預(yù)期目的；
空載試機(jī)和小功率帶載產(chǎn)生的大量積碳。
柴油發(fā)電機(jī)是一種獨(dú)立的發(fā)電設(shè)備，主要是在停電時(shí)提供應(yīng)急電源。事實(shí)上，機(jī)組絕大部分時(shí)間處于待機(jī)備用狀態(tài)，實(shí)際投入使用的機(jī)會(huì)比較少，平時(shí)多以試機(jī)為主，缺乏較完善的檢測(cè)、維修手段。但這種應(yīng)急備用電源是不可缺少的。如何做到發(fā)電機(jī)在平時(shí)使用較少的情況下，應(yīng)急時(shí)能及時(shí)供電，運(yùn)行安全可靠，停電結(jié)束后又能立即停機(jī)。
**，電池組的檢查。由于備用電源不是經(jīng)常投入使用，發(fā)電機(jī)是否能正常啟動(dòng)，關(guān)鍵在于電池的維護(hù)保養(yǎng)。如電池組出現(xiàn)了問(wèn)題，比較常見(jiàn)的情況是：有電壓無(wú)電流，這時(shí)可以聽(tīng)到啟動(dòng)電機(jī)內(nèi)電磁閥吸合的聲音，但帶不動(dòng)連軸。電池組出現(xiàn)問(wèn)題導(dǎo)致無(wú)法停機(jī)原因有三：1.在試機(jī)時(shí)采用停止為電池充電的方式，會(huì)導(dǎo)致電池電量不足。2.采用機(jī)械油泵由皮帶傳動(dòng)，額定轉(zhuǎn)速下的泵油量很大，然而電池組供電不足，導(dǎo)致停機(jī)時(shí)截流閥里的彈簧片由于電磁閥吸力不夠而不能封死從四個(gè)出油孔噴出的燃油，造成不能停機(jī)。3.國(guó)產(chǎn)電池通常壽命為兩年，沒(méi)有定期更換。
*二，啟動(dòng)電磁閥的檢查。發(fā)電機(jī)在運(yùn)行時(shí)，人們總結(jié)出“一看、二聽(tīng)、三摸、四嗅”的一套檢查方法。啟動(dòng)時(shí)的聽(tīng)，是一個(gè)很重要的步驟。以美國(guó)原裝**發(fā)電機(jī)為例，只需按下啟動(dòng)按鈕，三秒鐘之后，即可啟動(dòng)。在這三秒鐘之內(nèi)可聽(tīng)到兩個(gè)“咔嗒”聲。一旦聽(tīng)不到*二聲響，就要檢查啟動(dòng)電磁閥是否正常工作，若電磁線圈燒斷，發(fā)電機(jī)當(dāng)然就不能啟動(dòng)。
*三，柴油、潤(rùn)滑油的檢查。因?yàn)闄C(jī)組長(zhǎng)期處于靜態(tài)，機(jī)組本身各種材料會(huì)與機(jī)油、冷卻水、柴油、空氣等發(fā)生復(fù)雜的化學(xué)、物理變化，從而將機(jī)組“放”壞。為此應(yīng)注意油的問(wèn)題。為了消防安全，通常都把柴油油箱放在一個(gè)密閉的房間內(nèi)，由于大氣中水氣因溫度的變化而發(fā)生冷凝現(xiàn)象，結(jié)成水珠掛附在油箱內(nèi)壁，流入柴油中，致使柴油含水量**標(biāo)，這樣的柴油進(jìn)入柴油機(jī)高壓油泵，會(huì)銹蝕精密耦合件———柱塞，嚴(yán)重?fù)p壞機(jī)組。發(fā)電機(jī)潤(rùn)滑油是有保存期的，長(zhǎng)時(shí)間存放，潤(rùn)滑油的物理化學(xué)性能會(huì)發(fā)生變化，造成機(jī)組工作時(shí)潤(rùn)滑狀態(tài)惡化，容易引起發(fā)電機(jī)機(jī)件損壞。


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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 發(fā)電機(jī)智能控制器

  發(fā)電機(jī)智能控制器 一、概念 一種帶智能系統(tǒng)的發(fā)電機(jī)控制器，包括作為控制終端智能系統(tǒng)的移動(dòng)互聯(lián)設(shè)備及一個(gè)或多個(gè)發(fā)電機(jī)，發(fā)電機(jī)安裝有信號(hào)**端、信號(hào)接收端及控制模塊，移動(dòng)互聯(lián)設(shè)備安裝有上位機(jī)軟件，并通過(guò)通信協(xié)議連接至信號(hào)**端和信號(hào)接收端；發(fā)電機(jī)組的信號(hào)**端用于將控制模塊采集到的發(fā)電機(jī)實(shí)時(shí)運(yùn)行工況信息數(shù)據(jù)發(fā)送至移動(dòng)互聯(lián)設(shè)備，信號(hào)接收端用于接收移動(dòng)互聯(lián)設(shè)備的控制指令，并將該控制指令傳送至控制模塊，控制

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  現(xiàn)代社會(huì)對(duì)于動(dòng)力能源的需求量越來(lái)越大，**的動(dòng)力能源供應(yīng)越來(lái)越緊張，能源危機(jī)已經(jīng)慢慢的向著人類逼近。能源的緊缺使人們迫切的想尋求一種低耗能，高效率的工作方式。 柴油機(jī)是眾多工業(yè)原動(dòng)機(jī)中的一種，其從上個(gè)世紀(jì)出現(xiàn)到現(xiàn)今一直都是人們關(guān)注的對(duì)象，柴油機(jī)具有其他種類工業(yè)原動(dòng)機(jī)無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì)。柴油機(jī)具有對(duì)環(huán)境適應(yīng)能力強(qiáng)、能夠提供很寬范圍的功率、熱效率高等眾多**的優(yōu)點(diǎn)。柴油機(jī)是各種應(yīng)用原動(dòng)機(jī)中使用較為廣泛的

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• 通信基站動(dòng)力電源管理系統(tǒng)解決方案

  解決方案一： 一、適用范圍 ????適用于基站動(dòng)力電源監(jiān)控。 二、解決方案 1、電源管理 ??? 采集器將采集到的市電來(lái)電、停電的相關(guān)數(shù)據(jù)通過(guò)短信及時(shí)發(fā)送到6個(gè)人員的手機(jī)上，相關(guān)數(shù)據(jù)通過(guò)GPRS上傳到服務(wù)器。 2、安防管理 ??? 可實(shí)現(xiàn)開(kāi)/關(guān)門告警及紅外告警。 三、數(shù)據(jù)采集器參數(shù) 1、網(wǎng)絡(luò)：GS