作為應(yīng)急電源或者備用電源來講,柴油發(fā)電機(jī)組是由柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成,那么,在使用過程中難免遇到維護(hù)和保養(yǎng)的問題,就和汽車發(fā)動(dòng)機(jī)一樣,那么,我們就來談一下**柴油發(fā)電機(jī)組在使用過程中的日常保養(yǎng)和維護(hù)。
1、定時(shí)檢查機(jī)組各部位各旋轉(zhuǎn)件聯(lián)接螺栓是否松動(dòng),及時(shí)擰緊;
2、定時(shí)檢查存放機(jī)油的油底殼中機(jī)油平面,機(jī)油不足時(shí),應(yīng)及時(shí)添加相應(yīng)的機(jī)油;
3、定時(shí)檢查燃油箱的油量;
4、定時(shí)檢查水箱水面;水位降低時(shí)及時(shí)添加冷卻水。
5、定時(shí)檢查油管、水管路接頭;
6、定時(shí)檢查進(jìn)氣、排氣管與氣缸墊片的密封;清除表面油漬和灰塵,保持機(jī)房整潔;
**柴油發(fā)電機(jī)組使用過程中的保養(yǎng)問題
一級技術(shù)保養(yǎng):(50-80小時(shí))在柴油發(fā)電機(jī)組日常維護(hù)的內(nèi)容上增加
1、按時(shí)清潔空氣濾清器,必要時(shí)更換空氣濾清器;
2、按時(shí)更換柴油濾清器、空氣濾清器、水濾器;
3、按時(shí)檢查傳動(dòng)皮帶的緊張程度;
4、按時(shí)對所有注油嘴、潤滑部位添加潤滑油進(jìn)行潤滑;
5、按時(shí)更換冷卻水
二級技術(shù)保養(yǎng):(250-300小時(shí))在日常維護(hù)和一級保養(yǎng)的內(nèi)容上增加
1、清洗活塞、活塞銷、氣缸套、活塞環(huán)、連桿軸承并檢查其磨損情況;
2、檢查滾動(dòng)主軸承內(nèi)外圈有沒松動(dòng)現(xiàn)象;
3、清除冷卻水系統(tǒng)水道內(nèi)的水垢、泥沙;
4、清除氣缸燃燒室和進(jìn)排氣道內(nèi)的積炭;
5、檢查氣門、氣門座、推桿和搖臂等配合磨損情況,并進(jìn)行研磨調(diào)整;
6、清洗渦輪增壓器轉(zhuǎn)子積炭,檢查軸承、葉輪磨損情況,必要時(shí)應(yīng)予以修換;
7、檢查發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)聯(lián)接器螺栓是否松動(dòng)、滑牙,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)予修換。
三級技術(shù)保養(yǎng):(500-1000小時(shí))在日常維護(hù)、一級保養(yǎng)、二級保養(yǎng)的內(nèi)容上增加
1、按時(shí)檢查調(diào)整噴油提角;
2、認(rèn)真清洗燃油箱;
3、清洗油底殼;
4、檢查噴油咀霧化情況,必要的情況需要更換。
江蘇凱晨電力設(shè)備有限公司專注于發(fā)電機(jī),發(fā)電機(jī)組,柴油發(fā)電機(jī),柴油發(fā)電機(jī)組,**柴油發(fā)電機(jī)組等
詞條
詞條說明
?柴油發(fā)電機(jī)組使用注意事項(xiàng): ??? 1.用戶在使用發(fā)電機(jī)組前,應(yīng)按要求進(jìn)行60小時(shí)的試運(yùn)行. ??? 2.柴油發(fā)電機(jī)冷車起動(dòng)后應(yīng)慢慢提高轉(zhuǎn)速,不要猛然使它高速運(yùn)轉(zhuǎn),也不要長時(shí)間空轉(zhuǎn). ??? 3.柴油發(fā)電機(jī)組停車后,環(huán)境溫度有可能**+5度時(shí),應(yīng)將水箱,柴油發(fā)電機(jī)及機(jī)油冷卻器內(nèi)的水放凈,切忌忘記放
**柴油機(jī)按照使用馬力的不同可分為單杠和多缸柴油機(jī)二種。 一、多缸柴油機(jī),即按氣缸數(shù)量分類時(shí)有多個(gè)氣缸的柴油機(jī)。柴油機(jī),是用柴油作燃料的內(nèi)燃機(jī),將燃料燃燒釋放出的熱能轉(zhuǎn)化為電能或機(jī)械能的裝置。 在多缸柴油機(jī)中,每個(gè)氣缸的每個(gè)工作循環(huán)都經(jīng)歷四個(gè)過程:進(jìn)氣、壓縮、做功和排氣。在一個(gè)工作循環(huán)中只有一個(gè)行程是做功的,而其余三個(gè)行程都是為做功行程創(chuàng)造條件的輔助行程。但**柴油發(fā)電機(jī)所有氣缸的做功行程并不
靜音發(fā)電機(jī) 為什么要靜音發(fā)電機(jī)
靜音發(fā)電機(jī),顧名思義就是聲音比較小或者沒有聲音的發(fā)電機(jī)組, 那么引起發(fā)電機(jī)組聲音的有哪些地方呢,下面小編告訴你, **:排氣音,因?yàn)闄C(jī)組在運(yùn)行過程中會有消耗,消耗的廢氣要排出去,排出去的風(fēng)力比較大比較急因此就會發(fā)出聲音。 *二:機(jī)械音,機(jī)組在啟動(dòng)和運(yùn)行中隨著各項(xiàng)的運(yùn)作會發(fā)出不同程度的噪音。 *三:燃燒音,在發(fā)電過程中機(jī)組內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)需要與其他配件去交流,那么交流自然會有聲音,當(dāng)然這個(gè)聲音不會太大,
柴油發(fā)電機(jī)組對燃油的要求以及改善燃油可以減少污染
我們都知道柴油發(fā)電機(jī)組的主要燃料是輕柴油,那么燃油成分對柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)的工作和使用壽命及排放物成分有非常重要的影響,為了獲得規(guī)定的功率,燃油經(jīng)濟(jì)性和達(dá)到規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)該只使用滿足**和國家標(biāo)準(zhǔn)的燃油,這些標(biāo)準(zhǔn)對市場出售的燃油提出了較低要求,一般由石油公司和汽車行業(yè)聯(lián)合編制這些標(biāo)準(zhǔn). 燃油的低溫性,含硫量,比重以及含水含雜質(zhì)等情況應(yīng)該是用戶選擇發(fā)電機(jī)組燃油品質(zhì)時(shí)首先了解的指標(biāo),不同的品質(zhì)將
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供應(yīng)上柴發(fā)電機(jī)組,備用柴油發(fā)電機(jī)組
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