發(fā)布日期:2016年7月27日 咱們都知道高速公路護欄板的首要效果即是防止在公路上行進的事端車輛在發(fā)作抵觸的時分而直接的抵觸到別的一條道路上進而損壞這些道路上設(shè)備的一些障礙物或者是一些別的的設(shè)備,并且還能夠有用的阻撓這些事端車輛直接的抵觸到公路的*進而形成較大的交通事端的發(fā)作;并且為了保證司機以及在事端車輛上的人員的人身安全,在事端車輛直接的抵觸到護欄板的時分,護欄板能夠有用的改動這些事端車輛的方向到準確的位置,這么就保證了這些人員的人身安全,并且借助護欄板的協(xié)助,還可完成對事端車輛的司機的視野的誘導(dǎo)效果。 根據(jù)護欄板的不一樣的制作材料和強度,咱們能夠?qū)⒆o欄板分紅三種不一樣的類型,**種即是在其表面設(shè)備有一些纜索的護欄,咱們將這些護欄板商品稱之為柔性護欄;*二種護欄板商品即是由一些水泥混凝土制成的梁護欄商品,也即是咱們一般所說的剛性護欄商品;*三種護欄板商品即是梁護欄,也即是市面上常常見到的半剛性護欄板商品,不一樣類型的護欄板商品,有著不一樣的效果和強度,并且它們的強度也是有著很大的差異的,因為在發(fā)作事端的時分吸收的能量的巨細的不一樣,這三類護欄板商品的應(yīng)用領(lǐng)域也有很大的不同,因此在設(shè)備的時分需要適宜的選擇斷定的類型。 二波)每片理重:49.16kg ;4320(板長) * 310(板寬) * 85 (波高)* 3.0(板厚);孔形:聯(lián)接螺孔:18 * 50 ;拼接螺孔:22 * 40(直孔)、20 * 30 ;22 * 30(直孔)、24 * 20 護欄板(三波)每片理重:102kg ; 4320 * 506 * 85 * 4.0 ;護欄板代號:普板 DB01 ;加強板 DB02 一、標準護欄板總長度4320毫米(設(shè)備完畢后凈剩4米)立柱間隔4米。 1、兩波形梁護欄板的寬度310mm,波高85mm,板厚:3mm、4mm;理論重量:3mm厚的為49.16kg,4mm厚的為65.44kg;每公里3MM厚的重12.3噸,4MM厚的重16.388噸。 2、三波形梁護欄板的標準長4320毫米,波寬505毫米,波高85mm,板厚:4mm;理論重量:102kg,協(xié)作130*130的方管立柱。 二、立柱:標準Φ114、Φ140mm長度根據(jù)需要一般為1.85米、1.95米、2米、2.15米壁厚4.5MM; 理論重量:Φ114的12.15kg/m、Φ140mm的15.04kg/m. 三、標準段每公里用250塊護欄板。立柱間隔4米,每公里用250根立柱,端頭2個,柱帽250個,防阻塊250個,聯(lián)接螺栓250套,拼接螺栓2000套。 波形護欄用處:工業(yè)、農(nóng)業(yè)、**、交通等職業(yè)的圍欄、裝修、防護等設(shè)備 波形護欄商品特色:防腐性能好,抗老化,美觀大方。設(shè)備簡潔方便。
詞條
詞條說明
發(fā)布日期:2016年8月10日 高速公路的修建,使我們的通行較加的方便,大大的解決了因堵車帶來的延時困擾,高速公路的修建,使一些大型的貨車也不必經(jīng)過村莊,降低了車禍的發(fā)生率,也由于高速公路建設(shè)迅猛發(fā)展,高速公路的安全性就顯得特別重要。高速公路圍欄作為高速公路安全的重要交通設(shè)施,其選材及結(jié)構(gòu)設(shè)計直接涉及到它所能夠提供的安全**作用,其作用不可比擬。 **以來,我國經(jīng)濟水平明顯提高。如今幾乎家家戶
發(fā)布日期:2016年9月22日 靜電噴涂護欄,基材為熱鍍鋅鋼管,起到電化學保護作用,由內(nèi)到外防止鋼鐵基材的生銹,表面靜電噴涂,使圍欄產(chǎn)品具有良好的自潔性能,不銹鋼材質(zhì)的安全螺栓,防偷盜的設(shè)計,免除了您的后顧之憂,**您的財產(chǎn)安全,組裝式連接,*焊接良好的裝飾性,豐富的色彩,滿足您個性化的需求,一次性投入,使用過程中,*維護。是一種組裝式護欄,屬圍欄技術(shù)領(lǐng)域,用于解決護欄的預(yù)制化生產(chǎn)和便于現(xiàn)場快
什么是鋅鋼圍欄護欄?是指采用鋅合金材料制作的圍欄,護欄,柵欄。 或規(guī)?;蚨ㄖ苹匿\鋼圍欄,鋅鋼護欄產(chǎn)品供客戶自主選取,具備性價比的鋅鋼圍欄護欄價格是鋅鋼圍欄護欄廠家靈活經(jīng)營方式的優(yōu)勢。定制生產(chǎn),顏色自定義,規(guī)格自定義,花型自定義是鋅鋼圍欄護欄的賣點。 有建筑的地方就有圍欄護欄,有圍欄護欄的地方就有鋅鋼材料圍欄護欄,為什么鋅鋼圍欄護欄的普及性這么高?原因在于其優(yōu)勢明顯: 外觀考慮、線條流暢,色
發(fā)布日期:2016年7月27日 咱們都知道高速公路護欄板的首要效果即是防止在公路上行進的事端車輛在發(fā)作抵觸的時分而直接的抵觸到別的一條道路上進而損壞這些道路上設(shè)備的一些障礙物或者是一些別的的設(shè)備,并且還能夠有用的阻撓這些事端車輛直接的抵觸到公路的*進而形成較大的交通事端的發(fā)作;并且為了保證司機以及在事端車輛上的人員的人身安全,在事端車輛直接的抵觸到護欄板的時分,護欄板能夠有用的改動這些事端車輛
公司名: 四川東道交通工程有限公司
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