電梯安裝維保工安全操作規(guī)程

時(shí)間：2013-07-16作者：杭州電梯制造有限公司瀏覽：76

電梯安裝維保工安全操作規(guī)程 

1 基本規(guī)程
（1）電梯安裝維保工，**經(jīng)技術(shù)培訓(xùn)和安全操作培訓(xùn)。并經(jīng)主管部門考核合格，**特殊工種安全操作證，方可獨(dú)立操作，嚴(yán)禁無(wú)證作業(yè)。
（2）電梯安裝維保工在吊裝起重設(shè)備和材料時(shí)，**嚴(yán)格遵守高空作業(yè)和起重工的安全操作規(guī)程。
（3）電梯工**嚴(yán)格遵守電工安全操作規(guī)程。
（4）電梯工在安裝、維修保養(yǎng)電梯時(shí)，堅(jiān)決做到不酒后作業(yè)，不違章作業(yè)，不冒險(xiǎn)作業(yè)，不野蠻作業(yè)。
（5）施工前要認(rèn)真檢查工具，如有工具失靈、打滑、裂口缺角等，須予以修復(fù)或調(diào)換。
（6）各種易燃品**貫徹用多少領(lǐng)多少的原則，用剩的易燃物品**妥善保管在安全地方，油回絲不能隨便亂拋。
（7）施工中凡需動(dòng)明火，**通知使用單位，**單位應(yīng)通知保衛(wèi)科、安全部門以及市消防機(jī)關(guān)，做好*措施，施工過(guò)程中須有使用單位專人值班，每班明火作業(yè)后，應(yīng)仔細(xì)檢查現(xiàn)場(chǎng)，消除火苗隱患。
（8）使用噴燈前要檢查四周有無(wú)易燃物件，噴燈不用時(shí)應(yīng)當(dāng)關(guān)火，并須待冷卻后方可儲(chǔ)存，噴燈的裝油量不得**過(guò)3/4，并應(yīng)使用煤油，嚴(yán)禁使用汽油。
（9）使用電烙鐵時(shí)，應(yīng)擱置在擱架等不燃燒的物體上，不準(zhǔn)放在電線上和潮濕處，電烙鐵用畢冷卻之前，不得收藏。
（10）使用移動(dòng)電動(dòng)工具前，應(yīng)檢查其金屬外殼是否有效接地，外殼及插頭有無(wú)破損，嚴(yán)禁使用導(dǎo)線裸露，絕緣層破壞、漏電等電器、工具、器材。移動(dòng)行燈應(yīng)使用36V低壓電源，禁止使用220V電源，不得用線頭直接插入插座。
（11）操作時(shí)，**正確使用個(gè)人勞防用品，嚴(yán)禁穿汗衫、短褲、寬大笨重的衣服進(jìn)行操作，集體備用的勞防用品**做到專人保管，定期檢查，使之保持完好的狀態(tài)。
（12）電梯廳門拆除后或安裝前，**在廳門上設(shè)置障礙物并掛有醒目的標(biāo)志，在未放置障礙物之前，**有專人看管。
2 機(jī)房作業(yè)安全規(guī)程
（1）安裝電梯時(shí)，電源進(jìn)入電梯機(jī)房，**通知所有有關(guān)人員。機(jī)房里起重吊鉤應(yīng)用紅漆標(biāo)明允許較大起吊噸位。
（2）進(jìn)入機(jī)房檢修時(shí)，**先切斷電源，并掛有“有人工作，切勿合閘”的警告牌。
（3）機(jī)房?jī)?nèi)各預(yù)留孔，**用板和其它物件蓋好，防止機(jī)器零件、工具、雜物掉入孔中發(fā)生墜落、傷人事故，對(duì)于已裝好的電梯，當(dāng)維修人員從這些孔洞探視井道時(shí)，也應(yīng)預(yù)防鋼筆、螺絲刀等器具落入井道。
（4）在控制屏上臨時(shí)短接門鎖檢查電路時(shí)，應(yīng)有兩人監(jiān)護(hù)，一旦故障排除后，應(yīng)立即拆除勾線。嚴(yán)禁廳、轎門鎖同時(shí)勾線。
（5）清理校對(duì)控制屏，一般不準(zhǔn)帶電操作，凡不能停電**帶電清理時(shí)，須用在鐵皮口處包扎橡皮的干燥漆刷清理，不得用金屬構(gòu)件接觸帶電部位，較不準(zhǔn)用回絲或手清理。
（6）用手輪（飛輪）轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)器時(shí)，須先將總電源切斷并有2人以上同時(shí)操作，2人將手輪挾持好以防轎廂與對(duì)重不平衡而意外轉(zhuǎn)動(dòng)，待另一個(gè)將剎車張開(kāi)后，立即盤車，盤畢后須先抱緊剎車，然后再松手輪。
（7）清洗鋼絲繩在運(yùn)轉(zhuǎn)的輪兩邊工作時(shí)，嚴(yán)禁用手直接揩洗，**用長(zhǎng)刷，刷轎廂方向應(yīng)開(kāi)下車或站在轎**上，應(yīng)用檢修開(kāi)下行車揩洗對(duì)重邊的鋼絲繩。
（8）維修、保養(yǎng)時(shí)嚴(yán)禁在機(jī)房里將門電聯(lián)鎖勾線作載人使用，機(jī)房檢修試車應(yīng)采取封鎖廳、轎門措施，防止自動(dòng)信號(hào)開(kāi)門載人。
（9）接觸帶MOS電路的印板時(shí)，手須觸摸控制屏外殼釋放靜電。
3 井道作業(yè)安全規(guī)程
（1）施工時(shí)，**戴好安全帽，穿絕緣鞋登高作業(yè)應(yīng)系好安全帶，工具要放在工具袋內(nèi)，大工具要用保險(xiǎn)繩扎好妥善放置。
（2）井道內(nèi)應(yīng)有足夠的照明，施工照明**36V以下的低壓安全燈，嚴(yán)禁使用220V高壓照明，線路插頭、插頭座絕緣層均不得破損、漏電。
（3）在井道改裝和拆卸井道導(dǎo)軌及大型工件時(shí)，**搭建腳手架，腳手架須先經(jīng)安裝腳手架者出示驗(yàn)收合格報(bào)告后，再經(jīng)工地負(fù)責(zé)人檢查驗(yàn)收，確認(rèn)安全牢固才能使用。
（4）井道腳手架在使用期間，應(yīng)經(jīng)常檢查施工點(diǎn)因腳手架妨礙需作臨時(shí)拆卸后，應(yīng)及時(shí)修復(fù)，嚴(yán)禁虛擱，浮放等現(xiàn)象?，?/span>
（5）腳手架拆除前，應(yīng)先拆除臨時(shí)電氣線路，然后從上至下逐層拆除，事先應(yīng)通知有關(guān)人員，并發(fā)出警告，避免傷人。
（6）在井道作業(yè)時(shí)，施工人員思想**高度集中，井道上下應(yīng)密切聯(lián)系，嚴(yán)禁上下拋投物件及工具。
（7）在井道換導(dǎo)軌時(shí)，**有**的安全引吊設(shè)備，以防導(dǎo)軌墜落。
（8）在腳手架上從事電焊、氣焊時(shí)，應(yīng)**清理回絲、油類、化纖、塑料等易燃、易爆品，要避開(kāi)電線，備有**的*材，乙炔發(fā)生器、氧氣瓶和焊槍均應(yīng)按規(guī)定放置，嚴(yán)禁無(wú)證人員亂拿亂用，操作時(shí)要戴皮手套，以防觸電，工作完畢，要嚴(yán)格檢查現(xiàn)場(chǎng)，熄滅一切火種。
（9）進(jìn)入底坑時(shí)，**先斷開(kāi)底坑急停安全開(kāi)關(guān)，若底坑較深時(shí)，應(yīng)備有梯子上下。底坑照明應(yīng)為36V安全電壓照明。
（10）底坑工作人員須戴安全帽，井道內(nèi)裝笨重工件時(shí)，底坑人員**停止工作。人離開(kāi)底坑后，才可以接通底坑急停開(kāi)關(guān)和關(guān)閉廳門。
4 轎廂作業(yè)安全規(guī)程
(1)進(jìn)出轎廂、轎**須思想集中，看清轎廂的具體位置，嚴(yán)禁電梯外門一打開(kāi)就進(jìn)去，以防踏空下墜，在電梯未停妥之前，嚴(yán)禁從轎內(nèi)或轎**跳進(jìn)、跳出。
(2)在施工中嚴(yán)禁站在電梯內(nèi)、外門的騎跨處(即：轎門地軟與廳門地坎之間，分隔井道用的槽鋼與轎**之間等)去觸動(dòng)電鈕或手柄開(kāi)關(guān)以防轎廂移動(dòng)發(fā)生意外。
(3)進(jìn)入轎**，須先斷開(kāi)轎**急停開(kāi)關(guān)或置轎**為檢修狀態(tài)離開(kāi)轎廂后，**關(guān)好內(nèi)、外門。
(4)在轎**開(kāi)車時(shí)，應(yīng)密切注意周圍環(huán)境，由專人下達(dá)正確的口令，開(kāi)動(dòng)前，轎**人員要站好安全位置，不得將頭和肢體伸出轎**邊緣，嚴(yán)禁依靠、手扶轎**輪等運(yùn)動(dòng)部件。
(5)轎**人員踩踏門機(jī)，接線盒等電氣部件。
(6)電梯在將到達(dá)較高、低層要注意觀察，隨時(shí)準(zhǔn)備采取措施，避免開(kāi)慢車沖**、蹲底。
(7)修理對(duì)重架或轎廂時(shí)，如需吊起轎廂須用鋼絲繩繞掛在機(jī)房牢固處，然后再掛上手動(dòng)葫蘆，鋼絲繩接頭處不得將3根鋼絲繩扎在一起，繩夾頭至少要用3只以上U字頭夾牢；手動(dòng)葫蘆起吊噸位須大于轎廂重量；截?cái)嘁芬摻z繩時(shí)，嚴(yán)禁1次完成，應(yīng)分2次截?cái)唷?/span>
5 自動(dòng)扶梯作業(yè)安全規(guī)程
(1)自動(dòng)扶梯骨架吊裝就位時(shí)，應(yīng)采取嚴(yán)密的安全措施，起吊時(shí)應(yīng)有專人統(tǒng)一指揮，防止意外事故發(fā)生。
(2)安裝或修理時(shí)，應(yīng)在兩側(cè)搭設(shè)施工腳手架，腳手架應(yīng)與扶梯骨架呈斜坡階梯式狀，并搭設(shè)防護(hù)欄桿，必要時(shí)腳手架下應(yīng)裝安全網(wǎng)，經(jīng)檢查合格，安全牢固后才能使用。
(3)安裝鋼化玻璃時(shí)，要輕搬、輕放防止碰撞，壓緊時(shí)防止用力過(guò)猛，壓碎玻璃傷人。
(4)在通電試運(yùn)行前，要先將扶梯內(nèi)的各物件清理干凈，各潤(rùn)滑部位加油，并清理梯級(jí)，應(yīng)有專人負(fù)責(zé)電器開(kāi)關(guān)，停止運(yùn)轉(zhuǎn)后應(yīng)立即關(guān)掉或拔去插頭，在施工中應(yīng)關(guān)閘掛牌以防運(yùn)轉(zhuǎn)傷人。
(5)進(jìn)行斷續(xù)開(kāi)車試運(yùn)轉(zhuǎn)如果發(fā)現(xiàn)異常聲音及碰擦，應(yīng)立即停車檢查并進(jìn)行調(diào)整。





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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 電梯較新改造方案

  電梯較新改造方案? 1、曳引機(jī)部分：? ??????a.曳引機(jī)總體大修，各部位拆卸、清洗、損壞部件的更換、換油，測(cè)量有關(guān)精度。? ??????b.抱閘部分：拆卸、清洗、調(diào)整，閘皮磨損嚴(yán)重的更換閘皮，調(diào)整制動(dòng)間隙，線圈絕緣。 ??

• 什么是電梯梯群智能控制方式

  什么是電梯梯群智能控制方式? ?在電梯控制上，電梯梯群智能控制方式是較佳運(yùn)行控制方式，是電腦技術(shù)在電梯控制上的應(yīng)用。由電腦根據(jù)客流情況，對(duì)梯群進(jìn)行智能控制。所謂智能控制，它能根據(jù)廳門召喚，給機(jī)群中每部電梯作試探性的分配。其分配調(diào)度原則如下： ????1、通常情況下，以等候時(shí)間較短為原則。 ????

• 電梯控制系統(tǒng)的故障及形成原因

  電梯控制系統(tǒng)的故障及形成原因? ?1、自動(dòng)開(kāi)關(guān)門機(jī)構(gòu)及門聯(lián)鎖電路的故障 ????因?yàn)殛P(guān)好所有廳、轎門是電梯運(yùn)行的首要條件，門聯(lián)鎖系統(tǒng)一旦出現(xiàn)故障電梯就不能運(yùn)行。這類故障多是由包括自動(dòng)門鎖在內(nèi)的各種電氣元件觸點(diǎn)不良或調(diào)整不當(dāng)造成的。 ??2、電氣元件絕緣引起的故障 ????電子

• 鋼絲繩報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)

  鋼絲繩報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)? ?鋼絲繩在曳引輪上的運(yùn)行壽命將受到磨損和鋼絲交變應(yīng)力的限制。對(duì)大多數(shù)情況來(lái)說(shuō)，只要觀察出外部有明顯的鋼絲破斷現(xiàn)象就應(yīng)確定更換。 ????為了**電梯的正常運(yùn)行，鋼絲繩報(bào)廢的主要判斷準(zhǔn)則是，在一段預(yù)先選定的長(zhǎng)度上檢查其可見(jiàn)鋼絲破斷數(shù)目，檢查長(zhǎng)度為6d或30d(d鋼絲繩直徑)。當(dāng)鋼絲繩的可見(jiàn)斷絲**過(guò)規(guī)定數(shù)目時(shí)，則**更換。