發(fā)布日期:2016年8月10日 高速公路的修建,使我們的通行較加的方便,大大的解決了因堵車帶來(lái)的延時(shí)困擾,高速公路的修建,使一些大型的貨車也不必經(jīng)過(guò)村莊,降低了車禍的發(fā)生率,也由于高速公路建設(shè)迅猛發(fā)展,高速公路的安全性就顯得特別重要。高速公路圍欄作為高速公路安全的重要交通設(shè)施,其選材及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)直接涉及到它所能夠提供的安全**作用,其作用不可比擬。 **以來(lái),我國(guó)經(jīng)濟(jì)水平明顯提高。如今幾乎家家戶戶都有一輛車代步,然而,這種現(xiàn)象也就造就了中國(guó)成為世界上交通事故死亡人數(shù)較多的國(guó)家之一。據(jù)資料顯示,目前我國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量為1.1億多輛,汽車3000多萬(wàn)輛,每年死于交通事故中的人數(shù)達(dá)10.7**,受傷人數(shù)高達(dá)47**,造成的直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)23億元人民幣。 面臨這樣的趨勢(shì),人們出行較為讓人擔(dān)憂,所以人們也都迫切希望增強(qiáng)道路行駛的安全性。高速公路護(hù)欄網(wǎng)尤其是當(dāng)車輛面臨緊急情況而躲閃和失控沖出道路,導(dǎo)致事故不可避免地發(fā)生時(shí),高速公路護(hù)欄網(wǎng)的安全性就顯得至關(guān)重要。高速公路護(hù)欄網(wǎng)雖然不能減少事故的發(fā)生,但可以大大減少事故發(fā)生后而引起的人員傷亡數(shù)量。 高速公路護(hù)欄發(fā)揮安全作用的原理:高速行駛的車輛具有很大的動(dòng)能。當(dāng)出現(xiàn)緊急狀況,車輛會(huì)出于躲閃、失控等原因沖向高速公路護(hù)欄網(wǎng)。此時(shí)高速公路護(hù)欄網(wǎng)的作用便是避免發(fā)生車輛劇烈沖撞和人員傷亡。 高速公路護(hù)欄的安全設(shè)計(jì):車輛的動(dòng)能與其質(zhì)量和速度有關(guān),目前常見(jiàn)的小型轎車的車型、質(zhì)量以及時(shí)速分別在80km和120km時(shí)所具有的動(dòng)能。這些小轎車的質(zhì)量大致相等,車輛所能達(dá)到的較高時(shí)速是決定車輛的動(dòng)能的主要因素。 ?? 由此可見(jiàn),高速公路護(hù)欄網(wǎng)雖然能將傷害降到較低,但是出行的時(shí)候還是要靠司機(jī)的安全意識(shí),不開(kāi)帶病車,開(kāi)車不喝酒等等都是較為重要的問(wèn)題。
詞條
詞條說(shuō)明
發(fā)布日期:2016年8月15日 剖析不同類型交通護(hù)欄的使用** 隨著現(xiàn)代交通事業(yè)的不斷發(fā)展,越來(lái)越多的**道路護(hù)欄成為了重點(diǎn)建設(shè)的對(duì)象。為了充分發(fā)揮道路護(hù)欄對(duì)交通的便利效果,市**等相關(guān)單位都投入了較大的努力。其中隔離護(hù)欄的使用范圍較為廣泛,它不僅為行人帶去了行駛的安全性,而且為交通次序提供了一定有序性。下面就讓我們一起走進(jìn)**道路護(hù)欄,去感受不同類型在使用上的不同**吧。 首先,**道路護(hù)欄是沿
發(fā)布日期:2016年8月10日 近年來(lái),隨著人民生活水平的不斷提高,越來(lái)越多的人開(kāi)始購(gòu)車出行,道路上的車輛日益增多,但也無(wú)形的帶來(lái)許多交通問(wèn)題。公路圍欄的設(shè)置為道路交通架起了“安全線”,希望廣大群眾和車主能夠切實(shí)增強(qiáng)安全意識(shí)、改掉不良習(xí)慣、遵守交通規(guī)則,共同維護(hù)好平安順暢的交通環(huán)境。 ? **以來(lái),我國(guó)經(jīng)濟(jì)水平明顯提高。如今幾乎家家戶戶都有一輛車代步,然而,這種現(xiàn)象也就造就了中國(guó)成為世界上交通
發(fā)布日期:2016年8月12日 交通信號(hào)燈控制方法可以分為定時(shí)控制、感應(yīng)控制、自適應(yīng)控制。 定時(shí)控制 交叉口交通信號(hào)控制機(jī)均按事先設(shè)定的配時(shí)方案運(yùn)行,也稱定周期控制。一天只用一個(gè)配時(shí)方案的稱為單段式定時(shí)控制;一天按不同時(shí)段的交通量采用幾個(gè)配時(shí)方案的稱為多段式定時(shí)控制。 較基本的控制方式是單個(gè)交叉口的定時(shí)控制。線控制、面控制也都可用定時(shí)控制的方式,也叫靜態(tài)線控系統(tǒng)、靜態(tài)面控系統(tǒng)。 感應(yīng)控制 感應(yīng)控制
發(fā)布日期:2016年9月8日 防撞護(hù)欄是典型的冷彎型鋼產(chǎn)品,具有沖擊性好、成本低、壽命長(zhǎng)、安全性較高、綠色環(huán)保、使用效果好的公路用護(hù)欄板。本實(shí)用新型護(hù)欄解決上述技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:該護(hù)欄板其特征在于板體采用高分子量的PVC材料,在生產(chǎn)中*防腐、噴涂等處理,真正實(shí)現(xiàn)綠色環(huán)保,同時(shí)由于PVC材料成本大大**鋼材,其綜合成本低;該護(hù)欄板機(jī)械結(jié)構(gòu)呈M形,在板體中設(shè)置有與板體沿展方向平行的加強(qiáng)孔,
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